Merknaam: | ISUZU Giga |
Modelnummer: | CLW |
MOQ: | 1 |
Prijs: | 15000-35000 per unit |
Betalingsvoorwaarden: | 50% aanbetaling, Saldo dient betaald te worden voor verzending |
Leveringsvermogen: | 10unit per maand |
Chassis: ISUZU Giga serie zware vrachtwagen chassis (vaak 4x2 of 6x4 aandrijving configuratie).
Tankcapaciteit: 16.000 liter (16 kubieke meter, of 16 CBM).
Tankmateriaal: roestvrij staal van levensmiddelenkwaliteit (bv. SS304-2B), dat cruciaal is voor het behoud van de kwaliteit en veiligheid van drinkwater door verontreiniging en corrosie te voorkomen.
Motor: krachtige ISUZU dieselmotor, met een vermogen dat meestal varieert van 300 pk tot meer dan 400 pk, afhankelijk van het specifieke Giga-model en de configuratie (bijv. 6UZ1- of 6WG1-motormodellen).
Transmissie: meestal met een handgeschakelde versnellingsbak (bijv. een 8- of 12-versnellingsratende FAST).
Uitstootstandaard: voldoet in het algemeen aan de huidige uitstootstandaarden (bijv. Euro V of Euro VI) voor moderne zware vrachtwagens.
Alle onderdelen van het systeem die in contact komen met het water, met inbegrip van de tank, interne buffers, leidingen, kleppen en waterpomp,zijn meestal gemaakt van roestvrij staal (SS304) of andere materialen van levensmiddelenkwaliteit om de zuiverheid van het water te garanderen.
De tank is voorzien van een anti-golf-afstandsbalk om vloeistofverlies tijdens het vervoer te verminderen, waardoor de stabiliteit en veiligheid van het voertuig worden verbeterd.
De tank heeft vaak een elliptische of vierkantronde vorm om het evenwicht te optimaliseren.
Uitgerust met een waterpomp van roestvrij staal met zelfprimmende werking voor efficiënt laden en lossen van water.
Meerdere ontladingskleppen van roestvrij staal voor gecontroleerde watertoevoer.
kan een achterwerkplatform bevatten met een krachtig waterkanon/sprayer voor meerdoeleinden (zoals straatreiniging of irrigatie), hoewel voor strikt drinkwaterlevering,het wordt hoofdzakelijk gebruikt voor het ontladen van grote hoeveelheden.
De ISUZU Giga cabine staat bekend om zijn ruime en operatorgerichte ontwerp, vaak met inbegrip van:
Functie:Veilig vervoer van drinkwater / schoon water
Materiaal van de tank:SS304 Roestvrij staal voor levensmiddelen- roestvrij, corrosiebestendig, niet giftig
Toepassing: Stedelijke en landelijke watervoorziening, noodhulp, gemeentelijke voorzieningen, gebruik op bouwplaatsen
Chassismerk: ISUZU GIGA Heavy-Duty-serie
Vervaardiging van voertuigen met een vermogen van meer dan 50 kW
Transmissie: handgeschakeld met 10 versnellingen (of optionele AMT)
Uitstootnorm: Euro V / Euro VI
Brandstofsoort: Diesel
Volume van de tank: 16.000 liter (16cbm)
Materiaal van de tank: SS304 roestvrij staal (voedsel)
Vorm: horizontale tank van een elliptische of cilindrische vorm
Compartimenten: 1 ̊2 (met inwendige golfbrekers voor stabiliteit)
Hoogste manhole: roestvrij staal met ademhalingsklep en veiligheidsschaal
Onderkleppen: spiraal-/vlinderontladingskleppen van roestvrij staal (achteruitgang of zijuitgang)
Categorie | Specificatie | Notities |
---|---|---|
I. Tank / bovenbouw | Transport van drinkwater | Roestvrij staal (voedsel) |
Volume van de tank | 16,000 liter (16 cbm) | Ongeveer capaciteit. |
Tankmateriaal | Roestvrij staal 304 (voedsel) | Essentieel voor drinkwater. |
Dikte van de tank | Typisch 4 mm of 5 mm | Verschilt per fabrikant. |
Interne behandeling | Niet giftig, geschikt voor drinkwater. | Certificering zoals FDA of gelijkwaardig vereist. |
Compartimenten | Typisch een enkel compartiment (kan voorzien zijn van anti-golf-baffels). | Compartimenten verminderen vloeistof overspanning. |
Manholes | 1-2 eenheden, meestal DN460 mm tot DN600 mm. | Met een sluitend deksel. |
Typ van pomp | Voedsel-kwaliteit roestvrij staal pomp. | Rijdt door PTO. |
Stroompercentage | Deze variëren, bv. 60 m^3$/h (1000 l/min) | Gewoon voor watervervoer en -voorziening. |
Zuiglift | Meestal ≥ 6 tot 7 meter. | |
Pijpleiding/klep | Allemaal roestvrij staal 304-2B. | Voor contact met drinkwater. |
Ontlasting | Gravitatieontladingsklep en gepompte ontladingsuitlaat. | Achterontladingsklep vaak gescheiden voor nauwkeurige besturing. |
Accessoires | Aan de zijkant gemonteerde slangdragers, ladder, anti-slip gangpad. | Standaard fittings. |
Categorie | Specificatie | Notities |
II. Chassis / motor | ISUZU GIGA zwaar onderstel | De specificaties zijn variabel |
Chassismodel | ISUZU GIGA (bv. VC61-serie) | |
Strijdtype | Typisch 6x4 (voor 16.000L). 4x2 modellen kunnen voor 15.000L of minder zijn. | |
Algemene afmetingen | Ongeveer 10200 mm × 2500 mm × 3500 mm (LxWxH) | Het verschilt per model. |
Achterwiel | Meestal ongeveer 4565 + 1370 mm (voor 6x4). | |
Motormodel | ISUZU 6UZ1-TCG-serie of gelijksoortig. | Een krachtige, zware motor. |
Motorvermogen | Vaak 350 tot 380 pk | Hoger vermogen motoren zijn gebruikelijk voor Giga serie. |
Uitstootstandaard | Euro V of Euro VI (afhankelijk van de markt). | |
Transmissie | Handmatig, meestal met 8 versnellingen, 9 versnellingen of 12 versnellingen (bv. FAST of ZF). | |
Bruto voertuiggewicht (BVW) | Ongeveer 25.000 kg tot 33.000 kg | Totaal geladen gewicht. |
Hulplastcapaciteit | Ongeveer 15.000 kg tot 16.800 kg | De nuttige lading is vaak dicht bij het volume van de tank. |
Asbelasting | Voor: ongeveer 7-9 ton Achter (Tandem): ongeveer 13-26 ton | |
Specificatie van de band | Bijvoorbeeld 315/80R22.5 of 12.00R22.5 | Radiële banden zonder buizen. |
Bremsysteem | Volle luchtrem met ABS. | |
Taxi. | Giga platte of hoge dak, met airconditioning, stuurbekrachtiging, enz. | Comfort is standaard. |
Kenmerken | Typische specificatie | Notities |
---|---|---|
Chassismerk/model | ISUZU GIGA zwaar onderstel | Bekend om betrouwbaarheid en kracht. |
Strijdtype | Vaak 4×2 (6-wieler) of 6×4 (10-wieler) | 4×2 is gebruikelijk voor 16.000 liter capaciteit. |
Motor | ISUZU Dieselmotor | Gemeenschappelijke modellen: 6UZ1-TCG-serie. |
Paardenkracht (HP) | Typisch 300 tot 380 pk | Verschilt op basis van specifieke motor en chassis. |
Uitstootstandaard | Vaak Euro V of Euro VI | Afhankelijk van de regels van de bestemmingsmarkt. |
Transmissie | Handmatig type (bv. versnellingsbak FAST of ZF) | Meestal 8 of 12 versnellingen naar voren. |
Taxi. | GIGA Flat Roof, met airconditioning, centraal slot, elektrische ramen. | ontworpen voor bestuurderscomfort op lange afstanden of in zware bedrijfsvoering. |
Bremsysteem | Luchtrem met ABS | Essentiële veiligheidskenmerken. |
Afmeting van de band | Bijvoorbeeld 315/80R22.5 | Zware stalen radiale banden. |
Kenmerken | Typische specificatie | Notities |
Capaciteit | 16 cbm of 16 000 liter | 16,000L is ongeveer 4,226 US gallons. |
Materiaal | Roestvrij staal van levensmiddelenkwaliteit (SS304) | Het is cruciaal voor drinkwater om roest en verontreiniging te voorkomen. |
Vorm van de tank | Vaak ellips of vierkant-rond | Optimaliseert de capaciteit en de stabiliteit van het voertuig. |
Dikte van de tank | Typisch 5 mm | Biedt structurele integriteit en duurzaamheid. |
Interne structuur | Anti-golf/anti-slosh-baffels | Interne platen om het waterverkeer te verminderen en de stabiliteit van het voertuig tijdens het vervoer te verbeteren. |
Manholes | 1 of 2 manholes met een grote diameter | Uitgerust met snelvergrendelingsinrichtingen voor toegang tot en reiniging van de tank. |
Interne behandeling | Er is geen toxische behandeling vereist, omdat het roestvrij staal inert is. | Zorg ervoor dat het water schoon en veilig blijft voor consumptie. |
III. Pomp- en leidingsysteem | ||
Kenmerken | Typische specificatie | Notities |
Waterpomp | China Famous Brand of optioneel Europees merk (bijv. Weilong) | Hoogwaardig, vaak centrifugele en zelfprimende type. |
