| Markenname: | Sinotruck Howo |
| Modellnummer: | CLW5045ZYS6ZS |
| MOQ: | 1 |
| Preis: | 19000USD |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Moneygram |
| Versorgungsfähigkeit: | 10 Einheit pro Woche |
Der SINOTRUK HOWO Rechtslenker (RHD) Compactor Garbage Truck ist ein äußerst beliebtes und robustes Spezialfahrzeug, insbesondere in Ländern, die auf der linken Seite fahren (z. B. in Afrika, Südostasien, Ozeanien und Teilen des Nahen Ostens).
Der SINOTRUK HOWO Rechtslenker (RHD) Compactor Garbage Truck ist ein äußerst beliebtes und robustes Spezialfahrzeug, insbesondere in Ländern, die auf der linken Seite fahren (z. B. in Afrika, Südostasien, Ozeanien und Teilen des Nahen Ostens).
Hier ist eine umfassende Aufschlüsselung der typischen Merkmale und Spezifikationen dieses Modells:
Das Fahrzeug kombiniert das robuste, zuverlässige SINOTRUK HOWO-Chassis mit einem leistungsstarken hydraulischen Verdichtungsaufbau. Es wird hauptsächlich für die effiziente Sammlung, Verdichtung und den Transport von kommunalem Festmüll (MSW) zu Deponien oder Umschlagstationen verwendet.
Chassis-Marke: SINOTRUK HOWO
Fahrtyp: Rechtslenker (RHD)
Fahrzeugtyp: Hecklader-Müllwagen mit Verdichtung
Hauptfunktion: Abfallsammlung, Verdichtung und versiegelter Transport.
Das SINOTRUK HOWO-Chassis wird in verschiedenen Größen eingesetzt, wobei die gängigsten Konfigurationen 4x2 und 6x4 sind.
Sinotruck Howo Rechtslenker-Müllwagen mit robuster Verdichtung Technisches Datenblatt:
| Komponente / Merkmal | Typischer Spezifikationsbereich | Anmerkungen |
|---|---|---|
| Fahrtyp | 6x4 oder 4x2 | 6x4 ist üblich für Modelle mit größerer Kapazität. |
| Lenkung | Rechtslenker (RHD) | Konfiguriert für RHD-Märkte. |
| Motor | SINOTRUK WD615 Serie (oder ähnlich) | Diesel, 4-Takt-Direkteinspritzung, 6-Zylinder-Reihenmotor, wassergekühlt, turboaufgeladen und Ladeluftkühlung. |
| Motorleistung | 290 PS bis 371 PS (Pferdestärken) | Gängige Optionen sind 290 PS, 336 PS und 371 PS. |
| Emissionsstandard | Euro II / Euro III (oder höhere Optionen) | Variiert je nach Marktanforderungen. |
| Hubraum | ca. 9,726L | Für gängige Motormodelle wie WD615. |
| Getriebe | Manuell (z. B. HW19710) | Typischerweise 10 Vorwärtsgänge und 2 Rückwärtsgänge. |
| Kupplung | Verstärkte Membrankupplung | Durchmesser 430 mm, hydraulisch betätigt mit Luftunterstützung. |
| Kabine | HOWO Kabine (z. B. HW76) | Standardkabine mit Klimaanlage, Einzelbett (optional bei einigen Modellen). |
| Gesamtgewicht (GVW) | Bis zu 25.000 kg - 31.000 kg | Variiert erheblich je nach Chassis und Konfiguration. |
| Nutzlast/Ladekapazität | ca. 10.000 kg bis 20.000 kg | Variiert je nach Lkw-Größe und lokalen Vorschriften. |
| Gesamtabmessungen (L x B x H) | ca. 9.670 mm x 2.480 mm x 3.400 mm (für einen 6x4) | Variiert je nach Aufbauvolumen und Chassis-Typ. |
| Achsen | Vorderachse: 7.000 kg bis 9.000 kg | Lenkung mit doppeltem T-Querträger. |
| Hinterachse: 2 x 16.000 kg (für 6x4) | Gepresstes Achsgehäuse, Doppeluntersetzung. | |
| Reifen | 12.00R20 oder 12R22.5 Radial | Mit einem Ersatzreifen. |
| Kraftstofftankinhalt | ca. 300L bis 400L | Kraftstofftank aus Aluminiumlegierung. |
| Max. Fahrgeschwindigkeit | ca. 75 km/h bis 95 km/h | |
| Merkmal | Typischer Spezifikationsbereich | Anmerkungen |
| Volumen des Müllaufbaus | 10 cbm bis 20 cbm | Kubikmeter (m³). Gängige Größen sind 12 cbm, 15 cbm, 18 cbm, 20 cbm. |
| Füll-/Trichtervolumen | ca. 1,5 cbm bis 2,5 cbm | |
| Verdichtungsverhältnis | ca. 4:1 | Hohes Verdichtungsverhältnis zur Maximierung der Müllladung. |
| Max. Verdichtungskraft | >35.000 kg oder 123 kN | Robuste Verdichtungskraft. |
| Hydrauliksystemdruck | ca. 20 MPa | |
| Zykluszeit der Befüllung | ≤ 25 s | Zeit für einen vollständigen Verdichtungszyklus. |
