Nama Merek: | CLW |
Nomor Model: | klw |
Jumlah Pesanan Minimum: | 1 |
Harga: | 15000-35000 per unit |
Ketentuan Pembayaran: | T/T, Serikat Barat |
Kemampuan Penyediaan: | 10 unit per bulan |
Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW) menawarkan berbagai semi-trailer tanker baja tahan karat, termasuk konfigurasi yang cocok untuk mengangkut air minum tugas berat.
Meskipun semi-trailer biasanya tersedia dengan 3 gandar untuk kapasitas yang lebih tinggi (misalnya, 30.000 hingga 50.000+ liter), semi-trailer tanker tugas berat 2-gandar dari CLW akan menjadi model khusus atau spesifik yang dirancang untuk batas kapasitas/berat tertentu atau wilayah.
Jenis Trailer | Semi-Trailer Tangki Tugas Berat | Dirancang untuk pengangkutan air minum/dapat diminum. |
---|---|---|
Konfigurasi Gandar | 2-Gandar (Tandem) | |
Volume Maksimum (Perkiraan) | 25.000 hingga 30.000 Liter (CBM) | Kapasitas bervariasi secara signifikan berdasarkan undang-undang jalan setempat. |
Panjang Keseluruhan (Perkiraan) | 9.000 mm hingga 11.500 mm | |
Lebar Keseluruhan (Perkiraan) | 2.500 mm (Standar) | |
Tinggi Keseluruhan (Perkiraan) | 3.600 mm hingga 3.800 mm | |
Berat Tare (Berat Trotoar) | ≈7.500 kg hingga 8.500 kg | Bervariasi berdasarkan ketebalan tangki dan peralatan. |
Berat Kendaraan Kotor (GVW) | ≈35.000 kg hingga 40.000 kg | Dibatasi oleh kapasitas gandar dan peraturan hukum. |
Material Tangki (Krusial) | Baja Tahan Karat Kelas Makanan (SS304/SS316) | Penting untuk air minum/cairan yang dapat diminum. |
Ketebalan Tangki (Cangkang Dalam) | ≈4 mm hingga 5 mm | Pengukur tugas berat, hasil akhir yang dipoles. |
Perawatan Internal | Tidak Beracun/Dipoles untuk Kelas Makanan | Memastikan kebersihan dan mencegah karat/kontaminasi. |
Kompartemen | 1 hingga 3 Kompartemen | Tunggal adalah umum, ganda untuk muatan parsial. |
Penyekat Anti-Gelombang | Partisi yang Diperkuat Multi-Saluran | Penyekat internal untuk meningkatkan stabilitas selama pergerakan cairan. |
Lubang Got | ≈500 mm Diameter (Kuantitas: 1-3) | Dilengkapi dengan katup pernapasan/ventilasi. |
Katup Pelepasan | Baja Tahan Karat (DN80 atau DN100) | Katup dan sistem pipa kelas makanan. |
III. Perlengkapan Berjalan & Sasis | ||
Material Balok Utama | Baja Karbon Kekuatan Tinggi Q345B | Struktur tugas berat. |
Merek & Kapasitas Gandar | FUWA / BPW / atau setara (×2 set) | 13 Ton×2 Gandar adalah standar tugas berat. |
Suspensi | Pegas Daun Mekanik Tugas Berat / Airbag (Opsional) | |
Spesifikasi Ban | 12R22.5 atau 315/80R22.5 | Kuantitas: 8 ban utama + 1 cadangan. |
Pin Raja | Tipe Baut 2" atau 3.5" (Merek JOST) | |
Landing Gear | Kapasitas 28T, Dua Kecepatan (Merek JOST) | |
Sistem Pengereman | Sistem Rem Udara Dua Lini | Sistem ABS Opsional (misalnya, WABCO). |
Pompa Air | Pompa Sentrifugal Berdaya Tinggi (Opsional) | Diperlukan untuk pemuatan sendiri dan pelepasan cepat. |
Pipa Air | Pipa & Fitting Baja Tahan Karat (SS304) | Tidak korosif, didedikasikan untuk air minum. |
Sistem Pelepasan/Pengisian | Pelepasan Tekanan/Gravitasi, Pintu Pengisi Atas |
Fitur | Detail dan Tujuan |
---|---|
Material Tangki | Baja Tahan Karat (biasanya Kelas Makanan 304 atau 316): Ini adalah fitur penting untuk tanker "air minum", memastikan air tetap dapat diminum, higienis, dan bebas dari kontaminasi atau korosi. |
