ISUZU Giga Fire Truck Engine firetruck Kendaraan Penyelamat Pemadam Kebakaran Busa Tender

truk pemadam kebakaran, truk pemadam kebakaran, kendaraan pemadam kebakaran, truk pemadam kebakaran, kendaraan pemadam kebakaran, tender pemadam kebakaran, kendaraan pemadam kebakaran busa, kendaraan pemadam kebakaran, alat pemadam kebakaran, mesin pemadam kebakaran,Truk Pemadam KebakaranVan Penyelamat Kebakaran, Truk Layanan Kebakaran, Tanker Air (Cisterna): Dirancang untuk transportasi air besar, sering berkisar dari 8.000L hingga 15.000L.
Kombinasi busa/air: Dilengkapi dengan tangki terpisah untuk air dan AFFF (Aqueous Film Forming Foam), ideal untuk kebakaran petrokimia atau industri.
Truk bubuk kering: Digunakan untuk kebakaran Kelas C (listrik) dan Kelas B (cair), sering menampilkan sistem air / busa / bubuk gabungan.
Platform Udara / Tangga: Sasis Giga tugas berat digunakan untuk operasi penyelamatan tinggi karena stabilitas dan kapasitas GVW (Bobot Kendaraan Bruto) yang tinggi.

Sistem Kontrol Cerdas: Banyak truk Giga modern menggunakan sistem PLC (Programmable Logic Controller) untuk operasi pompa satu sentuhan.
Ketahanan Korosi: Tangki sering terbuat dari 304 stainless steel atau komposit PP (Polypropylene) berkualitas tinggi untuk mencegah karat selama beberapa dekade layanan.
Kompartemen Aluminium: Penggunaan paduan aluminium kekuatan tinggi untuk karoseri mengurangi berat, memungkinkan untuk lebih banyak muatan air / busa.
Sandwich PTO: Menggunakan "Sandwich Power Take-Off" antara mesin dan transmisi untuk memungkinkan pompa untuk beroperasi saat truk diam atau bergerak pada kecepatan rendah.

Daya tahan sasis: Bingkai Giga dibangun untuk menangani berat tangki cairan penuh di medan yang kasar.
Umur: Umumnya, truk-truk ini digunakan selama lebih dari 20 tahun tanpa perbaikan mesin yang besar.
Kemampuan manuver: Meskipun ukurannya, teknik Jepang sering memberikan radius belokan yang lebih sempit dibandingkan dengan truk berat Eropa atau Amerika yang setara.

Isuzu Giga Fire Tender: Istilah umum yang digunakan di pasar yang dipengaruhi Inggris (India, Afrika, Asia Tenggara) untuk menggambarkan pembawa air besar.
Isuzu Giga Pump (Bomba): Khusus untuk truk yang berfokus pada pompa air bertekanan tinggi.
Tanker Air / Water Bowser (Cisterna): Digunakan ketika Giga dikonfigurasi sebagai kendaraan transportasi air besar (10.000L sampai 20.000L).

• Chassis ISUZU, kinerja yang sempurna
• Mesin dan gearbox ISUZU, super kuat, tidak ada perbaikan dalam jangkauan 100.000 km.
• Tangki air dan kapasitas tangki busa bisa opsional.
• Operasi mudah dan pemeliharaan mudah.
• Berbagai jenis peralatan pemadam kebakaran tersedia.

Truk pemadam kebakaran yang Anda gambarkan adalah kendaraan khusus tugas berat, biasanya dibangun pada ISUZU GIGA sasis, dirancang untuk industri yang kompleks, petrokimia, bandara,atau skenario kebakaran kota besar karena menggabungkan air, busa, dan bahan api kimia bubuk kering.

Berikut adalah spesifikasi rinci dan fitur berdasarkan konfigurasi produsen umum untuk truk pemadam kebakaran gabungan ISUZU dengan kapasitas tangki kira-kira 12.000L Air, 3,400L busa, dan bubuk 2.000L

ISUZU menggabungkan truk pemadam kebakaran dengan 12.000 liter air, 3.400 liter busa, dan 2,000 liter bubuk kering adalah alat multifungsi yang dirancang untuk menangani berbagai skenario kebakaran besar dan kompleks.

Agen gabungan (Air, Buang, dan Bubuk Kering) memungkinkan untuk secara efektif memerangi berbagai jenis kebakaran.

Aplikasi Utama

• Fasilitas Industri dan Petrokimia:
  • Pembuatan Minyak, Pabrik Kimia, dan Pabrik: Ini sangat ideal untuk memadamkankebakaran serius yang melibatkan cairan dan gas yang mudah terbakar ( kebakaran Kelas B) karena kapasitasnya yang tinggi untuk busa dan bubuk kering, yang merupakan agen yang disukai untuk bahan-bahan ini.
  • Zona Industri Berisiko Tinggi: Digunakan di mana berbagai bahan, termasuk bahan bakar umum dan cairan/gas mudah terbakar, hadir.
• Pemadam Kebakaran Bandara dan Pelabuhan:
  • Api Pesawat: Kombinasi agen sangat penting untuk dengan cepat menekan kebakaran bahan bakar besar (Kelas B) dan kebakaran logam (Kelas D,sering menggunakan bubuk khusus) yang dapat terjadi selama insiden pesawat.
  • Docks, Wharves, and Shipboard Fires: Digunakan di lingkungan laut untuk memerangi kebakaran cairan mudah terbakar dan menyediakan aliran air / busa yang kuat.
• Pemadam Kebakaran Perkotaan dan Kota (Insiden Berskala Besar):
  • Kebakaran Struktural Besar: Kapasitas air yang besar (12.000 L) memberikan kemampuan serangan awal yang signifikan, terutama di daerah dengan sumber air yang terbatas.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. adalah produsen besar skala besar di industri kendaraan khusus China,diakui secara luas untuk berbagai produk yang luas dan kepemimpinan di pasar sanitasi dan kendaraan tangkiIa beroperasi sebagai perusahaan inti dari Grup CLW.

Didirikan pada September 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd adalah cabang penting dari kelompok CLW dengan modal terdaftar 100,000,000 RMB ((14 juta Dolar AS) dan total modal 6,000,000,000 ((840 juta dolar AS).

Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) adalah pemain penting di pasar global untuk kendaraan khusus, dengan kehadiran yang kuat dan berkembang di berbagai benua.Strategi luar negeri berfokus pada memberikan berbagai layanan yang disesuaikan., kendaraan utilitas yang terjangkau, dan berkualitas tinggi.

Berikut ini adalah gambaran umum tentang kehadiran dan strategi pasar luar negeri Chengli:

Truk dari Chengli Special Automobile Co., Ltd telah dijual ke lebih dari 29 provinsi di Cina dan lebih dari 80 negara dan wilayah luar negeri di Asia, Afrika, Amerika Selatan, Timur Tengah dan sebagainya,seperti Rusia, Mongolia, Filipina, Vietnam, Kamboja, Myanmar, Laos, Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrgyzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Austria, Chili, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Kongo,El Salvador, Irak, Selandia Baru, Chili, Bolivia, Argentina dan sebagainya.