| Markenname: | CLW |
| Modellnummer: | CLW5251ZYSAHJ |
| MOQ: | 1 |
| Preis: | 15000-35000 per unit |
| Zahlungsbedingungen: | 50% Anzahlung, Restbetrag ist vor dem Versand zu begleichen |
| Versorgungsfähigkeit: | 10unit pro Monat |
Hooklift System (Ampliroll/Hook Arm): Dies ist das Hauptmerkmal.Ein hydraulisches Hakenarmsystem ermöglicht es dem Lkw, leicht verschiedene abnehmbare Müllcontainer (Roll-off-Container oder Müllcontainer) zu laden und auszuladenDies bietet Flexibilität, da ein Lkw mehrere Container an verschiedenen Standorten bedienen kann.
Vielseitigkeit: Durch die "Roll-on/Roll-off"-Fähigkeit kann der Lkw neben Abfällen auch verschiedene Typen von Körpern (z. B. Standardmüllbehälter, Übersprungskisten, Flachbetten, Wassertanks) transportieren.
Effizienz: Das System minimiert die manuelle Arbeit und beschleunigt den Austausch voller Container gegen leere.
Robuste Konstruktion: Shacman-Lkw sind bekannt für ihr starkes Chassis, leistungsstarke Motoren (oft Weichai) und langlebige Komponenten, die für schwere Lasten und anspruchsvolle Umgebungen entwickelt wurden.
6*4 Shacman 18 bis 20 Tonnen Schrottwagen mit Hakenarm Chassiskonfiguration: Dongfeng Tianjin Halbcab, einfache Atmosphäre, weite Sicht, Cummins 210- oder Cummins 240-PS Euro drei Motor,Shaanxi Getriebe 8-Gang-Getriebe, 4350 + 1300 mm Radstand, mit 1000 Reifen, 7 Tonnen Vorderachse, 10 Tonnen Hinterachse, mit Steuerungshilfe, Kupplungshilfe, Fahrkomfort.
6*4 Dongfeng 18 bis 20 Tonnen Schrottwagen mit Haken-Arm Top-Loading-Konfiguration: 16 bis 20m3 Mülltonnen tragen,dessen Karosserie aus hochwertigen Kohlenstoffstahlplatten der Wuhan Iron and Steel Group besteht, kann auch mit mobilen Kompressionsmülltonnen derselben Höhe verwendet werden, der Hakenarm ist aus hochfester hochwertiger Manganstahl und der Unterrahmen aus Niedriglegierungsstahl 16 Kanal, Nr..20 Quadratrohre und 8mm, 5mm, 4mm, 16Mn Stahlplatten sind miteinander geschweißt, die Aktionsgestaltung des Flip-Rahmens und des beweglichen Hakenarms des Mülltransporters ist vernünftig und zuverlässig,und der Betrieb der Zugbox, Schließung, Ein- und Ausladen ist einfach und bequem, und die Steuerung Die Methode ist die intelligente Steuerung der Kabine,und es kann auch durch den optionalen traditionellen Bedienhebel außerhalb der Kabine gemäß den Bedürfnissen des Benutzers gesteuert werden.
