Marca: | HOWO |
Número De Modelo: | CLW |
MOQ: | 1 |
Precio: | 15000-35000 per unit |
Condiciones De Pago: | 50% de depósito, el saldo debe ser pagado antes del embarque. |
Capacidad De Suministro: | 10unit por mes |
El Camión de Bomberos con Bomba de Espuma HOWO V5-X de 8cbm es un vehículo especializado contra incendios construido sobre el chasis Sinotruk HOWO V5-X. Está diseñado para transportar rápidamente un equipo de bomberos, agua y concentrado de espuma a una escena de emergencia y luego suministrar espuma o agua a alta presión para la extinción de incendios.
Si bien los detalles específicos del "V5-X" pueden variar según el carrocero final (como Chengli Special Automobile Co., Ltd.), aquí hay un desglose general de sus características clave basado en las especificaciones típicas para una bomba de espuma HOWO de 8 metros cúbicos (cbm):
Base del chasis: Serie Sinotruk (China National Heavy Duty Truck Group) HOWO V5-X.
Tipo de tracción: A menudo configurado como 4×2 o 4×4 (para una mejor capacidad todoterreno, aunque un 4×2 es común para este tamaño de tanque). La configuración 4×4 se menciona explícitamente en algunos listados de productos para las variantes V5-X/8cbm.
Motor: Típicamente un motor diésel potente y confiable de Sinotruk o de un proveedor importante como Weichai, que cumple con un estándar de emisiones moderno (por ejemplo, Euro V o Euro VI). La potencia suele estar en el rango de 266 HP a 400 HP, según el modelo exacto.
Cabina: Cuenta con una cabina de doble fila (o tripulación) diseñada para transportar a un equipo de bomberos completo (por ejemplo, 2+4 o 2+6 personas), a menudo con soportes dedicados para asientos de Aparatos de Respiración Autónoma (SCBA).
El "8cbm" se refiere a la capacidad total de líquido, que se divide entre agua y concentrado de espuma.
Capacidad total: 8.000 Litros (8 cbm).
Capacidad del tanque de agua: Típicamente alrededor de 6.000L a 7.000L (acero al carbono o acero inoxidable).
Capacidad del tanque de espuma: Típicamente alrededor de 1.000L a 2.000L (generalmente acero inoxidable 304).
Bomba contra incendios: Una potente bomba contra incendios centrífuga (por ejemplo, CB10/60 o modelos similares con un caudal de 60 L/s o superior a una presión de 1,0 MPa).
Sistema de proporción de espuma: Incluye un dispositivo de proporción (por ejemplo, sistema de mezcla automático o manual) para mezclar el concentrado de espuma con agua en la proporción correcta.
Monitor de incendios (cañón): Montado en el techo, permite la descarga de agua o espuma a larga distancia (por ejemplo, modelo PS50/PS60).
Alcance del chorro de agua: A menudo ≥60 metros.
Alcance del chorro de espuma: A menudo ≥55 metros.
Sala de bombas: Ubicada en la parte trasera del vehículo, alberga la bomba contra incendios, el panel de control y varias válvulas de entrada/salida.
Compartimentos de equipos: Cajas de almacenamiento (a menudo con puertas de persiana enrollable de aleación de aluminio) en los laterales para mangueras contra incendios, herramientas, equipos de rescate y accesorios.
Sistemas de advertencia: Equipado con una sirena de emergencia, una barra de luces intermitentes LED largas montada en el techo y otras luces de advertencia.
El camión de bomberos Sinotruck howo (también llamado camiones de bomberos de 17,4 CBM, vehículo de rescate contra incendios de la ciudad sinotruck howo, camión de bomberos de agua y espuma de 12 ruedas, camiones de bomberos industriales 8x4, camiones de bomberos sinotruck howo) se aplica a la brigada de bomberos de ciudades grandes y medianas, empresas petroquímicas, aeropuertos y puertos, etc., para extinguir incendios de gran superficie de petróleo y otras sustancias.
