| Επωνυμία: | Sino HOWO |
| Αριθμός μοντέλου: | CLW |
| Ελάχιστη Ποσότητα Παραγγελίας: | 1 |
| τιμή: | 15000-35000 per unit |
| Όροι πληρωμής: | Προκαταβολή 50%, Το υπόλοιπο θα πρέπει να εξοφληθεί πριν την αποστολή. |
| Δυνατότητα Προμήθειας: | 10unit το μήνα |
Σινό Χόου Διανομέας άσφαλτου Τανκ Truck Οδική συντήρηση Truck Σπρέινγκ bitumen Truck
Ο πρωταρχικός ρόλος του φορτηγού είναι η ακριβής και ομοιόμορφη ψεκασμός υγρού άσφαλτου, το οποίο μπορεί να περιλαμβάνει ζεστό άσφαλτο, τροποποιημένο άσφαλτο, γαλακτωματοποιημένο άσφαλτο ή άσφαλτο κοπής σε οδό.
Το έξυπνο φορτηγό διανομής άσφαλτου είναι ένα μηχάνημα που έχει σχεδιαστεί ειδικά για την κατασκευή και την επεξεργασία οδικών επιφανειών από άσφαλτο, το οποίο χρησιμοποιείται ευρέως στη λειτουργία,όπως η μεταφορά και η διανομή υγρού άσφαλτου υψηλής θερμοκρασίαςΗ λειτουργία της αντλίας ασφάλτου ελέγχεται από υδραυλικό σύστημα και η μετάδοση είναι σταθερή, επιτρέποντας την ασφαλή και αξιόπιστη λειτουργία.Η ασφάλτη μπορεί να ψεκαστεί ομοιόμορφα μέσω της πίσω μπάρας ψεκασμού ή της χειροκίνητης μπάρας ψεκασμού σύμφωνα με την πραγματική κατασκευήΗ ψεκαστική μέσω της πίσω ράβδου ψεκασμού ελέγχεται αυτόματα από τον υπολογιστή.Η αντλία και οι σωλήνες άσφαλτου χρησιμοποιούν λάδι μεταφοράς θερμότητας για θέρμανση και θερμική μόνωσηΟι σωλήνες και οι ακροφύσια ξεπλένονται με συμπιεσμένο αέρα, προκειμένου να αποφευχθεί η συμφόρηση.με ασφαλή και αξιόπιστη συμπεριφορά υπηρεσίας.
| Συστατικό | Κοινές προδιαγραφές και χαρακτηριστικά |
| Τάξι | Η ισχύς του κινητήρα κυμαίνεται συνήθως από 290 ίππους έως 371 ίππους. |
| Υδροφόρος | Δυνατότητα: Διαφέρει πολύ, από 4.000 λίτρα (4 μέτρα) έως 16.000 λίτρα (16 μέτρα). |
| Απομόνωση | Η δομή τριών στρωμάτων είναι τυποποιημένη: εσωτερική δεξαμενή από χάλυβα, ένα παχύ στρώμα μόνωσης (50mm-100mm μαλλί από πετρώμα),και εξωτερικό περίβλημα από ανοξείδωτο χάλυβα ή άνθρακα για τη διατήρηση της θερμοκρασίας της άσφαλτου (συχνά με πτώση θερμοκρασίας 1.5 βαθμοί |
| Σύστημα θέρμανσης | Έλαιο μεταφοράς θερμότητας: Η πιο κοινή και προηγμένη μέθοδος χρησιμοποιεί καυστήρα ντίζελ (συχνά εισαγόμενη μάρκα όπως η ιταλική BALTUR ή η G20) για τη θέρμανση θερμικού πετρελαίου,που στη συνέχεια κυκλοφορεί μέσα από σπείρες στην δεξαμενή άσφαλτουΑυτή η έμμεση θέρμανση εμποδίζει την κοξίωση της άσφαλτος. |
| Σύστημα ψεκασμού | Ευφυής έλεγχος: Πολλά μοντέλα διαθέτουν πλήρες σύστημα ελέγχου υπολογιστή / PLC (συχνά Siemens) με οθόνη αφής στην καμπίνα.Αυτό το σύστημα συνδέει αυτόματα την ταχύτητα της αντλίας άσφαλτου με την ταχύτητα εδάφους του οχήματος για να εξασφαλίσει μια ακριβή, σταθερή ταχύτητα ψεκασμού |
| Σπρέι μπαρ | Σχεδιασμός αναδιπλούμενο: Συνήθως μια τρισδιάστατη αναδιπλούμενη μπάρα για να επιτευχθεί ένα ευρύ πλάτος εργασίας (4,5 έως 6,0 m) και ένα στενό πλάτος μεταφοράς. |
| Σφουγγαρίσματα | Εξοπλισμένο με πολλαπλά έξυπνα ακροφύσια (34 έως 48 τεμάχια), το καθένα από τα οποία ελέγχεται από μεμονωμένη σόλενοειδή βαλβίδα για να εξασφαλιστεί η επικάλυψη τριών σπρέι για ομοιόμορφη κάλυψη. |
| Αντλία άσφαλτου | Αντλία μετατροπής υψηλής ιξώδους (μοντέλο QGB950) που τροφοδοτείται από υδραυλικό κινητήρα, σχεδιασμένη για να χειρίζεται θερμά υλικά υψηλής ιξώδους όπως τροποποιημένος άσφαλτος. |
