|
|
| ชื่อแบรนด์: | CLW |
| เลขรุ่น: | CLW |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | 15000-35000 per unit |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T/T,Western Union |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 10 หน่วยต่อเดือน |
Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW) นำเสนอรถกึ่งพ่วงบรรทุกน้ำมันสแตนเลสสตีล รวมถึงการกำหนดค่าที่เหมาะสมสำหรับการขนส่งน้ำดื่มสำหรับงานหนัก
ในขณะที่รถกึ่งพ่วงโดยทั่วไปมี 3 เพลาสำหรับความจุที่สูงขึ้น (เช่น 30,000 ถึง 50,000+ ลิตร) รถกึ่งพ่วงบรรทุกน้ำมันสำหรับงานหนัก 2 เพลาจาก CLW จะเป็นรุ่นที่กำหนดเองหรือรุ่นเฉพาะที่ออกแบบมาสำหรับขีดจำกัดความจุ/น้ำหนักบางอย่าง หรือภูมิภาค
| ประเภทรถพ่วง | รถกึ่งพ่วงบรรทุกน้ำมันสำหรับงานหนัก | ออกแบบมาสำหรับการขนส่งน้ำดื่ม/น้ำดื่ม |
|---|---|---|
| การกำหนดค่าเพลา | 2 เพลา (แบบคู่) | |
| ปริมาณสูงสุด (โดยประมาณ) | 25,000 ถึง 30,000 ลิตร (CBM) | ความจุแตกต่างกันอย่างมากตามกฎหมายจราจรในท้องถิ่น |
| ความยาวโดยรวม (โดยประมาณ) | 9,000 มม. ถึง 11,500 มม. | |
| ความกว้างโดยรวม (โดยประมาณ) | 2,500 มม. (มาตรฐาน) | |
| ความสูงโดยรวม (โดยประมาณ) | 3,600 มม. ถึง 3,800 มม. | |
| น้ำหนักบรรทุก (น้ำหนักขอบ) | ≈7,500 กก. ถึง 8,500 กก. | แตกต่างกันไปตามความหนาของถังและอุปกรณ์ |
| น้ำหนักรวมของรถ (GVW) | ≈35,000 กก. ถึง 40,000 กก. | จำกัดด้วยความจุเพลาและข้อบังคับทางกฎหมาย |
| วัสดุถัง (สำคัญ) | สแตนเลสสตีลเกรดอาหาร (SS304/SS316) | จำเป็นสำหรับน้ำดื่ม/ของเหลวที่ดื่มได้ |
| ความหนาของถัง (เปลือกด้านใน) | ≈4 มม. ถึง 5 มม. | เกจสำหรับงานหนัก ผิวขัดเงา |
| การบำบัดภายใน | ปลอดสารพิษ/ขัดเงาสำหรับเกรดอาหาร | รับประกันสุขอนามัยและป้องกันสนิม/การปนเปื้อน |
| ช่อง | 1 ถึง 3 ช่อง | ช่องเดียวเป็นเรื่องปกติ หลายช่องสำหรับโหลดบางส่วน |
| แผ่นกั้นคลื่น | พาร์ติชั่นเสริมหลายช่องทาง | แผ่นกั้นภายในเพื่อปรับปรุงเสถียรภาพระหว่างการเคลื่อนที่ของของเหลว |
| ช่องระบายน้ำ | ≈เส้นผ่านศูนย์กลาง 500 มม. (จำนวน: 1-3) | ติดตั้งวาล์วหายใจ/ช่องระบายอากาศ |
| วาล์วระบาย | สแตนเลสสตีล (DN80 หรือ DN100) | วาล์วเกรดอาหารและระบบท่อ |
| III. เกียร์วิ่งและแชสซี | ||
| วัสดุคานหลัก | เหล็กกล้าคาร์บอนความแข็งแรงสูง Q345B | โครงสร้างสำหรับงานหนัก |
| ยี่ห้อเพลาและความจุ | FUWA / BPW / หรือเทียบเท่า (×2 ชุด) | 13 ตัน×2 เพลาเป็นมาตรฐานสำหรับงานหนัก |
| ระบบกันสะเทือน | สปริงใบไม้แบบกลไกสำหรับงานหนัก / ถุงลมนิรภัย (อุปกรณ์เสริม) | |
| ข้อมูลจำเพาะของยาง | 12R22.5 หรือ 315/80R22.5 | จำนวน: ยางหลัก 8 เส้น + ยางอะไหล่ 1 เส้น |
