|
|
| Merknaam: | CLW |
| Modelnummer: | CLW |
| MOQ: | 1 |
| Prijs: | 15000-35000 per unit |
| Betalingsvoorwaarden: | T/T, Western Union |
| Leveringsvermogen: | 10unit per maand |
Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW) biedt een reeks roestvrijstalen tankopleggers, waaronder configuraties die geschikt zijn voor het vervoer van zwaar drinkwater.
Hoewel opleggers doorgaans verkrijgbaar zijn met 3 assen voor een hogere capaciteit (bijv. 30.000 tot 50.000+ liter), zou een 2-assige zware tankoplegger van CLW een aangepast of specifiek model zijn dat is ontworpen voor bepaalde capaciteits-/gewichtslimieten of regio's.
| Type aanhanger | Zware tankoplegger | Ontworpen voor het vervoer van drinkbaar/drinkwater. |
|---|---|---|
| Asconfiguratie | 2-assig (tandem) | |
| Maximum volume (geschat) | 25.000 tot 30.000 liter (CBM) | Capaciteit varieert aanzienlijk per lokale wegenwetgeving. |
| Totale lengte (ca.) | 9.000 mm tot 11.500 mm | |
| Totale breedte (ca.) | 2.500 mm (standaard) | |
| Totale hoogte (ca.) | 3.600 mm tot 3.800 mm | |
| Taragewicht (leeggewicht) | ≈7.500 kg tot 8.500 kg | Varieert per tankdikte en uitrusting. |
| Bruto voertuiggewicht (GVW) | ≈35.000 kg tot 40.000 kg | Beperkt door ascapaciteit en wettelijke voorschriften. |
| Tankmateriaal (cruciaal) | Voedselveilig roestvrij staal (SS304/SS316) | Essentieel voor drinkwater/drinkbare vloeistoffen. |
| Tankdikte (binnenschaal) | ≈4 mm tot 5 mm | Zware meter, gepolijste afwerking. |
| Interne behandeling | Niet-toxisch/gepolijst voor voedselkwaliteit | Zorgt voor hygiëne en voorkomt roest/verontreiniging. |
| Compartimenten | 1 tot 3 compartimenten | Enkel is gebruikelijk, meerdere voor gedeeltelijke ladingen. |
| Anti-golfschotten | Meerkanalige versterkte scheidingswanden | Interne schotten om de stabiliteit tijdens vloeistofbeweging te verbeteren. |
| Mangaten | ≈500 mm diameter (aantal: 1-3) | Uitgerust met ontluchtings-/ontluchtingsventielen. |
| Afvoerklep | Roestvrij staal (DN80 of DN100) | Voedselveilige kleppen en leidingsysteem. |
| III. Rijdend materieel & chassis | ||
| Hoofdbalkmateriaal | Q345B koolstofstaal met hoge sterkte | Zware constructie. |
| Asmerk & capaciteit | FUWA / BPW / of equivalent (×2 sets) | 13 Ton×2 assen is standaard zwaar. |
| Ophanging | Zware mechanische bladveer / airbag (optioneel) | |
| Bandspecificaties | 12R22.5 of 315/80R22.5 | Aantal: 8 hoofdbanden + 1 reserve. |
| King Pin | 2" of 3,5" bouttype (JOST-merk) | |
| Landingsgestel | 28T capaciteit, tweesnelheid (JOST-merk) | |
| Remsysteem | Dubbele luchtrem | Optioneel ABS-systeem (bijv. WABCO). |
| Waterpomp | Krachtige centrifugaalpomp (optioneel) | Vereist voor zelfladen en snelle afvoer. |
| Waterleidingen | Roestvrij staal (SS304) buizen & fittingen | Niet-corrosief, speciaal voor drinkwater. |
| Afvoer-/vulsysteem | Druk-/zwaartekrachtafvoer, bovenste vulopening | |
| Functie | Details en doel |
|---|---|
| Tankmateriaal | Roestvrij staal (meestal Food-Grade 304 of 316): Dit is de essentiële eigenschap voor een "drinkwatertankwagen", die ervoor zorgt dat het water drinkbaar, hygiënisch en vrij van verontreiniging of corrosie blijft. |
| Tankconstructie | Interne schotten/anti-golfschotten: De tank bevat versterkte interne scheidingswanden om de golfslag van water tijdens het transport te dempen, wat de stabiliteit en veiligheid van het voertuig verbetert. |
| Tankcapaciteit | Voor een zware 2-assige oplegger is de capaciteit over het algemeen kleiner dan die van 3-assige modellen, maar kan nog steeds aanzienlijk zijn, mogelijk variërend van 20.000 liter (20 CBM) tot 30.000 liter (30 CBM), afhankelijk van het chassis en de lokale wegenvoorschriften. |
| Asconfiguratie | 2 assen (zwaar): Meestal uitgerust met assen met een capaciteit van 13 ton (bijv. merk FUWA of BPW) en uitgerust met zware mechanische of luchtvering om de hoge statische en dynamische belasting van vloeibare lading aan te kunnen. |
| Functionaliteit | Multifunctioneel: Hoewel geconfigureerd voor transport, behouden deze tankwagens vaak functies voor civiel of sanitair gebruik, zoals: |
| Functie | Details |
|---|---|
| Assen | 2 assen (zwaar, vaak merk BPW of FUWA) |
| Materiaal | Volledig 304 of 316L roestvrij staal (voedselveilig, corrosiebestendig) |
| Tankcapaciteit | Meestal variërend van 20.000 tot 35.000 liter |
| Compartimenten | Opties met één of meerdere compartimenten (om verschillende vloeistoffen te vervoeren) |
| Afvoersysteem | Afvoerkleppen aan de onderkant of achterkant (hygiënische vlinderkleppen) |
| Mangaten | Voedselveilig met ontluchting en drukontlasting |
| Ladder & loopbrug | Roestvrijstalen toegang voor het laden/inspectie van de bovenkant |
| Remsysteem | Dubbele pneumatische leiding met ABS (WABCO/Knorr optioneel) |
| Ophanging | Bladveer- of luchtveringopties |
| Landingsgestel | Zwaar, meestal 28 ton capaciteit |
| Functie | Detail | Doel |
|---|---|---|
| Tankmateriaal (binnen) | Voedselveilig roestvrij staal (SS304 of SS316 is gebruikelijk) | Zorgt ervoor dat het water niet-toxisch, niet-corrosief blijft en de zuiverheidsnormen handhaaft. |
| Interne afwerking | Naadloos lassen, gepolijste verbindingen (glad interieur) | Vergemakkelijkt volledige Clean-In-Place (CIP)-bewerkingen en voorkomt bacterievorming. |
| Tankdikte | Binnenschaal: ≈4 mm tot 5 mm | Biedt structurele integriteit en duurzaamheid voor zwaar transport. |
| Isolatielaag | Polyurethaanschuim (≈50 mm tot 100 mm dik, optioneel) | Minimaliseert temperatuurverandering tijdens transport, waardoor water wordt beschermd tegen bevriezing of overmatige hitte. |
| Buitenmantel | Geborsteld roestvrij staal of aluminiumlegering | Beschermt de isolatielaag tegen weersinvloeden en fysieke schade. |
| Interne schotten | Anti-golf roestvrijstalen platen | Controleert de waterbeweging tijdens het remmen en draaien (golfreductie) om stabiel en veilig rijden te garanderen. |
| Mangaten | Verzegeld, snel te openen, ≈500 mm diameter | Maakt inspectie en onderhoud mogelijk; bevat doorgaans een ontluchtings-/ontluchtingsventiel met een spatbeschermer en filter voor veilige atmosferische druk. |
| Pijp & kleppen | Alle sanitair is Food Grade roestvrij staal (SS304/SS316) | Voorkomt verontreiniging in het hele vloeistofpad. |
| Afvoeraansluiting | Zwaartekrachtafvoer aan de onderkant of aansluiting aan de achterkant/zijkant. | Gebruikt voor snel lossen. Eindigt in standaard fittingen (bijv. Camlock of Flens) met een veiligheidskap. |
