| Nazwa marki: | Shacman L3000 |
| Numer modelu: | Clw |
| MOQ: | 1 |
| Ceny: | 15000-35000 per unit |
| Warunki płatności: | 50% depozyt, saldo należy zapłacić przed wysyłką |
| Możliwość dostaw: | 10 jednostek miesięcznie |
Silnik: Powszechnie używa silników wysokoprężnych Weichai lub Cummins, często w zakresie od 210 KM do 300 KM, chociaż specjalistyczne konfiguracje mogą osiągać wyższą moc.
Aplikacja: Zaprojektowany jako wszechstronny sprzęt do logistyki międzymiastowej, sanitarnej i budowy miejskiej, co sprawia, że nadaje się do różnych zmodyfikowanych urządzeń.
Zdolność manewrowania: Znany z dobrej manewrowania w środowiskach miejskich z stosunkowo małym minimalnym promieniem skrętu (około 8,4 metra) i maksymalnym kątem skrętu 46 stopni.
Podwozie: Podwozie jest wytrzymałe i zaprojektowane w taki sposób, aby można je było łatwo modyfikować do specjalnych zastosowań, takich jak wózki wodne, wózki śmieci i sprzęt do zamiatania / orania.
Kabina: Wyposażona w kabinę L3000, która często zawiera hydrauliczne siedzenia zawieszone, klimatyzację i łóżko spające (w niektórych konfiguracjach) dla komfortu kierowcy.
Podwozie L3000 jest wyposażone w specjalistyczne konstrukcje górne:
Samochód z pługami (Snowplow): Wytrzymałe podwozie i ramy są zaprojektowane tak, aby radzić sobie z naprężeniami związanymi z montażem i obsługą przedniego ostrza ciężkiego pługa śnieżnego.Waga i moc ciężarówki (zwłaszcza wersja o wyższych mocy) zapewniają niezbędną przyczepność i siłę do przenoszenia ciężkiego śniegu.
Samochód do zamiatania śniegu: Bardziej powszechną konfiguracją miejską jest zamiatacz drogowy, który często może być używany do usuwania lżejszego śniegu i błota.
Silnik pomocniczy: Wersje zamiataczy zazwyczaj posiadają silnik pomocniczy (czasami około 170 KM), który napędza mechanizmy zamiatania i odsysania niezależnie od głównego silnika napędowego.
Składniki: Zawierają one szczotki boczne, dużą dyszę ssania, wentylator do ciśnienia próżniowego oraz oddzielne zbiorniki wody i pyłu (np. 9000 litrów wody, 7000 litrów pyłu).
Wydajność zamiatania: Śmieciarki te mogą osiągnąć maksymalną szerokość zamiatania około 2,8 do 3,2 metra i prędkość operacyjną od 0 do 20 km/h.
| Składnik | Specyfikacja (typowa dla L3000/Municipal) | Uwaga: |
| Model podwozia | SHACMAN serii L3000 (np. serii SX5180) | Podwozie miejskie o średnim zasięgu |
| Rodzaj napędu | 4*2 (najczęściej w przypadku zamiataczy) | Dostępne również w wersji 6*4 |
| Moc silnika głównego | 336 KM | Silnik o dużej mocy (np. Weichai WP lub Cummins) |
| Standardy emisji | Euro III, Euro IV lub Euro V | Różni się w zależności od rynku i modelu silnika |
| Masa całkowita pojazdu | ∼ 16 000 kg do 18 000 kg | Całkowita dopuszczalna masa przy pełnym obciążeniu |
| Wymagania w zakresie bezpieczeństwa | ∼ 7000 kg do 8000 kg | Masa ciężarówki i nadwozia zamiatacza (pusty) |
| Maksymalna prędkość drogowa | ∼ 90 km/h | Do podróży drogowych |
| Cechy | Specyfikacja (typowy zamiatacz) | Uwaga: |
| Moc silnika pomocniczego | ∼140 KM do 170 KM | Dedykowany silnik (np. Cummins) do systemu próżniowo-przecierającego. |
| Maksymalna szerokość zamiatania | ∼2,8 m do 3,5 m | Szerokość ścieżki wyczyszczona w jednym przejściu. |
| Główna prędkość działania | ∼3 km/h do 20 km/h | Wydajna prędkość w przypadku czyszczenia ulic/wycierania lekkiego śniegu. |
| Maksymalna pojemność zamiatania | ∼50 000 m2/h do 70.000 m2/h | Teoretyczny obszar oczyszczany na godzinę. |