| หมุดลาก | 2" หรือ 3.5" แบบโบลต์ (ยี่ห้อ JOST) | |
| เกียร์ลงจอด | ความจุ 28T, สองความเร็ว (ยี่ห้อ JOST) | |
| ระบบเบรก | ระบบเบรกอากาศแบบสองสาย | ระบบ ABS (เช่น WABCO) เป็นอุปกรณ์เสริม |
| ปั๊มน้ำ | ปั๊มแรงเหวี่ยงกำลังสูง (อุปกรณ์เสริม) | จำเป็นสำหรับการบรรทุกด้วยตนเองและการปล่อยอย่างรวดเร็ว |
| ท่อน้ำ | ท่อและข้อต่อสแตนเลสสตีล (SS304) | ไม่กัดกร่อน, เฉพาะสำหรับน้ำดื่ม |
| ระบบปล่อย/เติม | การปล่อยแรงดัน/แรงโน้มถ่วง, ช่องเติมด้านบน | |
| คุณสมบัติ | รายละเอียดและวัตถุประสงค์ |
|---|---|
| วัสดุถัง | สแตนเลสสตีล (โดยทั่วไปเกรดอาหาร 304 หรือ 316): นี่คือคุณสมบัติที่จำเป็นสำหรับรถบรรทุกน้ำ "น้ำดื่ม" เพื่อให้มั่นใจว่าน้ำยังคงดื่มได้ ถูกสุขอนามัย และปราศจากการปนเปื้อนหรือการกัดกร่อน |
| การก่อสร้างถัง | แผ่นกั้นภายใน/แผงกั้นคลื่น: ถังมีพาร์ติชั่นภายในเสริมเพื่อลดการกระชากของน้ำระหว่างการขนส่ง ซึ่งช่วยเพิ่มเสถียรภาพและความปลอดภัยของรถ |
| ความจุถัง | สำหรับรถกึ่งพ่วง 2 เพลาสำหรับงานหนัก โดยทั่วไปความจุจะน้อยกว่ารุ่น 3 เพลา แต่อาจยังคงมีจำนวนมาก อาจมีตั้งแต่ 20,000 ลิตร (20 CBM) สูงสุดถึง 30,000 ลิตร (30 CBM) ขึ้นอยู่กับแชสซีและข้อบังคับด้านน้ำหนักของถนนในท้องถิ่น |
| การกำหนดค่าเพลา | 2 เพลา (สำหรับงานหนัก): โดยปกติจะติดตั้งเพลาขนาด 13 ตัน (เช่น ยี่ห้อ FUWA หรือ BPW) และติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบกลไกหรือถุงลมสำหรับงานหนักเพื่อรองรับภาระคงที่และไดนามิกของสินค้าเหลว |
| ฟังก์ชันการทำงาน | อเนกประสงค์: ในขณะที่กำหนดค่าสำหรับการขนส่ง รถบรรทุกเหล่านี้มักจะยังคงมีคุณสมบัติสำหรับการใช้งานพลเรือนหรือสุขาภิบาล เช่น: |
| คุณสมบัติ | รายละเอียด |
|---|---|
| เพลา | 2 เพลา (สำหรับงานหนัก มักจะเป็นยี่ห้อ BPW หรือ FUWA) |
| วัสดุ | สแตนเลสสตีล 304 หรือ 316L เต็มรูปแบบ (เกรดอาหาร ทนต่อการกัดกร่อน) |
| ความจุถัง | โดยทั่วไปมีตั้งแต่ 20,000 ถึง 35,000 ลิตร |
| ช่อง | ตัวเลือกช่องเดียวหรือหลายช่อง (เพื่อบรรทุกของเหลวที่แตกต่างกัน) |
| ระบบปล่อย | วาล์วปล่อยด้านล่างหรือด้านหลัง (วาล์วผีเสื้อสุขาภิบาล) |
| ฝาปิดช่องระบายน้ำ | เกรดอาหารพร้อมช่องระบายอากาศและบรรเทาแรงดัน |
| บันไดและทางเดิน | ทางเข้าสแตนเลสสตีลสำหรับการโหลด/ตรวจสอบด้านบน |
| ระบบเบรก | นิวเมติกแบบสองสายพร้อม ABS (WABCO/Knorr เป็นอุปกรณ์เสริม) |
| ระบบกันสะเทือน | ตัวเลือกสปริงใบไม้หรือระบบกันสะเทือนแบบถุงลม |
| เกียร์ลงจอด | สำหรับงานหนัก โดยทั่วไปมีความจุ 28 ตัน |
| คุณสมบัติ | รายละเอียด | วัตถุประสงค์ |
|---|---|---|
