| Merknaam: | Shacman L3000 |
| Modelnummer: | CLW5180TSLD6 |
| MOQ: | 1 |
| Prijs: | 15000-35000 per unit |
| Betalingsvoorwaarden: | 50% aanbetaling, Saldo dient betaald te worden voor verzending |
| Leveringsvermogen: | 10unit per maand |
Motor: Maakt vaak gebruik van Weichai- of Cummins-dieselmotoren, vaak in het bereik van 210 pk tot 300 pk, hoewel gespecialiseerde configuraties een hoger vermogen kunnen bereiken.
Toepassing: Het is ontworpen als een allrounder voor interstedelijke logistiek, gemeentelijke sanitaire voorzieningen en stedelijke bouw, waardoor het geschikt is voor een verscheidenheid aan aangepaste carrosserieën.
Wendbaarheid: Bekend om goede manoeuvreerbaarheid in stedelijke omgevingen met een relatief kleine minimale draaicirkel (circa 8,4 meter) en een maximale draaihoek van 46 graden.
Chassis: Het chassis is robuust en zo ontworpen dat het eenvoudig kan worden aangepast voor speciale toepassingen zoals waterwagens, vuilniswagens en veeg-/ploegapparatuur.
Cabine: Beschikt over de L3000-cabine, die vaak is voorzien van hydraulisch geveerde stoelen, airconditioning en een slaapplaats (in sommige configuraties) voor het comfort van de bestuurder.
Wanneer het L3000-chassis is gebouwd als sneeuwruim- of sneeuwveegwagen, is het uitgerust met gespecialiseerde bovenconstructies:
Ploeg-/schepwagen (sneeuwploeg): Het robuuste chassis en frame zijn ontworpen om de spanningen aan te kunnen die gepaard gaan met het monteren en bedienen van een zwaar uitgevoerd sneeuwploegblad aan de voorkant. Het gewicht en het vermogen van de truck (vooral een variant met een hoger PK) zorgen voor de nodige tractie en kracht om zware sneeuw te kunnen voortduwen.
Sneeuwveegwagen: Een meer gebruikelijke gemeentelijke configuratie is een straatveger die vaak kan worden gebruikt voor het verwijderen van lichtere sneeuw en sneeuwbrij.
Hulpmotor: Veegmachineversies zijn doorgaans voorzien van een hulpmotor (soms rond de 170 pk) om de veeg- en zuigmechanismen onafhankelijk van de hoofdaandrijfmotor aan te drijven.
Onderdelen: Deze opstelling bestaat uit zijborstels, een grote zuigmond, een ventilatormachine voor vacuümdruk en aparte water- en stoftanks (bijvoorbeeld 9.000 liter water, 7.000 liter stof).
Veegprestaties: Deze veegmachines kunnen een maximale veegbreedte bereiken van ongeveer 2,8 tot 3,2 meter en een operationele snelheid van 0 tot 20 km/u.
| Onderdeel | Specificatie (typisch voor L3000/gemeente) | Opmerkingen |
| Chassismodel | SHACMAN L3000-serie (bijv. SX5180-serie) | Middelzwaar gemeentechassis |
| Aandrijvingstype | 4*2 (Meest gebruikelijk voor veegmachines) | Ook verkrijgbaar in 6*4 |
| Paardenkracht van de hoofdmotor | 336 pk | Motor met hoog vermogen (bijv. Weichai WP of Cummins) |
| Emissienorm | Euro III, Euro IV of Euro V | Varieert per markt en motormodel |
| Bruto voertuiggewicht (GVW) | ~16.000 kg tot 18.000 kg | Totaal toelaatbaar gewicht bij volledige belading |
| Leeggewicht (veegmachinebehuizing) | ~7.000 kg tot 8.000 kg | Gewicht vrachtwagen en veegwagenopbouw (leeg) |
| Maximale rijsnelheid | ~90 km/u | Voor reizen over de weg |
| Functie | Specificatie (typische veegmachine) | Opmerkingen |
| Hulpmotorvermogen | ~140 pk tot 170 pk | Speciale motor (bijv. Cummins) voor het vacuüm-/veegsysteem. |
