HOWO 4x4 camion réfrigérateur avec cabine de confort complet du conducteur et unité de refroidissement Hans Xue pour la logistique de la chaîne du froid

Description du produit
Aperçu
Le camion frigorifique HOWO Full Driver est une solution de transport haut de gamme et à haute efficacité conçue spécifiquement pour la logistique moderne de la chaîne du froid. Construit sur le légendaire et robuste châssis Sinotruk HOWO, ce véhicule intègre parfaitement un compartiment avancé à température contrôlée avec une cabine de conduite ergonomique pleine largeur. Il est conçu pour offrir une fiabilité exceptionnelle, des performances thermiques supérieures et de faibles coûts opérationnels pour la distribution de produits alimentaires, pharmaceutiques et de produits frais.Principaux points forts et avantages

1. Performances de refroidissement avancées (-20°C à +10°C)
Unité de refroidissement Hans Xue intégrée : équipée d'un système de réfrigération Hans Xue haut de gamme qui assure un refroidissement rapide et un maintien stable de la température.
Contrôle précis de la température : offre une plage de température fiable et réglable de -20 °C à +10 °C, ce qui le rend suffisamment polyvalent pour gérer les produits surgelés ainsi que les marchandises fraîches réfrigérées.

2. Cabine confort haut de gamme « conducteur complet »
Conception ergonomique : La cabine pleine largeur est conçue pour les conducteurs longue distance, avec une ergonomie améliorée, un espace suffisant pour les jambes et des sièges confortables.
Fonctionnalités centrées sur le conducteur : réduit la fatigue du conducteur et améliore la sécurité sur la route, garantissant ainsi une productivité plus élevée pour votre flotte logistique.

3. Compartiment grand volume et efficacité thermique élevée
Espace de chargement maximal : comprend une caisse réfrigérée de grande capacité et de grand volume conçue pour maximiser chaque mètre carré d'espace de chargement.
Isolation supérieure : construit avec des panneaux isolants en polyuréthane haute densité et des joints sans couture pour minimiser les fuites thermiques et réduire la consommation d'énergie.

4. Châssis robuste et groupe motopropulseur économe en carburant
Châssis et suspension renforcés : Conçu pour supporter de lourdes charges utiles avec un châssis renforcé et un système de suspension robuste, garantissant la stabilité sur des routes difficiles.
Technologie de moteur économe en carburant : propulsé par un moteur très efficace qui offre un couple élevé à bas régime, réduisant ainsi considérablement les coûts globaux de carburant de votre flotte.

Camion frigorifique HOWO 4x4 avec cabine confort complète et unité de refroidissement Hans Xue pour la logistique de la chaîne du froid Fiche technique :

• Modèle : Wagon réfrigéré Sinotruk HOWO/camion à crochet à viande
• Objectif : Transport sous chaîne du froid de viande suspendue (bœuf, porc, agneau) et d'autres produits réfrigérés
• Caractéristique spéciale : système de rails à crochets à viande à l'intérieur de la boîte de chargement isolée
• Plage de température : -5°C à -20°C (personnalisable à l'unité)

Chengli Special Automobile Co., Ltd. est un important constructeur chinois spécialisé dans la recherche, le développement et la production d'une grande variété de véhicules spéciaux. Il s'agit d'une filiale principale du plus grand groupe CLW.

Créée en septembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd est une branche importante du groupe CLW avec un capital social de 100 000 000 RMB (14 millions de dollars américains) et un capital total de 6 000 000 000 (840 millions de dollars américains).

Portée mondiale : l'entreprise exporte ses produits dans plus de 50 pays et régions (certaines sources en indiquent plus de 80).

Principales régions d'exportation : leurs principaux marchés d'outre-mer sont concentrés dans :

• Afrique : une zone d'intervention majeure, comprenant les pays d'Afrique de l'Est (par exemple, Tanzanie, Kenya, Ouganda), d'Afrique de l'Ouest (par exemple, Nigéria, Ghana, Sénégal) et d'Afrique du Nord (par exemple, Algérie, Libye, Égypte).
• Asie du Sud-Est : Y compris des pays comme les Philippines, le Vietnam, le Myanmar, la Thaïlande, le Cambodge, le Laos, la Malaisie et Singapour.
• Amérique du Sud : Y compris des pays comme le Pérou, la Bolivie, le Panama, le Chili et le Venezuela.
• Moyen-Orient : Un marché cohérent pour leurs véhicules spécialisés.
• Asie centrale : pays comme le Kazakhstan et la Mongolie.
• Europe et Océanie : Ils sont également présents dans des régions comme l’Europe de l’Est, l’Australie et la Nouvelle-Zélande.

Les camions de Chengli Special Automobile Co., Ltd ont été vendus dans plus de 29 provinces de Chine et dans plus de 80 pays et régions d'outre-mer en Asie, Afrique, Amérique du Sud, Moyen-Orient, etc., tels que la Russie, la Mongolie, les Philippines, le Vietnam, le Cambodge, le Myanmar, le Laos, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan, le Kirghizistan, la Tanzanie, la Zambie, le Nigéria, l'Australie, le Chili, la Bolivie, l'Éthiopie, le Soudan, la Malaisie, le Congo, le Salvador, l'Irak, la Nouvelle-Zélande, le Chili, la Bolivie, l'Argentine et également une carrosserie de camion pour le dessin du client.