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Caminhão Tanque Distribuidor de Asfalto Sino Howo, Caminhão de Manutenção Rodoviária, Caminhão de Pulverização de Betume

Caminhão Tanque Distribuidor de Asfalto Sino Howo, Caminhão de Manutenção Rodoviária, Caminhão de Pulverização de Betume

Nome da marca: Sino HOWO
Número do modelo: CLW
MOQ: 1
preço: 15000-35000 per unit
Condições de Pagamento: 50% de depósito, o saldo deve ser pago antes do embarque.
Capacidade de abastecimento: 10unit pelo mês
Informações detalhadas
Lugar de origem:
China
Certificação:
ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, CCC
Modelo no.:
Sino HOWO
Tipo em movimento:
Móvel
Método de mistura:
Obrigatório intermitente
Grau automático:
Automático
Capacidade do produto:
>400t/h
Doença:
Novo
Nome do produto:
caminhão de pulverização de asfalto
Capacidade:
10 toneladas
Eixo:
4x2
Pacote de transporte:
RO-RO
Especificação:
12250x2500x3650mm
Marca registrada:
Sinotruck Howo
Origem:
CHINA
Código HS:
8705909990
Habilidade da fonte:
500pcs/semana
Tamanho do pacote:
1.00cm * 1.00cm * 1.00cm
Pacote de peso bruto:
1.000 kg
Personalização:
Disponível
Tipo:
Instalação de mistura de asfalto
Objeto:
Cimente o pavimento concreto
Custo de envio:
Entre em contato com o fornecedor sobre o frete e o tempo estimado de entrega.
fabricação:
Chengli Special Automobile Co., Ltd
Detalhes da embalagem:
nu
Habilidade da fonte:
10unit pelo mês
Destacar:

Caminhão Distribuidor de Asfalto Sino HOWO

,

Caminhão de Manutenção Rodoviária Automático

,

caminhão de pulverização de betume

Descrição do produto

Distribuidor de Asfalto Sino Howo Camião-tanque Camião de manutenção de estradas Camião de pulverização de betume

Função primária e aplicações

A função principal do camião é a pulverização precisa e uniforme de asfalto líquido, que pode incluir asfalto quente, asfalto modificado, asfalto emulsionado ou asfalto de corte na superfície da estrada.

  • Combustível de revestimento: Aplicação de uma fina camada de emulsão de asfalto para melhorar a ligação entre as camadas de pavimento antigas e novas.
  • Sealing de superfície: Usado na vedação de chips ou vedação de nevoeiro para proteger o pavimento da água e da oxidação.
  • Asfaltamento: Fornecer a camada final de asfalto na construção de estradas.

O camião de distribuição de asfalto inteligente é uma máquina especialmente concebida para a construção e cura de superfícies de estradas de asfalto, que é amplamente aplicada em funcionamento,O transporte e a distribuição de asfalto líquido de alta temperaturaO funcionamento da bomba de asfalto é controlado por um sistema hidráulico e a transmissão é estável, permitindo uma operação segura e fiável.O asfalto pode ser pulverizado uniformemente através da barra de pulverização traseira ou da barra de pulverização manual de acordo com a construção realA pulverização através da barra de pulverização traseira é controlada automaticamente pelo computador. A taxa de pulverização está sob controlo informatizado e é precisa.A bomba e tubulação de asfalto usam óleo de transferência de calor para aquecimento e isolamento térmicoOs tubos e bocal são lavados por ar comprimido, a fim de evitar o entupimento. A largura máxima de pulverização é de até 6 m, e a operação de pulverização é de alta eficiência e fácil,Com um comportamento de serviço seguro e confiável.

  • 1.Sistema de controlo Siemens importado típico de precisão de controlo (erro ≤ 1%)
  • 2.Sistema de controlo altamente inteligente, importado da Itália
  • 3.Elemento de camião importado para medição de velocidade e painel de controlo de resistência a cores de 7" importado.
  • 4.Plataformas de controlo dianteiras e traseiras, para utilização alternativa para assegurar o trabalho.
  • 5- Design e fabricação de ponta para prevenção da ferrugem e da corrosão
Sino Howo Distribuidor de Asfalto Cisterna Caminhão Caminhão de Manutenção de Estradas Caminhão de Aspersão de Bitumê Ficha técnica:
Componente Especificações e características comuns
Chassis SINOTRUK HOWO (os modelos mais comuns são de tração 4x2 ou 6x4).
Tanque de asfalto Capacidade: varia muito, de 4.000 litros (4 m) até 16.000 litros (16 m).
Isolamento A estrutura de três camadas é padrão: tanque interno de aço, uma camada de isolamento espessa (50mm-100mm de lã de rocha),e um revestimento externo de aço inoxidável ou de aço carbono para manter a temperatura do asfalto (muitas vezes com uma queda de temperatura de.5°C
Sistema de aquecimento Óleo de transferência de calor: O método mais comum e avançado utiliza um queimador a diesel (muitas vezes de uma marca importada como a italiana BALTUR ou G20) para aquecer o óleo térmico,que então circula através de bobinas no tanque de asfaltoEste aquecimento indirecto impede que o asfalto se coque.
Sistema de pulverização Controle inteligente: Muitos modelos possuem um sistema de controle completo de computador / PLC (muitas vezes Siemens) com uma tela sensível ao toque na cabine.Este sistema liga automaticamente a velocidade da bomba de asfalto à velocidade do veículo no solo para assegurar uma precisão, frequência de pulverização constante
Barras de spray Design dobrável: tipicamente uma barra dobrável de três seções para alcançar uma largura de trabalho ampla (4,5 m a 6,0 m) e uma largura de transporte estreita.
Nozles Equipado com vários bicos inteligentes (34 a 48 peças), cada um controlado por uma válvula solenoide individual para garantir um efeito de pulverização de três sobreposições para uma cobertura uniforme.
Bomba de asfalto Bomba de engrenagem de alta viscosidade (modelo QGB950) accionada por um motor hidráulico, concebida para manipular materiais quentes e de alta viscosidade, como o asfalto modificado.
Sistema de limpeza Dispõe de um sistema (geralmente utilizando ar comprimido e diesel) para lavar e limpar o gasoduto de asfalto após a utilização, evitando a solidificação e o bloqueio.
Ponto de referência UNIT Parâmetro
Veículo Distribuidor de Asfalto Howo
Dimensões globais mm 8335x2480x3050
Tamanho do reservatório mm 3750/2350/1550 /elíptica
VAB Quilos Aproximadamente 18570
Peso do travão Aproximadamente*8720
Carga útil Aproximadamente 9700
Base da roda mm 4600
Base da via F/R 2020/1860
Ângulo de aproximação/departada ° 19/13
Suspensão mm 1430/2405
Velocidade máxima km/h 100
Carga do eixo Quilos 7000/16000
Sistema de accionamento 4x2 Aço Poder, sino.
Especificações dos pneus 12.00-22.5/7 unidades Número de eixos 2
Modelo de motor Fabricante China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd.
/ WD615.87
Emissão/kw 9726ml/213Kw, 290 hp
Tipo Caixa de velocidades HW15710
Observação Controle na cabine, controlo electrónico
Sinotruck howo 10000Liter Road Paver Asphalt Distributor Truck Machine Aplicação:

