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| Marca: | Shacman L3000 |
| Número De Modelo: | CLW |
| MOQ: | 1 |
| Precio: | 15000-35000 per unit |
| Condiciones De Pago: | 50% de depósito, el saldo debe ser pagado antes del embarque. |
| Capacidad De Suministro: | 10unit por mes |
Características clave del chasis del SHACMAN L3000 (general):
Motor: comúnmente utiliza motores diésel Weichai o Cummins, a menudo en el rango de 210 CV a 300 CV, aunque las configuraciones especializadas pueden alcanzar mayores caballos de fuerza.
Aplicación: Está diseñado como un todo terreno para la logística interurbana, saneamiento municipal y construcción urbana, por lo que es adecuado para una variedad de cuerpos modificados.
Maniobrabilidad: Conocida por su buena maniobrabilidad en entornos urbanos con un radio de giro mínimo relativamente pequeño (alrededor de 8,4 metros) y un ángulo de giro máximo de 46 grados.
Chasis: El chasis es robusto y diseñado para ser fácilmente modificado para usos especiales como camiones de agua, camiones de basura y equipos de barrido / arado.
Cabina: Cuenta con la cabina L3000, que a menudo incluye asientos de suspensión hidráulica, aire acondicionado y una litera para dormir (en algunas configuraciones) para la comodidad del conductor.
Capacidades como camión de remoción de nieve / barrido de nieve:
Cuando se construye como un camión de remoción de nieve o limpiador de nieve, el chasis L3000 está equipado con estructuras superiores especializadas:
Carro de arado / pala (arado de nieve): El chasis y el marco robustos están diseñados para manejar las tensiones de montar y operar una hoja de arado de nieve pesada en la parte delantera.El peso y la potencia del camión (especialmente una variante de mayor HP) proporcionan la tracción y la fuerza necesarias para empujar la nieve pesada.
Camión de barrido de nieve: Una configuración municipal más común es un barrido de carreteras que a menudo se puede usar para la eliminación de nieve y lodo más ligeros.
Motor auxiliar: Las versiones de barredores suelen contar con un motor auxiliar (a veces alrededor de 170 CV) para impulsar los mecanismos de barrido y succión independientemente del motor de accionamiento principal.
Componentes: Esta instalación incluye cepillos laterales, una gran boquilla de succión, una máquina de ventilación para presión al vacío y tanques separados de agua y polvo (por ejemplo, 9.000 litros de agua, 7.000 litros de polvo).
Rendimiento de barrido: Estos barredores pueden alcanzar una anchura máxima de barrido de aproximadamente 2,8 a 3,2 metros y una velocidad operativa de 0 a 20 km/h.
| Componente | Especificación (típica para L3000/Municipal) | Las notas |
| Modelo de chasis | La serie SHACMAN L3000 (por ejemplo, la serie SX5180) | Chasis municipal de uso medio |
| Tipo de unidad | 4×2 (más común para barredores) | También disponible en 6×4 |
| Potencia del motor principal | 336 HP (especificado por el usuario) | Motor de alto rendimiento (por ejemplo, Weichai WP o Cummins) |
| Norma de emisiones | Euro III, Euro IV o Euro V | Varía según el mercado y el modelo del motor |
| Peso bruto del vehículo | ∼16,000 En kg En el 18,000 En kg | Peso total admisible cuando esté completamente cargado |
| Peso de contención (cuerpo del barrido) | ∼7,000 En kg En el 8,000 En kg | Peso del camión y de la carrocería del barrendero (vacío) |
| Velocidad máxima en carretera | ∼90 el número de unidades de carga | Para viajes por carretera |
| Características | Especificación (sopa típica) | Las notas |
| Potencia del motor auxiliar | ∼140 HP En el 170 HP | Motor dedicado (por ejemplo, Cummins) para el sistema de vacío/barreras. |
| Ancho máximo de barrido | ∼2.8 - ¿ Qué? En el 3.5 - ¿ Qué? | El ancho del camino limpiado en un paso. |
| Velocidad de funcionamiento | ∼3 el número de unidades de carga En el 20 el número de unidades de carga | Velocidad eficiente para la limpieza de calles/eliminación de nieve ligera. |
| Capacidad máxima de barrido | ∼50,000 - ¿ Qué?2/h En el 70,000 - ¿ Qué?2/h | Área teórica limpiada por hora. |
| Capacidad del depósito de polvo | ∼7,000 En litros En el 8,000 En litros | Para los desechos recogidos (a menudo de acero inoxidable). |
| Capacidad del depósito de agua | ∼9,000 En litros | Para supresión de polvo y lavado. |
| Tamaño máximo de las partículas de succión | ≥ 110 En el caso de los | Capacidad para aspirar grandes desechos (por ejemplo, piedras, hojas). |
| Características | Especificación (pala/arado para nieve) | Las notas |
| Tipo de pala de nieve | Con un volumen de carga superior o igual a 10 kg | Varia según el fabricante (por ejemplo, arado en V, hoja recta) |
| Ancho de la pala de nieve | ∼3 - ¿ Qué? En el 4.5 - ¿ Qué? | ancho de la hoja; debe ser más ancho que el camión. |
| Velocidad de empuje de nieve | ∼ 20 el número de unidades de carga En el 30 el número de unidades de carga | Velocidad máxima recomendada para arar. |
| Punto de trabajo | Parámetro |
| Nombre de la producción | El Shacman L3000 |
| Modelo del vehículo | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
| El motor | Modelo del motor: ISB170 40 |
| Fabricante del motor: Dongfeng Cummins Engine Co., LTD. | |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero. | |
| Potencia: 125kw | |
| Modelo de chasis | Se trata de un artículo de la Directiva 2000/29/CE. |
| El neumático | Especificación del neumático: 9.00-20 |
| Número de neumáticos: 6 | |
| El eje | Número de ejes: 2 |
| Carga en el eje: 4990/7500 | |
| Base de las ruedas ((mm): 3950 | |
| Sistema de tracción | 4*2 |
| En el caso de los tanques de hechos (cbm) | Contenedor de basura de 6 m3,2.5 m3 de depósito de agua limpia |
| VAB (en kg) | 12490 |
| Peso del freno ((kg) | 8495 |
| Dimensiones generales (mm) | 7160 × 2480 × 3000 |
| Base de las vías F / R ((mm) | 1810 y 1800 |
| El despegue F/R ((mm) | 1250 y 1960 |
| Ángulo de aproximación / salida | El 30/16 |
| Velocidad máxima ((Km/h) | 90 |
| Equipo | 1> Equipado con 4 cepillos de barrido, motor adjunto JMC de 88 CV; motor italiano; interruptor de control francés; grupo de válvulas de solenoides de la empresa conjunta; embrague auto-separado libre de mantenimiento; ventilador libre de mantenimiento;Contenedor de agua y contenedor de basura de acero inoxidable; luces de flecha LED traseras, bomba manual para el sistema de emergencia. 2> Ancho máximo de barrido de 3,2 m, tamaño inhaladoφ120 mm 3> Opcional: monitoreo, función de rociador, función de autolimpieza para el basurero. |
| Ciclo del producto | 15 a 25 días |
| Garantización | 12 meses a partir de la fecha de suministro |
Chengli Special Automobile Co., Ltd. (a menudo referido como CLW Group o Chengli Group) es uno de los fabricantes más grandes y prominentes de vehículos de propósito especial en China.
A continuación se ofrece una visión general de los aspectos clave de la empresa:
1. Descripción general de la empresa
Ubicación de la sede y la fábrica principal: ubicada en la ciudad de Suizhou, provincia de Hubei, China, conocida como la "Capital de los vehículos de propósito especial de China".
Establecimiento: El predecesor, Chengli Special Automobile Co., Ltd., fue establecido en septiembre de 2004.
Escala: El grupo es una empresa masiva, a menudo clasificada entre las 500 mejores empresas privadas de China.En la actualidad, el sector de la producción de la industria es el más importante del mundo., 000).
Negocio principal: Integración de I+D, fabricación, ventas y servicio para una amplia gama de vehículos, incluidos vehículos completos, vehículos de propósito especial, vehículos de nuevas energías y piezas de automóviles.