| Entladezeit | ≤ 40 s bis 60 s | Zeit zum Entladen/Abkippen des verdichteten Mülls. |
| Bedienung | Hydraulische Bedienung, oft mit einer SPS (speicherprogrammierbare Steuerung) für integrierte elektronische und manuelle Steuerung. | |
| Ladesystem | Mechanisiert, Heckladung (geeignet für verschiedene Behälter: 240L, 660L, 1100L). | |
| Abwassertank | Ausgestattet mit einem speziellen Tank zur Sammlung von Abwasser aus dem Müllaufbau. | |
| Technische Parameter für HOWO 6CBM Compactor Garbage Truck | ||||
| Allgemein | Beschreibungen | Spezifikationen und Typen | ||
| Produktionsjahr | 2025 | |||
| Lkw-Marke | CLW BRAND | |||
| Chassis-Marke | HOWO | |||
| Ungefähre Abmessungen | 5995x2160x3240 mm | |||
| GGW./Leergewicht | 4495/4300kg | |||
| Sitze | 2 | |||
| Kabine | Kabinenkapazität | 2 Personen Sitz | ||
| Klimaanlage | Klimaanlage | |||
| Fahrtyp | 4X2, Rechtslenker | |||
| Kraftstoffart | Diesel | |||
| Motorhersteller & Modell | Cummins &ISF3.8S3141 | |||
| Leistung | 141 PS | |||
| Emissionsstandard | EURO 2 | |||
| Radstand/Achsenanzahl | 3360 mm /2 | |||
| Reifenspezifikation | 7.50R16 | |||
| Reifenanzahl | 6 Reifen und 1 Ersatzreifen | |||
| Max. Geschwindigkeit | 90 km/h | |||
| Lackierung | Automobil-Metallic-Lack | |||
| Lkw-Aufbau | Lkw-Kapazität | 6 cbm | ||
| Tankmaterial & Struktur | Zugstahl und Korrosionsschutzbehandlung | |||
| Verdichtung | Starkes Verdichtungsverhältnis 1:2:5 mit Müll, der nach der Verdichtung mehr als 600-800 kg/Kubikmeter erreicht | |||
| Zugehörige Behälter | Kann 120L/240L/660L Mülltonnen (Kunststoff oder Stahl) mit Kippvorrichtung wählen, Option zur Wahl von Bodentrichter, Schwingarm oder anderen Arten von Ladevorrichtungen | |||
| Bedienung | Mit manueller und automatischer Zwei-Wege-Steuerung. Der Bediener kann von der Kabine oder vom Heck des Lkw aus steuern. Ausgestattet mit Not-Aus-Taste. | |||
| Abwasser | Vorkehrung zum Ablassen des entstehenden Abwassers in einen Abwassertank während des Verdichtungsvorgangs zur späteren Entsorgung | |||
Effiziente Abfallsammlung und -verdichtung
2. Hygienischer und umweltfreundlicher Transport
3. Häufige Einsatzumgebungen
Der Lkw ist ein wesentlicher Bestandteil der städtischen Sanitär- und Abfallwirtschaft und wird eingesetzt in:
Zusammenfassung der Vorteile
Der Sinotruk Howo Compactor Garbage Truck wird geschätzt für:
Muttergesellschaft: Es ist eine Kernniederlassung der Chengli Automobile Group (CLW Group), einer diversifizierten Gruppe, die in verschiedenen automobilen verwandten Geschäften tätig ist.
Gründung: Das Unternehmen wurde 2004 gegründet.
Größe: Es wird als einer der größten Hersteller von Spezialfahrzeugen in Zentralchina bezeichnet, mit einem groß angelegten Betrieb, erheblicher Produktionskapazität und Tausenden von Mitarbeitern.
Produktpalette: Chengli ist spezialisiert auf die Forschung, Entwicklung, Herstellung und den Verkauf einer riesigen Palette von Spezialfahrzeugen (über 800 Typen), darunter:
Markt: Die Produkte des Unternehmens werden in ganz China verkauft und in zahlreiche Länder und Regionen in Asien, Afrika, dem Nahen Osten, Südamerika und Europa exportiert.
Chassis-Partner: Sie bauen ihre Spezialfahrzeuge auf Chassis von verschiedenen großen Lkw-Marken, darunter DONGFENG, ISUZU, FOTON, SINOTRUK (HOWO), SHACMAN, JAC, FAW und andere.
Globale Reichweite: Die Produkte von Chengli werden in mehr als 50 bis 80 Länder und Regionen weltweit exportiert.
Hauptfokusregionen: Ihre wichtigsten Überseemärkte konzentrieren sich auf:
Exportierte Produkte: Die am häufigsten exportierten Produkte entsprechen den Bedürfnissen der wesentlichen Infrastruktur und des öffentlichen Dienstes, wie z. B.:
Exportfähigkeit: Das Unternehmen exportiert seit mindestens 2004 aktiv und hebt seine Fähigkeit hervor, Folgendes anzubieten: