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| Marca: | Shacman L3000 |
| Número De Modelo: | CLW |
| MOQ: | 1 |
| Precio: | 15000-35000 per unit |
| Condiciones De Pago: | 50% de depósito, el saldo debe ser pagado antes del embarque. |
| Capacidad De Suministro: | 10unit por mes |
Motor: Comúnmente utiliza motores diésel Weichai o Cummins, a menudo en el rango de 210 HP a 300 HP, aunque las configuraciones especializadas podrían alcanzar una mayor potencia.
Aplicación: Está diseñado como un todoterreno para la logística interurbana, el saneamiento municipal y la construcción urbana, lo que lo hace adecuado para una variedad de carrocerías modificadas.
Maniobrabilidad: Conocido por su buena maniobrabilidad en entornos urbanos con un radio de giro mínimo relativamente pequeño (alrededor de 8,4 metros) y un ángulo de giro máximo de 46 grados.
Chasis: El chasis es robusto y está diseñado para ser fácilmente modificado para usos especiales como camiones cisterna, camiones de basura y equipos de barrido/arado.
Cabina: Cuenta con la cabina L3000, que a menudo incluye asientos con suspensión hidráulica, aire acondicionado y una litera (en algunas configuraciones) para la comodidad del conductor.
Cuando se construye como un camión quitanieves o barredora de nieve, el chasis L3000 está equipado con estructuras superiores especializadas:
Pala/Coche con pala (quitanieves): El chasis y el bastidor robustos están diseñados para soportar las tensiones de montaje y funcionamiento de una cuchilla quitanieves de alta resistencia en la parte delantera. El peso y la potencia del camión (especialmente una variante de mayor HP) proporcionan la tracción y la fuerza necesarias para empujar nieve pesada.
Camión barredora de nieve: Una configuración municipal más común es una barredora de carreteras que a menudo se puede utilizar para la eliminación de nieve y aguanieve más ligeras.
Motor auxiliar: Las versiones de barredora suelen contar con un motor auxiliar (a veces alrededor de 170 HP) para alimentar los mecanismos de barrido y succión independientemente del motor de accionamiento principal.
Componentes: Esta configuración incluye cepillos laterales, una boquilla de succión grande, una máquina de ventilador para la presión de vacío y tanques de agua y polvo separados (por ejemplo, 9.000 litros de agua, 7.000 litros de polvo).
Rendimiento de barrido: Estas barredoras pueden lograr un ancho de barrido máximo de aproximadamente 2,8 a 3,2 metros y una velocidad de funcionamiento de 0 a 20 km/h.
| Componente | Especificación (Típica para L3000/Municipal) | Notas |
| Modelo de chasis | Serie SHACMAN L3000 (por ejemplo, serie SX5180) | Chasis municipal de servicio mediano |
| Tipo de tracción | 4*2 (Más común para barredoras) | También disponible en 6*4 |
| Potencia del motor principal | 336 HP | Motor de alto rendimiento (por ejemplo, Weichai WP o Cummins) |
| Estándar de emisiones | Euro III, Euro IV o Euro V | Varía según el mercado y el modelo de motor |
| Peso bruto del vehículo (GVW) | ∼16.000 kg a 18.000 kg | Peso total permitido cuando está completamente cargado |
| Peso en vacío (cuerpo de la barredora) | ∼7.000 kg a 8.000 kg | Peso del camión y la carrocería de la barredora (vacío) |
| Velocidad máxima en carretera | ∼90 km/h | Para viajes por carretera |
| Característica | Especificación (Barredora típica) | Notas |
| Potencia del motor auxiliar | ∼140 HP a 170 HP | Motor dedicado (por ejemplo, Cummins) para el sistema de vacío/barrido. |
| Ancho máximo de barrido | ∼2,8 m a 3,5 m | El ancho del camino limpiado en una pasada. |
| Velocidad de funcionamiento de barrido | ∼3 km/h a 20 km/h | Velocidad eficiente para la limpieza de calles/eliminación de nieve ligera. |
| Capacidad máxima de barrido | ∼50.000 m2/h a 70.000 m2/h | Área teórica limpiada por hora. |
| Capacidad del tanque de polvo | ∼7.000 Litros a 8.000 Litros | Para escombros recolectados (a menudo acero inoxidable). |
| Capacidad del tanque de agua | ∼9.000 Litros | Para la supresión de polvo y las funciones de lavado. |
| Tamaño máximo de partícula de succión | ≥110 mm | Capacidad para aspirar escombros grandes (por ejemplo, piedras, hojas). |
| Característica | Especificación (Pala/Arado de nieve) | Notas |
| Tipo de pala de nieve | Montado en la parte delantera, controlado hidráulicamente | Varía según el fabricante (por ejemplo, arado en V, hoja recta) |
| Ancho de la pala de nieve | ∼3 m a 4,5 m | Ancho de la hoja; debe ser más ancho que el camión. |
| Velocidad de empuje de la nieve | ∼20 km/h a 30 km/h | Velocidad máxima recomendada para arar. |
| Artículo | Parámetro |
| Nombre de producción | Shacman L3000 |
| Modelo de vehículo | CLW5122TSLT4 |
| Motor | Modelo de motor: ISB170 40 |
| Fabricante del motor: Dongfeng Cummins Engine Co., LTD | |
| Escape: 5900ml | |
| Potencia: 125kw | |
| Modelo de chasis | EQ1128GLJ |
| Neumático | Especificación del neumático: 9.00-20 |
| Número de neumáticos: 6 | |
| Eje | Número de ejes: 2 |
| Carga por eje: 4990/7500 | |
| Distancia entre ejes (mm): 3950 | |
| Sistema de tracción | 4*2 |
| Cubaje de fábrica del tanque (cbm) | Contenedor de polvo de 6 m3, tanque de agua limpia de 2,5 m3 |
| GVW (kg) | 12490 |
| Peso en vacío (kg) | 8495 |
| Dimensiones generales (mm) | 7160*2480*3000 |
| Base de la pista F / R (mm) | 1810/1800 |
| Voladizo F/R (mm) | 1250/1960 |
| Ángulo de aproximación / salida (°) | 30/16 |
| Velocidad máxima (Km/h) | 90 |
| Equipo | 1> Equipado con 4 cepillos de barrido, motor auxiliar JMC de 88 hp; motor italiano; interruptor de control francés; grupo de válvulas solenoides de empresa conjunta; embrague auto-separado sin mantenimiento; ventilador sin mantenimiento; tanque de agua y contenedor de polvo de acero inoxidable; luces de flecha LED traseras, bomba manual para sistema de emergencia. 2> Ancho máximo de barrido 3,2 m, tamaño inhalado φ120 mm 3> Opcional: monitoreo, función de rociador, función de autolimpieza para el contenedor de polvo. |
| Ciclo de producción | 15-25 días |
| Garantía | 12 meses, a partir de la fecha de suministro |
Chengli Special Automobile Co., Ltd. (a menudo conocida como CLW Group o Chengli Group) es uno de los mayores y más destacados fabricantes de vehículos de uso especial en China.
Aquí hay una descripción general de los aspectos clave de la empresa:
Sede y ubicación de la fábrica principal: Ubicada en la ciudad de Suizhou, provincia de Hubei, China, que es conocida como la "Capital de los vehículos de uso especial de China."
Establecimiento: El predecesor, Chengli Special Automobile Co., Ltd., se estableció en septiembre de 2004. Desde entonces, se ha convertido en la más grande Chengli Automobile Group Co., Ltd.
Escala: El grupo es una empresa masiva, a menudo clasificada entre las 500 principales empresas privadas de China. Ocupa una vasta área (más de 3.000 acres) con numerosas fábricas miembros y una gran base de empleados (más de 10.000).
