Giá tốt.  trực tuyến

Chi tiết sản phẩm

Nhà > các sản phẩm >
Xe ép rác
>
Sinotruck Howo Thùng rác tay phải Máy nén mạnh mẽ Xe tải rác

Sinotruck Howo Thùng rác tay phải Máy nén mạnh mẽ Xe tải rác

Tên thương hiệu: Sinotruck Howo
Số mẫu: CLW5045ZYS6ZS
MOQ: 1
Giá cả: 19000USD
Điều khoản thanh toán: T/T, Liên minh phương Tây,
Khả năng cung cấp: 10 đơn vị mỗi tuần
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc:
Trung Quốc
Chứng nhận:
ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, CCC
Thương hiệu xe tải:
Sinotruck Howo
Vô lăng:
Rhd
Tên sản xuất:
Xe ép rác
Dung tích:
5cbm
Sản xuất:
Công ty TNHH ô tô đặc biệt Chengli
chi tiết đóng gói:
Khỏa thân
Khả năng cung cấp:
10 đơn vị mỗi tuần
Làm nổi bật:

Sinotruck Howo thùng rác xe tải rác

,

tay phải lái xe máy nén

,

thùng rác xe tải rác

Mô tả sản phẩm
Sinotruck Howo Xe đổ rác tay phải Máy đầm mạnh mẽ Xe chở rác

Xe chở rác nhỏ gọn SINOTRUK HOWO Tay lái bên phải (RHD) là loại xe chuyên dụng rất phổ biến và mạnh mẽ, đặc biệt là ở các quốc gia lái xe bên trái (ví dụ: ở Châu Phi, Đông Nam Á, Châu Đại Dương và một phần của Trung Đông).

Xe chở rác nhỏ gọn dẫn động bên phải SINOTRUK HOWO (RHD) là một phương tiện chuyên dụng rất phổ biến và mạnh mẽ, đặc biệt là ở các quốc gia lái xe bên trái (ví dụ: ở Châu Phi, Đông Nam Á, Châu Đại Dương và một phần của Trung Đông).

Dưới đây là bảng phân tích toàn diện về các tính năng và thông số kỹ thuật điển hình của mẫu máy này:

I. Tổng quan chung về sản phẩm

Chiếc xe kết hợp khung gầm SINOTRUK HOWO hạng nặng, đáng tin cậy với cấu trúc thượng tầng nén thủy lực mạnh mẽ. Nó chủ yếu được sử dụng để thu gom, nén và vận chuyển chất thải rắn đô thị (MSW) hiệu quả đến các bãi chôn lấp hoặc trạm trung chuyển.

Thương hiệu khung gầm: SINOTRUK HOWO

Loại lái xe: Tay lái bên phải (RHD)

Loại xe: Xe chở rác máy xúc phía sau

Chức năng chính: Thu gom, nén và vận chuyển chất thải.

II. Thông số kỹ thuật cốt lõi

Khung xe SINOTRUK HOWO được sử dụng trên nhiều kích cỡ khác nhau, với cấu hình phổ biến nhất là 4x2 và 6x4.

Sinotruck Howo Xe đổ rác tay phải Máy đầm chắc chắn Xe chở rác Tấm kỹ thuật:

Thành phần/Tính năng Phạm vi đặc điểm kỹ thuật điển hình Ghi chú
Loại ổ đĩa 6x4 hoặc 4x2 6x4 là phổ biến cho các mô hình công suất lớn hơn.
chỉ đạo Tay lái bên phải (RHD) Được cấu hình cho thị trường RHD.
Động cơ Dòng SINOTRUK WD615 (hoặc tương tự) Diesel, 4 thì phun trực tiếp, 6 xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, tăng áp & làm mát liên động.
Công suất động cơ 290 HP đến 371 HP (Mã lực) Các tùy chọn phổ biến bao gồm 290 mã lực, 336 mã lực và 371 mã lực.
Tiêu chuẩn khí thải Euro II / Euro III (hoặc tùy chọn cao hơn) Thay đổi dựa trên yêu cầu của thị trường.
Sự dịch chuyển Xấp xỉ. 9,726L Đối với các mẫu động cơ thông dụng như WD615.
Quá trình lây truyền Hướng dẫn sử dụng (ví dụ: HW19710) Thông thường là 10 số tiến và 2 số lùi.
Ly hợp Ly hợp màng tăng cường Đường kính 430mm, vận hành bằng thủy lực với sự trợ giúp của không khí.
taxi Xe HOWO (ví dụ: HW76) Cabin tiêu chuẩn có A/C, giường đơn (tùy chọn trên một số mẫu xe).
Tổng trọng lượng xe (GVW) Lên tới 25.000kg - 31.000kg Thay đổi đáng kể theo khung gầm và cấu hình.
Tải trọng/Khả năng tải ≈10.000kg đến 20.000kg Thay đổi tùy theo kích cỡ xe tải và quy định của địa phương.
Kích thước tổng thể (L x W x H) ≈9.670mm×2.480mm×3.400mm (đối với xe 6x4) Thay đổi dựa trên khối lượng cơ thể và loại khung gầm.
Trục Phía trước: 7.000kg đến 9.000kg Hệ thống lái có dầm tiết diện chữ T kép.

Phía sau: 2×16.000kg (đối với 6x4) Vỏ trục ép, giảm gấp đôi.
Lốp xe Hướng tâm 12.00R20 hoặc 12R22.5 Với một lốp dự phòng.
Dung tích bình xăng ≈300L đến 400L Bình xăng hợp kim nhôm.
Tối đa. Tốc độ lái xe ≈75km/h đến 95km/h
Tính năng Phạm vi đặc điểm kỹ thuật điển hình Ghi chú
Khối lượng rác thải 10cbm đến 20cbm Mét khối (m³). Kích thước phổ biến là 12cbm, 15cbm, 18cbm, 20cbm.
Khối lượng phụ/phễu ≈1,5cbm đến 2,5cbm
Tỷ lệ nén ≈4:1 Tỷ lệ nén cao để tối đa hóa tải lượng chất thải.
Tối đa. Lực nén >35.000kg hoặc 123kN Lực nén mạnh mẽ.
Áp suất hệ thống thủy lực ≈20MPa
Thời gian chu kỳ đổ đầy 25 giây Thời gian cho một chu kỳ nén hoàn chỉnh.
Thời gian xả 40s đến 60s Thời gian dỡ/đổ chất thải đã được nén chặt.
Hoạt động Vận hành bằng thủy lực, thường có PLC (Bộ điều khiển logic lập trình) để điều khiển bằng tay và điện tử tích hợp.
Cơ chế tải Cơ giới hóa, chất tải phía sau (phù hợp với nhiều loại thùng: 240L, 660L, 1100L).
Bể chứa nước thải Được trang bị bể chuyên dụng để thu gom nước thải từ thùng rác.
Thông số kỹ thuật cho xe chở rác máy đầm HOWO 6CBM
Tổng quan Mô tả Thông số kỹ thuật và các loại
Năm sản xuất 2025
Thương hiệu xe tải THƯƠNG HIỆU CLW
Thương hiệu khung gầm HOWO
Xấp xỉ. Kích thước 5995x2160x3240mm
GVW./Curb Wt. 4495/4300kg
Ghế 2
taxi Công suất taxi chỗ ngồi 2 người
Điều hòa không khí Điều hòa không khí
Loại ổ đĩa 4X2, tay lái bên phải
Loại nhiên liệu Diesel
Kiểu dáng & Kiểu dáng Động cơ Cummins &ISF3.8S3141
Quyền lực 141 mã lực
Tiêu chuẩn khí thải EURO 2
Chiều dài cơ sở/Số trục 3360mm /2
Thông số lốp 7,50R16
Số lốp 6 lốp và 1 lốp dự phòng
Tốc độ tối đa 90 km/giờ
Sơn Sơn kim loại tự động
Thân xe tải Sức chứa xe tải 6cbm
Vật liệu & kết cấu bể Thép kéo và xử lý chống ăn mòn
nén Tỷ lệ nén mạnh 1:2:5 với chất thải sau khi nén đạt hơn 600-800Kg/m3
Thùng liên kết Có thể chọn thùng rác 120L/240L/660L (nhựa hoặc thép) có thiết bị quay vòng, tùy chọn chọn thùng rác, tay đòn hoặc các loại thiết bị xếp dỡ khác
Hoạt động Với phương pháp điều khiển hai chiều thủ công và tự động. Người điều khiển có thể điều khiển từ cabin hoặc từ phía sau xe tải. Được trang bị nút dừng khẩn cấp.
Nước thải Cung cấp hệ thống thoát nước thải phát sinh vào bể chứa nước thải trong quá trình nén để xử lý sau này
Cách vận hành xe ép rác - Hướng dẫn vận hành đầy đủ

HOWO Waste Removal Compressor Compression Compressed Basement Garbage Truck
Sinotruck Howo Xe đổ rác tay phải Máy đầm mạnh mẽ Sử dụng xe chở rác:

Thu gom và nén chất thải hiệu quả

  • Thu gom khối lượng lớn: Thu gom chất thải rắn sinh hoạt, thương mại và đôi khi là công nghiệp.
  • Hệ thống nén: Cơ cấu nén thủy lực (thường là máy xúc lật phía sau có lưỡi đóng gói) nén chất thải, giảm đáng kể thể tích của nó (tỷ lệ nén cao, thường >2:1). Điều này cho phép xe tải chở lượng chất thải không nén gấp hai đến hai lần rưỡi, tối đa hóa tải trọng và giảm số chuyến đi đến địa điểm xử lý.
  • Tự động tải và vận hành: Nhiều mô hình có hệ thống tải tự động hoặc bán tự động (như cơ chế nâng và đổ thùng/xe đẩy rác tiêu chuẩn) giúp cải thiện hiệu quả và giảm lao động chân tay cũng như nguy cơ chấn thương cho công nhân vệ sinh.

2. Vận chuyển hợp vệ sinh và thân thiện với môi trường

  • Khu chứa kín: Ngăn chứa rác được đóng kín hoàn toàn (kín), điều này rất quan trọng để ngăn ngừa ô nhiễm thứ cấp.
  • Thu gom nước thải: Nước thải phát sinh trong quá trình nén được dẫn vào bể chứa nước thải chuyên dụng, ngăn chất lỏng rò rỉ ra đường trong quá trình thu gom và vận chuyển.
  • Kiểm soát mùi hôi và côn trùng gây hại: Thân bình kín giúp ngăn chặn mùi hôi và ngăn chặn sự lây lan của côn trùng gây hại.

3. Môi trường sử dụng chung

Xe tải là một bộ phận thiết yếu trong quản lý chất thải và vệ sinh đô thị, được sử dụng trong:

  • Cộng đồng dân cư: Thu gom rác thải sinh hoạt hàng ngày từ các ngôi nhà và khu chung cư.
  • Các quận và đường đô thị: Dọn rác thải từ trung tâm thành phố và dọc các tuyến đường lớn.
  • Cơ sở thương mại: Xử lý rác thải từ các trung tâm thương mại, khách sạn, nhà hàng, cao ốc văn phòng.
  • Khu công nghiệp và khai thác mỏ: Được sử dụng trong các nhà máy lớn hoặc khu khai thác mỏ để vận chuyển chất thải tập trung.
  • Công trường xây dựng: Đôi khi được sử dụng để thu gom và vận chuyển các mảnh vụn xây dựng có thể được nén chặt.

Tóm tắt lợi ích

Xe chở rác nén Sinotruk Howo được định giá vì:

  • Hiệu quả: Thu gom được nhiều rác thải hơn trên mỗi chuyến đi do được nén chặt.
  • Vệ sinh & Môi trường: Ngăn ngừa ô nhiễm bằng thân và bể chứa nước thải kín.
  • Khả năng cơ động (tùy thuộc vào kích thước mẫu xe): Phiên bản nhỏ hơn có thể di chuyển trong những con đường và ngõ hẹp thường gặp ở các khu đô thị và dân cư.
  • An toàn: Được trang bị nhiều tính năng an toàn khác nhau như nút dừng khẩn cấp và thường là hệ thống chiếu hậu tùy chọn.
HOWO Waste Removal Compressor Compression Compressed Basement Garbage Truck
HOWO Waste Removal Compressor Compression Compressed Basement Garbage Truck
Sinotruck Howo Xe đổ rác tay phải Máy đầm mạnh mẽ Chi tiết:
  • Tỷ lệ nén: Thông thường là 1:2,5 đến 1:4 (có nghĩa là khối lượng rác giảm đáng kể).
  • Phương pháp chất tải: Chất tải phía sau (Rác được đổ vào phễu ở phía sau).
  • Cơ cấu chất tải: Hệ thống thủy lực với một tấm đẩy và một thanh gạt để đóng chất thải vào thành thân chính.
  • Thời gian chu kỳ tải: Thời gian chu kỳ nhanh, thường ≤40 giây hoặc ít hơn.
  • Xả: Tấm đẩy thủy lực (tự xả thông qua chuyển động đẩy ngang).
  • Hệ thống điều khiển: Tùy chọn điều khiển kép linh hoạt và an toàn:
    • Điều khiển Điện/Tự động (PLC): Để vận hành chu trình tự động bằng một nút bấm.
    • Điều khiển thủy lực bằng tay: Để vận hành và bảo trì khẩn cấp.
  • Thiết bị nâng thùng: Phễu phía sau thường được trang bị một thiết bị nâng đa năng hoặc có thể tùy chỉnh để xử lý các thùng rác tiêu chuẩn khác nhau (ví dụ: thùng nhựa/kim loại 120L, 240L, 660L hoặc 1100L).
  • Thu gom nước thải: Bao gồm bể thu gom nước thải ở phía dưới thân máy để ngăn chất thải lỏng rò rỉ và gây ô nhiễm thứ cấp.
IV. Tính năng "Mạnh mẽ" và An toàn
  • Vật liệu thân: Thép Mangan cường độ cao (thường là loại Q345) cho khả năng chống ăn mòn và độ bền trước áp lực nén.
  • Hệ thống thủy lực: Áp suất làm việc cao (ví dụ 16-20 MPa) với các bộ phận tin cậy (bơm, van, xi lanh) cho lực nén mạnh.
  • An toàn: Được trang bị nút dừng khẩn cấp, lan can an toàn và đèn cảnh báo.
  • Sự thoải mái cho người lái: Xe taxi HOWO thường bao gồm một chiếc taxi tiêu chuẩn có chỗ ngồi cho 2-3 người và các tính năng thiết yếu như Điều hòa nhiệt độ (A/C).
HOWO Waste Removal Compressor Compression Compressed Basement Garbage Truck
HOWO Waste Removal Compressor Compression Compressed Basement Garbage Truck
Giới thiệu về Công ty TNHH Ô tô Đặc biệt Chengli

Công ty mẹ: Đây là công ty con cốt lõi của Tập đoàn ô tô Chengli (Tập đoàn CLW), là một tập đoàn đa dạng tham gia vào nhiều hoạt động kinh doanh liên quan đến ô tô.

Thành lập: Công ty được thành lập vào năm 2004.

Quy mô: Được ghi nhận là một trong những nhà sản xuất ô tô đặc biệt lớn nhất ở miền Trung Trung Quốc, với hoạt động quy mô lớn, năng lực sản xuất đáng kể và hàng nghìn nhân viên.

Phạm vi sản phẩm: Chengli chuyên nghiên cứu, phát triển, sản xuất và bán nhiều loại xe chuyên dụng (hơn 800 loại), bao gồm:

  • Xe vệ sinh: Xe chở rác (máy đầm, xe nâng móc, xe xúc), xe phun nước, xe quét đường, xe hút nước thải chân không.
  • Xe bồn: Xe bồn xăng, xe bồn nước, xe bồn hóa chất, xe chở LPG.
  • Phương tiện Kỹ thuật & Xây dựng: Xe ben, cần cẩu gắn trên xe tải (xe tải cần cẩu), xe trộn bê tông, xe phân phối nhựa đường, xe nâng làm việc trên không (manlift).
  • Phương tiện cứu hộ & khẩn cấp: Xe cứu hỏa, xe cứu thương, xe kéo phá hủy.
  • Xe Box & Van: Xe đông lạnh, xe chở hàng, xe quảng cáo LED.
  • Loại khác: Xe sơ mi rơ moóc, xe tải địa hình AWD và các biến thể xe điện/năng lượng mới.