Marca: la principal marca registrada es "CHENGLIWEI" (CLW).
2Productos principales
Chengli es conocida por tener una línea de productos muy diversa y completa de camiones personalizados, a menudo construyendo superestructuras en chasis de grandes fabricantes como Dongfeng, SINOTRUK (HOWO), SHACMAN,FOTON, ISUZU, y FAW.
Las principales categorías de productos incluyen:
Vehículos de saneamiento:
Camiones de compactación de basura
Camiones de basura con elevadores de gancho/cargadores de basura
Camiones de barrido de carreteras (como los modelos basados en SHACMAN L3000)
Camiones de aspiración de aguas residuales y camiones de vacío
Camiones de aspersión de agua y vehículos de eliminación de polvo
Camiones cisterna y remolques:
Camiones cisterna de combustible y petroleros
Camiones cisterna de GLP y tanques de almacenamiento
Camiones cisterna de líquidos químicos y peligrosos
Camiones de tanques de agua (a menudo uno de los más vendidos en China)
Vehículos de construcción y ingeniería:
Las grúas montadas en camiones (carros de carga)
Camiones de basura
Camiones de plataforma de trabajo aéreo (camiones de elevación)
Camiones de mezclas de hormigón
Vehículos de rescate y de emergencia:
Camiones de bomberos (caminos de bomberos)
Las ambulancias
Camiones de arrastramiento
Camiones de suministro de energía de emergencia
Otros vehículos:
Camiones refrigerados
Camiones de carga y furgonetas
Camiones de publicidad LED
Camiones especiales de todo terreno y de tracción total (AWD)
3Certificaciones y mercado
Certificaciones: La empresa posee varias certificaciones nacionales e internacionales clave, incluidas ISO 9001 (Gestión de la calidad), ISO 14001 (Gestión del medio ambiente),CCC (certificación obligatoria de China), y a veces certificaciones especializadas como ASME (para recipientes a presión) y ADR (para el transporte de mercancías peligrosas).
Alcance de mercado: Los productos del Grupo CLW se venden en toda China y se exportan a nivel mundial a más de 30 países y regiones de América del Sur, Oriente Medio, Asia Central, Asia Sudoriental y África.
. África
África es un mercado importante y activo para los vehículos especiales de Chengli, particularmente los utilizados para saneamiento, construcción y transporte de recursos.
África Oriental: Se mencionan países como Tanzania, Kenia, Uganda y Malawi como destinos de exportación.
África Occidental: Países como Nigeria, Ghana, Senegal, Togo, Benín y Níger son los mercados más importantes.
Otras regiones africanas: Las exportaciones también llegan a países como Zambia, Congo, Angola y Sudáfrica.
Exportaciones comunes: Los camiones sanitarios (compactadores de basura, camiones de agua) y los vehículos de GLP (gas de petróleo licuado) se exportan con frecuencia a este continente.
2. Asia
El mercado asiático, especialmente el sudeste y el centro de Asia, es una parte crucial de la estrategia de exportación de la empresa.
Asia sudoriental: Los países clave incluyen Filipinas, Vietnam, Myanmar, Tailandia, Camboya, Laos y Malasia.
Asia Central: Las exportaciones se extienden a Rusia, Mongolia, Kazajstán, Uzbekistán y Kirguistán.
Asia del Sur: También se sirven países como Bangladesh y Pakistán.
Oriente Medio: La región es un mercado importante, con ventas que a menudo incluyen vehículos tanqueros y de transporte especializados.
3. América del Sur
Chengli ha establecido una presencia en América del Sur, suministrando camiones para diversas necesidades.
Los destinos de exportación incluyen países como Perú, Bolivia, Panamá y Chile.
4Otras regiones
Además de estas áreas centrales, Chengli también exporta sus vehículos especiales a otras partes del mundo, incluyendo:
Oceanía: países como Nueva Zelanda y Australia.
Europa del Este
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Dirección
Parque de la industria del automóvil de Chengli, ciudad de Suizhou, provincia de Hubei, China
Teléfono
86--18995979503
