Foton Teleskop Boom Truck Montierter Kran 28 Tonnen SQZ560 Klappbarer hydraulischer mobiler Kran

Der Foton SQZ560 Faltbare Hydraulik-Mobilkran mit einer Tragfähigkeit von 28 Tonnen ist ein leistungsstarker LKW-Kran.

Typ: Es handelt sich um einen LKW-Kran mit einem faltbaren hydraulischen Ausleger (auch bekannt als Knickarmkran).

Maximale Tragfähigkeit: 28.000 kg.

Kranmodell (Referenz): Die Kraneinheit selbst wird oft als SQZ560-7 oder eine ähnliche Variante bezeichnet.

Auslegertyp: Faltbarer hydraulischer Ausleger (Knickausleger): Dieses Design zeichnet sich durch einen mehrgelenkigen Arm aus, der es ermöglicht, ihn bei Nichtgebrauch kompakt zusammenzufalten und eine größere Vielseitigkeit beim Arbeiten auf engstem Raum oder beim Überwinden von Hindernissen bietet.

Ungefähre Arbeitsparameter (können variieren):

• Maximale Hubhöhe: Ungefähr 21 Meter.
• Maximaler Arbeitsradius: Ungefähr 18,5 Meter.
• Drehwinkel: Typischerweise 360-Grad-Rundumdrehung.

LKW-Chassis: Er wird üblicherweise auf einem Hochleistungs-Foton-Chassis montiert, wie z. B. der Foton Auman-Serie, oft mit einer Antriebskonfiguration, um das Gewicht und die Tragfähigkeit des Krans zu unterstützen.

LKW-Kran, auch Ausleger-LKW-Kran, Mobil-LKW-Kran, LKW-Kran, hydraulischer Falt-LKW-Kran, Teleskop-Geradausleger-Kran, LKW mit Kran, Kran-LKW, hydraulischer Armkran für LKWs, Pickup-LKW-Kran, leichter LKW mit Kran, Faltarm-Hydraulik-Hebebühne, hydraulischer Kran-Teleskopausleger, Mobilkran-Preis, Selbstlader-LKW mit Auslegerkran, neuer Forland-LKW-Kran, Teleskopausleger-LKW-Kran, Pritschen-Knickausleger-LKW-Kran, 6-Rad-LKW mit Kran-Auslegerkränen usw.

Ein auf einem LKW-Träger montierter Kran bietet die Mobilität für diese Art von Kran. Dieser Kran besteht aus zwei Teilen: dem Träger, oft als Unterteil bezeichnet, und der Hebekomponente, die den Ausleger umfasst, der als Oberteil bezeichnet wird. Diese werden über einen Drehkranz miteinander verbunden, wodurch sich das Oberteil von Seite zu Seite schwenken lässt. Diese modernen hydraulischen LKW-Krane sind in der Regel Einzelmotormaschinen, wobei derselbe Motor das Fahrgestell und den Kran antreibt. Das Oberteil wird normalerweise über Hydraulik angetrieben, die durch den Drehkranz von der am Unterteil montierten Pumpe geleitet wird. Bei älteren Modellen hydraulischer LKW-Krane gab es zwei Motoren. Einer im Unterteil zog den Kran über die Straße und betrieb eine Hydraulikpumpe für die Ausleger und Stützen. Der im Oberteil betrieb das Oberteil über eine eigene Hydraulikpumpe. Viele ältere Bediener bevorzugen das Zwei-Motor-System aufgrund von undichten Dichtungen im Drehkranz von alternden neueren Krandesigns.

Der Foton Auman RHD Cargo Truck Mounted 28-Tonnen SQZ560 Faltbare Hydraulik-Mobil-Teleskopauslegerkran ist ein Hochleistungsgerät mit spezifischen technischen Parametern.

Foton Teleskopausleger-LKW-Kran 28-Tonnen SQZ560 Faltbarer Hydraulik-Mobilkran

• Bau und Infrastruktur
  • Stahlbau: Heben und Positionieren von schweren Stahlträgern, -trägern und -stützen im gewerblichen und industriellen Hochbau.
  • Fertigbeton: Platzieren von großen Betonplatten, Wandelementen, Durchlässen und Brückensektionen.
  • Materialtransport vor Ort: Entladen, Bewegen und präzises Positionieren von Baumaterialien (z. B. Gerüste, Bewehrungsstahlbündel, große Maschinenteile) auf verschiedene Etagen oder Abschnitte eines Standorts.
  • Tunnel- und Bergbauunterstützung: Unterstützung bei der Installation von Belüftung, Stützstrukturen und schwerem Gerät.
• Logistik und Transport
  • Schwergutverladung/-entladung: Selbstständiges Be- und Entladen von übergroßen und schweren Gütern in Häfen, Rangierbahnhöfen, Lagerhäusern oder abgelegenen Standorten ohne dedizierte feste Infrastruktur.
  • Geräteverlagerung: Heben und Transportieren von Industriemaschinen, Generatoren und schweren Komponenten für die Werksinstandhaltung oder -verlagerung.
  • Spezialisierter Transport: Wird als Transportfahrzeug verwendet, das seine eigene Nutzlast (bis zu 28 Tonnen) verwalten und den erforderlichen Hub sowohl am Ursprungs- als auch am Zielort durchführen kann.
• Versorgungs- und Wartungsarbeiten
  • Öl und Gas: Heben und Platzieren von Rohrleitungen, Ventilen, Pumpenrahmen und anderen schweren Komponenten an Bohr- oder Verarbeitungsstandorten.
  • Strom und Elektrizität: Positionieren von Strommasten, Aufbau großer Transformatoren und Unterstützung der Wartung von Hochspannungsleitungen.
  • Brücken- und Straßeninstandhaltung: Heben von Barrieren, Ausrüstung und Bauteilen für Reparatur- und Inspektionsarbeiten.
• Spezialisierte Operationen (mit Anbaugeräten)

