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| Marca: | Shacman L3000 |
| Número De Modelo: | CLW5180TSLD6 |
| MOQ: | 1 |
| Precio: | 15000-35000 per unit |
| Condiciones De Pago: | 50% de depósito, el saldo debe ser pagado antes del embarque. |
| Capacidad De Suministro: | 10unit por mes |
Motor: Comúnmente utiliza motores diésel Weichai o Cummins, a menudo en el rango de 210 HP a 300 HP, aunque las configuraciones especializadas pueden alcanzar mayor potencia.
Aplicación: Está diseñado como un todoterreno para logística interurbana, saneamiento municipal y construcción urbana, lo que lo hace adecuado para una variedad de carrocerías modificadas.
Maniobrabilidad: Conocido por su buena maniobrabilidad en entornos urbanos con un radio de giro mínimo relativamente pequeño (alrededor de 8,4 metros) y un ángulo de giro máximo de 46 grados.
Chasis: El chasis es robusto y está diseñado para ser fácilmente modificado para usos especiales como camiones cisterna de agua, camiones de basura y equipos de barrido/quitanieves.
Cabina: Presenta la cabina L3000, que a menudo incluye asientos con suspensión hidráulica, aire acondicionado y una litera (en algunas configuraciones) para la comodidad del conductor.
Cuando se construye como camión quitanieves o barredor de nieve, el chasis L3000 se equipa con estructuras superiores especializadas:
Camión quitanieves/barredor (quitanieves): El robusto chasis y bastidor están diseñados para soportar las tensiones de montar y operar una hoja quitanieves de alta resistencia en la parte delantera. El peso y la potencia del camión (especialmente una variante de mayor HP) proporcionan la tracción y la fuerza necesarias para empujar nieve pesada.
Camión barredor de nieve: Una configuración municipal más común es una barredora de carreteras que a menudo se puede utilizar para la eliminación de nieve ligera y aguanieve.
Motor auxiliar: Las versiones barredoras suelen contar con un motor auxiliar (a veces alrededor de 170 HP) para alimentar los mecanismos de barrido y succión independientemente del motor de propulsión principal.
Componentes: Esta configuración incluye cepillos laterales, una gran boquilla de succión, una máquina de ventilador para presión de vacío y tanques de agua y polvo separados (por ejemplo, 9.000 litros de agua, 7.000 litros de polvo).
Rendimiento de barrido: Estas barredoras pueden alcanzar un ancho máximo de barrido de aproximadamente 2,8 a 3,2 metros y una velocidad operativa de 0 a 20 km/h.
| Componente | Especificación (Típica para L3000/Municipal) | Notas |
| Modelo de chasis | Serie SHACMAN L3000 (por ejemplo, serie SX5180) | Chasis municipal de servicio medio |
| Tipo de tracción | 4*2 (Más común para barredoras) | También disponible en 6*4 |
| Potencia del motor principal | 336 HP | Motor de alta potencia (por ejemplo, Weichai WP o Cummins) |
| Estándar de emisiones | Euro III, Euro IV o Euro V | Varía según el mercado y el modelo del motor |
| Peso Bruto Vehicular (PBV) | ~16.000 kg a 18.000 kg | Peso total admisible cuando está completamente cargado |
| Peso en vacío (Carrocería barredora) | ~7.000 kg a 8.000 kg | Peso del camión y carrocería barredora (vacío) |
| Velocidad máxima en carretera | ~90 km/h | Para circulación por carretera |
| Característica | Especificación (Barredora Típica) | Notas |
| Potencia del motor auxiliar | ~140 HP a 170 HP | Motor dedicado (por ejemplo, Cummins) para el sistema de vacío/barrido. |
