| Nazwa marki: | Shacman L3000 |
| Numer modelu: | CLW5180TSLD6 |
| MOQ: | 1 |
| Ceny: | 15000-35000 per unit |
| Warunki płatności: | 50% depozyt, saldo należy zapłacić przed wysyłką |
| Możliwość dostaw: | 10 jednostek miesięcznie |
Silnik: Zazwyczaj wykorzystuje silniki Diesla Weichai lub Cummins, często w zakresie od 210 KM do 300 KM, chociaż specjalistyczne konfiguracje mogą osiągać wyższą moc.
Zastosowanie: Zaprojektowany jako wszechstronny pojazd do logistyki międzymiastowej, utrzymania czystości miejskiej i budownictwa miejskiego, dzięki czemu nadaje się do różnych nadwozi modyfikowanych.
Manewrowość: Znany z dobrej manewrowości w środowisku miejskim, ze stosunkowo małym minimalnym promieniem skrętu (około 8,4 metra) i maksymalnym kątem skrętu 46 stopni.
Podwozie: Podwozie jest solidne i zaprojektowane tak, aby można je było łatwo modyfikować do specjalnych zastosowań, takich jak cysterny, śmieciarki i sprzęt do zamiatania/odśnieżania.
Kabina: Wyposażona w kabinę L3000, która często obejmuje siedzenia z zawieszeniem hydraulicznym, klimatyzację i kabinę sypialną (w niektórych konfiguracjach) dla komfortu kierowcy.
Po zbudowaniu jako pługopiaskarka lub zamiatarka śnieżna, podwozie L3000 jest wyposażone w specjalistyczne nadbudowy:
Pługopiaskarka (Pług do śniegu): Solidne podwozie i rama są zaprojektowane tak, aby wytrzymać naprężenia związane z montażem i obsługą ciężkiego pługa śnieżnego z przodu. Masa i moc ciężarówki (zwłaszcza w wersji o wyższej mocy) zapewniają niezbędną przyczepność i siłę do odpychania ciężkiego śniegu.
Zamiatarka śnieżna: Bardziej powszechną konfiguracją miejską jest zamiatarka drogowa, która często może być używana do usuwania lżejszego śniegu i błota pośniegowego.
Silnik pomocniczy: Wersje zamiatarek zazwyczaj posiadają silnik pomocniczy (czasami około 170 KM) do zasilania mechanizmów zamiatania i ssania niezależnie od głównego silnika napędowego.
Komponenty: Ten zestaw zawiera szczotki boczne, dużą dyszę ssącą, wentylator do wytwarzania podciśnienia oraz oddzielne zbiorniki na wodę i pył (np. 9000 litrów wody, 7000 litrów pyłu).
Wydajność zamiatania: Zamiatarki te mogą osiągnąć maksymalną szerokość zamiatania około 2,8 do 3,2 metra i prędkość roboczą od 0 do 20 km/h.
| Komponent | Specyfikacja (typowa dla L3000/komunalna) | Uwagi |
| Model podwozia | Seria SHACMAN L3000 (np. seria SX5180) | Średniej wielkości podwozie komunalne |
| Typ napędu | 4*2 (Najczęściej spotykany w zamiatarkach) | Dostępny również w wersji 6*4 |
| Moc silnika głównego | 336 KM | Silnik o wysokiej mocy (np. Weichai WP lub Cummins) |
| Norma emisji spalin | Euro III, Euro IV lub Euro V | Zależy od rynku i modelu silnika |
| Dopuszczalna masa całkowita pojazdu (DMC) | Około 16 000 kg do 18 000 kg | Całkowita dopuszczalna masa w pełni załadowanego pojazdu |
| Masa własna (nadwozie zamiatarki) | Około 7 000 kg do 8 000 kg | Masa ciężarówki i nadwozia zamiatarki (pusta) |
| Maksymalna prędkość drogowa | Około 90 km/h | Do jazdy po drogach |
| Funkcja | Specyfikacja (typowa zamiatarka) | Uwagi |
| Moc silnika pomocniczego | Około 140 KM do 170 KM | Dedykowany silnik (np. Cummins) do systemu podciśnieniowego/zamiatającego. |