Negocio principal: Integración de I+D, fabricación, ventas y servicio para una amplia gama de vehículos, incluidos vehículos completos, vehículos de uso especial, vehículos de nueva energía y piezas de automóviles.
Marca: La principal marca registrada es "CHENGLIWEI" (CLW).
Chengli es conocido por tener una línea de productos muy diversa y completa de camiones personalizados, a menudo construyendo superestructuras en chasis de los principales fabricantes como Dongfeng, SINOTRUK (HOWO), SHACMAN, FOTON, ISUZU y FAW.
Las principales categorías de productos incluyen:
Vehículos de saneamiento:
Camiones cisterna y remolques:
Vehículos de construcción e ingeniería:
Vehículos de rescate y emergencia:
Otros vehículos:
Certificaciones: La empresa posee varias certificaciones nacionales e internacionales clave, incluidas ISO 9001 (Gestión de la calidad), ISO 14001 (Gestión ambiental), CCC (Certificación obligatoria de China) y, a veces, certificaciones especializadas como ASME (para recipientes a presión) y ADR (para transporte de mercancías peligrosas).
Alcance del mercado: Los productos de CLW Group se venden en toda China y se exportan a nivel mundial a más de 30 países y regiones de América del Sur, Oriente Medio, Asia Central, Sudeste Asiático y África.
Establecida en septiembre de 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd es una sucursal importante del grupo CLW con un capital registrado de 100.000.000 RMB (14 millones de dólares estadounidenses) y un capital total de 6.000.000.000 (840 millones de dólares estadounidenses).
. África
África es un mercado importante y activo para los vehículos especiales de Chengli, particularmente aquellos utilizados para el saneamiento, la construcción y el transporte de recursos.
África Oriental: Países como Tanzania, Kenia, Uganda y Malawi se mencionan como destinos de exportación.
África Occidental: Países como Nigeria, Ghana, Senegal, Togo, Benin y Níger son mercados fuertes.
Otras regiones africanas: Las exportaciones también llegan a países como Zambia, Congo, Angola y Sudáfrica.
Exportaciones comunes: Los camiones de saneamiento (compactadores de basura, camiones de agua) y los vehículos de GLP (gas licuado de petróleo) se exportan con frecuencia a este continente.
El mercado asiático, especialmente el sudeste y Asia Central, es una parte crucial de la estrategia de exportación de la empresa.
Sudeste Asiático: Los países clave incluyen Filipinas, Vietnam, Myanmar, Tailandia, Camboya, Laos y Malasia.
Asia Central: Las exportaciones se extienden a Rusia, Mongolia, Kazajstán, Uzbekistán y Kirguistán.
Asia del Sur: También se atiende a países como Bangladesh y Pakistán.
Oriente Medio: La región es un mercado importante, con ventas que a menudo incluyen vehículos especializados de transporte y cisterna.
Chengli ha establecido una presencia en América del Sur, suministrando camiones para diversas necesidades.
Los destinos de exportación incluyen países como Perú, Bolivia, Panamá y Chile.
Más allá de estas áreas principales, Chengli también exporta sus vehículos especiales a otras partes del mundo, incluyendo:
Oceanía: Países como Nueva Zelanda y Australia.
Europa del Este
Los camiones de Chengli Special Automobile Co., Ltd se han vendido a más de 29 provincias en China y a más de 80 países y regiones en el extranjero en Asia, África, América del Sur, Oriente Medio, etc., como Rusia, Mongolia, Filipinas, Vietnam, Camboya, Myanmar, Laos, Kazajstán, Uzbekistán, Kirguistán, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Bolivia, Etiopía, Sudán, Malasia, Congo, El Salvador, Irak, Nueva Zelanda, Chile, Bolivia, Argentina y también carrocería de camión para el dibujo del cliente
Vídeo
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Dirección
Parque de la industria del automóvil de Chengli, ciudad de Suizhou, provincia de Hubei, China
Teléfono
86--18995979503