| Σύστημα καθαρισμού | Διαθέτει σύστημα (συχνά χρησιμοποιώντας συμπιεσμένο αέρα και ντίζελ) για να ξεπλένει και να καθαρίζει τον αγωγό άσφαλτου μετά τη χρήση, αποτρέποντας τη στερεοποίηση και το μπλοκάρισμα. |
| Τμήμα | ΕΝΩΡΙΑ | Παράμετρος | |
| Οχήμα | Διανομέας Asphalt Howo | ||
| Συνολικές διαστάσεις | χμ | 8335x2480x3050 | |
| Μέγεθος δεξαμενής | χμ | 3750/2350/1550 /ελλίση | |
| ΕΓΤ | χιλιόγραμμο | Περίπου*18570 | |
| Βάρος του σιδηροτροχίου | Περίπου 8720 | ||
| Χρήσιμο φορτίο | Περίπου *9700 | ||
| Βάση τροχού | χμ | 4600 | |
| Βάση τροχιάς F/R | 2020/1860 | ||
| Γωνία προσέγγισης/αποχώρησης | ° | 19/13 | |
| Αναστολή | χμ | 1430/2405 | |
| Μέγιστη ταχύτητα | χιλιόμετρα/ώρα | 100 | |
| Φορτίο άξονα | χιλιόγραμμο | 7000/16000 | |
| Σύστημα κίνησης | 4x2 | Χάλυβας | Δύναμη, Σίνο. |
| Προδιαγραφές ελαστικών | 12.00-22.5/7 μονάδες | Αριθμός αξόνων | 2 |
| Μοντέλο κινητήρα | Κατασκευαστής | Η China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. | |
| / | WD615.87 | ||
| Εκπομπές/kw | 9726ml/213Kw, 290HP | ||
| Τύπος | Τεχνολογίες που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας | ||
| Σημείωση | Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου στην καμπίνα | ||
Ο πρωταρχικός ρόλος του φορτηγού είναι η ακριβής και ομοιόμορφη ψεκασμός υγρού άσφαλτου, το οποίο μπορεί να περιλαμβάνει ζεστό άσφαλτο, τροποποιημένο άσφαλτο, γαλακτωματοποιημένο άσφαλτο ή άσφαλτο κοπής σε οδό.
Το φορτηγό διανομής άσφαλτου χρησιμοποιείται ευρέως στην κατασκευή αυτοκινητοδρόμων και τη μηχανική συντήρησης αυτοκινητοδρόμων.υδατοασφαλές στρώμα, κολλητικό στρώμα, επεξεργασία επιφάνειας άσφαλτου, πεζοδρόμιο διείσδυσης βιθουμινίου και στρώμα σφράγισης ομίχλης και άλλες κατασκευές.Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τη μεταφορά υγρού άσφαλτου ή άλλων βαρέων ελαίων.
Η Chengli Special Automobile Co., Ltd. είναι ένας από τους μεγαλύτερους και πιο γνωστούς κατασκευαστές ειδικών οχημάτων στην Κίνα.Είναι η πυρήνα και η κορυφαία θυγατρική του μεγαλύτερου ομίλου CLW (Chengli Automobile Group).
Εδώ είναι μια λεπτομερή επισκόπηση της εταιρείας:
Πλήρης ονομασία: Chengli Special Automobile Co., Ltd.
Ιδρύμα: Ιδρύθηκε τον Σεπτέμβριο του 2004.
Επικεφαλής: Σούιζου, επαρχία Χουμπέι, Κίνα.
Κλίμακα: Η εταιρεία και ο μεγαλύτερος όμιλος CLW λειτουργούν σε τεράστια κλίμακα, με δισεκατομμύρια σε περιουσιακά στοιχεία, χιλιάδες υπαλλήλους και μεγάλες παραγωγικές βάσεις που καλύπτουν χιλιάδες στρέμματα.
Ιδρύθηκε τον Σεπτέμβριο του 2004, η Chengli Special Automobile Co., Ltd είναι ένα σημαντικό υποκατάστημα του ομίλου CLW με εγγεγραμμένο κεφάλαιο 100,000, 000 RMB(14
εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) και συνολικό κεφάλαιο 6,000,000840 εκατ. δολάρια ΗΠΑ).
Τα φορτηγά από την Chengli Special Automobile Co., Ltd έχουν πωληθεί σε περισσότερες από 29 επαρχίες στην Κίνα και σε περισσότερες από 80 χώρες και περιοχές του εξωτερικού στην
Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Μέση Ανατολή και ούτω καθεξής, όπως Ρωσία, Μογγολία, Φιλιππίνες, Βιετνάμ, Καμπότζη, Μιανμάρ, Λάος, Καζακστάν, Ουζμπεκιστάν,
Κιργιστάν, Τανζανία, Ζάμπια, Νιγηρία, Αυστραλία, Χιλή, Βολιβία, Αιθιοπία, Σουδάν, Μαλαισία, Κονγκό, Ελ Σαλβαδόρ, Ιράκ, Νέα Ζηλανδία, Χιλή, Βολιβία, Αργεντινή και επίσης κορμί φορτηγού για σχεδιασμό από πελάτη