Podemos suministrar camiones de bomberos de agua, camiones de bomberos de espuma, vehículos de bomberos de espuma y polvo, camiones de bomberos de emergencia, bombas contra incendios, vehículos industriales contra incendios, camiones de bomberos CAFS, etc.
Todos nuestros camiones de bomberos con gran equipamiento contra incendios y puede poner en marcha la extinción de incendios inmediatamente.
Basado en configuraciones comunes para el camión de bomberos con bomba de espuma SINOTRUK HOWO de 8cbm, aquí hay un resumen de datos técnicos. Tenga en cuenta que las especificaciones pueden variar ligeramente entre los fabricantes y las variantes de modelos específicos (como "V5-X" si se refiere a una generación de chasis o estilo de cabina en particular).
Camión de bomberos con bomba de espuma HOWO de 8cbm (Datos técnicos representativos) | |
Característica | Especificación |
---|---|
Dimensiones generales | |
Longitud total (aprox.) | 8.450 a 8.950 mm |
Ancho total (aprox.) | 2.500 mm |
Altura total (aprox.) | 3.400 a 3.540 mm |
Peso | |
Peso bruto del vehículo (PBV) (aprox.) | 19.000 a 22.050 kg |
Peso en vacío (aprox.) | 11.720 a 12.050 kg |
Chasis y rendimiento | |
Modelo de chasis | SINOTRUK HOWO (Varios modelos como ZZ5167 o similares) |
Tipo de tracción | 4×2 (Estándar para este tamaño) |
Capacidad de la cabina de tripulación | 2+4 o 2+3 personal (incluido el conductor) |
Velocidad máxima de conducción | ≥90 km/h |
Distancia entre ejes (aprox.) | 4.600 mm |
Tipo de motor | Diésel, inyección directa de 4 tiempos, turboalimentado e intercooler |
Modelo de motor (Opciones comunes) | Serie WD615 (por ejemplo, WD615.62, WD615.92E) |
Potencia del motor (aprox.) | 196 a 247 kW (266 a 336 HP) |
Estándar de emisiones | Típicamente Euro II a Euro V (varía según el mercado/año) |
Capacidad del tanque | |
Capacidad total de líquido | 8 m3 (8.000 Litros) |
Volumen del tanque de agua (aprox.) | 6.000 Litros (6 m3) |
Volumen del tanque de espuma (aprox.) | 2.000 Litros (2 m3) |
Material del tanque (común) | Acero al carbono (tratado con epoxi), acero inoxidable o compuesto de PP |
Sistema de lucha contra incendios | |
Modelo de bomba contra incendios (común) | CB10/60 (Bomba de presión normal) |
Caudal nominal de la bomba contra incendios | 60 L/s a 1,0 MPa |
Profundidad de succión | ≥7 m |
Modelo de monitor de incendios (común) | PS50 o similar |
Caudal nominal del monitor de incendios | 50 L/s |
Alcance del monitor de incendios (agua) | ≥60 m a ≥70 m |
Ángulo de rotación del monitor de incendios | Horizontal 360∘ |
Artículo | Especificaciones | Artículo | Especificaciones |
---|---|---|---|
Camión | |||
Nombre | Camión de bomberos de agua Steyr de 12 toneladas Euro3 | ||
Modelo | CLW5291GXFSG150 | Peso bruto | 13050 kg |
Dimensiones generales | 3125×2300×1600 mm | Peso en vacío | 11500 kg |
Distancia entre ejes | 4325+1350 mm | Ángulo de aproximación/salida | 15° |
Vía delantera | 2022 mm | Ángulo de salida | 12° |
Vía trasera | 1830/1830 mm | Voladizo delantero | 1560 mm |
Número de ejes | 3 | Voladizo trasero | 2575 mm |
Velocidad máxima | 85 km/h | Número de neumáticos | 10 |
Sistema de tracción | 4×2 | Neumático | 11.00-20 |
Transmisión | Sinotruk, manual | Pasajeros de cabina permitidos | 2+4 |
Chasis | |||
Modelo | ZZ1256M4646C | Ballesta | 9/12 |
Motor (Motor) | |||
Marca | Sinotruk | Tipo | Diésel |
Modelo | WD615.92E | Cilindrada | 9.7L |
Potencia | 196 | Estándar de emisiones | Euro 3 |
Equipo | |||
Cisterna (ton) | Agua: 11.5 | Material del tanque | acero inoxidable |
Flujo | 60 kgL/S | Bomba de baja presión | CB10/40 |
Presión | 1.0MPa | Distancia de fuego (agua) | Agua≥55m |
Observaciones | |||
Ciclo de producción | 25-35 días laborables | ||
Garantía | 12 meses |
El camión de bomberos con bomba de espuma HOWO V5-X de 8cbm está construido sobre un chasis Sinotruk HOWO y está diseñado para la extinción de incendios urbanos e industriales, particularmente en áreas donde se requiere agua y espuma.