| Merkmal | Typischer Spezifikationsbereich |
|---|---|
| Antriebstyp | 6*4 (Standard für schwere Fahrzeuge) |
| Modell des Fahrwerks | Shacman Delong (z. B. M3000, H3000, X3000-Serie) |
| Gesamtmaße (L x W x H) | Die Ausführung der Prüfungen erfolgt nach Maßgabe der in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 1907/2006 vorgesehenen Verfahren. |
| Bruttogewicht des Fahrzeugs (GVW) | Ungefähr 25.000 bis 31.000 kg |
| Gewichtsreduzierung | Ungefähr 11.200 bis 13.300 kg |
| Max. Nutzlast/Hakenleistung | Typischerweise 25 bis 35 Tonnen (je nach Modell und Container) |
| Radstand | Variiert (z. B. 4375+1350 mm) |
| Motor | Marke: WEICHAI oder Cummins (z. B. WP-Serie) |
| Pferdestärke | mit einer Leistung von mehr als 50 kW |
| Emissionsstandard | Euro III bis Euro VI (marktabhängig) |
| Übertragung | - Das ist nicht das Problem. |
| Züge | 8 oder 10 Vorwärts, 1 oder 2 Rückwärts |
| Max. Geschwindigkeit | 80 bis 100 km/h |
| Achsen (Vor / hinten) | 7 T bis 9,5 T (Vorderseite) / 16 T bis 18 T (hinterliche Doppelreduktion) |
| Reifenspezifikation | Z. B. 11.00R20 oder 12.00R20 |
| Merkmal | Typischer Spezifikationsbereich |
| Volumen des Müllcontainers | 12 bis 30 m^3$ (Container ist abnehmbar, je nach Modell) |
| Anschlagkapazität | Typischerweise 20 bis 30 Tonnen (entsprechend der Kapazität des Lkw) |
| Material für den Hakenarm | Hochfestes Stahl (z. B. Q40, Q50) |
| Höhe des Hakenzentrums | ca. 1,570 mm (je nach Behälterstandard variiert) |
| Druck des hydraulischen Systems | 20 MPa bis 26 MPa |
| Kapazität des Hydraulikölbehälters | ca. 110 l oder mehr |
| Steuerungssystem | Manuelle Hydrauliksteuerung oder elektrische/PLC-Steuerung (oft mit Verriegelungsschutz) |
| Lade-/Entladezykluszeit | Ungefähr 40 bis 60 Sekunden. |
| Sicherheitsmerkmale | Hydraulische/mechanische Containerverschlussvorrichtung, Überlastschutz, explosionssichere Verschlussvorrichtung. |
| Spezifikationen für den Mülltransporter Shacman | |||
| Hütte | Fahrmodell: 6*4 Links- oder Rechtslenksantrieb | ||
| HW76 Kabine mit einem Schläfer, Windschutzscheibenwischer mit zwei Armen und drei Geschwindigkeiten, abgeschwächter, einstellbarer Fahrersitz, mit Heiz- und Lüftungssystem, Außenschein, Sicherheitsgurte,mit einstellbarem Lenkrad, Lufthorn, Klimaanlage, mit Querstabilisator, mit 4-Punkte-Unterstützung voll schwimmende Aufhängung + Stoßdämpfer. | |||
| Zustand: brandneu | |||
| Motor | Modell: Shacman | ||
|
Typ: Dieselmotor mit 4-Takt-Dieselmotor mit direkter Einspritzung, 6-Zylinder-Inline-Antrieb mit Wasserkühlung, Turboladen und Zwischenkühlung. Emissionsstandard: Euro II |
|||
| Ausbeute: 9,726 L | |||
| Übertragung | HW15710 Handgetriebe, 10F und 2R | ||
| Das Verhältnis: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91 ((R1), 3.18 ((R2) | |||
| Steuerung | Steuerung, Modell 8118, hydraulische Steuerung mit Leistungshilfe | ||
| Vorderachse | HF9, 1*9000 KGS Steuerung mit doppeltem T-Querschnittstrahl |
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| Hinterachse | HC16, 2*16000 KGS Gepresstes Achsegehäuse mit zentraler Einzelschließung mit Hubschließung und mit Differenzialverriegelung zwischen Räder und Achsen. Verhältnis: 4.8 |
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| Bremse | Betriebsbremse: Druckluftbremse mit zwei Schaltkreisen Parkbremse (Notbremse): Federenergie, Druckluft, die an Vorderachse und Hinterrädern betrieben wird Hilfsbremse: Abgasbremse des Motors |
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| Elektrotechnik | Betriebsspannung: 24 V, negativ geerdet Startanlage: 24 V, 5,4 Kw Alternator: 3-phasige 28 V, 1500 W Batterien: 2 x 12 V, 165 Ah Zigarrenanzünder, Hörnern, Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer, Bremsscheinwerfer, Anzeiger und Rückwärtslicht |
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| Reifen | 315/80R22.5 oder 12R22.5, Rohrlose Reifen mit einem Ersatzreifen. Optional: 12.00R20, Radiale Reifen |
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| Kraftstoffbehälter | 400 Liter | ||
| Gesamtdimension | 9500*2550*3400 mm | ||
Auswechselbare Behälter (Roll-off-System): Das Hauptmerkmal ist das hydraulische Hakenhebesystem, mit dem der Lkwund entladen verschiedene abnehmbare Abfallbehälter oder SprungbehälterDies ermöglicht es einem einzelnen Lkw-Chassis, mehrere Sammelstellen effizient zu bedienen.