Pumpdrijving | PTO (Power Take-Off) aangedreven door de vrachtwagenmotor. | |
Stroompercentage | Typisch 50 m3/h of 60 m3/h | De snelheid waarmee water kan worden gepompt. |
Zuiglift | met een vermogen van meer dan 50 kW | Het toestel kan water putten uit externe bronnen zoals rivieren of vijvers (indien van toepassing, met een goede filtratie). |
Voltingssnelheid | De tank kan vaak snel worden gevuld (bijv. 10 minuten voor een volle tank, afhankelijk van de pomp/bron). | |
Pijpleiding en kleppen | van roestvrij staal of van levensmiddelen | Alle onderdelen die met het drinkwater in contact komen, moeten niet giftig zijn en voedselvriendelijk zijn. |
Slangen en dragers | PVC- of rubber slang van hoge kwaliteit in zijgebouwde buisvormige dragers. | Gebruikt voor de bevalling of voor het zelfvoorraden. |
Chengli Special Automobile Co., Ltd. is een van de grootste en bekendste fabrikanten van voertuigen voor speciale doeleinden in China en is de kernonderneming van de CLW-groep.
Hier zijn de belangrijkste details over het bedrijf:
Hoofdkwartier: Gelegen in Suizhou City, Hubei Provincie, China, die bekend staat als "de hoofdstad van speciale voertuigen in China".
CLW Group Ranking: De grotere moedermaatschappij, CLW Group, wordt consequent gerangschikt onder de "Top 500 private ondernemingen in China" en de grootste fabrikant van speciale voertuigen in Centraal-China.
Omvang: Het bedrijf heeft een enorme bedrijfsomvang, met een groot gebied (vaak gerapporteerd als meer dan 3.000 hectare) met een hoge jaarlijkse productiecapaciteit (vaak meer dan 100.000 speciale voertuigen).
Opgericht in september 2004, is Chengli Special Automobile Co., Ltd. een belangrijke tak van CLW Group met een geregistreerd kapitaal van 100,000,000 RMB ((14 miljoen Amerikaanse dollar) en totaal kapitaal 6,000,000,000(840 miljoen Amerikaanse dollar).
Exportlanden: Het bedrijf exporteert zijn speciale vrachtwagens van het merk "CHENGLIWEI" (CLW) naar een breed scala van wereldwijde klanten, met rapporten die de verkoop in meer dan 80 overzeese landen en regio's aangeven.
Chengli maakt gebruik van zijn uitgebreide en gevarieerde productcatalogus om verschillende internationale behoeften te bedienen:
Chassis aanpassingsvermogen: Om aan verschillende internationale normen te voldoen (bijv. Links-Hand Drive vs. Rechts-Hand Drive, verschillende emissievoorschriften), leveren ze chassis van wereldwijde merken zoals ISUZU, HINO,Hyundai, IVECO en Chinese partners zoals Dongfeng en Sinotruk.
Certificaties: Het bedrijf heeft verschillende internationale certificeringen voor kwaliteit en veiligheid,met inbegrip van ASME (American Society of Mechanical Engineers) en ADR (European Agreement for the Transport of Dangerous Goods), die van essentieel belang zijn voor de wereldwijde verkoop van drukvaten en tankers.
Nieuwe energie focus: Ze breiden zich ook uit op de internationale markt voor nieuwe energievoertuigen (NEV),met name door middel van een strategisch partnerschap met een in Thailand gevestigde onderneming voor de medeontwikkeling en levering van elektrische bussen en aanverwante voertuigen voor de Zuidoost-Aziatische markten.
Een belangrijk onderdeel van hun internationale strategie is het verstrekken van uitgebreide steun, waaronder:
Trucks van Chengli Special Automobile Co., Ltd. zijn verkocht aan meer dan 29 provincies in China en meer dan 80 overzeese landen en regio's in Azië, Afrika, Zuid-Amerika, het Midden-Oosten enzovoort,zoals Rusland, Mongolië, de Filippijnen, Vietnam, Cambodja, Myanmar, Laos, Kazachstan, Oezbekistan, Kirgizië, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australië, Chili, Bolivia, Ethiopië, Soedan, Maleisië, Congo,El Salvador, Irak, Nieuw-Zeeland, Chili, Bolivia, Argentinië en ook vrachtwagen carrosserie voor klant tekening