Si bien los detalles específicos de los componentes pueden variar entre los fabricantes y los años de modelo exactos, aquí están los detalles y especificaciones de producción típicos para un camión de bomberos con bomba de espuma HOWO V5-X de 8 m³ (donde 8cbm se refiere a la capacidad total de líquido, generalmente una combinación de agua y espuma):
Marca del chasis: SINOTRUK HOWO (a menudo la serie V5-X o un modelo similar de servicio ligero/mediano)
Tipo de tracción: Comúnmente 4×2 o, a veces, 4×4 para capacidad todoterreno.
Cabina: Cabina de tripulación de doble fila original (o cabina extendida similar) diseñada para albergar al equipo de bomberos (a menudo 2+4 o 2+6 personas).
Motor: Motor SINOTRUK (por ejemplo, serie WD615, o aquellos que utilizan tecnología alemana MAN como la serie MC)
Potencia: Varía, pero típicamente en el rango de 250 HP a 300 HP.
Estándar de emisiones: Varía según el mercado objetivo (por ejemplo, Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V o Euro VI).
Transmisión: Caja de cambios manual (a menudo 8 o 10 marchas hacia adelante).
Velocidad máxima: Alrededor de 90 - 100 km/h.
Dimensiones generales (L×A×H): Aproximadamente 8.200 mm a 8.600 mm de longitud.
Capacidad total de líquido (8 cbm / 8.000 Litros):
Esta capacidad se divide típicamente en tanque de agua y tanque de espuma. Una división común para una bomba de espuma de 8cbm podría ser 6.000 Litros de agua y 2.000 Litros de espuma (u otras variaciones como 7000L de agua + 1000L de espuma).
Material del tanque:
Acero de alta calidad (acero al carbono Q235) con tratamiento anticorrosión, o, a menudo, los modelos de gama alta utilizan acero inoxidable o material compuesto de PP para una mejor resistencia a la corrosión, especialmente en el compartimento de espuma.
Bomba contra incendios:
Modelo: Comúnmente una bomba de fabricación china (por ejemplo, serie CB10/60 o similar), o las marcas internacionales son opcionales.
Tipo: Bomba contra incendios de vehículo de baja presión o de presión media/baja.
Caudal nominal: Típicamente alrededor de 60 L/s a 1,0 MPa (10 bar).
Profundidad máxima de succión: ≥7 metros.
Sistema de proporción de espuma: Generalmente equipado con un mezclador proporcional de espuma (por ejemplo, un tipo de bomba de anillo de presión negativa) para mezclar con precisión el concentrado de espuma con agua (a menudo con una proporción de mezcla ajustable, por ejemplo, del 3% al 6%).
Monitor de incendios (cañón de agua):
Modelo: Comúnmente un monitor de la serie PL (por ejemplo, PL48 o similar).
Caudal: ≥48 L/s.
Alcance (agua/espuma): A menudo ≥55 metros para agua y ≥50 metros para espuma.