Hohe Effizienz: Das Konzept "Ein Lkw, mehrere Kisten" ermöglicht einen zyklischen Transport.und der Abfall zum Entsorgungsort transportiert wird, wodurch die Fahrzeugnutzung maximiert und die Betriebskosten gesenkt werden.
Hydraulischer Betrieb: Der Hakenarmmechanismus, einschließlich des Hebens, Schieben/Rollen und Sperren des Behälters, wird durch ein leistungsstarkes hydraulisches System gesteuert.
Steuerung: Operationen können häufig über ein integriertes elektronisches Steuerungssystem, manuelle Hebel oder eine Kombination aus beiden (manchmal auch mit Fernbedienung) gesteuert werden.
Sicherheit: Das System umfasst Sicherheitsmerkmale wie hydraulische Schlösser zur Sicherung des Containers während des Transports und einen robusten Schließmechanismus am Flip-Frame.
Robuste Konstruktion: Das Fahrwerk und das Hakenarmsystem sind für den Einsatz bei schweren Einsätzen ausgelegt.Verschleißbeständiges Stahl (wie Q40 oder Q50 hochfester Stahl) für Langlebigkeit und hohe Tragfähigkeit (Kapazitäten variieren, von etwa 3 Tonnen bis zu 30 Tonnen oder mehr je nach Fahrwerk).
Selbstdumpffunktion: Nach dem Transport des BehältersDas Hooklift-System kann die Vorderseite des Behälters in einen Winkel (oft etwa 50 .
Konstruktion des Behälters: Die Abfallbehälter sind in der Regel vollständig versiegelt, geschweißte Stahlkonstruktion, um Lecks und Sekundärverschmutzung während des Transports zu verhindern.
3 bis 28 mcbm
| Boxzeit | Unter 15 Sekunden | Material für Walzen | mit einem Gehalt an Stahl von mehr als 85 GHT |
| Zeit der Auspackung | Unter 15 Sekunden | Kontrollmethode | Elektronische Steuerung + Handbuch |
| Abwurfzeit | Unter 10 Sekunden | Betriebsposition | Kabine + Fahrzeugseite |
Chengli Special Automobile Co., Ltd. (oft als CLW Group oder CLW bezeichnet) ist einer der größten und bekanntesten Hersteller von Sonderfahrzeugen in China.Das Unternehmen ist vom chinesischen Ministerium für Industrie und Informationstechnologie zugelassen..
Die im September 2004 gegründete Chengli Special Automobile Co., Ltd. ist eine wichtige Niederlassung der CLW-Gruppe mit einem eingetragenen Kapital von 100,000,000 RMB ((14 Millionen US-Dollar) und Gesamtkapital 6,000,000840 Millionen US-Dollar).
Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) ist ein bedeutender Akteur auf dem internationalen Markt mit einer breiten und aktiven Präsenz im Ausland.Das Unternehmen verfügt über eine Ausfuhrlizenz und positioniert sich als bedeutender Exporteur von Sonderfahrzeugen aus China..
Hier ein Überblick über die Aktivitäten des Unternehmens auf dem Auslandsmärkten:
1. Weltweite Reichweite
Die speziellen Lkw von Chengli werden in eine Vielzahl von Ländern und Regionen auf der ganzen Welt exportiert, oft als mehr als 50 oder 80 Länder genannt.
