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Caminhão Tanque Distribuidor de Asfalto Sino Howo, Caminhão de Manutenção Rodoviária, Caminhão de Pulverização de Betume

Caminhão Tanque Distribuidor de Asfalto Sino Howo, Caminhão de Manutenção Rodoviária, Caminhão de Pulverização de Betume

Nome da marca: Sino HOWO
Número do modelo: CLW5040GLQB6
MOQ: 1
preço: 15000-35000 per unit
Condições de Pagamento: 50% de depósito, o saldo deve ser pago antes do embarque.
Capacidade de abastecimento: 10unit pelo mês
Informações detalhadas
Lugar de origem:
China
Certificação:
ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, CCC
Modelo NÃO.:
Sino HOWO
Tipo móvel:
Móvel
Método de mistura:
Obrigatório intermitente
Nota Automática:
Automático
Capacidade do produto:
>400t/h
Doença:
Novo
Nome do produto:
caminhão de pulverização de asfalto
Capacidade:
10 toneladas
Eixo:
4x2
Pacote de Transporte:
RO-RO
Especificação:
12250x2500x3650mm
Marca registrada:
Sinotruck Howo
Origem:
China
Código HS:
8705909990
Habilidade da fonte:
500 unidades/semana
Tamanho do pacote:
1.00cm * 1.00cm * 1.00cm
Peso Bruto da Embalagem:
1.000kg
Personalização:
Disponível
Tipo:
Instalação de mistura de asfalto
Objeto:
Cimente o pavimento concreto
Custo de envio:
Contate o fornecedor sobre frete e prazo estimado de entrega.
Fabricação:
Chengli Especial Automóvel Co., Ltd
Detalhes da embalagem:
nu
Habilidade da fonte:
10unit pelo mês
Destacar:

Caminhão Distribuidor de Asfalto Sino HOWO

,

Caminhão de Manutenção Rodoviária Automático

,

caminhão de pulverização de betume

Descrição do produto

Caminhão Tanque Distribuidor de Asfalto Sino Howo Caminhão de Manutenção de Estradas Caminhão Pulverizador de Betume

Função Principal e Aplicações

O papel principal do caminhão é a pulverização precisa e uniforme de asfalto líquido — que pode incluir asfalto quente, asfalto modificado, asfalto emulsionado ou asfalto diluído — sobre a superfície de uma estrada.

  • Camada de Ligação/Camada de Imprimação: Aplicação de uma fina camada de emulsão asfáltica para melhorar a ligação entre camadas de pavimentação antigas e novas.
  • Selagem de Superfície: Usado em selagem de seixos ou selagem de névoa para proteger a pavimentação contra água e oxidação.
  • Pavimentação Asfáltica: Fornecimento da camada asfáltica final na construção de estradas.

Caminhão Distribuidor Inteligente de Asfalto é uma máquina especialmente projetada para a construção e cura de superfícies de estradas de asfalto, amplamente aplicada em operações como transporte e distribuição de asfalto líquido de alta temperatura, asfalto emulsionado e asfalto modificado. A operação da bomba de asfalto é controlada por sistema hidráulico e a transmissão é estável, permitindo uma operação segura e confiável. O asfalto pode ser pulverizado uniformemente através da barra pulverizadora traseira ou da barra pulverizadora portátil, de acordo com a construção real. A pulverização através da barra pulverizadora traseira é controlada automaticamente pelo computador. A taxa de pulverização é controlada por computador e é precisa. A bomba de asfalto e a tubulação utilizam óleo de transferência de calor para aquecimento e isolamento térmico. Os tubos e bicos são lavados por ar comprimido, para evitar entupimentos. A largura máxima de pulverização é de até 6m, e a operação de pulverização é de alta eficiência e fácil, com comportamento de serviço seguro e confiável.

  • 1. Sistema de controle Siemens importado, típico de precisão de controle (erro ≤ 1%)
  • 2. Alta inteligência do sistema de controle, queimador importado da Itália
  • 3. Elemento de caminhão importado para medição de velocidade e painel de controle resistivo colorido de 7" importado.
  • 4. Plataformas de controle frontal e traseira, para uso alternativo para garantir o trabalho.
  • 5. Design e fabricação de ponta para prevenção de ferrugem e corrosão
Ficha Técnica do Caminhão Tanque Distribuidor de Asfalto Sino Howo Caminhão de Manutenção de Estradas Caminhão Pulverizador de Betume:
Componente Especificações e Recursos Comuns
Chassi SINOTRUK HOWO (os modelos mais comuns são de tração 4x2 ou 6x4). A potência do motor geralmente varia de 290 HP a 371 HP.
Tanque de Asfalto Capacidade: Varia amplamente, de 4.000 Litros (4m³) a 16.000 Litros (16m³).
Isolamento Estrutura de três camadas é padrão: tanque interno de aço, uma espessa camada de isolamento (lã de rocha de 50mm-100mm) e uma pele externa de aço inoxidável ou aço carbono para manter a temperatura do asfalto (geralmente com uma queda de temperatura de 1,5°C
Sistema de Aquecimento Óleo de Transferência de Calor: O método mais comum e avançado utiliza um queimador a diesel (geralmente uma marca importada como a italiana BALTUR ou G20) para aquecer óleo térmico, que então circula por serpentinas no tanque de asfalto. Este aquecimento indireto evita que o asfalto coque.
Sistema de Pulverização Controle Inteligente: Muitos modelos apresentam um sistema de controle completo por computador/CLP (geralmente Siemens) com tela sensível ao toque na cabine. Este sistema vincula automaticamente a velocidade da bomba de asfalto à velocidade do solo do veículo para garantir uma taxa de pulverização precisa e consistente.
Barra Pulverizadora Design Dobrável: Geralmente uma barra dobrável de três seções para atingir uma ampla largura de trabalho (4,5m a 6,0m) e uma estreita largura de transporte.
Bicos Equipado com múltiplos bicos inteligentes (34 a 48 peças), cada um controlado por uma válvula solenoide individual para garantir um efeito de pulverização com sobreposição tripla para cobertura uniforme.
Bomba de Asfalto Bomba de Engrenagem de Alta Viscosidade (modelo QGB950) acionada por motor hidráulico, projetada para manusear materiais quentes e de alta viscosidade como asfalto modificado.
Sistema de Limpeza Possui um sistema (geralmente usando ar comprimido e diesel) para lavar e limpar a tubulação de asfalto após o uso, evitando solidificação e entupimento.
ITEM UNIDADE PARÂMETRO
Veículo Distribuidor de Asfalto Howo
Dimensões gerais mm 8335x2480x3050
Dimensão do tanque mm 3750/2350/1550 / elipse
PBV kg Aprox. 18570
Peso em ordem de marcha Aprox. 8720
Carga útil Aprox. 9700
Distância entre eixos mm 4600
Bitola dianteira/traseira 2020/1860
Ângulo de abordagem/saída ° 19/13
Suspensão mm 1430/2405
Velocidade máxima km/h 100
Carga por eixo kg 7000/16000
Sistema de tração 4x2 Aço Potência, sino
Especificação do pneu 12.00-22.5/7 unidades Número de eixos 2
Modelo do motor Fabricante China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd
/ WD615.87
Emissão/kw 9726ml/213Kw, 290Hp
tipo Caixa de câmbio HW15710
Observação Controle na cabine, controle eletrônico
Aplicação da Máquina Caminhão Distribuidor de Asfalto Sinotruck Howo de 10000 Litros para Pavimentação de Estradas:

O papel principal do caminhão é a pulverização precisa e uniforme de asfalto líquido — que pode incluir asfalto quente, asfalto modificado, asfalto emulsionado ou asfalto diluído — sobre a superfície de uma estrada.

