| Nome da marca: | Sino HOWO |
| Número do modelo: | CLW5040GLQB6 |
| MOQ: | 1 |
| preço: | 15000-35000 per unit |
| Condições de Pagamento: | 50% de depósito, o saldo deve ser pago antes do embarque. |
| Capacidade de abastecimento: | 10unit pelo mês |
Caminhão Tanque Distribuidor de Asfalto Sino Howo Caminhão de Manutenção de Estradas Caminhão Pulverizador de Betume
O papel principal do caminhão é a pulverização precisa e uniforme de asfalto líquido — que pode incluir asfalto quente, asfalto modificado, asfalto emulsionado ou asfalto diluído — sobre a superfície de uma estrada.
Caminhão Distribuidor Inteligente de Asfalto é uma máquina especialmente projetada para a construção e cura de superfícies de estradas de asfalto, amplamente aplicada em operações como transporte e distribuição de asfalto líquido de alta temperatura, asfalto emulsionado e asfalto modificado. A operação da bomba de asfalto é controlada por sistema hidráulico e a transmissão é estável, permitindo uma operação segura e confiável. O asfalto pode ser pulverizado uniformemente através da barra pulverizadora traseira ou da barra pulverizadora portátil, de acordo com a construção real. A pulverização através da barra pulverizadora traseira é controlada automaticamente pelo computador. A taxa de pulverização é controlada por computador e é precisa. A bomba de asfalto e a tubulação utilizam óleo de transferência de calor para aquecimento e isolamento térmico. Os tubos e bicos são lavados por ar comprimido, para evitar entupimentos. A largura máxima de pulverização é de até 6m, e a operação de pulverização é de alta eficiência e fácil, com comportamento de serviço seguro e confiável.
| Componente | Especificações e Recursos Comuns |
| Chassi | SINOTRUK HOWO (os modelos mais comuns são de tração 4x2 ou 6x4). A potência do motor geralmente varia de 290 HP a 371 HP. |
| Tanque de Asfalto | Capacidade: Varia amplamente, de 4.000 Litros (4m³) a 16.000 Litros (16m³). |
| Isolamento | Estrutura de três camadas é padrão: tanque interno de aço, uma espessa camada de isolamento (lã de rocha de 50mm-100mm) e uma pele externa de aço inoxidável ou aço carbono para manter a temperatura do asfalto (geralmente com uma queda de temperatura de 1,5°C |
| Sistema de Aquecimento | Óleo de Transferência de Calor: O método mais comum e avançado utiliza um queimador a diesel (geralmente uma marca importada como a italiana BALTUR ou G20) para aquecer óleo térmico, que então circula por serpentinas no tanque de asfalto. Este aquecimento indireto evita que o asfalto coque. |
| Sistema de Pulverização | Controle Inteligente: Muitos modelos apresentam um sistema de controle completo por computador/CLP (geralmente Siemens) com tela sensível ao toque na cabine. Este sistema vincula automaticamente a velocidade da bomba de asfalto à velocidade do solo do veículo para garantir uma taxa de pulverização precisa e consistente. |
| Barra Pulverizadora | Design Dobrável: Geralmente uma barra dobrável de três seções para atingir uma ampla largura de trabalho (4,5m a 6,0m) e uma estreita largura de transporte. |
| Bicos | Equipado com múltiplos bicos inteligentes (34 a 48 peças), cada um controlado por uma válvula solenoide individual para garantir um efeito de pulverização com sobreposição tripla para cobertura uniforme. |
| Bomba de Asfalto | Bomba de Engrenagem de Alta Viscosidade (modelo QGB950) acionada por motor hidráulico, projetada para manusear materiais quentes e de alta viscosidade como asfalto modificado. |
| Sistema de Limpeza | Possui um sistema (geralmente usando ar comprimido e diesel) para lavar e limpar a tubulação de asfalto após o uso, evitando solidificação e entupimento. |
| ITEM | UNIDADE | PARÂMETRO | |
| Veículo | Distribuidor de Asfalto Howo | ||
| Dimensões gerais | mm | 8335x2480x3050 | |
| Dimensão do tanque | mm | 3750/2350/1550 / elipse | |
| PBV | kg | Aprox. 18570 | |
| Peso em ordem de marcha | Aprox. 8720 | ||
| Carga útil | Aprox. 9700 | ||
| Distância entre eixos | mm | 4600 | |
| Bitola dianteira/traseira | 2020/1860 | ||
| Ângulo de abordagem/saída | ° | 19/13 | |
| Suspensão | mm | 1430/2405 | |
| Velocidade máxima | km/h | 100 | |
| Carga por eixo | kg | 7000/16000 | |
| Sistema de tração | 4x2 | Aço | Potência, sino |
| Especificação do pneu | 12.00-22.5/7 unidades | Número de eixos | 2 |
| Modelo do motor | Fabricante | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd | |
| / | WD615.87 | ||
| Emissão/kw | 9726ml/213Kw, 290Hp | ||
| tipo | Caixa de câmbio HW15710 | ||
| Observação | Controle na cabine, controle eletrônico | ||
O papel principal do caminhão é a pulverização precisa e uniforme de asfalto líquido — que pode incluir asfalto quente, asfalto modificado, asfalto emulsionado ou asfalto diluído — sobre a superfície de uma estrada.
O caminhão distribuidor de asfalto é amplamente utilizado na construção de rodovias e engenharia de manutenção de rodovias. Pode ser usado para os diferentes pavimentos de camada de selagem superior e inferior, camada de imprimação, camada impermeável, camada adesiva, tratamento de superfície asfáltica, pavimentação de penetração betuminosa e camada de selagem de névoa e outras construções. Também pode ser usado para o transporte de asfalto líquido ou outros óleos pesados.
A Chengli Special Automobile Co., Ltd. é um dos maiores e mais conhecidos fabricantes de veículos de uso especial na China. É a subsidiária principal e carro-chefe do maior grupo CLW (Chengli Automobile Group).
Aqui está uma visão geral detalhada da empresa:
Nome Completo: Chengli Special Automobile Co., Ltd.
Fundação: Fundada em setembro de 2004.
Sede/Localização: Cidade de Suizhou, Província de Hubei, China. Suizhou é famosa como a "Capital de Veículos de Uso Especial na China."
Escala: A empresa e o maior grupo CLW operam em uma escala massiva, com bilhões em ativos, milhares de funcionários e grandes bases de produção cobrindo milhares de acres.
Fundada em setembro de 2004, a Chengli Special Automobile Co., Ltd é um importante ramo do grupo CLW com capital registrado de 100.000.000 RMB (14
milhões de dólares americanos) e capital total de 6.000.000.000 (840 milhões de dólares americanos).
Caminhões da Chengli Special Automobile Co., Ltd foram vendidos para mais de 29 províncias na China e mais de 80 países e regiões no exterior na
Ásia, África, América do Sul, Oriente Médio e assim por diante, como Rússia, Mongólia, Filipinas, Vietnã, Camboja, Mianmar, Laos, Cazaquistão, Uzbequistão,
Quirguistão, Tanzânia, Zâmbia, Nigéria, Austrália, Chile, Bolívia, Etiópia, Sudão, Malásia, Congo, El Salvador, Iraque, Nova Zelândia, Chile, Bolívia, Argentina e também carrocerias de caminhão para desenho do cliente