| Marca: | Sinotruck Howo |
| Número De Modelo: | CLW5045ZYS6ZS |
| MOQ: | 1 |
| Precio: | 19000USD |
| Condiciones De Pago: | T/T, Western Union, |
| Capacidad De Suministro: | 10 unidades por semana |
SINOTRUK HOWO Dirección a mano derecha (RHD) El camión compactador de basura es un vehículo especializado muy popular y robusto, especialmente en los países que conducen a la izquierda (por ejemplo, en África, el sudeste asiático,Océania, y partes del Medio Oriente).
El camión de basura compactador SINOTRUK HOWO con accionamiento a mano derecha (RHD) es un vehículo especializado muy popular y robusto, especialmente en los países que conducen a la izquierda (por ejemplo, en África, el sudeste asiático,Océania, y partes del Medio Oriente).
A continuación se presenta un desglose exhaustivo de las características y especificaciones típicas de este modelo:
El vehículo combina el chasis SINOTRUK HOWO de alta fiabilidad con una potente superestructura de compactación hidráulica.y transporte de residuos sólidos municipales (RSA) a vertederos o estaciones de transferencia.
Marca del chasis: SINOTRUK HOWO
Tipo de conducción: de mano derecha (RHD)
Tipo de vehículo: cargador trasero compactador camión de basura
Función principal: recogida de residuos, compresión y transporte sellado.
El chasis SINOTRUK HOWO se utiliza en una gama de tamaños, con las configuraciones más comunes siendo 4x2 y 6x4.
Sinotruck Howo Contenedor de basura de mano derecha Robusto compactador Camión de basura Hoja técnica:
| Componente / Característica | Rango de especificaciones típicas | Las notas |
|---|---|---|
| Tipo de unidad | 6x4 o 4x2 | 6x4 es común para modelos de mayor capacidad. |
| Dirección | Dirección de mano derecha (RHD) | Configurado para los mercados RHD. |
| El motor | SINOTRUK serie WD615 (o similar) | Diésel, inyección directa de 4 tiempos, 6 cilindros en línea, enfriado por agua, turboalimentado e intercongelado. |
| Potencia del motor | Entre 290 CV y 371 CV (potencia) | Las opciones comunes incluyen 290 hp, 336 hp y 371 hp. |
| Norma de emisiones | Euro II / Euro III (o opciones más altas) | Varía según las necesidades del mercado. |
| El desplazamiento | Aproximadamente 9.726 litros. | Para modelos de motores comunes como el WD615. |
| Transmisión | El número de unidad de ensayo de la unidad de ensayo de la unidad de ensayo de la unidad de ensayo de ensayo de la unidad de ensayo de ensayo de la unidad de ensayo. | Por lo general, 10 marchas hacia adelante y 2 marchas hacia atrás. |
| El embrague | Embrague de diafragma reforzado | Diámetro 430 mm, funcionando hidráulicamente con ayuda aérea. |
| El taxi. | La cabina HOWO (por ejemplo, HW76) | Cabina estándar con aire acondicionado, dormitorio único (opcional en algunos modelos). |
| Peso bruto del vehículo | Hasta 25 000 kg - 31 000 kg | Varía significativamente según el chasis y la configuración. |
| Capacidad de carga útil | ≈ de 10 000 kg a 20 000 kg | Varía según el tamaño del camión y las regulaciones locales. |
| Dimensiones generales (L x O x H) | ≈ 9,670 mm × 2,480 mm × 3,400 mm (para un 6x4) | Varía según el volumen de la carrocería y el tipo de chasis. |
| Accesorios | Frente: entre 7.000 y 9.000 kg | Dirección con doble haz de sección en T. |
| En la parte trasera: 2 × 16 000 kg (para 6 × 4) | Revestimiento de eje prensado, doble reducción. | |
| Los neumáticos | 12.00R20 o 12R22.5 Radial | Con un neumático de repuesto. |
| Capacidad del depósito de combustible | ≈ 300 a 400 litros | Tanque de combustible de aleación de aluminio. |
| Velocidad máxima | ≈75 km/h a 95 km/h | |
| Características | Rango de especificaciones típicas | Las notas |
| Volumen del cuerpo de la basura | Entre 10 y 20 metros cúbicos | Los tamaños más comunes son 12cbm, 15cbm, 18cbm, 20cbm. |
| Volumen del relleno/de la trampilla | ≈ 1,5 a 2,5 metros cúbicos | |
| Proporción de compactación | ≈4:1 | Alta relación de compactación para maximizar la carga de residuos. |
| Fuerza de compresión máxima | > 35 000 kg o 123 kN | Fuerza de compresión robusta. |
| Presión del sistema hidráulico | ≈20MPa | |
| Tiempo de ciclo de llenado | ≤ 25 s | Tiempo para un ciclo completo de compactación. |
| Tiempo de descarga | ≤ 40 a 60 años | Tiempo para descargar/despedir los residuos compactados. |
| Operación | Operación hidráulica, a menudo con un PLC (controlador lógico programable) para el control electrónico y manual integrado. | |
| Mecanismo de carga | Mecanizado, carga trasera (apto para varios contenedores: 240L, 660L, 1100L). | |
| Tanque de aguas residuales | Equipado con un tanque dedicado para recoger las aguas residuales del cuerpo de basura. | |
| Parámetros técnicos para el camión de basura compactador HOWO 6CBM | ||||
| En general | Descripciones | Especificaciones y tipos | ||
| Año de producción | 2025 | |||
| Marca del camión | El nombre de la empresa: | |||
| Marca del chasis | ¿ Cómo? | |||
| Aproximado. Dimensión | 5995x2160x3240 mm | |||
| La Comisión no ha tenido en cuenta las conclusiones de la Comisión sobre la compatibilidad con el mercado interior. | 4495/4300 kg | |||
| El asiento | 2 | |||
| El taxi. | Capacidad de la cabina | Asiento para dos personas | ||
| Aire acondicionado | Aire acondicionado | |||
| Tipo de unidad | 4x2, manejo a mano derecha | |||
| Tipo de combustible | Gasóleo | |||
| Marca y modelo del motor | Las emisiones de gases de efecto invernadero de los Estados miembros se calcularán en función de las emisiones de gases de efecto invernadero. | |||
| El poder | 141 CV | |||
| Norma de emisiones | El euro 2 | |||
| Base entre ejes/número del eje | 3360 mm /2 | |||
| Especificación del neumático | 7.50R16 | |||
| Número del neumático | 6 neumáticos y 1 neumático de repuesto | |||
| Velocidad máxima | 90 km/h | |||
| Pintura | Pinturas metálicas automáticas | |||
| Cuerpo del camión | Capacidad del camión | 6cbm | ||
| Material y estructura del tanque | Acero resistente a la tracción y tratamiento anticorrosión | |||
| Compresión | Relación de compresión fuerte 1:25 con residuos que alcanzan más de 600-800 kg/m3 después de compresión | |||
| Contenedores asociados | Puede elegir contenedores de basura de 120L/240L/660L (plástico o acero) con dispositivo de rodaje, opción para elegir groundhopper, brazo oscilante u otros tipos de dispositivo de carga | |||
| Operación | Con control manual y automático de dos vías, el operador puede controlar desde la cabina o desde la parte trasera del camión, equipado con botón de parada de emergencia. | |||
| Aguas residuales | Disposición para drenar las aguas residuales generadas en un depósito de aguas residuales durante el proceso de compresión para su posterior eliminación | |||
Recolección y compactación eficientes de residuos
2- Transporte higiénico y respetuoso del medio ambiente
3Entornos de uso común
El camión es un componente esencial del saneamiento urbano y la gestión de residuos, utilizado en:
Resumen de las ventajas
El camión de basura Sinotruk Howo Compactor está valorado por:
Empresa matriz: es una subsidiaria principal del Grupo Chengli Automobile (Grupo CLW), que es un grupo diversificado involucrado en varios negocios relacionados con la automoción.
Establecimiento: La empresa fue creada en 2004.
Escala: Se destaca como uno de los mayores fabricantes de automóviles especiales en China Central, con una operación a gran escala, una capacidad de producción considerable y miles de empleados.
Gamma de productos: Chengli se especializa en la investigación, desarrollo, fabricación y venta de una amplia gama de vehículos de propósito especial (más de 800 tipos), incluidos:
Mercado: Los productos de la compañía se venden en toda China y se exportan a numerosos países y regiones de Asia, África, Oriente Medio, América del Sur y Europa.
Socios de chasis: Construyen sus vehículos especializados en chasis de varias marcas principales de camiones, incluidos DONGFENG, ISUZU, FOTON, SINOTRUK (HOWO), SHACMAN, JAC, FAW y otros.
Alcance global: Los productos de Chengli se exportan a más de 50 a 80 países y regiones de todo el mundo.
Principales regiones de interés: sus principales mercados extranjeros se concentran en:
Productos exportados: Los productos más comúnmente exportados se alinean con las necesidades esenciales de infraestructura y servicio público, tales como:
Capacidad de exportación: la empresa ha estado exportando activamente desde al menos 2004 y destaca su capacidad para proporcionar: