| Tên thương hiệu: | Sinotruck Howo |
| Số mẫu: | CLW5045ZYS6ZS |
| MOQ: | 1 |
| Giá cả: | 19000USD |
| Điều khoản thanh toán: | T/T, Liên minh phương Tây, Moneygram |
| Khả năng cung cấp: | 10 đơn vị mỗi tuần |
SINOTRUK HOWO Động tay phải (RHD) Xe tải rác là một phương tiện chuyên dụng rất phổ biến và mạnh mẽ, đặc biệt là ở các quốc gia lái xe bên trái (ví dụ: ở châu Phi, Đông Nam Á,Châu Đại Dương, và một số vùng Trung Đông).
SINOTRUK HOWO tay phải lái xe tải rác (RHD) là một xe chuyên dụng rất phổ biến và mạnh mẽ, đặc biệt là ở các nước lái xe bên trái (ví dụ: ở châu Phi, Đông Nam Á,Châu Đại Dương, và một số vùng Trung Đông).
Dưới đây là một sự phân tích toàn diện về các tính năng và thông số kỹ thuật điển hình của mô hình này:
Chiếc xe kết hợp khung gầm SINOTRUK HOWO đáng tin cậy và đáng tin cậy với cấu trúc trên nén thủy lực mạnh mẽ.và vận chuyển chất thải cố định đô thị (MSW) đến bãi rác hoặc trạm chuyển.
Thương hiệu khung gầm: SINOTRUK HOWO
Loại lái xe: lái tay phải (RHD)
Loại xe: Máy tải phía sau Máy nén xe tải rác
Chức năng chính: Thu thập chất thải, nén và vận chuyển kín.
Chassis SINOTRUK HOWO được sử dụng trên một loạt các kích thước, với các cấu hình phổ biến nhất là 4x2 và 6x4.
Sinotruck Howo Bàn rác tay phải Máy nén mạnh mẽ Xe tải rác
| Thành phần / Tính năng | Phạm vi thông số kỹ thuật điển hình | Chú ý |
|---|---|---|
| Loại ổ đĩa | 6x4 hoặc 4x2 | 6x4 là phổ biến cho các mô hình dung lượng lớn hơn. |
| Lái xe | Động tay phải (RHD) | Được cấu hình cho thị trường RHD. |
| Động cơ | SINOTRUK WD615 series (hoặc tương tự) | Dầu diesel, phun trực tiếp 4 nhịp, 6 xi lanh trực tuyến, làm mát bằng nước, tăng áp và làm mát liên tục. |
| Năng lượng động cơ | 290 HP đến 371 HP (lực ngựa) | Các tùy chọn phổ biến bao gồm 290hp, 336hp và 371hp. |
| Tiêu chuẩn phát thải | Euro II / Euro III (hoặc các tùy chọn cao hơn) | Tùy thuộc vào nhu cầu của thị trường. |
| Di dời | Khoảng 9.726l | Đối với các mô hình động cơ thông thường như WD615. |
| Chuyển tiếp | Hướng dẫn (ví dụ: HW19710) | Thông thường là 10 bánh răng phía trước và 2 bánh răng phía sau. |
| Máy ly hợp | Máy ly hợp chèn chèn | Chiều kính 430mm, hoạt động thủy lực với hỗ trợ không khí. |
| Taxi. | HOWO Cab (ví dụ: HW76) | Cabin tiêu chuẩn với A / C, một người ngủ (tùy chọn trên một số mô hình). |
| Trọng lượng tổng của xe (GVW) | Tối đa 25.000kg - 31.000kg | Khác nhau đáng kể theo khung gầm và cấu hình. |
| Khả năng tải trọng/nạp | ≈10.000kg đến 20.000kg | Tùy thuộc vào kích thước xe tải và các quy định địa phương. |
| Kích thước tổng thể (L x W x H) | ≈9,670mm × 2,480mm × 3,400mm (đối với 6x4) | Khác nhau dựa trên khối lượng cơ thể và loại khung gầm. |
| Các trục | Mặt trước: 7.000kg đến 9.000kg | Lái xe với chùm tia cắt ngang T đôi. |
| Sau: 2 × 16.000kg (đối với 6 × 4) | Lớp vỏ trục bị ép, giảm gấp đôi. | |
| Lốp xe | 12.00R20 hoặc 12R22.5 Radial | Với một lốp dự phòng. |
| Công suất bể nhiên liệu | ≈300L đến 400L | Xăng nhiên liệu hợp kim nhôm. |
| Tốc độ lái xe tối đa | ≈75km/h đến 95km/h | |
| Tính năng | Phạm vi thông số kỹ thuật điển hình | Chú ý |
| Khối lượng của rác | 10cbm đến 20cbm | Kích thước phổ biến là 12cbm, 15cbm, 18cbm, 20. |
| Khối chứa/Hopper Volume | ≈1,5 đến 2,5cm | |
| Tỷ lệ nén | ≈4:1 | Tỷ lệ nén cao để tối đa hóa khối lượng chất thải. |
| Max. lực nén | >35,000kg hoặc 123kN | Lực nén mạnh mẽ. |
| Áp lực hệ thống thủy lực | ≈20MPa | |
| Thời gian chu kỳ lấp đầy | ≤ 25s | Thời gian cho một chu kỳ nén hoàn chỉnh. |