| วัสดุถัง (ด้านใน) | สแตนเลสสตีลเกรดอาหาร (SS304 หรือ SS316 เป็นเรื่องปกติ) | รับประกันว่าน้ำยังคงปลอดสารพิษ ไม่กัดกร่อน และรักษามาตรฐานความบริสุทธิ์ |
| ผิวสำเร็จภายใน | การเชื่อมแบบไร้รอยต่อ ข้อต่อขัดเงา (ภายในเรียบ) | อำนวยความสะดวกในการดำเนินการ Clean-In-Place (CIP) อย่างสมบูรณ์และป้องกันการสะสมของแบคทีเรีย |
| ความหนาของถัง | เปลือกด้านใน: ≈4 มม. ถึง 5 มม. | ให้ความสมบูรณ์ของโครงสร้างและความทนทานสำหรับการขนส่งสำหรับงานหนัก |
| ชั้นฉนวน | โฟมโพลียูรีเทน (≈หนา 50 มม. ถึง 100 มม. เป็นอุปกรณ์เสริม) | ลดการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิระหว่างการขนส่ง ปกป้องน้ำจากการแช่แข็งหรือความร้อนสูงเกินไป |
| แจ็คเก็ตด้านนอก | สแตนเลสสตีลขัดเงาหรือโลหะผสมอลูมิเนียม | ปกป้องชั้นฉนวนจากสภาพอากาศและความเสียหายทางกายภาพ |
| แผ่นกั้นภายใน | แผ่นสแตนเลสสตีลป้องกันการกระชาก | ควบคุมการเคลื่อนที่ของน้ำระหว่างการเบรกและการเลี้ยว (ลดคลื่น) เพื่อให้มั่นใจถึงการขับขี่ที่มั่นคงและปลอดภัย |
| ช่องระบายน้ำ | ปิดผนึก เปิดเร็ว ≈เส้นผ่านศูนย์กลาง 500 มม. | ช่วยให้สามารถตรวจสอบและบำรุงรักษาได้ โดยทั่วไปจะมีวาล์วหายใจ/ช่องระบายอากาศพร้อมตัวเบี่ยงป้องกันการกระเด็นและตัวกรองเพื่อความดันบรรยากาศที่ปลอดภัย |
| ท่อและวาล์ว | ท่อประปาทั้งหมดเป็นสแตนเลสสตีลเกรดอาหาร (SS304/SS316) | ป้องกันการปนเปื้อนตลอดเส้นทางของของเหลวทั้งหมด |
| เต้าเสียบปล่อย | การปล่อยแรงโน้มถ่วงด้านล่างหรือการเชื่อมต่อเต้าเสียบด้านหลัง/ด้านข้าง | ใช้สำหรับการขนถ่ายอย่างรวดเร็ว สิ้นสุดในอุปกรณ์มาตรฐาน (เช่น Camlock หรือ Flange) พร้อมฝาครอบนิรภัย |
| ปั๊มน้ำ (อุปกรณ์เสริม) | ปั๊มแรงเหวี่ยงแบบดูดตัวเองกำลังสูง | ช่วยให้สามารถบรรทุกด้วยตนเองได้อย่างรวดเร็วจากแหล่งภายนอกหรือการขนถ่ายภายใต้แรงดัน |
| ที่เก็บสายยาง | ท่อติดตั้งด้านข้างแบบปิดหรือเปิด | เก็บสายส่งน้ำสะอาดอย่างปลอดภัยและถูกสุขอนามัย |
| คานหลัก | I-Beam สำหรับงานหนัก (เหล็ก Q345 แรงดึงสูง) | ออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพที่แข็งแกร่งภายใต้น้ำหนักบรรทุกสูงสุด |
| เพลา | 2 หน่วย (แบบคู่) | ความจุ 13 ตันต่อเพลา (เช่น ยี่ห้อ FUWA หรือ BPW) |
| ช่วงความจุ | 25,000 ลิตร ถึง 32,000 ลิตร (ประมาณ 6,600 ถึง 8,450 แกลลอนสหรัฐฯ) | ความจุในการบรรทุกหลักสำหรับการกำหนดค่า 2 เพลา |
| ระบบกันสะเทือน | ระบบกันสะเทือนแบบสปริงใบไม้แบบกลไกหรือระบบกันสะเทือนแบบถุงลม | ให้ความเสถียรและการปรับสมดุลของน้ำหนัก ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมเป็นอุปกรณ์เสริมเพื่อการขับขี่ที่นุ่มนวลขึ้น |
