| Nom De Marque: | Sinotruck Howo |
| Numéro De Modèle: | CLW5045ZYS6ZS |
| MOQ: | 1 |
| Prix: | 19000USD |
| Conditions De Paiement: | T / T, Western Union, |
| Capacité à Fournir: | 10 unité par semaine |
Le camion à ordures compacteur à conduite à droite (RHD) SINOTRUK HOWO est un véhicule spécialisé très populaire et robuste, en particulier dans les pays qui conduisent à gauche (par exemple en Afrique, en Asie du Sud-Est, en Océanie et dans certaines parties du Moyen-Orient).
Le camion à ordures compacteur à conduite à droite (RHD) SINOTRUK HOWO est un véhicule spécialisé très populaire et robuste, en particulier dans les pays qui conduisent à gauche (par exemple en Afrique, en Asie du Sud-Est, en Océanie et dans certaines parties du Moyen-Orient).
Voici une description complète des caractéristiques et spécifications typiques de ce modèle :
Le véhicule combine le châssis SINOTRUK HOWO robuste et fiable avec une puissante superstructure de compactage hydraulique. Il est principalement utilisé pour la collecte, la compression et le transport efficaces des déchets solides municipaux (MSW) vers les décharges ou les stations de transfert.
Marque de châssis : SINOTRUK HOWO
Type de conduite : conduite à droite (RHD)
Type de véhicule : camion à ordures compacteur à chargeur arrière
Fonction principale : Collecte des déchets, compression et transport scellé.
Le châssis SINOTRUK HOWO est utilisé dans une gamme de tailles, les configurations les plus courantes étant 4x2 et 6x4.
Sinotruck Howo benne à droite compacteur robuste camion à ordures Fiche technique :
| Composant/Fonctionnalité | Plage de spécifications typique | Remarques |
|---|---|---|
| Type de lecteur | 6x4 ou 4x2 | 6x4 est courant pour les modèles de plus grande capacité. |
| Pilotage | Conduite à droite (RHD) | Configuré pour les marchés RHD. |
| Moteur | Série SINOTRUK WD615 (ou similaire) | Diesel, 4 temps à injection directe, 6 cylindres en ligne, refroidi par eau, turbocompressé et refroidi par air. |
| Puissance du moteur | 290 ch à 371 ch (puissance) | Les options courantes incluent 290 ch, 336 ch et 371 ch. |
| Norme d'émission | Euro II / Euro III (ou options supérieures) | Varie en fonction des exigences du marché. |
| Déplacement | Env. 9,726L | Pour les modèles de moteurs courants comme le WD615. |
| Transmission | Manuel (par exemple, HW19710) | Généralement 10 vitesses avant et 2 vitesses arrière. |
| Embrayage | Embrayage à diaphragme renforcé | Diamètre 430 mm, fonctionnement hydraulique avec assistance pneumatique. |
| Taxi | Cabine HOWO (par exemple, HW76) | Cabine standard avec A/C, couchette simple (en option sur certains modèles). |
| Poids brut du véhicule (GVW) | Jusqu'à 25 000 kg - 31 000 kg | Varie considérablement selon le châssis et la configuration. |
| Charge utile/capacité de chargement | ≈10 000kg à 20 000kg | Varie selon la taille du camion et les réglementations locales. |
| Dimensions hors tout (L x L x H) | ≈9 670 mm × 2 480 mm × 3 400 mm (pour un 6x4) | Varie en fonction du volume de la carrosserie et du type de châssis. |
| Essieux | Avant : 7 000 kg à 9 000 kg | Direction avec poutre à double section en T. |
| Arrière : 2×16 000 kg (pour 6x4) | Carter d'essieu embouti, double réduction. | |
| Pneus | 12.00R20 ou 12R22.5 Radial | Avec une roue de secours. |
| Capacité du réservoir de carburant | ≈300L à 400L | Réservoir de carburant en alliage d'aluminium. |
| Max. Vitesse de conduite | ≈75km/h à 95km/h | |
| Fonctionnalité | Plage de spécifications typique | Remarques |
| Volume corporel des déchets | 10cbm à 20cbm | Mètres cubes (m³). Les tailles courantes sont 12cbm, 15cbm, 18cbm, 20cbm. |
| Volume de remplissage/trémie | ≈1,5cbm à 2,5cbm | |
| Rapport de compactage | ≈4:1 | Taux de compactage élevé pour maximiser la charge de déchets. |
| Max. Force de compression | >35 000 kg ou 123 kN | Force de compactage robuste. |
| Pression du système hydraulique | ≈20MPa | |
| Temps de cycle de remplissage | ≤25s | Temps pour un cycle de compactage complet. |