Konstruksi Tangki | Penyekat Internal/Penyekat Anti-Gelombang: Tangki mencakup partisi internal yang diperkuat untuk meredam gelombang air selama transit, yang meningkatkan stabilitas dan keselamatan kendaraan. |
Kapasitas Tangki | Untuk semi-trailer 2-gandar tugas berat, kapasitasnya umumnya lebih kecil daripada model 3-gandar tetapi masih bisa substansial, mungkin berkisar dari 20.000 liter (20 CBM) hingga 30.000 liter (30 CBM), tergantung pada sasis dan peraturan berat jalan setempat. |
Konfigurasi Gandar | 2 Gandar (Tugas Berat): Biasanya dilengkapi dengan gandar berkapasitas 13 ton (misalnya, merek FUWA atau BPW) dan dilengkapi dengan suspensi mekanis atau udara tugas berat untuk menangani beban statis dan dinamis yang tinggi dari muatan cair. |
Fungsionalitas | Multi-Tujuan: Meskipun dikonfigurasi untuk transportasi, tanker ini sering kali mempertahankan fitur untuk penggunaan sipil atau sanitasi, seperti: |
Fitur | Detail |
---|---|
Gandar | 2 Gandar (Tugas berat, seringkali merek BPW atau FUWA) |
Material | Baja tahan karat 304 atau 316L penuh (kelas makanan, tahan korosi) |
Kapasitas Tangki | Biasanya berkisar dari 20.000 hingga 35.000 liter |
Kompartemen | Opsi kompartemen tunggal atau multi (untuk membawa cairan yang berbeda) |
Sistem Pelepasan | Katup pelepasan bawah atau belakang (katup kupu-kupu sanitasi) |
Penutup Lubang Got | Kelas makanan dengan ventilasi udara dan pelepas tekanan |
Tangga & Jalur | Akses baja tahan karat untuk pemuatan/inspeksi atas |
Sistem Pengereman | Pneumatik dua jalur dengan ABS (WABCO/Knorr opsional) |
Suspensi | Pegas daun atau opsi suspensi udara |
Landing Gear | Tugas berat, biasanya berkapasitas 28 ton |
Fitur | Detail | Tujuan |
---|---|---|
Material Tangki (Dalam) | Baja Tahan Karat Kelas Makanan (SS304 atau SS316 adalah umum) | Memastikan air tetap tidak beracun, tidak korosif, dan mempertahankan standar kemurnian. |
Finishing Internal | Pengelasan mulus, sambungan yang dipoles (interior halus) | Memfasilitasi operasi Clean-In-Place (CIP) yang lengkap dan mencegah penumpukan bakteri. |
Ketebalan Tangki | Cangkang Dalam: ≈4mm hingga 5mm | Memberikan integritas struktural dan daya tahan untuk transportasi tugas berat. |
Lapisan Isolasi | Busa Poliuretan (≈50mm hingga 100mm tebal, opsional) | Meminimalkan perubahan suhu selama transportasi, melindungi air dari pembekuan atau panas berlebihan. |
Jaket Luar | Baja Tahan Karat atau Paduan Aluminium yang Disikat | Melindungi lapisan isolasi dari cuaca dan kerusakan fisik. |
Penyekat Internal | Pelat baja tahan karat anti-lonjakan | Mengontrol pergerakan air selama pengereman dan belokan (pengurangan gelombang) untuk memastikan penggerak yang stabil dan aman. |
Lubang Got | Disegel, Cepat dibuka, ≈500mm diameter | Memungkinkan inspeksi dan pemeliharaan; biasanya termasuk katup pernapasan/ventilasi dengan deflektor anti-percikan dan filter untuk tekanan atmosfer yang aman. |
Pipa & Katup | Semua pipa adalah Baja Tahan Karat Kelas Makanan (SS304/SS316) | Mencegah kontaminasi di seluruh jalur fluida. |