Afrika: Dies ist ein wichtiger Markt für Chengli. Zu den häufig erwähnten Ländern gehören Nigeria, Ghana, Senegal, Äthiopien, Sudan, Tansania, Kenia, Uganda, Mali und Kongo.
Asien (Südost- und Zentralasien): Zu den wichtigsten Märkten gehören die Philippinen, Vietnam, Myanmar, Thailand, Kambodscha, Laos, Pakistan, die Mongolei, Kasachstan und Usbekistan.
Südamerika: Sie sind in Ländern wie Peru, Bolivien, Panama, Chile und Venezuela vertreten.
Mittlerer Osten: Diese Region ist ein Zielmarkt für ihre vielfältige Fahrzeugpalette, insbesondere für Kraftstoff- und LPG-Tanker.
Osteuropa/GUS: Länder wie Russland sind in ihren Exportberichten aufgeführt.
Ozeanien: Neuseeland und Australien werden ebenfalls als Exportziele genannt.
2. Exportprodukte
Die große Vielfalt der von Chengli hergestellten Spezialfahrzeuge sorgt dafür, dass viele Produktlinien im Ausland Erfolg haben, insbesondere solche, die sich auf wesentliche öffentliche Dienste und Infrastruktur beziehen.
Sanitärfahrzeuge: Mülllastwagen (Verdichter, Skip-Lader), Wasserversprühungs- und Abwassersauger sind für städtische und Umweltprojekte sehr gefragt.
Tankfahrzeuge: Tankfahrzeuge für Treibstoff und LPG-Tankfahrzeuge sowie Lagertanks sind ein Eckpfeiler ihres Exportgeschäfts.
Bauwesen und Ingenieurwesen: Für die Entwicklung von Infrastrukturen werden Mülltransporter, Lastwagenkrane und Betonmischer exportiert.
Notfallfahrzeuge: Auch Feuerwehrfahrzeuge und Krankenwagen sind wichtige Exporte, die oft an ausländische Regierungen oder für spezifische Projekte verkauft werden.
3Export-Erfolge und Projekte
Chengli hebt häufig erfolgreiche Großaufträge hervor, was seine Fähigkeit zur Bearbeitung großer internationaler Ausschreibungen und Projekte unterstreicht.
Große Bestellungen von Wasserfahrzeugen, Feuerwehrfahrzeugen und Sanitärgeräten, die an Regierungen oder Organisationen in Ländern wie Venezuela, Kambodscha und Nigeria exportiert wurden.
Teilnahme an Rettungsprojekten und Infrastrukturprojekten, die die Zuverlässigkeit ihrer Produkte in unterschiedlichen und anspruchsvollen Umgebungen unter Beweis stellen.
4. Internationales Marketing und Strategie
Ausstellungsbesuch: Chengli nimmt aktiv an großen internationalen Messen und branchenspezifischen Gipfeltreffen teil (z. B. LPG Summit Tanzania,Bauma CHINA) um ihre Produkte zu fördern und neue Partner zu finden.
Anpassung:Das Unternehmen unterstreicht seine Fähigkeit, kundenspezifische und OEM-Dienstleistungen (Original Equipment Manufacturer) zu erbringen, um den spezifischen technischen und regulatorischen Anforderungen verschiedener Länder gerecht zu werden..g., Links- und Rechtsfahrer).
Zertifizierungen: Their adherence to numerous international quality and safety certifications (like ISO and specialized pressure vessel standards) is crucial for facilitating smooth export and gaining trust in overseas markets.
Lastwagen von Chengli Special Automobile Co., Ltd. wurden an mehr als 29 Provinzen in China und mehr als 80 Überseelandsländer und -regionen in Asien, Afrika, Südamerika, dem Nahen Osten usw. verkauft,Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, im Rahmen der Zusammenarbeit mit der Europäischen Kommission eine Reihe von Maßnahmen zu ergreifen, um die Auswirkungen der Einbeziehung von Drittländern in die Union zu verbessern.El Salvador, Irak, Neuseeland, Chile, Bolivien, Argentinien und auch Lkw-Karosserie für Kunden