Veículo de Bombeiros HOWO V5-X 8cbm Bomba de Espuma Tanque de Bombeiros

O HOWO V5-X 8cbm Foam Pump Fire Fighting Truck é um veículo de combate a incêndios especializado construído no chassi Sinotruk HOWO V5-X.e espuma concentrada para um local de emergência e, em seguida, entregar espuma de alta pressão ou água para supressão de incêndio.

Embora os detalhes específicos do "V5-X" possam variar de acordo com o construtor final da carroceria (como a Chengli Special Automobile Co., Ltd.),Aqui está uma desagregação geral de suas principais características com base nas especificações típicas para um 8 metros cúbicos (cbm) HOWO bomba de espuma:

Base do chassi: Sinotruk (China National Heavy Duty Truck Group) série HOWO V5-X.

Tipo de acionamento: Muitas vezes configurado como 4 × 2 ou 4 × 4 (para uma melhor capacidade off-road, embora um 4 × 2 seja comum para este tamanho do tanque).A configuração 4×4 é explicitamente mencionada em algumas listas de produtos para variantes V5-X/8cbm.

Motor: Normalmente um motor diesel potente e confiável da Sinotruk ou de um importante fornecedor como a Weichai, que cumpre um padrão de emissões moderno (por exemplo, Euro V ou Euro VI).A potência está geralmente na faixa de 266 HP a 400 HP, dependendo do modelo exato.

Cabine: apresenta uma cabine de fila dupla (ou tripulação) projetada para transportar uma equipe completa de bombeiros (por exemplo, 2+4 ou 2+6 pessoas), muitas vezes com suporte dedicado para assentos de aparelho de respiração autônomo (SCBA).

O "8cbm" refere-se à capacidade líquida total, que é dividida entre água e concentrado de espuma.

Capacidade total: 8.000 litros.

Capacidade do tanque de água: normalmente entre 6.000 e 7.000 litros (aço carbono ou aço inoxidável).

Capacidade do tanque de espuma: tipicamente em torno de 1.000L a 2.000L (geralmente aço inoxidável 304).

Bomba de incêndio: Bomba de incêndio centrífuga de grande potência (por exemplo, CB10/60 ou modelos similares com um caudal de 60 L/s ou superior a uma pressão de 1,0 MPa).

Sistema de proporção de espuma: Inclui um dispositivo de proporção (por exemplo, sistema de mistura automático ou manual) para misturar o concentrado de espuma com água na proporção correta.

Monitor de incêndio (canhão): montado no telhado, permite a descarga de água ou espuma a longo alcance (por exemplo, modelo PS50/PS60).

Alcance do jato de água: frequentemente ≥ 60 metros.

Alcance do jato de espuma: frequentemente ≥ 55 metros.

Sala de bombeamento: localizada na parte traseira do veículo, abrigando a bomba de incêndio, o painel de controle e várias válvulas de entrada/saída.

Compartimento de equipamento: Caixas de armazenamento (muitas vezes com portas de rolos de alumínio) nos lados para mangueiras de incêndio, ferramentas, equipamentos de resgate e acessórios.

Sistemas de alerta: Equipado com uma sirene de emergência, uma barra de luz LED longa e intermitente montada no telhado e outras luzes de alerta.

Sinotruck howo Truck de Combate a Incêndios (também designado por 17.4CBM Fire fighting trucks, sinotruck howo City fire rescue vehicle, 12 wheels Water-foam Fire truck, 8x4 Industrial fire fighting trucks,Sinotruck howo camiões de bombeiros) é aplicado para brigada de bombeiros de grandes e médias cidades, empresas petroquímicas, aeroportos e portos e assim por diante, para colocar a nossa grande área de fogo de petróleo e outras substâncias.

Podemos fornecer veículos de bombeiros de água, veículos de bombeiros de espuma, veículos de bombeiros de espuma e pólvora, veículos de bombeiros de emergência, bombas de incêndio, veículos de bombeiros industriais, veículos de bombeiros CAFS e assim por diante.

Todos os nossos camiões de bombeiros com equipamento de incêndio enorme e você pode colocar o combate a incêndios imediatamente.

• Chassi Sinotruck Howo, desempenho perfeito
• Sinotruck howo motor e caixa de velocidades, super poderoso, sem revisão dentro de 100.000 km.
• A capacidade do reservatório de água e do reservatório de espuma pode ser facultativa.
• Fácil operação e fácil manutenção.
• Há vários tipos de equipamento de incêndio disponíveis.

Com base nas configurações comuns do camião de combate a incêndios SINOTRUK HOWO 8cbm, aqui está um resumo dos dados técnicos.Observe que as especificações podem variar ligeiramente entre fabricantes e variantes de modelos específicos (como "V5-X" se se referir a uma determinada geração de chassis ou estilo de cabina).

O camião de combate a incêndios HOWO V5-X de 8 cbm é construído sobre um chassi Sinotruk HOWO e é concebido para combate a incêndios urbanos e industriais,especialmente em zonas onde são necessárias tanto água como espuma.

Embora os detalhes específicos dos componentes possam variar entre fabricantes e anos de modelo exatos,Aqui estão os detalhes típicos de produção e especificações para um HOWO V5-X 8m3 espuma bomba de incêndio caminhão (onde 8cbm refere-se à capacidade líquida total, geralmente uma combinação de água e espuma):

Marca do chassi: SINOTRUK HOWO (muitas vezes da série V5-X ou modelo leve/médio similar)

Tipo de unidade: geralmente 4 × 2 ou, por vezes, 4 × 4 para capacidade off-road.

Cabina: Cabina original de tripulantes de fila dupla (ou cabina estendida semelhante) projetada para acomodar a equipe de bombeiros (muitas vezes 2+4 ou 2+6 pessoas).

Motor: motor SINOTRUK (por exemplo, série WD615 ou aqueles que utilizam a tecnologia MAN alemã, como a série MC)

Potência: varia, mas normalmente na faixa de 250 HP a 300 HP.

Padrão de emissão: varia de acordo com o mercado-alvo (por exemplo, Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V ou Euro VI).

Transmissão: caixa de velocidades manual (muitas vezes 8 ou 10 velocidades para a frente).

Velocidade máxima: cerca de 90 a 100 km/h.

Dimensões totais (L × W × H): aproximadamente 8.200 mm a 8.600 mm de comprimento.

Capacidade líquida total (8 m3 / 8.000 litros):

Esta capacidade é tipicamente dividida em tanque de água e tanque de espuma.000 litros de espuma (ou outras variações como 7000L de água + 1000L de espuma).

Material do reservatório:

Aço de alta qualidade (aço carbono Q235) com tratamento anticorrosivo, ou modelos frequentemente de gama superior que utilizam aço inoxidável ou material composto PP para uma melhor resistência à corrosão,especialmente no compartimento de espuma.

Bomba de incêndio

Modelo: Normalmente uma bomba fabricada na China (por exemplo, série CB10/60 ou similar), ou marcas internacionais são opcionais.

Tipo: bomba de incêndio de veículos de baixa pressão ou de média/baixa pressão.

Fluxo nominal: normalmente cerca de 60 L/s @ 1,0 MPa (10 bar).

Profundidade máxima de sucção: ≥ 7 metros.

Sistema de proporção de espuma: geralmente equipado com um misturador proporcional de espuma (por exemplo,um tipo de bomba de anel de pressão negativa) para misturar com precisão o concentrado de espuma com água (muitas vezes com uma proporção de mistura ajustável, por exemplo, de 3% a 6%).

Monitor de disparo (canhão de água):

Modelo: geralmente um monitor da série PL (por exemplo, PL48 ou similar).

Fluxo: ≥ 48 L/s.

Distância (Água/Espuma): frequentemente ≥ 55 metros para água e ≥ 50 metros para espuma.

Rotação: rotação horizontal de 360°.

Compartimento:

Material: Muitas vezes construído a partir de perfis de liga de alumínio de alta resistência (ou aço carbono) para a estrutura principal e portas de rolos.

Características: Caixas de equipamento com portas de rolos de alta qualidade de liga de alumínio, superfícies antiderrapante no telhado e pedais antiderrapante nas laterais.

Iluminação e aviso: barra de luz de aviso LED de longa linha no telhado da cabine, sirene, iluminação externa para a área de trabalho e iluminação interna nos compartimentos.

Sistema de controlo: painel de comando e caixa de controlo de incêndio instalados na cabine e/ou na sala de bombeamento, com comandos para o PTO, luzes, sirenes e operações de bomba.

Outros equipamentos: incluem tipicamente mangueiras de incêndio, bocal, divisores de água, extintores portáteis, ferramentas básicas de salvamento,e suportes para aparelhos de respiração autónomos (SCBA) no compartimento da tripulação.

HOWO V5-X 8cbm (8000 litros de capacidade total, typically a mix of water and foam concentrate) Foam Pumper Fire Fighting Truck is a specialized vehicle primarily designed for extinguishing fires involving flammable liquids (Class B fires) and is also capable of handling ordinary combustibles (Class A fires) using water or a foam solution.

As aplicações e áreas de utilização típicas deste tipo de camião de incêndio de espuma de capacidade média a grande incluem:

• Indústria petroquímica: refinarias de petróleo, tanques de armazenamento e fábricas de processamento, onde incêndios de líquidos inflamáveis em larga escala são um risco significativo.
• Instalações e fábricas de produtos químicos: especialmente aquelas que lidam com produtos químicos e solventes perigosos ou voláteis.
• Portos e cais: Para incêndios envolvendo bens armazenados ou derrames de materiais inflamáveis.
• Armazéns e instalações de armazenagem: em especial aqueles que armazenam materiais combustíveis ou líquidos inflamáveis.
• Instalações de energia e instalações energéticas.

• Resgate e combate a incêndios em aeroportos (ARFF): Frequentemente usado em aeroportos para incêndios relacionados a aeronaves, que frequentemente envolvem grandes quantidades de combustível para jatos.
• Brigadas Municipais de Bombeiros Profissionais (Cidades Grandes): Como um caminhão de batalha principal, especialmente em áreas com alta concentração de instalações industriais ou comerciais.

• Incêndios de petróleo e combustível: a espuma é altamente eficaz para sufocar e resfriar incêndios de hidrocarbonetos (como gasolina, petróleo,ou diesel) formando um cobertor sobre a fonte de combustível para cortar o oxigénio e suprimir os vapores inflamáveis.
• Incêndios em áreas fechadas ou de difícil acesso: a espuma pode ser usada para enchimento de volume ou cobertura rápida de cobertores.
• Supressão de vapores: Usado para cobrir derrames não inflamados de líquidos perigosos e voláteis para suprimir a liberação de vapores inflamáveis ou tóxicos.

A Chengli Special Automobile Co., Ltd. é uma importante fabricante de veículos especializados com sede na China.

Aqui está um resumo das principais informações sobre a empresa:

A empresa foi criada em setembro de 2004 e tem sede em Suizhou, província de Hubei, na China, que é conhecida como a "Capital dos Veículos de Propósito Especial da China".

A Chengli é uma fabricante e vendedora em larga escala de uma ampla gama de veículos especiais, veículos de novas energias, peças automotivas e equipamentos de emergência.É considerada uma das maiores fabricantes de automóveis especiais na China central..

A empresa produz mais de 800 tipos diferentes de caminhões e veículos de propósito especial, construídos em várias marcas de chassis como Isuzu, Sinotruk, Foton e outros.Algumas das suas principais categorias de produtos incluem::

• Veículos sanitários e municipais: caminhões de aspersão de água, caminhões de lixo (compactor, carregador de skip, braço de gancho), caminhões de sucção de esgoto, caminhões de varredura de ruas e veículos de manutenção de estradas.
• Cisterna e veículos de transporte: Cisterna de combustível, Cisterna de gás liquefeito e reboques, Cisterna de produtos químicos, Cisterna de cimento a granel e Cisterna frigorífica.
• Veículos de engenharia e utilitários: guindastes montados em caminhões (braço reto e dobrável), caminhões de plataforma de trabalho aérea, caminhões de reboque de destroços e caminhões de mistura de concreto.
• Veículos de emergência: caminhões de combate a incêndios, ambulâncias e veículos móveis de resgate.
• Outros veículos: furgões de carga, camiões-dumps, camiões de publicidade LED e variantes de veículos de energia nova dos seus principais produtos.

A Chengli desenvolveu-se em um grupo de grande escala, muitas vezes classificado entre as 500 melhores empresas privadas da China.Os seus produtos são vendidos em toda a China e exportados para mais de 30 países e regiões da América do Sul., Sudeste Asiático, Oriente Médio e África.

Estabelecida em Setembro de 2004, a Chengli Special Automobile Co., Ltd. é uma importante filial do grupo CLW com capital social de 100,000,000 RMB ((14 milhões de dólares americanos) e um capital total de 6,000,000840 milhões de dólares americanos).

A Chengli Special Automobile Co., Ltd. tem uma presença significativa e activamente crescente no mercado internacional,Exportar veículos especializados para um grande número de países em vários continentes.

Aqui estão os principais detalhes sobre as suas operações no mercado estrangeiro:

• Volume de exportação:A Chengli exporta os seus camiões especiais paramais de 80 países e regiões ultramarinosem todo o mundo.

• Regiões chave:Os seus principais mercados internacionais concentram-se em:

  • África: Um mercado importante, incluindo países da África Oriental (por exemplo, Tanzânia, Quénia, Uganda), África Ocidental (por exemplo, Nigéria, Gana, Mali, Senegal) e outros (por exemplo, Angola, Zimbábue).
  • Sudeste Asiático: Inclui as Filipinas, Vietnã, Camboja, Mianmar, Laos, Tailândia e Malásia.
  • América do Sul: Inclui Peru, Bolívia, Chile e Panamá.
  • Ásia Central/Oriente Médio: Inclui Rússia, Mongólia, Cazaquistão, Uzbequistão e países do Oriente Médio.
  • Oceania: Incluindo a Austrália e a Nova Zelândia.
  • Europa: Alguns mercados, embora menos proeminentes do que as outras regiões.

Os caminhões da Chengli Special Automobile Co., Ltd foram vendidos para mais de 29 províncias da China e mais de 80 países e regiões no exterior na Ásia, África, América do Sul, Oriente Médio e assim por diante,A União Europeia e os seus Estados-Membros, nomeadamente a Rússia, a Mongólia, as Filipinas, o Vietname, o Camboja, Mianmar, o Laos, o Cazaquistão, o Uzbequistão, o Quirguistão, a Tanzânia, a Zâmbia, a Nigéria, a Áustria, o Chile, a Bolívia, a Etiópia, o Sudão, a Malásia, o Congo,El Salvador, Iraque, Nova Zelândia, Chile, Bolívia, Argentina