| Temps de décharge | ≤40 à 60 ans | Temps de déchargement/mise en décharge des déchets compactés. |
| Opération | Fonctionnement hydraulique, souvent avec un PLC (Programmable Logic Controller) pour un contrôle électronique et manuel intégré. | |
| Mécanisme de chargement | Mécanisé, chargement arrière (adapté à divers bacs : 240L, 660L, 1100L). | |
| Réservoir d'eaux usées | Equipé d'un réservoir dédié pour collecter les eaux usées de la benne à ordures. | |
| Paramètres techniques pour le camion à ordures compacteur HOWO 6CBM | ||||
| Général | Descriptions | Spécifications et types | ||
| Année de production | 2025 | |||
| Marque de camion | MARQUE CLW | |||
| Marque de châssis | COMMENT | |||
| Env. Dimension | 5995x2160x3240mm | |||
| PTAC./Poids à vide. | 4495/4300kg | |||
| Siège | 2 | |||
| Taxi | Capacité de la cabine | Siège 2 personnes | ||
| Climatiseur | Climatiseur | |||
| Type de lecteur | 4X2, conduite à droite | |||
| Type de carburant | Diesel | |||
| Marque et modèle du moteur | Cummins &ISF3.8S3141 | |||
| Pouvoir | 141 ch | |||
| Norme d'émission | EURO 2 | |||
| Empattement/nombre d'essieu | 3360mm/2 | |||
| Spécification des pneus | 7.50R16 | |||
| Numéro de pneu | 6 pneus et 1 roue de secours | |||
| Vitesse maximale | 90km/h | |||
| Peinture | Peinture métallisée automatique | |||
| Carrosserie de camion | Capacité du camion | 6cbm | ||
| Matériau et structure du réservoir | Acier de traction et traitement anticorrosion | |||
| Compression | Fort taux de compression 1:2:5 avec des déchets atteignant plus de 600 à 800 kg/mètre cube après compression | |||
| Bacs associés | Peut choisir des poubelles de 120 L/240 L/660 L (en plastique ou en acier) avec dispositif de retournement, possibilité de choisir une trémie moulue, un bras oscillant ou d'autres types de dispositif de chargement | |||
| Opération | Avec méthode de contrôle bidirectionnel manuel et automatique. L'opérateur peut contrôler depuis la cabine ou depuis l'arrière du camion. Equipé d'un bouton d'arrêt d'urgence. | |||
| Eaux usées | Disposition pour évacuer les eaux usées générées dans un réservoir d'eaux usées en cours de compression pour une élimination ultérieure | |||
Collecte et compactage efficaces des déchets
2. Transport hygiénique et écologique
3. Environnements d'utilisation courants
Le camion est un élément essentiel de l'assainissement urbain et de la gestion des déchets, utilisé dans :
Résumé des avantages
Le camion à ordures compacteur Sinotruk Howo est évalué pour :
Société mère : Il s'agit d'une filiale principale du Chengli Automobile Group (CLW Group), qui est un groupe diversifié impliqué dans diverses activités liées à l'automobile.
Création : La société a été créée en 2004.
Échelle : Il est considéré comme l'un des plus grands constructeurs automobiles spéciaux du centre de la Chine, avec une activité à grande échelle, une capacité de production considérable et des milliers d'employés.
Gamme de produits : Chengli se spécialise dans la recherche, le développement, la fabrication et la vente d'une vaste gamme de véhicules spéciaux (plus de 800 types), notamment :
Marché : Les produits de la société sont vendus dans toute la Chine et exportés vers de nombreux pays et régions d'Asie, d'Afrique, du Moyen-Orient, d'Amérique du Sud et d'Europe.
Partenaires châssis : ils construisent leurs véhicules spécialisés sur des châssis de diverses grandes marques de camions, notamment DONGFENG, ISUZU, FOTON, SINOTRUK (HOWO), SHACMAN, JAC, FAW et autres.
Portée mondiale : les produits de Chengli sont exportés dans plus de 50 à 80 pays et régions du monde.
Principales régions ciblées : leurs principaux marchés étrangers sont concentrés dans :
Produits exportés : Les produits les plus couramment exportés correspondent aux besoins essentiels en matière d’infrastructures et de services publics, tels que :
Capacité d'exportation : L'entreprise exporte activement depuis au moins 2004 et met en évidence sa capacité à fournir :