| Ancho máximo de barrido | ~2,8 m a 3,5 m | El ancho del camino limpiado en una sola pasada. |
| Velocidad de operación de barrido | ~3 km/h a 20 km/h | Velocidad eficiente para limpieza de calles/eliminación de nieve ligera. |
| Capacidad máxima de barrido | ~50.000 m2/h a 70.000 m2/h | Área teórica limpiada por hora. |
| Capacidad del depósito de polvo | ~7.000 Litros a 8.000 Litros | Para escombros recogidos (a menudo de acero inoxidable). |
| Capacidad del depósito de agua | ~9.000 Litros | Para funciones de supresión de polvo y lavado. |
| Tamaño máximo de partícula de succión | ≥110 mm | Capacidad para aspirar escombros grandes (por ejemplo, piedras, hojas). |
| Característica | Especificación (Pala quitanieves/Quitanieves) | Notas |
| Tipo de pala quitanieves | Montada en la parte delantera, controlada hidráulicamente | Varía según el fabricante (por ejemplo, quitanieves en V, hoja recta) |
| Ancho de la pala quitanieves | ~3 m a 4,5 m | Ancho de la hoja; debe ser más ancho que el camión. |
| Velocidad de empuje de nieve | ~20 km/h a 30 km/h | Velocidad máxima recomendada para quitar nieve. |
| Artículo | Parámetro |
| Nombre de producción | Shacman L3000 |
| Modelo de vehículo | CLW5122TSLT4 |
| Motor | Modelo de motor: ISB170 40 |
| Fabricante del motor: Dongfeng Cummins Engine Co., LTD | |
| Escape: 5900ml | |
| Potencia: 125kw | |
| Modelo de chasis | EQ1128GLJ |
| Neumático | Especificación del neumático: 9.00-20 |
| Número de neumáticos: 6 | |
| Eje | Número de ejes: 2 |
| Carga del eje: 4990/7500 | |
| Distancia entre ejes (mm): 3950 | |
| Sistema de tracción | 4*2 |
| Volumen del tanque (cbm) | Contenedor de polvo de 6 m3, depósito de agua limpia de 2,5 m3 |
| PBV (kg) | 12490 |
| Peso en vacío (kg) | 8495 |
| Dimensiones generales (mm) | 7160*2480*3000 |
| Base de vía delantera/trasera (mm) | 1810/1800 |
| Voladizo delantero/trasero (mm) | 1250/1960 |
| Ángulo de aproximación/salida (°) | 30/16 |
| Velocidad máxima (Km/h) | 90 |
| Equipo | 1> Equipado con 4 cepillos de barrido, motor auxiliar JMC de 88 hp; motor italiano; interruptor de control francés; grupo de válvulas solenoides de empresa conjunta; embrague de separación automática libre de mantenimiento; ventilador libre de mantenimiento; depósito de agua y contenedor de polvo de acero inoxidable; luces de flecha LED traseras, bomba manual para sistema de emergencia. 2> Ancho máximo de barrido 3,2 m, tamaño de aspiración φ120 mm 3> Opcional: monitorización, función de pulverización, función de autolimpieza para el contenedor de polvo. |
| Ciclo de producción | 15-25 días |
| Garantía | 12 meses, a partir de la fecha de suministro |
Chengli Special Automobile Co., Ltd. (a menudo denominada CLW Group o Chengli Group) es uno de los mayores y más prominentes fabricantes de vehículos de propósito especial en China.
Aquí hay una descripción general de los aspectos clave de la empresa:
Sede y ubicación principal de la fábrica: Ubicada en la ciudad de Suizhou, provincia de Hubei, China, conocida como la "Capital de los vehículos de propósito especial de China".
Establecimiento: El predecesor, Chengli Special Automobile Co., Ltd., se estableció en septiembre de 2004. Desde entonces, ha crecido hasta convertirse en el grupo más grande Chengli Automobile Group Co., Ltd.
Escala: El grupo es una empresa masiva, a menudo clasificada entre las 500 principales empresas privadas de China. Ocupa una vasta área (más de 3.000 acres) con numerosas fábricas miembro y una gran base de empleados (más de 10.000).
Negocio principal: Integración de I+D, fabricación, ventas y servicio para una amplia gama de vehículos, incluidos vehículos completos, vehículos de propósito especial, vehículos de nueva energía y piezas de automóviles.
Marca: La marca registrada principal es "CHENGLIWEI" (CLW).
Chengli es conocida por tener una línea de productos de camiones personalizados muy diversa y completa, a menudo construyendo superestructuras sobre chasis de los principales fabricantes como Dongfeng, SINOTRUK (HOWO), SHACMAN, FOTON, ISUZU y FAW.
Las categorías de productos principales incluyen:
Vehículos de saneamiento:
Camiones cisterna y remolques:
Vehículos de construcción e ingeniería:
Vehículos de rescate y emergencia:
Otros vehículos:
Certificaciones: La empresa posee diversas certificaciones nacionales e internacionales clave, incluidas ISO 9001 (Gestión de Calidad), ISO 14001 (Gestión Ambiental), CCC (Certificación Obligatoria de China) y, a veces, certificaciones especializadas como ASME (para recipientes a presión) y ADR (para transporte de mercancías peligrosas).
Alcance del mercado: Los productos de CLW Group se venden en toda China y se exportan a nivel mundial a más de 30 países y regiones de América del Sur, Oriente Medio, Asia Central, Sudeste Asiático y África.
Establecida en septiembre de 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd es una rama importante del grupo CLW con un capital registrado de 100.000.000 RMB (14 millones de dólares estadounidenses) y un capital total de 6.000.000.000 (840 millones de dólares estadounidenses).
. África
África es un mercado importante y activo para los vehículos especiales de Chengli, especialmente los utilizados para saneamiento, construcción y transporte de recursos.
África Oriental: Se mencionan países como Tanzania, Kenia, Uganda y Malawi como destinos de exportación.
África Occidental: Países como Nigeria, Ghana, Senegal, Togo, Benín y Níger son mercados fuertes.
Otras regiones de África: Las exportaciones también llegan a países como Zambia, Congo, Angola y Sudáfrica.
Exportaciones comunes: Los camiones de saneamiento (compactadores de basura, camiones cisterna de agua) y los vehículos de GLP (gas licuado de petróleo) se exportan con frecuencia a este continente.
El mercado asiático, especialmente el Sudeste y Asia Central, es una parte crucial de la estrategia de exportación de la empresa.
Sudeste Asiático: Los países clave incluyen Filipinas, Vietnam, Myanmar, Tailandia, Camboya, Laos y Malasia.
Asia Central: Las exportaciones se extienden a Rusia, Mongolia, Kazajstán, Uzbekistán y Kirguistán.
Asia del Sur: Países como Bangladesh y Pakistán también son atendidos.
Oriente Medio: La región es un mercado importante, con ventas que a menudo incluyen cisternas y vehículos de transporte especializados.
Chengli ha establecido una presencia en América del Sur, suministrando camiones para diversas necesidades.
Los destinos de exportación incluyen países como Perú, Bolivia, Panamá y Chile.
Más allá de estas áreas principales, Chengli también exporta sus vehículos especiales a otras partes del mundo, incluyendo:
Oceanía: Países como Nueva Zelanda y Australia.
Europa del Este
Los camiones de Chengli Special Automobile Co., Ltd se han vendido en más de 29 provincias de China y en más de 80 países y regiones de ultramar en Asia, África, América del Sur, Oriente Medio, etc., como Rusia, Mongolia, Filipinas, Vietnam, Camboya, Myanmar, Laos, Kazajstán, Uzbekistán, Kirguistán, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Bolivia, Etiopía, Sudán, Malasia, Congo, El Salvador, Irak, Nueva Zelanda, Chile, Bolivia, Argentina y también carrocerías de camiones según el dibujo del cliente.
Vídeo
Dirección
Parque de la industria del automóvil de Chengli, ciudad de Suizhou, provincia de Hubei, China
Teléfono
86--18995979503
