Shacman X3000 6×4 Cisterna paliwowa (25.000 litrów / 25m3)

Ciężarówka-cysterna Shacman F3000 to ciężka cysterna paliwowa przeznaczona do transportu oleju napędowego, benzyny, nafty i innych płynnych produktów ropopochodnych. Zbudowana na podwoziu Shacman F3000, może być skonfigurowana jako ciężarówka do transportu paliwa 6x4 lub 8x4 z różnymi pojemnościami zbiornika, materiałami, przedziałami, pompami, przepływomierzami i systemami dystrybucji, zgodnie z zastosowaniem klienta i wymaganiami rynku docelowego.

Ciężarówka-cysterna Shacman X3000 to ciężki pojazd użytkowy o dużej pojemności, przeznaczony do transportu paliw płynnych, takich jak olej napędowy, benzyna, ropa naftowa i smary. Zbudowana na podwoziu Shacman X3000 klasy premium, łączy wysoką moc, wydłużoną wytrzymałość na zmęczenie i specjalistyczne funkcje bezpieczeństwa zgodne z ADR.

Pojazdy do transportu paliw są znane pod różnymi regionalnymi nazwami, klasyfikacjami technicznymi i nazwami funkcjonalnymi, w zależności od ich konstrukcji i zastosowania. W handlu światowym i ogólnych kontekstach handlowych są najczęściej określane jako cysterny paliwowe, cysterny drogowe lub ciężarówki do transportu paliw. W przypadku zastosowań specyficznych dla logistyki ropy naftowej i paliw płynnych, powszechnie stosuje się terminy takie jak ciężarówka-cysterna na olej, ciężarówka na benzynę i cysterna na olej napędowy.

Z funkcjonalnego punktu widzenia, ciężarówki wyposażone w specjalistyczne systemy rozładunku – w tym pompy paliwowe, przepływomierze, dystrybutory dynamiczne i automatyczne zwijacze węży – klasyfikowane są jako mobilne dystrybutory paliwa lub ciężarówki z dystrybutorami paliwa. W Wielkiej Brytanii, Australii i logistyce wojskowej pojazdy z możliwością dystrybucji na miejscu są często nazywane dystrybutorami paliwa (Fuel Bowsers), podczas gdy jednostki przeznaczone do obsługi naziemnej lotnisk są określane jako dystrybutory lotnicze (Aviation Refuelers). Dodatkowo, w handlu regionalnym Ameryki Północnej, sztywne ciężarówki dostawcze z krótkim podwoziem są często nazywane cysternami (Tank Wagons) lub bobtailami, podczas gdy przegubowe jednostki o dużej pojemności są znane jako przyczepy-cysterny paliwowe lub transportery paliwa.

Przegląd specyfikacji technicznych

Konstrukcja zbiornika: Wykonany z wewnętrznymi przegrodami przeciwfalowymi, aby zminimalizować kołysanie się cieczy podczas transportu, poprawiając stabilność pojazdu podczas nagłego hamowania i pokonywania zakrętów.

Wyposażenie bezpieczeństwa: Zawiera zawory odcinające awaryjne na dnie (zawory morskie), pokrywy włazów zgodne ze standardem europejskim, czujniki przepełnienia, bębny uziemiające elektrostatycznie i wyłączniki awaryjne.

System dystrybucji: Konfigurowalny jako prosty zbiornik transportowy lub mobilny dystrybutor wyposażony w pompę zębatą napędzaną przez WOM, przepływomierz lub dystrybutor cyfrowy oraz zwijacz węża.

Komfort kabiny: Kabina X3000 obejmuje siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, wielofunkcyjną kierownicę, łóżko do spania na długich trasach, automatyczną klimatyzację i zaawansowaną izolację akustyczną.

Transport paliw i logistyka masowa (przewóz paliw luzem)

Transport produktów ropopochodnych – takich jak olej napędowy, benzyna, nafta i paliwo lotnicze – z rafinerii, terminali przybrzeżnych i baz paliw do wtórnych magazynów lub stacji benzynowych.

Mobilne tankowanie na miejscu (bezpośrednie tankowanie flot i sprzętu)

Służą jako mobilne stacje serwisowe dla ciężkiego sprzętu, maszyn i pojazdów bezpośrednio na placach budowy, eliminując potrzebę podróżowania maszyn do komercyjnej stacji paliw. Typowe miejsca obejmują:

• Budownictwo i górnictwo: Koparki, spycharki, ciężarówki wywrotki i generatory.
• Rolnictwo: Kombajny, ciągniki i pompy irygacyjne na odległych terenach wiejskich.
• Place budowy infrastruktury: Tereny budowy kolei, dróg i mostów.

Uzupełnianie zapasów na stacjach benzynowych

Dostarczanie zaplanowanych ładunków paliwa luzem bezpośrednio do podziemnych lub naziemnych zbiorników magazynowych na miejskich stacjach benzynowych i przystankach serwisowych przy autostradach.

Obsługa naziemna lotnisk (usługi naziemne lotnisk)

Specjalistyczne dystrybutory lotnicze dostarczają paliwo Jet A-1 lub Avgas o wysokiej czystości liniom lotniczym, samolotom towarowym, helikopterom i samolotom wojskowym bezpośrednio na płytach lotnisk i na pasach startowych.

Obsługa flot i centrów handlowych

Świadczenie dedykowanych usług tankowania dla dużych flot transportowych, takich jak centra logistyczne, zajezdnie autobusów publicznych, place utrzymania kolei i statki portowe (bunkrowanie).

Awaryjne dostawy paliwa i pomoc w przypadku klęsk żywiołowych

Dostarczanie paliwa do generatorów awaryjnych dla krytycznej infrastruktury – w tym szpitali, centrów danych, elektrowni i wież telekomunikacyjnych – podczas awarii sieci, przerw w dostawie prądu lub działań ratowniczych po klęskach żywiołowych.

Clw AUTOMOBILE Group Co., Ltd. | Chengli Special Automobile Co,.ltd
Oficjalna strona internetowa: www.cn-vehicles.com
WhatsApp: +86 189 9597 9503 
Dyrektor ds. eksportu: Shine Wang