ISUZU Giga Fire Truck Motor brandweerwagen Tender Foam Brandbestrijding Reddingsvoertuigen

brandweerwagens, brandbestrijdingswagen, brandweervoertuigen, brandweerwagen, brandweerwagen motorvoertuig, brandweertender, schuim brandbestrijdingsvoertuig, brandbestrijdingsvoertuig redding, Brandweerapparatuur, Brandweermotor, Brandbestrijdingsvrachtwagen, Brandweerreddingsbus, Brandweerdienstwagen, Watertankers (Cisternas): Ontworpen voor massaal watertransport, vaak variërend van 8.000L tot 15.000L.
Schuim/Water Combinaties: Uitgerust met aparte tanks voor water en AFFF (Aqueous Film Forming Foam), ideaal voor petrochemische of industriële branden.
Droge Poeder Vrachtwagens: Gebruikt voor Klasse C (elektrische) en Klasse B (vloeistof) branden, vaak met een gecombineerd water/schuim/poeder systeem.
Luchtplatforms / Ladders: Zware Giga-chassis worden gebruikt voor reddingsoperaties in hoogbouw vanwege hun stabiliteit en hoge GVW (Gross Vehicle Weight) capaciteit.

Intelligente Besturingssystemen: Veel moderne Giga-vrachtwagens gebruiken PLC (Programmable Logic Controller) systemen voor one-touch pompbediening.
Corrosiebestendigheid: Tanks zijn vaak gemaakt van 304 roestvrij staal of hoogwaardig PP (polypropyleen) composiet om roest over tientallen jaren van dienst te voorkomen.
Aluminium Compartimenten: Het gebruik van hoogwaardige aluminiumlegering voor de carrosserie vermindert het gewicht, waardoor meer water/schuim nuttige lading mogelijk is.
Sandwich PTO: Gebruikt een "Sandwich Power Take-Off" tussen de motor en de transmissie om de pomp te laten werken terwijl de vrachtwagen stilstaat of met lage snelheid rijdt.

Chassis Duurzaamheid: Het Giga-frame is gebouwd om het extreme gewicht van volle vloeistoftanks over ruw terrein te weerstaan.
Levensduur: Het is gebruikelijk om deze vrachtwagens meer dan 20 jaar in gebruik te zien zonder grote motorrevisies.
Wendbaarheid: Ondanks hun grootte biedt Japanse engineering vaak een kleinere draaicirkel in vergelijking met equivalente Europese of Amerikaanse zware vrachtwagens.

Isuzu Giga Brandweertender: Een veelgebruikte term in door de Britten beïnvloede markten (India, Afrika, Zuidoost-Azië) om een grote watertransporter te beschrijven.
Isuzu Giga Pumper (Pomp): Specifiek voor vrachtwagens die zich richten op hogedruk waterpompen.
Watertanker / Water Bowser (Cisterna): Gebruikt wanneer de Giga is geconfigureerd als een massaal watertransportvoertuig (10.000L tot 20.000L).

• ISUZU chassis, perfecte prestaties
• ISUZU motor & versnellingsbak, superkrachtig, geen revisie binnen 100.000 km.
• Water tank en Schuim tank capaciteit kan optioneel zijn.
• Eenvoudige bediening en eenvoudig onderhoud.
• Verschillende soorten brandweeruitrusting zijn beschikbaar.

De brandweerwagen die u beschrijft is een gespecialiseerd zwaar voertuig, meestal gebouwd op een ISUZU GIGA chassis, ontworpen voor complexe industriële, petrochemische, luchthaven- of grote stadsbrandscenario's, omdat het water, schuim en droge chemische poeder blusmiddelen combineert.

Hier zijn de gedetailleerde specificaties en kenmerken op basis van veelvoorkomende fabrikantenconfiguraties voor een ISUZU gecombineerde brandweerwagen met de geschatte tankcapaciteiten van 12.000L Water, 3.400L Schuim en 2.000L Poeder

De ISUZU gecombineerde brandweerwagen met 12.000 liter water, 3.400 liter schuim en 2.000 liter droog poeder is een multifunctioneel apparaat dat is ontworpen om een breed scala aan grote en complexe brandscenario's aan te kunnen.

De gecombineerde middelen (Water, Schuim en Droog Poeder) stellen het in staat om effectief meerdere brandklassen te bestrijden.

Primaire Toepassingen

• Industriële en Petrochemische Faciliteiten:
  • Olie-raffinaderijen, chemische fabrieken en fabrieken: Het is ideaal voor het blussen van grote, ernstige branden waarbij brandbare vloeistoffen en gassen betrokken zijn (Klasse B branden) vanwege de hoge capaciteit voor schuim en droog poeder, dit zijn de voorkeursmiddelen voor deze materialen.
  • Industriële zones met hoog risico: Gebruikt waar verschillende materialen aanwezig zijn, waaronder algemene brandbare stoffen en brandbare vloeistoffen/gassen.
• Luchthaven- en Havenbrandbestrijding:
  • Vliegtuigbranden: De combinatie van middelen is cruciaal voor het snel onderdrukken van grote brandstofbranden (Klasse B) en metaalbranden (Klasse D, vaak met gespecialiseerd poeder) die kunnen optreden tijdens vliegtuigincidenten.
  • Docks, kaden en scheepsbranden: Gebruikt in maritieme omgevingen om brandbare vloeistofbranden te bestrijden en een krachtige water/schuimstraal te leveren.
• Stedelijke en Gemeentelijke Brandbestrijding (Grootschalige Incidenten):
  • Grote structurele branden: De grote watercapaciteit (12.000L) biedt een aanzienlijke initiële aanvalscapaciteit, vooral in gebieden met beperkte waterbronnen.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. is een belangrijke, grootschalige fabrikant in de gespecialiseerde voertuigindustrie van China, algemeen erkend voor zijn enorme productassortiment en leiderschap in de sanitaire en tankwagenmarkten. Het opereert als de kernonderneming van de CLW Group.

Opgericht in september 2004, is Chengli Special Automobile Co., Ltd een belangrijke tak van de CLW-groep met een geregistreerd kapitaal van 100.000.000 RMB (14 miljoen US dollar) en een totaal kapitaal van 6.000.000.000 (840 miljoen US dollar).

Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) is een belangrijke speler op de wereldmarkt voor gespecialiseerde voertuigen, met een sterke en groeiende aanwezigheid op meerdere continenten. De overzeese strategie richt zich op het leveren van een breed scala aan op maat gemaakte, betaalbare en hoogwaardige utiliteitsvoertuigen.

Hier is een overzicht van de overzeese marktaanwezigheid en strategie van Chengli:

Vrachtwagens van Chengli Special Automobile Co., Ltd zijn verkocht aan meer dan 29 provincies in China en meer dan 80 overzeese landen en regio's in Azië, Afrika, Zuid-Amerika, het Midden-Oosten enzovoort, zoals Rusland, Mongolië, Filippijnen, Vietnam, Cambodja, Myanmar, Laos, Kazachstan, Oezbekistan, Kirgizië, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australië, Chili, Bolivia, Ethiopië, Soedan, Maleisië, Congo, El Salvador, Irak, Nieuw-Zeeland, Chili, Bolivia, Argentinië enzovoort.