Outlet Pelepasan | Pelepasan gravitasi bawah atau koneksi outlet belakang/samping. | Digunakan untuk pembongkaran cepat. Berakhir dalam fitting standar (misalnya, Camlock atau Flange) dengan tutup pengaman. |
Pompa Air (Opsional) | Pompa sentrifugal self-priming aliran tinggi | Memungkinkan pemuatan sendiri yang cepat dari sumber eksternal atau pembongkaran bertekanan. |
Penyimpanan Selang | Tabung yang dipasang di samping tertutup atau terbuka | Menyimpan selang pengiriman air bersih dengan aman dan higienis. |
Balok Utama | I-Beam Tugas Berat (Baja Q345 tarik tinggi) | Dirancang untuk kinerja yang kuat di bawah muatan maksimum. |
Gandar | 2 Unit (Tandem) | Kapasitas 13 Ton per gandar (misalnya, merek FUWA atau BPW). |
Rentang Kapasitas | 25.000 L hingga 32.000 L (kira-kira 6.600 hingga 8.450 galon AS) | Kapasitas muatan utama untuk konfigurasi 2-gandar. |
Suspensi | Suspensi Pegas Daun Mekanik atau Suspensi Udara | Memberikan stabilitas dan pemerataan beban. Suspensi udara bersifat opsional untuk pengendaraan yang lebih mulus. |
Ban & Velg | 8 Roda + 1 Cadangan | Ban Radial Tubeless (misalnya, 12R22.5). |
Pin Raja | 2.0" atau 3.5" (misalnya, merek JOST) | Koneksi ke truk traktor. |
Landing Gear | 28 Ton (Operasi dua kecepatan) | Untuk melepaskan dan menopang semi-trailer. |
Sistem Rem | Sistem rem udara dua jalur | Seringkali termasuk ABS (Sistem Pengereman Anti-lock) untuk keselamatan. |
Ikhtisar: Ini adalah perusahaan inti dari Chengli Automobile Group Co., Ltd. (Grup CLW). Sering dikutip sebagai produsen mobil khusus terbesar di Tiongkok Tengah.
Pendirian dan Lokasi: Perusahaan didirikan pada tahun 2004 dan berkantor pusat di Taman Industri Otomotif Chengli, Distrik Zengdu, Kota Suizhou, Provinsi Hubei, Tiongkok.
Produk: Chengli memproduksi berbagai macam kendaraan khusus, termasuk lebih dari 800 jenis produk. Lini produk kompetitif mereka umumnya meliputi:
Didirikan pada Sep. 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd adalah cabang penting dari grup CLW dengan modal terdaftar 100.000.000 RMB (14 juta Dolar AS) dan total modal 6.000.000.000 (840 juta Dolar AS).
Jaringan Ekspor Luas: Produk perusahaan diekspor ke sejumlah besar negara, sering dikutip sebagai lebih dari 80 negara dan wilayah di seluruh dunia.
Wilayah Pasar Utama: Pasar ekspor utama mereka terkonsentrasi di:
Pasar internasional mengandalkan produk inti Chengli, yang penting untuk tujuan kota, infrastruktur, dan logistik:
Chengli secara aktif berkolaborasi dengan produsen sasis internasional dan domestik utama untuk memenuhi standar global dan preferensi pelanggan. Mereka dapat memasok kendaraan khusus yang dibangun di berbagai merek sasis, termasuk nama-nama Tiongkok dan internasional:
Strategi perdagangan luar negeri Chengli berfokus pada:
Truk dari Chengli Special Automobile Co., Ltd telah dijual ke lebih dari 29 provinsi di Tiongkok dan lebih dari 80 negara dan wilayah luar negeri di Asia, Afrika, Amerika Selatan, timur tengah dan sebagainya, seperti Rusia, Mongolia, Filipina, Vietnam, Kamboja, Myanmar, Laos, Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrghzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chili, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Kongo, El Salvador, Irak, Selandia Baru, Chili, Bolivia, Argentina dan juga badan truk untuk gambar klien