Thị trường: Sản phẩm của công ty được bán khắp Trung Quốc và xuất khẩu sang nhiều quốc gia và khu vực ở Châu Á, Châu Phi, Trung Đông, Nam Mỹ và Châu Âu.

Đối tác khung gầm: Họ chế tạo các phương tiện chuyên dụng của mình trên khung gầm từ nhiều thương hiệu xe tải lớn khác nhau, bao gồm DONGFENG, ISUZU, FOTON, SINOTRUK (HOWO), SHACMAN, JAC, FAW và các hãng khác.

Được thành lập vào tháng 9 năm 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd là một chi nhánh quan trọng của tập đoàn CLW với số vốn đăng ký 100.000.000 RMB (14 triệu đô la Mỹ) và tổng vốn 6.000.000.000 (840 triệu đô la Mỹ).
Sinotruck Howo Thùng rác tay phải Máy nén mạnh mẽ Xe tải rác
Công ty TNHH Ô tô Đặc biệt Chengli Thị trường nước ngoài

Phạm vi tiếp cận toàn cầu: Sản phẩm của Chengli được xuất khẩu tới hơn 50 đến 80 quốc gia và khu vực trên toàn thế giới.

Các khu vực trọng điểm chính: Thị trường nước ngoài chính của họ tập trung ở:

  • Châu Phi: Một thị trường lớn, bao gồm các quốc gia ở Đông Phi (ví dụ: Tanzania, Kenya, Uganda, Malawi) và Tây Phi (ví dụ: Nigeria, Ghana, Senegal, Togo, Benin, Niger, Congo).
  • Châu Á/Đông Nam Á: Bao gồm các quốc gia như Philippines, Việt Nam, Myanmar, Thái Lan, Campuchia, Lào, Malaysia, Kazakhstan và Mông Cổ.
  • Nam Mỹ: Bao gồm các quốc gia như Peru, Bolivia, Panama, Chile, Ecuador và Venezuela.
  • Âu Á/Trung Đông: Bao gồm Nga, Trung Á và Trung Đông.

Sản phẩm xuất khẩu: Các sản phẩm xuất khẩu phổ biến nhất phù hợp với nhu cầu cơ sở hạ tầng thiết yếu và dịch vụ công cộng, chẳng hạn như:

  • Xe vệ sinh (xe chở rác, xe quét rác, xe hút nước thải)
  • Xe bồn chở nhiên liệu, nước, LPG)
  • Xe xây dựng và kỹ thuật (xe ben, cần cẩu gắn trên xe tải, máy trộn bê tông)
  • Xe cấp cứu (xe cứu hỏa, xe cứu thương)

Khả năng xuất khẩu: Công ty đã tích cực xuất khẩu ít nhất từ ​​năm 2004 và nêu bật khả năng cung cấp:

  • Dịch vụ tùy chỉnh và OEM cho các lô quốc tế lớn và nhỏ.
  • Dịch vụ sau bán hàng ở nước ngoài và cung cấp phụ tùng.
  • Tuân thủ các tiêu chuẩn và chứng nhận quốc tế khác nhau (chẳng hạn như ISO, ASME và ADR cho một số sản phẩm nhất định).
Xe tải từ Chengli Special Automobile Co., Ltd đã được bán cho hơn 29 tỉnh ở Trung Quốc và hơn 80 quốc gia và khu vực ở Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Trung Đông, v.v., như Nga, Mông Cổ, Philippines, Việt Nam, Campuchia, Myanmar, Lào, Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrghzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Úc, Chile, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Congo, El Salvador, Iraq, New Zealand, Chile, Bolivia, Argentina và cả thân xe tải để vẽ cho khách hàng
Sinotruck Howo Thùng rác tay phải Máy nén mạnh mẽ Xe tải rác