Rotación: Giro horizontal de 360°.
Compartimentos:
Material: A menudo construido con perfiles de aleación de aluminio de alta resistencia (o acero al carbono) para el marco principal y puertas de persiana enrollable.
Características: Cajas de equipos con puertas de persiana enrollable de aleación de aluminio de alta calidad, superficies antideslizantes para caminar en el techo y pedales antideslizantes en los laterales.
Iluminación y advertencia: Barra de luces de advertencia LED de fila larga en el techo de la cabina, sirena, iluminación externa para el área de trabajo e iluminación interna en los compartimentos.
Sistema de control: Panel de control de operaciones contra incendios y caja de control instalados en la cabina y/o sala de bombas, con controles para la TDF, las luces, la sirena y las operaciones de la bomba.
Otro equipo: Típicamente incluye mangueras contra incendios, boquillas, divisores de agua, extintores de incendios portátiles, herramientas de rescate básicas y soportes para SCBA (aparatos de respiración autónoma) en el compartimento de la tripulación.
El camión de bomberos con bomba de espuma HOWO V5-X de 8cbm (8000 litros de capacidad total, típicamente una mezcla de agua y concentrado de espuma) es un vehículo especializado diseñado principalmente para extinguir incendios que involucran líquidos inflamables (incendios de clase B) y también es capaz de manejar combustibles ordinarios (incendios de clase A) utilizando agua o una solución de espuma.
Las aplicaciones típicas y las áreas de uso para este tipo de camión de bomberos de espuma de capacidad media a grande incluyen:
Chengli Special Automobile Co., Ltd. es un importante fabricante de vehículos especializados con sede en China. Es una subsidiaria principal del Grupo CLW (Chengli Automobile Group Co., Ltd.).
Aquí hay un resumen de la información clave sobre la empresa:
La empresa se estableció en septiembre de 2004 y tiene su sede en Suizhou, provincia de Hubei, China, que es conocida como la "Capital de los vehículos de propósito especial de China".
Chengli es un fabricante y vendedor a gran escala de una amplia gama de vehículos de propósito especial, vehículos de nueva energía, autopartes y equipos de emergencia. Se considera uno de los mayores fabricantes de automóviles especiales en el centro de China.
La empresa produce más de 800 tipos diferentes de camiones y vehículos de propósito especial, construidos sobre varias marcas de chasis como Isuzu, Sinotruk, Foton y otros. Algunas de sus principales categorías de productos incluyen:
Chengli se ha convertido en un grupo a gran escala, a menudo clasificado entre las 500 principales empresas privadas de China. Sus productos se venden en toda China y se exportan a más de 30 países y regiones de América del Sur, el sudeste asiático, Oriente Medio y África.
Establecida en septiembre de 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd es una rama importante del grupo CLW con un capital registrado de 100.000.000 RMB (14 millones de dólares estadounidenses) y un capital total de 6.000.000.000 (840 millones de dólares estadounidenses).
Chengli Special Automobile Co., Ltd. tiene una presencia significativa y en crecimiento activo en el mercado internacional, exportando sus vehículos especializados a un gran número de países en múltiples continentes.
Aquí están los detalles clave sobre sus operaciones en el mercado extranjero:
Volumen de exportación: Chengli exporta sus camiones especiales a más de 80 países y regiones en el extranjero en todo el mundo.
Regiones clave: Sus principales mercados internacionales se concentran en:
Los camiones de Chengli Special Automobile Co., Ltd se han vendido a más de 29 provincias en China y a más de 80 países y regiones en el extranjero en Asia, África, América del Sur, Oriente Medio, etc., como Rusia, Mongolia, Filipinas, Vietnam, Camboya, Myanmar, Laos, Kazajstán, Uzbekistán, Kirguistán, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Bolivia, Etiopía, Sudán, Malasia, Congo, El Salvador, Irak, Nueva Zelanda, Chile, Bolivia, Argentina