| Pojemność zbiornika pyłu | ∼ 7000 do 8000 litrów | W przypadku zebranych odpadów (często ze stali nierdzewnej). |
| Pojemność zbiornika wody | ∼ 9000 litrów | Do tłumienia pyłu i prania. |
| Maksymalny rozmiar cząstek ssania | ≥ 110 mm | Możliwość odkurzania dużych odpadów (np. kamieni, liści). |
| Cechy | Specyfikacja (Słupka/Płog) | Uwaga: |
| Rodzaj łopaty śnieżnej | Z wyłączeniem urządzeń z napędem | Zmienia się w zależności od producenta (np. pług V, ostrze proste) |
| Szerokość łopaty śnieżnej | ∼3 m do 4,5 m | Szerokość ostrza; musi być szersza od ciężarówki. |
| Szybkość pchnięcia śniegu | ∼20 km/h do 30 km/h | Maksymalna zalecana prędkość do orania. |
| Pozycja | Parametry |
| Nazwa produktu | Shacman L3000 |
| Model pojazdu | Wymagania w zakresie bezpieczeństwa |
| Silnik | Model silnika: ISB170 40 |
| Producent silników: Dongfeng Cummins Engine Co., LTD | |
| Wydechy: 5900 ml | |
| Moc: 125 kW | |
| Model podwozia | EQ1128GLJ |
| Opony | Specyfikacja opon: 9.00-20 |
| Liczba opon: 6 | |
| Oś | Liczba osi: 2 |
| Obciążenie osi: 4990/7500 | |
| Podłoga koła ((mm): 3950 | |
| System trakcji | 4*2 |
| Zbiornik faktyczny cubage ((cbm) | 6 m3 śmietnika,2Zbiornik czystej wody o pojemności 0,5 m3 |
| GVW(kg) | 12490 |
| Masę obudowy ((kg) | 8495 |
| Ogólne wymiary ((mm) | 7160*2480*3000 |
| Baza torów F / R ((mm) | 1810/1800 |
| Wylot F/R ((mm) | 1250/1960 |
| kąt podejścia/odchodzenia ((°) | 30/16 |
| Maksymalna prędkość ((Km/h) | 90 |
| wyposażenie | 1> Wyposażony w 4 szczotki do zamiatania, JMC 88 KM silnik zastępczy; włoski silnik; francuski przełącznik sterujący; grupa zaworów magnetycznych wspólnego przedsięwzięcia; samodzielne sprzęgło oddzielne bez konserwacji; wentylator bez konserwacji;Zbiornik wody i kosz na śmieci ze stali nierdzewnej; tylne światła strzałkowe LED, ręczna pompa dla systemu awaryjnego. 2> Maksymalna szerokość zamiatania 3,2 m, wielkość wdychaniaφ120 mm 3> Opcjonalnie: monitorowanie, funkcja spryskiwacza, funkcja samooczyszczania kosza na śmieci. |
| Cykl produktu | 15-25 dni |
| Gwarancja | 12 miesięcy od daty dostawy |
![]()
Chengli Special Automobile Co., Ltd. (często określany jako CLW Group lub Chengli Group) jest jednym z największych i najbardziej znanych producentów pojazdów specjalnych w Chinach.
Oto przegląd kluczowych aspektów firmy:
Siedziba główna i główna fabryka: Znajduje się w mieście Suizhou, w prowincji Hubei w Chinach, znanym jako "Stolica chińskich pojazdów specjalnych".
Utworzenie: Poprzednik, Chengli Special Automobile Co., Ltd., został założony we wrześniu 2004 r. Od tego czasu rozwinął się w większą Chengli Automobile Group Co., Ltd.
Skala: Grupa jest dużym przedsiębiorstwem, często zaliczanym do 500 najlepszych prywatnych przedsiębiorstw w Chinach.W tym samym roku, w roku 2000, w Niemczech, w Niemczech, w Niemczech, w Niemczech, w Niemczech, w Niemczech, w Niemczech, w Niemczech, w Niemczech, w Niemczech, w Niemczech, w Niemczech, w Niemczech, w Niemczech, w Niemczech, w Niemczech, w Niemczech, w Niemczech, w Niemczech, w Niemczech, w Niemczech, w Niemczech, w Niemczech, w Niemczech, w Niemczech, w Niemczech, w Niemczech, w Niemczech, w Niemczech, w Niemczech, w Niemczech, w Niemczech, w Niemczech, w Niemczech, w Niemczech, w Niemczech, w Niemczech, w Niemczech, w Niemczech, w Niemczech, w Niemczech, w Niemczech, w Niemczech, w Niemczech, w Niemczech, w Niemczech, w Niemczech, w Niemczech, w Niemczech, w Niem, 000).
