Shacman X3000 6×4 Tankwagen (25.000 Liter / 25m3)

Der Shacman F3000 Tankwagen ist ein Schwerlast-Kraftstofftankwagen, der für den Transport von Diesel, Benzin, Kerosin und anderen flüssigen Erdölprodukten konzipiert ist. Auf dem Shacman F3000-Chassis aufgebaut, kann er als 6*4- oder 8*4-Kraftstofftransportwagen mit unterschiedlichen Tankkapazitäten, Materialien, Kammern, Pumpen, Durchflussmessern und Abgabesystemen gemäß den Anforderungen des Kunden und des Zielmarktes konfiguriert werden.

Der Shacman X3000 Tankwagen ist ein hochkapazitives, schweres Nutzfahrzeug, das für den Transport von flüssigen Kraftstoffen wie Diesel, Benzin, Rohöl und Schmierstoffen konzipiert ist. Auf dem Premium-Schwerlast-Chassis X3000 von Shacman kombiniert er hohe Leistung, verlängerte Ermüdungsbeständigkeit und spezielle ADR-konforme Sicherheitsmerkmale.

Kraftstofftransportfahrzeuge sind je nach Design und Anwendung unter verschiedenen regionalen Bezeichnungen, technischen Klassifizierungen und Funktionsnamen bekannt. Im globalen Handel und im allgemeinen kommerziellen Kontext werden sie am häufigsten als Tankwagen, Straßentankwagen oder Kraftstofftransportwagen bezeichnet. Wenn sie speziell für die Logistik von Erdöl und Heizöl bestimmt sind, werden Begriffe wie Öltankwagen, Benzintankwagen und Dieseltankwagen häufig verwendet.

Aus funktionaler Sicht werden Lkw, die mit speziellen Entladesystemen ausgestattet sind – einschließlich Kraftstoffpumpen, Durchflussmessern, dynamischen Zapfsäulen und automatischen Schlauchaufrollern –, als mobile Betankungsfahrzeuge oder Kraftstoffabgabefahrzeuge klassifiziert. Im Vereinigten Königreich, Australien und in der militärischen Logistik werden Fahrzeuge mit der Möglichkeit zur Vor-Ort-Betankung häufig als Tankanhänger bezeichnet, während Einheiten, die für den Bodenverkehr an Flughäfen entwickelt wurden, als Flugzeugbetankungsfahrzeuge bezeichnet werden. Darüber hinaus werden im nordamerikanischen regionalen Handel starre Lieferwagen mit kurzem Fahrgestell oft als Tankwagen oder Bobtails bezeichnet, während gelenkige Einheiten mit hoher Kapazität als Tankauflieger oder Kraftstofftransporter bekannt sind.

Technische Spezifikationen Übersicht

Tankstruktur: Gebaut mit internen Anti-Wellen-Leitblechen, um das Schwappen der Flüssigkeit während des Transports zu minimieren und die Stabilität des Fahrzeugs bei Notbremsungen und Kurvenfahrten zu verbessern.

Sicherheitsausrüstung: Ausgestattet mit Not-Abschaltventilen am Boden (Seeventile), Mannlochdeckeln nach europäischer Norm, Überfüllsensoren, elektrostatischen Erdungsrollen und Not-Aus-Schaltern.

Abgabesystem: Konfigurierbar als einfacher Transporttankwagen oder als mobiles Betankungsfahrzeug, ausgestattet mit einer PTO-getriebenen Zahnradpumpe, einem Durchflussmesser oder einem digitalen Spender und einer einziehbaren Schlauchrolle.

Kabinenkomfort: Die X3000-Kabine verfügt über luftgefederte Fahrersitze, ein Multifunktionslenkrad, eine Schlafkabine für Langstreckenfahrten, eine automatische Klimaregelung und eine fortschrittliche Schalldämmung.

Kraftstofftransport & Massengutlogistik (Bulk Fuel Hauling)

Transport von raffinierten Erdölprodukten – wie Diesel, Benzin, Kerosin und Flugkraftstoff – von Ölraffinerien, Küsten-Terminals und Treibstofflagern zu sekundären Lagereinrichtungen oder Einzelhandels-Tankstellen.

Mobile Betankung vor Ort (Direkte Betankung von Flotten & Ausrüstung)

Dienen als mobile Servicestationen für schwere Ausrüstung, Maschinen und Fahrzeuge direkt an Einsatzorten, wodurch die Notwendigkeit entfällt, dass Maschinen zu einer kommerziellen Tankstelle fahren. Häufige Standorte sind:

• Bau & Bergbau: Bagger, Planierraupen, Muldenkipper und Generatoren.
• Landwirtschaft: Erntemaschinen, Traktoren und Bewässerungspumpen in abgelegenen landwirtschaftlichen Betrieben.
• Infrastrukturprojekte: Eisenbahn-, Straßen- und Brückenbauzonen.

Nachschub für Einzelhandels-Tankstellen

Lieferung von geplanten Großmengen an Kraftstoff direkt in unterirdische oder oberirdische Lagertanks an kommunalen Tankstellen und Autobahnraststätten.

Bodenverkehrsdienste an Flughäfen (Airport Ground Services)

Spezialisierte Flugzeugbetankungsfahrzeuge liefern hochreines Jet A-1 oder Avgas an kommerzielle Fluggesellschaften, Frachtflugzeuge, Hubschrauber und Militärflugzeuge direkt auf Flugzeugrampen und Vorfeldern.

Service für Flotten- & Gewerbezentren

Bereitstellung dedizierter Betankungsdienste für große kommerzielle Transportflotten, wie z. B. Logistik-LKW-Parks, öffentliche Busdepots, Eisenbahnwartungshöfe und maritime Hafenanlagen (Bunkering).

Notstromversorgung & Katastrophenhilfe

Lieferung von Notstromaggregat-Kraftstoff für kritische Infrastrukturen – einschließlich Krankenhäuser, Rechenzentren, Kraftwerke und Telekommunikationstürme – während Stromausfällen, Stromunterbrechungen oder bei der Wiederherstellung nach Naturkatastrophen.

Clw AUTOMOBILE Group Co., Ltd. | Chengli Special Automobile Co,.ltd
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