| Waterpomp (optioneel) | Zelfaanzuigende centrifugaalpomp met hoge flow | Maakt snel zelfladen vanaf een externe bron of onder druk lossen mogelijk. |
| Slangopslag | Gesloten of open aan de zijkant gemonteerde buizen | Slaat de schone waterafleverslangen veilig en hygiënisch op. |
| Hoofdbalk | Zware I-balk (hoogwaardig Q345-staal) | Ontworpen voor robuuste prestaties onder maximale lading. |
| Assen | 2 eenheden (tandem) | 13 ton capaciteit per as (bijv. merk FUWA of BPW). |
| Capaciteitsbereik | 25.000 L tot 32.000 L (ca. 6.600 tot 8.450 US gallons) | Primaire laadcapaciteit voor 2-assige configuratie. |
| Ophanging | Mechanische bladveervering of luchtvering | Biedt stabiliteit en lastvereffening. Luchtvering is optioneel voor een soepelere rit. |
| Banden & velgen | 8 wielen + 1 reserve | Tubeless radiaalbanden (bijv. 12R22.5). |
| King Pin | 2,0" of 3,5" (bijv. merk JOST) | Verbinding met de trekker. |
| Landingsgestel | 28 ton (tweesnelheidsbediening) | Voor het loskoppelen en ondersteunen van de oplegger. |
| Remsysteem | Dubbele luchtrem | Bevat vaak ABS (antiblokkeerremsysteem) voor de veiligheid. |
Overzicht: Het is een kernonderneming van de Chengli Automobile Group Co., Ltd. (CLW Group). Het wordt vaak genoemd als de grootste fabrikant van speciale auto's in Centraal-China.
Oprichting en locatie: Het bedrijf werd opgericht in 2004 en heeft zijn hoofdkantoor in het Chengli Automobile Industrial Park, Zengdu District, Suizhou City, provincie Hubei, China.
Producten: Chengli produceert een breed scala aan speciale voertuigen, waaronder meer dan 800 soorten producten. Hun concurrerende productlijnen omvatten over het algemeen:
Opgericht in september 2004, is Chengli Special Automobile Co., Ltd een belangrijke tak van de CLW-groep met een geregistreerd kapitaal van 100.000.000 RMB (14 miljoen US dollar) en een totaal kapitaal van 6.000.000.000 (840 miljoen US dollar).
Uitgebreid exportnetwerk: De producten van het bedrijf worden geëxporteerd naar een groot aantal landen, vaak genoemd als meer dan 80 overzeese landen en regio's over de hele wereld.
Belangrijkste marktregio's: Hun belangrijkste exportmarkten zijn geconcentreerd in:
De internationale markt vertrouwt op de kernproducten van Chengli, die essentieel zijn voor gemeentelijke, infrastructuur- en logistieke doeleinden:
Chengli werkt actief samen met grote internationale en binnenlandse chassis-fabrikanten om aan de wereldwijde normen en klantvoorkeuren te voldoen. Ze kunnen speciale voertuigen leveren die zijn gebouwd op een verscheidenheid aan chassismerken, waaronder zowel Chinese als internationale namen:
De buitenlandse handelsstrategie van Chengli richt zich op:
Vrachtwagens van Chengli Special Automobile Co., Ltd zijn verkocht aan meer dan 29 provincies in China en meer dan 80 overzeese landen en regio's in Azië, Afrika, Zuid-Amerika, het Midden-Oosten enzovoort, zoals Rusland, Mongolië, de Filippijnen, Vietnam, Cambodja, Myanmar, Laos, Kazachstan, Oezbekistan, Kirgizië, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australië, Chili, Bolivia, Ethiopië, Soedan, Maleisië, Congo, El Salvador, Irak, Nieuw-Zeeland, Chili, Bolivia, Argentinië en ook vrachtwagen carrosserie voor klanttekening
Video
Video
Video
Adres
Chengli Automotive Industrie Park, Suizhou, Provincie Hubei, China
Tel.
86--18995979503