  Das Design des Faltarms ermöglicht große Geschicklichkeit und die Verwendung verschiedener Anbaugeräte, wodurch seine Vielseitigkeit erweitert wird:

  • Personenkorb/-plattformen: Umwandlung des Krans in eine Hubarbeitsbühne (AWP) zum sicheren Heben von Arbeitern während Wartungs-, Inspektions- oder Installationsarbeiten.
  • Greifer und Klemmen: Verwendung in der Forstwirtschaft zum Umgang mit Baumstämmen (Holz) oder in der Abfallwirtschaft zum Aufnehmen von Schüttgut, unregelmäßig geformten Materialien.
  • Erdbohrer: Zum Bohren von Löchern, insbesondere bei Versorgungsarbeiten zum Setzen von Masten.

Für allgemeines Heben von Gütern und andere spezielle Dinge wie Holz und Ziegel durch den Wechsel anderer Geräte.

Gegründet: 2004

Hauptsitz/Standort: Suizhou City, Provinz Hubei, China. Suizhou wird oft als die "Hauptstadt der chinesischen Spezialfahrzeuge" bezeichnet.

Umfang: Chengli wird von der chinesischen Regierung als Großhersteller ausgewiesen und gehört häufig zu den "Top 500 chinesischen Privatunternehmen".

Einrichtungen: Die Gruppe betreibt groß angelegte Produktionsstätten, die Tausende von Hektar umfassen und über 10.000 Mitarbeiter beschäftigen, darunter eine beträchtliche Anzahl von technischen und qualifizierten Arbeitskräften.

Gegründet im September 2004, ist Chengli Special Automobile Co., Ltd eine wichtige Niederlassung der CLW-Gruppe mit einem eingetragenen Kapital von 100.000.000 RMB (14 Millionen US-Dollar) und einem Gesamtkapital von 6.000.000.000 (840 Millionen US-Dollar).

Globale Reichweite: Sie exportieren ihre Spezialfahrzeuge in mehr als 30 bis über 80 Länder und Regionen (je nach Quelle und Zeitraum), darunter:

• Afrika: Länder in Ostafrika (z. B. Tansania, Kenia, Uganda, Malawi), Westafrika (z. B. Nigeria, Ghana, Senegal, Togo, Benin, Niger) und andere wie Angola und Südafrika.
• Asien: Südostasien (z. B. Philippinen, Singapur, Myanmar), Zentralasien und andere asiatische Märkte (z. B. Mongolei, Bangladesch, Pakistan).
• Der Nahe Osten (z. B. Saudi-Arabien, VAE).
• Südamerika (z. B. Peru, Bolivien, Panama, Chile, Ecuador, Venezuela).
• Andere Regionen: Russland, Neuseeland, Australien.

Exportierte Produkte: Ihre Exporte umfassen eine Vielzahl von Spezial-LKWs, wie z. B.:

• Wassersprenger-LKWs
• Tankwagen für Kraftstoff und Flüssiggas
• Müllwagen (Verdichter, Hakengerät usw.)
• Abwassersaugwagen
• Feuerwehrwagen
• LKW-Krane (Ausleger und Abschleppwagen)
• Hubarbeitsbühnen
• Krankenwagen
• Kühlwagen

LKWs von Chengli Special Automobile Co., Ltd wurden in mehr als 29 Provinzen in China und in mehr als 80 Übersee-Ländern und -Regionen in Asien, Afrika, Südamerika, dem Nahen Osten usw. verkauft, wie z. B. Russland, Mongolei, Philippinen, Vietnam, Kambodscha, Myanmar, Laos, Kasachstan, Usbekistan, Kirgisistan, Tansania, Sambia, Nigeria, Australien, Chile, Bolivien, Äthiopien, Sudan, Malaysia, Kongo, El Salvador, Irak, Neuseeland, Chile, Bolivien, Argentinien und auch LKW-Aufbauten für Kundenzeichnungen.