| Maximale veegbreedte | ~2,8 m tot 3,5 m | De breedte van het pad wordt in één keer gereinigd. |
| Vegende bedrijfssnelheid | ~3 km/u tot 20 km/u | Efficiënte snelheid voor straatreiniging/lichte sneeuwruimen. |
| Maximale veegcapaciteit | ~50.000 m2/u tot 70.000 m2/u | Theoretische oppervlakte gereinigd per uur. |
| Capaciteit stoftank | ~7.000 liter tot 8.000 liter | Voor verzameld vuil (vaak roestvrij staal). |
| Capaciteit watertank | ~9.000 liter | Voor stofonderdrukking en wasfuncties. |
| Maximale grootte van zuigdeeltjes | ≥110 mm | Mogelijkheid om groot vuil op te zuigen (bijv. stenen, bladeren). |
| Functie | Specificatie (sneeuwschep/ploeg) | Opmerkingen |
| Sneeuwscheptype | Vooraan gemonteerd, hydraulisch bestuurd | Verschilt per fabrikant (bijv. V-ploeg, recht blad) |
| Breedte sneeuwschuiver | ~3 m tot 4,5 m | Bladbreedte; moet breder zijn dan de vrachtwagen. |
| Sneeuwduwende snelheid | ~20 km/u tot 30 km/u | Maximaal aanbevolen snelheid voor ploegen. |
| Item | Parameter |
| Productienaam | Shacman L3000 |
| Voertuigmodel | CLW5122TSLT4 |
| Motor | Motormodel: ISB170 40 |
| Motorfabrikant: Dongfeng Cummins Engine Co., LTD | |
| Uitlaat: 5900 ml | |
| Vermogen: 125 kW | |
| Chassismodel | EQ1128GLJ |
| Band | Bandenspecificatie: 9.00-20 |
| Aantal banden: 6 | |
| As | Aantal assen: 2 |
| Aslast: 4990/7500 | |
| Wielbasis (mm): 3950 | |
| Tractiesysteem | 4*2 |
| Tankfeit Cubage (cbm) | Vuilnisbak van 6 m3, schoonwatertank van 2,5 m3 |
| GVW(kg) | 12490 |
| Leeggewicht (kg) | 8495 |
| Algemene afmetingen (mm) | 7160*2480*3000 |
| F / R-spoorbasis (mm) | 1810/1800 |
| F/R-overhang (mm) | 1250/1960 |
| Benaderings-/vertrekhoek (°) | 30/16 |
| Maximale snelheid (km/u) | 90 |
| apparatuur | 1> Uitgerust met 4 veegborstels, JMC 88 pk hulpmotor; Italiaanse motor; Franse bedieningsschakelaar; Joint venture magneetventiel groep; Onderhoudsvrije zelfscheidende koppeling; Onderhoudsvrije ventilator; Roestvrijstalen watertank en vuilnisbak; LED-pijllichten achteraan, handpomp voor noodsysteem. 2> Maximale veegbreedte 3,2 m, ingeademde afmeting φ120 mm 3> Optioneel: monitoring, sprinklerfunctie, zelfreinigende functie voor vuilnisbak. |
| Productcyclus | 15-25 dagen |
| Garantie | 12 maanden, vanaf de datum van levering |
![]()
Chengli Special Automobile Co., Ltd. (vaak CLW Group of Chengli Group genoemd) is een van de grootste en meest prominente fabrikanten van voertuigen voor speciale doeleinden in China.
Hier is een overzicht van de belangrijkste aspecten van het bedrijf:
Hoofdkantoor en hoofdfabriekslocatie: Gelegen in Suizhou City, provincie Hubei, China, dat bekend staat als de "hoofdstad van China's speciale voertuigen."
Oprichting: De voorganger, Chengli Special Automobile Co., Ltd., werd opgericht in september 2004. Sindsdien is het uitgegroeid tot de grotere Chengli Automobile Group Co., Ltd.
Schaal: De groep is een enorme onderneming, die vaak tot de top 500 van particuliere ondernemingen in China behoort. Het beslaat een uitgestrekt gebied (meer dan 3.000 hectare) met talrijke aangesloten fabrieken en een groot personeelsbestand (meer dan 10.000).
Kernactiviteit: Integratie van R&D, productie, verkoop en service voor een breed scala aan voertuigen, waaronder complete voertuigen, voertuigen voor speciale doeleinden, nieuwe energievoertuigen en auto-onderdelen.