Główna działalność: Integracja badań i rozwoju, produkcji, sprzedaży i usług dla szerokiego zakresu pojazdów, w tym pojazdów kompletnych, pojazdów specjalnych, pojazdów nowej energii i części samochodowych.
Marka: Głównym zarejestrowanym znakiem towarowym jest "CHENGLIWEI" (CLW).
Chengli jest znany z bardzo zróżnicowanej i kompletnej linii produktów samochodów ciężarowych, często budujących nadbudowy na podwoziach od głównych producentów takich jak Dongfeng, SINOTRUK (HOWO), SHACMAN,FOTON, ISUZU i FAW.
Do podstawowych kategorii produktów należą:
Pojazdy sanitarne:
Cisterny i przyczepy:
Pojazdy konstrukcyjne i inżynieryjne:
Pojazdy ratownicze i ratunkowe:
Pozostałe pojazdy:
Certyfikaty: Firma posiada różne kluczowe certyfikaty krajowe i międzynarodowe, w tym ISO 9001 (zarządzanie jakością), ISO 14001 (zarządzanie środowiskiem),CCC (Chińska Certyfikacja Obowiązkowa), a czasami specjalistyczne certyfikaty, takie jak ASME (dla naczyń ciśnieniowych) i ADR (dla transportu towarów niebezpiecznych).
Zakres rynkowy: Produkty CLW Group są sprzedawane w całym Chinach i eksportowane na całym świecie do ponad 30 krajów i regionów Ameryki Południowej, Bliskiego Wschodu, Azji Środkowej, Azji Południowo-Wschodniej i Afryki.
Założona we wrześniu 2004 r., Chengli Special Automobile Co., Ltd jest ważnym oddziałem grupy CLW z kapitałem zarejestrowanym 100,000,000 RMB ((14 mln USD) i łączny kapitał 6,000,000840 mln USD).
Afryka
Afryka jest głównym i aktywnym rynkiem dla pojazdów specjalnych Chengli, zwłaszcza tych wykorzystywanych do sanitarnych, budowlanych i transportu zasobów.
Afryka Wschodnia: Kraje takie jak Tanzania, Kenia, Uganda i Malawi są wymieniane jako cele eksportowe.
Afryka Zachodnia: Kraje takie jak Nigeria, Ghana, Senegal, Togo, Benin i Niger to silne rynki.
Inne regiony afrykańskie: Eksport dociera również do takich krajów jak Zambia, Kongo, Angola i RPA.
Wspólne wywozy: Na ten kontynent często eksportowane są ciężarówki sanitarne (kompaktory śmieci, ciężarówki wodne) i pojazdy z LPG (płynowanym gazem naftowym).
Rynek azjatycki, zwłaszcza Azja Południowo-Wschodnia i Środkowa, stanowi kluczową część strategii eksportowej firmy.
Azja Południowo-Wschodnia: Najważniejsze kraje to Filipiny, Wietnam, Myanmar, Tajlandia, Kambodża, Laos i Malezja.
Azja Środkowa: Eksport rozciąga się na Rosję, Mongolii, Kazachstan, Uzbekistan i Kirgistan.
Azja Południowa: Kraje takie jak Bangladesz i Pakistan są również obsługiwane.
Bliski Wschód: Region ten jest istotnym rynkiem, a sprzedaż często obejmuje specjalistyczne pojazdy czołgowe i transportowe.
Chengli ma obecność w Ameryce Południowej, dostarczając ciężarówki do różnych potrzeb.
Do krajów przeznaczonych do eksportu należą takie kraje jak Peru, Boliwia, Panama i Chile.
Oprócz tych głównych obszarów Chengli eksportuje również swoje pojazdy specjalne do innych części świata, w tym:
Oceania: kraje takie jak Nowa Zelandia i Australia.
Wschodnia Europa
Ciężarówki z Chengli Special Automobile Co., Ltd zostały sprzedane do ponad 29 prowincji w Chinach i ponad 80 zagranicznych krajów i regionów w Azji, Afryce, Ameryce Południowej, na Bliskim Wschodzie i tak dalej,takie jak Rosja, Mongolia, Filipiny, Wietnam, Kambodża, Myanmar, Laos, Kazachstan, Uzbekistan, Kirgistan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Boliwia, Etiopia, Sudan, Malezja, Kongo,El Salvador, Iraku, Nowej Zelandii, Chile, Boliwii, Argentyny oraz również nadwozia ciężarówki do rysunku klienta