A função principal do camião é a pulverização precisa e uniforme de asfalto líquido, que pode incluir asfalto quente, asfalto modificado, asfalto emulsionado ou asfalto de corte na superfície da estrada.

  • Prime Coat: Aplicação de uma camada de material de asfalto de baixa viscosidade (geralmente asfalto de corte ou emulsão de asfalto) sobre uma camada de base preparada, não bituminosa (como cascalho compactado ou pedra esmagada).Isto penetra na base., veda os vazios da superfície e promove a adesão à subsequente camada de asfalto.
  • Combinação de revestimento: Aplicação de uma fina camada de emulsão de asfalto (bitume) entre duas sucessivas camadas bituminosas (por exemplo, entre o pavimento existente e uma nova camada de asfalto).Isso funciona como uma "cola" para garantir que a nova camada se liga firmemente à camada antiga, evitando o deslizamento ou a deslaminagem.
  • Camada à prova d'água: Aplicação de emulsões de asfalto especializadas ou asfalto modificado como uma barreira à prova d'água nos pavimentos de pontes ou em trechos elevados de estradas antes do pavimento final.

O camião de distribuição de asfalto é amplamente utilizado na construção rodoviária e na engenharia de manutenção rodoviária.camada impermeável, camada adesiva, tratamento de superfície de asfalto, pavimento de penetração bituminoso e camada de vedação de nevoeiro e outras construções.Também pode ser utilizado para o transporte de asfalto líquido ou outros óleos pesados.

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Sobre a Chengli Special Automobile Co., Ltd:

A Chengli Special Automobile Co., Ltd. é uma das maiores e mais conhecidas fabricantes de veículos especiais na China.É a principal e principal subsidiária do maior Grupo CLW (Chengli Automobile Group).

Aqui está uma visão geral detalhada da empresa:

1Perfil e localização da empresa

Nome completo: Chengli Special Automobile Co., Ltd.

Estabelecimento: Fundado em Setembro de 2004.

Sede/Localização: Suizhou City, Província de Hubei, China.

Escala: A empresa e o maior Grupo CLW operam em escala maciça, com bilhões em ativos, milhares de funcionários e grandes bases de produção que cobrem milhares de hectares.

Estabelecida em Setembro de 2004, a Chengli Special Automobile Co., Ltd. é uma importante filial do grupo CLW com capital social de 100,000, 000 RMB(14

milhões de dólares americanos) e um capital total de 6,000,000840 milhões de dólares americanos).

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Chengli Special Automobile Co., Ltd Mercado no exterior
  • África: Este é um mercado importante, com exportações para países como Nigéria, Gana, África do Sul, Angola, Tanzânia, Quênia, Uganda, Mali, Sudão, Congo e Etiópia.Frequentemente fornecem veículos para projectos municipais e de infra-estruturas.
  • Ásia do Sudeste: Outro mercado importante, incluindo países como as Filipinas, Vietname, Tailândia, Mianmar, Camboja e Laos.
  • Oriente Médio: um forte foco nos setores de energia e transporte, com exportações para países como Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos (Dubai) e Iraque.
  • Ásia Central/CEI: Países incluindo Rússia, Cazaquistão, Uzbequistão e Mongólia.
  • América do Sul: Mercados como Chile, Peru e Bolívia.
  • Oceania: Incluindo a Austrália e a Nova Zelândia.

Os camiões da Chengli Special Automobile Co., Ltd foram vendidos a mais de 29 províncias da China e a mais de 80 países e regiões estrangeiros em

Ásia, África, América do Sul, Médio Oriente e assim por diante, como Rússia, Mongólia, Filipinas, Vietnã, Camboja, Mianmar, Laos, Cazaquistão, Uzbequistão,

Quirguistão, Tanzânia, Zâmbia, Nigéria, Austrália, Chile, Bolívia, Etiópia, Sudão, Malásia, Congo, El Salvador, Iraque, Nova Zelândia, Chile, Bolívia, Argentina e também carroçaria de camião para desenho do cliente

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