Merk: Het belangrijkste geregistreerde handelsmerk is "CHENGLIWEI" (CLW).
Chengli staat bekend om zijn zeer diverse en complete productlijn van op maat gemaakte vrachtwagens, waarbij vaak bovenbouw wordt gebouwd op chassis van grote fabrikanten als Dongfeng, SINOTRUK (HOWO), SHACMAN, FOTON, ISUZU en FAW.
De kernproductcategorieën omvatten:
Sanitaire voertuigen:
Tankwagens en aanhangwagens:
Bouw- en technische voertuigen:
Reddings- en noodvoertuigen:
Andere voertuigen:
Certificaten: Het bedrijf beschikt over verschillende belangrijke nationale en internationale certificeringen, waaronder ISO 9001 (kwaliteitsmanagement), ISO 14001 (milieubeheer), CCC (China Compulsory Certification) en soms gespecialiseerde certificeringen zoals ASME (voor drukvaten) en ADR (voor het vervoer van gevaarlijke goederen).
Marktbereik: De producten van CLW Group worden in heel China verkocht en wereldwijd geëxporteerd naar meer dan 30 landen en regio's in Zuid-Amerika, het Midden-Oosten, Centraal-Azië, Zuidoost-Azië en Afrika.
Chengli Special Automobile Co., Ltd, opgericht in september 2004, is een belangrijke tak van de CLW-groep met een maatschappelijk kapitaal van 100.000.000 RMB (14 miljoen Amerikaanse dollars) en een totaal kapitaal van 6.000.000.000 (840 miljoen Amerikaanse dollars).
. Afrika
Afrika is een belangrijke en actieve markt voor de speciale voertuigen van Chengli, met name die welke worden gebruikt voor sanitaire voorzieningen, de bouw en het transport van hulpbronnen.
Oost-Afrika: Landen als Tanzania, Kenia, Oeganda en Malawi worden genoemd als exportbestemmingen.
West-Afrika: Landen als Nigeria, Ghana, Senegal, Togo, Benin en Niger zijn sterke markten.
Andere Afrikaanse regio's: De export bereikt ook landen als Zambia, Congo, Angola en Zuid-Afrika.
Gemeenschappelijke export: Sanitairwagens (vuilnispersen, waterwagens) en LPG-voertuigen (vloeibaar petroleumgas) worden regelmatig naar dit continent geëxporteerd.
De Aziatische markt, vooral Zuidoost- en Centraal-Azië, is een cruciaal onderdeel van de exportstrategie van het bedrijf.
Zuidoost-Azië: Belangrijke landen zijn onder meer de Filippijnen, Vietnam, Myanmar, Thailand, Cambodja, Laos en Maleisië.
Centraal-Azië: De export strekt zich uit naar Rusland, Mongolië, Kazachstan, Oezbekistan en Kirgizië.
Zuid-Azië: Landen als Bangladesh en Pakistan worden ook bediend.
Midden-Oosten: De regio is een belangrijke markt, waar vaak gespecialiseerde tankwagens en transportvoertuigen worden verkocht.
Chengli is aanwezig in Zuid-Amerika en levert vrachtwagens voor verschillende behoeften.
Exportbestemmingen zijn landen als Peru, Bolivia, Panama en Chili.
Buiten deze kerngebieden exporteert Chengli zijn speciale voertuigen ook naar andere delen van de wereld, waaronder:
Oceanië: Landen als Nieuw-Zeeland en Australië.
Oost-Europa
Vrachtwagens van Chengli Special Automobile Co., Ltd zijn verkocht aan meer dan 29 provincies in China en meer dan 80 overzeese landen en regio's in Azië, Afrika, Zuid-Amerika, het Midden-Oosten enzovoort, zoals Rusland, Mongolië, de Filippijnen, Vietnam, Cambodja, Myanmar, Laos, Kazachstan, Oezbekistan, Kirgizië, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australië, Chili, Bolivia, Ethiopië, Soedan, Maleisië, Congo, El Salvador, Irak, Nieuw-Zeeland, Chili, Bolivia, Argentinië en ook vrachtwagencarrosserie voor klanttekening