| Maksymalna szerokość zamiatania | Około 2,8 m do 3,5 m | Szerokość drogi czyszczonej w jednym przejeździe. |
| Prędkość robocza zamiatania | Około 3 km/h do 20 km/h | Efektywna prędkość do czyszczenia ulic/usuwania lekkiego śniegu. |
| Maksymalna wydajność zamiatania | Około 50 000 m2/h do 70 000 m2/h | Teoretyczna powierzchnia czyszczona na godzinę. |
| Pojemność zbiornika na pył | Około 7 000 litrów do 8 000 litrów | Na zebrane zanieczyszczenia (często ze stali nierdzewnej). |
| Pojemność zbiornika na wodę | Około 9 000 litrów | Do tłumienia pyłu i funkcji mycia. |
| Maksymalny rozmiar cząstek zasysanych | ≥110 mm | Zdolność do zasysania dużych zanieczyszczeń (np. kamieni, liści). |
| Funkcja | Specyfikacja (Pług śnieżny) | Uwagi |
| Typ pługa śnieżnego | Montowany z przodu, sterowany hydraulicznie | Różni się w zależności od producenta (np. pług V, pług prosty) |
| Szerokość pługa śnieżnego | Około 3 m do 4,5 m | Szerokość ostrza; musi być szersza niż ciężarówka. |
| Prędkość odśnieżania | Około 20 km/h do 30 km/h | Maksymalna zalecana prędkość do odśnieżania. |
| Pozycja | Parametr |
| Nazwa produkcji | Shacman L3000 |
| Model pojazdu | CLW5122TSLT4 |
| Silnik | Model silnika: ISB170 40 |
| Producent silnika: Dongfeng Cummins Engine Co., LTD | |
| Pojemność skokowa: 5900ml | |
| Moc: 125 kW | |
| Model podwozia | EQ1128GLJ |
| Opona | Specyfikacja opony: 9.00-20 |
| Liczba opon: 6 | |
| Oś | Liczba osi: 2 |
| Obciążenie osi: 4990/7500 | |
| Rozstaw osi (mm): 3950 | |
| Układ napędowy | 4*2 |
| Pojemność zbiornika (cbm) | Pojemnik na śmieci 6 m3, zbiornik na czystą wodę 2,5 m3 |
| DMC (kg) | 12490 |
| Masa własna (kg) | 8495 |
| Wymiary całkowite (mm) | 7160*2480*3000 |
| Rozstaw kół P/T (mm) | 1810/1800 |
| Wysięgnik P/T (mm) | 1250/1960 |
| Kąt natarcia / zejścia (°) | 30/16 |
| Maks. prędkość (km/h) | 90 |
| Wyposażenie | 1> Wyposażony w 4 szczotki zamiatające, pomocniczy silnik JMC 88 KM; silnik włoski; francuski przełącznik sterujący; grupa zaworów elektromagnetycznych joint venture; bezobsługowe sprzęgło samoodłączające; bezobsługowy wentylator; zbiornik na wodę i pojemnik na śmieci ze stali nierdzewnej; tylne światła strzałkowe LED, pompa ręczna do systemu awaryjnego. 2> Maksymalna szerokość zamiatania 3,2 m, rozmiar zasysania φ120 mm 3> Opcjonalnie: monitorowanie, funkcja zraszania, funkcja samoczyszczenia pojemnika na śmieci. |
| Cykl produkcyjny | 15-25 dni |
| Gwarancja | 12 miesięcy od daty dostawy |
![]()
Chengli Special Automobile Co., Ltd. (często nazywana CLW Group lub Chengli Group) jest jednym z największych i najbardziej znanych producentów pojazdów specjalistycznych w Chinach.
Oto przegląd kluczowych aspektów firmy:
Siedziba i główna fabryka: Położone w mieście Suizhou, prowincja Hubei, Chiny, znane jako "Stolica Chińskich Pojazdów Specjalistycznych".
Założenie: Poprzednik, Chengli Special Automobile Co., Ltd., został założony we wrześniu 2004 roku. Od tego czasu rozwinął się w większą firmę Chengli Automobile Group Co., Ltd.
Skala: Grupa jest ogromnym przedsiębiorstwem, często zaliczanym do 500 największych prywatnych przedsiębiorstw w Chinach. Zajmuje ogromny obszar (ponad 3000 akrów) z licznymi fabrykami członkowskimi i dużą liczbą pracowników (ponad 10 000).
Główna działalność: Integracja badań i rozwoju, produkcji, sprzedaży i serwisu szerokiej gamy pojazdów, w tym kompletnych pojazdów, pojazdów specjalistycznych, pojazdów o nowej energii i części samochodowych.
Marka: Głównym zarejestrowanym znakiem towarowym jest "CHENGLIWEI" (CLW).
Chengli jest znany z bardzo zróżnicowanej i kompletnej linii produktów niestandardowych ciężarówek, często budując nadbudowy na podwoziach od głównych producentów, takich jak Dongfeng, SINOTRUK (HOWO), SHACMAN, FOTON, ISUZU i FAW.
Główne kategorie produktów obejmują:
Pojazdy sanitarne:
Cysterny i przyczepy:
Pojazdy budowlane i inżynieryjne:
Pojazdy ratownicze i awaryjne:
Inne pojazdy:
Certyfikaty: Firma posiada różne kluczowe certyfikaty krajowe i międzynarodowe, w tym ISO 9001 (Zarządzanie jakością), ISO 14001 (Zarządzanie środowiskowe), CCC (Chińska Certyfikacja Obowiązkowa), a czasami specjalistyczne certyfikaty, takie jak ASME (dla naczyń ciśnieniowych) i ADR (dla transportu towarów niebezpiecznych).
Zasięg rynkowy: Produkty CLW Group są sprzedawane w całych Chinach i eksportowane na całym świecie do ponad 30 krajów i regionów w Ameryce Południowej, na Bliskim Wschodzie, w Azji Środkowej, Azji Południowo-Wschodniej i Afryce.
Założona we wrześniu 2004 roku, Chengli Special Automobile Co., Ltd. jest ważną gałęzią grupy CLW z kapitałem zakładowym 100 000 000 RMB (14 milionów USD) i kapitałem całkowitym 6 000 000 000 (840 milionów USD).
. Afryka
Afryka jest ważnym i aktywnym rynkiem dla pojazdów specjalistycznych Chengli, szczególnie tych używanych do utrzymania czystości, budownictwa i transportu zasobów.
Afryka Wschodnia: Kraje takie jak Tanzania, Kenia, Uganda i Malawi są wymieniane jako miejsca eksportu.
Afryka Zachodnia: Kraje takie jak Nigeria, Ghana, Senegal, Togo, Benin i Niger są silnymi rynkami.
Inne regiony Afryki: Eksport dociera również do krajów takich jak Zambia, Kongo, Angola i RPA.
Częste eksporty: Śmieciarki (zgniatarki śmieci, cysterny wodne) i pojazdy LPG (gaz płynny) są często eksportowane na ten kontynent.
Rynek azjatycki, zwłaszcza Azja Południowo-Wschodnia i Środkowa, jest kluczową częścią strategii eksportowej firmy.
Azja Południowo-Wschodnia: Kluczowe kraje to Filipiny, Wietnam, Mjanma, Tajlandia, Kambodża, Laos i Malezja.
Azja Środkowa: Eksport obejmuje Rosję, Mongolię, Kazachstan, Uzbekistan i Kirgistan.
Azja Południowa: Obsługiwane są również kraje takie jak Bangladesz i Pakistan.
Bliski Wschód: Region ten jest znaczącym rynkiem, a sprzedaż często obejmuje specjalistyczne cysterny i pojazdy transportowe.
Chengli nawiązał obecność w Ameryce Południowej, dostarczając ciężarówki do różnych potrzeb.
Miejsca eksportu obejmują kraje takie jak Peru, Boliwia, Panama i Chile.
Poza tymi kluczowymi obszarami, Chengli eksportuje również swoje pojazdy specjalistyczne do innych części świata, w tym:
Oceania: Kraje takie jak Nowa Zelandia i Australia.
Europa Wschodnia
Ciężarówki od Chengli Special Automobile Co., Ltd. zostały sprzedane do ponad 29 prowincji w Chinach i ponad 80 krajów i regionów zamorskich w Azji, Afryce, Ameryce Południowej, na Bliskim Wschodzie i tak dalej, takich jak Rosja, Mongolia, Filipiny, Wietnam, Kambodża, Mjanma, Laos, Kazachstan, Uzbekistan, Kirgistan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Boliwia, Etiopia, Sudan, Malezja, Kongo, Salwador, Irak, Nowa Zelandia, Chile, Boliwia, Argentyna, a także nadwozia ciężarówek według rysunku klienta.