  • Camada de Imprimação: Aplicação de uma camada de material asfáltico de baixa viscosidade (geralmente asfalto diluído ou emulsão asfáltica) sobre uma base preparada, não betuminosa (como cascalho compactado ou pedra britada). Isso penetra na base, sela os vazios superficiais e promove a adesão à camada asfáltica subsequente.
  • Camada de Ligação (Camada de Adesão): Aplicação de uma fina camada de emulsão asfáltica (betume) entre duas camadas betuminosas sucessivas (por exemplo, entre a pavimentação existente e uma nova camada asfáltica). Isso atua como uma "cola" para garantir que a nova camada se ligue firmemente à camada antiga, evitando deslizamento ou delaminação.
  • Camada Impermeável: Aplicação de emulsões asfálticas especiais ou asfalto modificado como barreira impermeável em tabuleiros de pontes ou seções elevadas de estradas antes da pavimentação final.

O caminhão distribuidor de asfalto é amplamente utilizado na construção de rodovias e engenharia de manutenção de rodovias. Pode ser usado para os diferentes pavimentos de camada de selagem superior e inferior, camada de imprimação, camada impermeável, camada adesiva, tratamento de superfície asfáltica, pavimentação de penetração betuminosa e camada de selagem de névoa e outras construções. Também pode ser usado para o transporte de asfalto líquido ou outros óleos pesados.

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Sobre a Chengli Special Automobile Co., Ltd:

A Chengli Special Automobile Co., Ltd. é um dos maiores e mais conhecidos fabricantes de veículos de uso especial na China. É a subsidiária principal e carro-chefe do maior grupo CLW (Chengli Automobile Group).

Aqui está uma visão geral detalhada da empresa:

1. Perfil da Empresa e Localização

Nome Completo: Chengli Special Automobile Co., Ltd.

Fundação: Fundada em setembro de 2004.

Sede/Localização: Cidade de Suizhou, Província de Hubei, China. Suizhou é famosa como a "Capital de Veículos de Uso Especial na China."

Escala: A empresa e o maior grupo CLW operam em uma escala massiva, com bilhões em ativos, milhares de funcionários e grandes bases de produção cobrindo milhares de acres.

Fundada em setembro de 2004, a Chengli Special Automobile Co., Ltd é um importante ramo do grupo CLW com capital registrado de 100.000.000 RMB (14

milhões de dólares americanos) e capital total de 6.000.000.000 (840 milhões de dólares americanos).

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Mercado Externo da Chengli Special Automobile Co., Ltd
  • África: Este é um mercado importante, com exportações para países como Nigéria, Gana, África do Sul, Angola, Tanzânia, Quênia, Uganda, Mali, Sudão, Congo e Etiópia. Eles frequentemente fornecem veículos para projetos municipais e de infraestrutura.
  • Sudeste Asiático: Outro mercado significativo, incluindo países como Filipinas, Vietnã, Tailândia, Mianmar, Camboja e Laos.
  • Oriente Médio: Forte foco nos setores de energia e transporte, com exportações para países como Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos (Dubai) e Iraque.
  • Ásia Central/CEI: Países incluindo Rússia, Cazaquistão, Uzbequistão e Mongólia.
  • América do Sul: Mercados como Chile, Peru e Bolívia.
  • Oceania: Incluindo Austrália e Nova Zelândia.

Caminhões da Chengli Special Automobile Co., Ltd foram vendidos para mais de 29 províncias na China e mais de 80 países e regiões no exterior na

Ásia, África, América do Sul, Oriente Médio e assim por diante, como Rússia, Mongólia, Filipinas, Vietnã, Camboja, Mianmar, Laos, Cazaquistão, Uzbequistão,

Quirguistão, Tanzânia, Zâmbia, Nigéria, Austrália, Chile, Bolívia, Etiópia, Sudão, Malásia, Congo, El Salvador, Iraque, Nova Zelândia, Chile, Bolívia, Argentina e também carrocerias de caminhão para desenho do cliente

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