| ยางและขอบล้อ | 8 ล้อ + อะไหล่ 1 ล้อ | ยางเรเดียลแบบไม่มียางใน (เช่น 12R22.5) |
| หมุดลาก | 2.0" หรือ 3.5" (เช่น ยี่ห้อ JOST) | การเชื่อมต่อกับรถบรรทุกหัวลาก |
| เกียร์ลงจอด | 28 ตัน (การทำงานสองความเร็ว) | สำหรับการปลดและรองรับรถกึ่งพ่วง |
| ระบบเบรก | ระบบเบรกอากาศแบบสองสาย | มักจะมี ABS (ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก) เพื่อความปลอดภัย |
ภาพรวม: เป็นองค์กรหลักของ Chengli Automobile Group Co., Ltd. (CLW Group) มักถูกอ้างถึงว่าเป็นผู้ผลิตรถยนต์พิเศษรายใหญ่ที่สุดในภาคกลางของจีน
การก่อตั้งและที่ตั้ง: บริษัทก่อตั้งขึ้นในปี 2004 และมีสำนักงานใหญ่ใน Chengli Automobile Industrial Park, Zengdu District, Suizhou City, Hubei Province, China
ผลิตภัณฑ์: Chengli ผลิตยานพาหนะอเนกประสงค์หลากหลายประเภท รวมถึงผลิตภัณฑ์มากกว่า 800 ชนิด สายผลิตภัณฑ์ที่มีการแข่งขันโดยทั่วไป ได้แก่:
ก่อตั้งขึ้นในเดือนกันยายน 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd เป็นสาขาที่สำคัญของกลุ่ม CLW ที่มีทุนจดทะเบียน 100,000,000 RMB (14 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) และทุนรวม 6,000,000,000 (840 ล้านดอลลาร์สหรัฐ)
เครือข่ายการส่งออกที่กว้างขวาง: ผลิตภัณฑ์ของบริษัทถูกส่งออกไปยังประเทศต่างๆ จำนวนมาก มักถูกอ้างถึงว่ามีมากกว่า 80 ประเทศและภูมิภาคในต่างประเทศทั่วโลก
ภูมิภาคตลาดหลัก: ตลาดส่งออกหลักของพวกเขาเน้นไปที่:
ตลาดต่างประเทศอาศัยผลิตภัณฑ์หลักของ Chengli ซึ่งจำเป็นสำหรับวัตถุประสงค์ของเทศบาล โครงสร้างพื้นฐาน และโลจิสติกส์:
Chengli ทำงานร่วมกับผู้ผลิตแชสซีระดับนานาชาติและในประเทศรายใหญ่เพื่อตอบสนองมาตรฐานระดับโลกและความต้องการของลูกค้า พวกเขาสามารถจัดหารถยนต์พิเศษที่สร้างขึ้นบนแชสซีหลากหลายยี่ห้อ รวมถึงชื่อแบรนด์ของจีนและต่างประเทศ:
กลยุทธ์การค้าต่างประเทศของ Chengli มุ่งเน้นไปที่:
รถบรรทุกจาก Chengli Special Automobile Co., Ltd ได้ถูกจำหน่ายไปยังจังหวัดต่างๆ มากกว่า 29 จังหวัดในประเทศจีน และมากกว่า 80 ประเทศและภูมิภาคในต่างประเทศในเอเชีย แอฟริกา อเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง และอื่นๆ เช่น รัสเซีย มองโกเลีย ฟิลิปปินส์ เวียดนาม กัมพูชา เมียนมาร์ ลาว คาซัคสถาน อุซเบกิสถาน คีร์กีซสถาน แทนซาเนีย แซมเบีย ไนจีเรีย ออสเตรเลีย ชิลี โบลิเวีย เอธิโอเปีย ซูดาน มาเลเซีย คองโก เอลซัลวาดอร์ อิรัก นิวซีแลนด์ ชิลี โบลิเวีย อาร์เจนตินา และตัวถังรถบรรทุกสำหรับแบบลูกค้า
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
ที่อยู่
สวนอุตสาหกรรมยานยนต์เฉิงลี่, เมืองสุยโจว, มณฑลหูเป่ย, ประเทศจีน
โทรศัพท์
86--18995979503
อีเมล
clwgroup@cn-vehicles.com
