Markenname: | CLW |
Modellnummer: | CLW |
MOQ: | 1 |
Preis: | 15000-35000 per unit |
Zahlungsbedingungen: | 50% Anzahlung, Restbetrag ist vor dem Versand zu begleichen |
Versorgungsfähigkeit: | 10unit pro Monat |
Shacman Ampliroll Armhaken Müllhaken Hubfahrzeuge Fabrik Direktverkauf
6×4 Shacman 18 bis 20 Tonnen Schrottwagen mit Hakenarm Chassiskonfiguration: Dongfeng Tianjin Halbcab, einfache Atmosphäre, Weitblick, Cummins 210- oder Cummins 240-PS Euro drei Motor,Shaanxi Getriebe 8-Gang-Getriebe, 4350 + 1300 mm Radstand, mit 1000 Reifen, 7 Tonnen Vorderachse, 10 Tonnen Hinterachse, mit Steuerungshilfe, Kupplungshilfe, Fahrkomfort.
6×4 Dongfeng 18 bis 20 Tonnen schwerer Müllwagen mit Hakenarmdessen Karosserie aus hochwertigen Kohlenstoffstahlplatten der Wuhan Iron and Steel Group besteht, kann auch mit mobilen Kompressionsmülltonnen derselben Höhe verwendet werden, der Hakenarm ist aus hochfester hochwertiger Manganstahl und der Unterrahmen aus Niedriglegierungsstahl 16 Kanal, Nr..20 Quadratrohre und 8mm, 5mm, 4mm, 16Mn Stahlplatten sind miteinander geschweißt, die Aktionsgestaltung des Flip-Rahmens und des beweglichen Hakenarms des Mülltransporters ist vernünftig und zuverlässig,und der Betrieb der Zugbox, Schließung, Ein- und Ausladen ist einfach und bequem, und die Steuerung Die Methode ist die intelligente Steuerung der Kabine,und es kann auch durch den optionalen traditionellen Bedienhebel außerhalb der Kabine gemäß den Bedürfnissen des Benutzers gesteuert werden.
Spezifikationen für den Mülltransporter Shacman | |||
Hütte | Fahrmodell: 6×4 Links- oder Rechtslenksantrieb | ||
HW76 Kabine mit einem Schläfer, Windschutzscheibenwischer mit zwei Armen und drei Geschwindigkeiten, abgeschwächter, einstellbarer Fahrersitz, mit Heiz- und Lüftungssystem, Außenschein, Sicherheitsgurte,mit einstellbarem Lenkrad, Lufthorn, Klimaanlage, mit Querstabilisator, mit 4-Punkte-Unterstützung voll schwimmende Aufhängung + Stoßdämpfer. | |||
Zustand: brandneu | |||
Motor | Modell: Shacman | ||
Typ: Dieselmotor mit 4-Takt-Dieselmotor mit direkter Einspritzung, 6-Zylinder-Inline mit Wasserkühlung, Turboladen und Zwischenkühlung. Emissionsstandard: Euro II |
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Ausbeute: 9,726 L | |||
Übertragung | HW15710 Handgetriebe, 10F und 2R | ||
Das Verhältnis: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91 ((R1), 3.18 ((R2) | |||
Steuerung | Steuerung, Modell 8118, hydraulische Steuerung mit Leistungshilfe | ||
Vorderachse | HF9, 1 × 9000 KGS Steuerung mit doppeltem T-Gangsstrahl |
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Hinterachse |
HC16, 2 × 16000 KGS Gepresstes Achsegehäuse mit zentraler Einzelschließung mit Hubschließung und mit Differenzialverriegelung zwischen Räder und Achsen. Verhältnis: 4.8 |
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Bremse | Betriebsbremse: Druckluftbremse mit zwei Schaltkreisen Parkbremse (Notbremse): Federenergie, Druckluft, die an Vorderachse und Hinterrädern betrieben wird Hilfsbremse: Abgasbremse des Motors |
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Elektrotechnik |
Betriebsspannung: 24 V, negativ geerdet Startanlage: 24 V, 5,4 Kw Alternator: 3-phasige 28 V, 1500 W Batterien: 2 x 12 V, 165 Ah Zigarrenanzünder, Hörnern, Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer, Bremsscheinwerfer, Anzeiger und Rückwärtslicht |
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Reifen | 315/80R22.5 oder 12R22.5, Rohrlose Reifen mit einem Ersatzreifen. Optional: 12.00R20, Radiale Reifen |
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Kraftstoffbehälter | 400 Liter | ||
Gesamtdimension | 9500*2550*3400 mm |
Boxzeit | Unter 15 Sekunden | Material für Walzen | mit einem Gehalt an Stahl von mehr als 85 GHT |
Zeit der Auspackung | Unter 15 Sekunden | Kontrollmethode | Elektronische Steuerung + Handbuch |
Abwurfzeit | Unter 10 Sekunden | Betriebsposition | Kabine + Fahrzeugseite |