| Thời gian xuất viện | ≤40 đến 60 | Thời gian để dỡ/thả chất thải nén. |
| Hoạt động | Hoạt động thủy lực, thường với PLC (Plc điều khiển logic) để tích hợp điện tử và điều khiển bằng tay. | |
| Cơ chế tải | Cơ khí hóa, tải phía sau (thích hợp cho các thùng chứa khác nhau: 240L, 660L, 1100L). | |
| Thùng nước thải | Được trang bị một bể chuyên dụng để thu nước thải từ thùng rác. | |
| Các thông số kỹ thuật cho xe tải rác compactor HOWO 6CBM | ||||
| Tổng quát | Mô tả | Thông số kỹ thuật và loại | ||
| Năm sản xuất | 2025 | |||
| Thương hiệu xe tải | CLW BRAND | |||
| Thương hiệu khung gầm | Làm thế nào? | |||
| Khoảng. | 5995x2160x3240 mm | |||
| GVW./Curb Wt. | 4495/4300kg | |||
| Chiếc ghế | 2 | |||
| Taxi. | Capacity cab | Ghế ngồi cho 2 người | ||
| Máy điều hòa | Máy điều hòa | |||
| Loại ổ đĩa | 4X2, lái tay phải | |||
| Loại nhiên liệu | Dầu diesel | |||
| Động cơ & Mô hình | Cummins & ISF3.8S3141 | |||
| Sức mạnh | 141hp | |||
| Tiêu chuẩn phát thải | EURO 2 | |||
| Khoảng cách bánh xe/số trục | 3360mm /2 | |||
| Thông số kỹ thuật lốp | 7.50R16 | |||
| Số lốp xe | 6 lốp và 1 lốp thay thế | |||
| Tốc độ tối đa | 90 km/h | |||
| Sơn | Sơn kim loại tự động | |||
| Cơ thể xe tải | Công suất xe tải | 6cbm | ||
| Vật liệu và cấu trúc bể | Thép kéo và xử lý chống ăn mòn | |||
| Nén | Tỷ lệ nén mạnh 1:25 với chất thải đạt hơn 600-800Kg / mét khối sau khi nén | |||
| Các thùng chứa liên quan | Có thể chọn thùng rác 120L / 240L / 660L (nhựa hoặc thép) với thiết bị chuyển đổi, tùy chọn để lựa chọn máy nhảy, cánh tay lắc hoặc các loại thiết bị tải khác | |||
| Hoạt động | Với phương pháp điều khiển hai chiều thủ công và tự động. Người vận hành có thể điều khiển từ cabin hoặc từ phía sau của xe tải. | |||
| Nước thải | Quy định để thoát nước thải được tạo ra vào bể nước thải trong quá trình nén để xử lý sau này | |||
Thu thập và nén chất thải hiệu quả
2. Giao thông vệ sinh và môi trường
3. Môi trường sử dụng chung
Xe tải là một thành phần thiết yếu của vệ sinh đô thị và quản lý chất thải, được sử dụng trong:
Tóm lại những lợi ích
Chiếc xe tải rác Sinotruk Howo được định giá:
Công ty mẹ: Đây là công ty con cốt lõi của Tập đoàn ô tô Chengli (CLW Group), một tập đoàn đa dạng tham gia vào các hoạt động kinh doanh liên quan đến ô tô.
Thành lập: Công ty được thành lập vào năm 2004.
Kích thước: Nó được ghi nhận là một trong những nhà sản xuất ô tô đặc biệt lớn nhất ở Trung Quốc, với hoạt động quy mô lớn, năng lực sản xuất đáng kể và hàng ngàn nhân viên.
Dòng sản phẩm: Chengli chuyên nghiên cứu, phát triển, sản xuất và bán một loạt các loại xe đặc biệt (hơn 800 loại), bao gồm:
Thị trường: Sản phẩm của công ty được bán trên khắp Trung Quốc và xuất khẩu sang nhiều quốc gia và khu vực ở châu Á, châu Phi, Trung Đông, Nam Mỹ và châu Âu.
Đối tác khung gầm: Họ xây dựng xe chuyên dụng của họ trên khung gầm từ các thương hiệu xe tải lớn khác nhau, bao gồm DONGFENG, ISUZU, FOTON, SINOTRUK (HOWO), SHACMAN, JAC, FAW và những người khác.
Kích thước toàn cầu: Các sản phẩm của Chengli được xuất khẩu sang hơn 50 đến 80 quốc gia và khu vực trên toàn thế giới.
Các khu vực tập trung chính: Các thị trường nước ngoài chính của họ tập trung ở:
Sản phẩm xuất khẩu: Các sản phẩm xuất khẩu phổ biến nhất phù hợp với các nhu cầu cơ sở hạ tầng và dịch vụ công cộng thiết yếu, chẳng hạn như:
Khả năng xuất khẩu: Công ty đã xuất khẩu tích cực ít nhất từ năm 2004 và nhấn mạnh khả năng cung cấp: