Shacman X3000 6×4 camión cisterna de combustible (25.000 litros / 25m3)

El camión cisterna Shacman F3000 es un camión cisterna de carga pesada diseñado para el transporte de diésel, gasolina, queroseno y otros productos derivados del petróleo líquidos. Construido sobre el chasis Shacman F3000, puede configurarse como un camión de transporte de combustible 6x4 u 8x4 con diferentes capacidades de tanque, materiales, compartimentos, bombas, medidores de flujo y sistemas de dispensación según la aplicación del cliente y los requisitos del mercado de destino.

El camión cisterna Shacman X3000 es un vehículo comercial de carga pesada de alta capacidad diseñado para el transporte de combustibles líquidos como diésel, gasolina, petróleo crudo y lubricantes. Construido sobre el chasis pesado premium X3000 de Shacman, combina alta potencia, resistencia a la fatiga extendida y características de seguridad especializadas que cumplen con ADR.

Los vehículos de transporte de combustible se conocen por varios términos regionales, clasificaciones técnicas y nombres funcionales según su diseño y aplicación. En el comercio global y los contextos comerciales generales, se les conoce más comúnmente como camiones cisterna de combustible, cisternas de carretera o camiones de transporte de combustible. Cuando se designan específicamente para la logística de petróleo y combustible, se utilizan ampliamente términos como camión cisterna de petróleo, camión de gasolina y cisterna de diésel.

Desde una perspectiva funcional, los camiones equipados con sistemas de descarga especializados, que incluyen bombas de combustible, medidores de flujo, dispensadores dinámicos y enrolladores de manguera automáticos, se clasifican como surtidores móviles o camiones dispensadores de combustible. En el Reino Unido, Australia y la logística militar, los vehículos con capacidad de dispensación in situ se denominan frecuentemente camiones cisterna de combustible, mientras que las unidades diseñadas para el apoyo en tierra de aeropuertos se designan como surtidores de aviación. Además, en el comercio regional de América del Norte, los camiones de reparto rígidos de chasis corto a menudo se denominan camiones cisterna o bobtails, mientras que las unidades articuladas de alta capacidad se conocen como remolques cisterna de combustible o transportadores de combustible.

Resumen de especificaciones técnicas

Estructura del Tanque: Construido con placas deflectoras internas antivuelco para minimizar el chapoteo del líquido durante el tránsito, mejorando la estabilidad del vehículo durante frenadas de emergencia y curvas.

Equipo de Seguridad: Cuenta con válvulas de corte de emergencia inferiores (válvulas marinas), tapas de registro estándar europeas, sensores antivuelco, carretes de puesta a tierra electrostática e interruptores de parada de emergencia.

Sistema de Dispensación: Configurable como un simple camión cisterna de transporte o un surtidor móvil equipado con una bomba de engranajes accionada por toma de fuerza (PTO), un medidor de flujo o un dispensador digital, y un enrollador de manguera retráctil.

Comodidad de la Cabina: La cabina X3000 incluye asiento del conductor con suspensión neumática, volante multifunción, litera para operaciones de larga distancia, control de clima automático y aislamiento acústico avanzado.

Transporte de Combustible y Logística a Granel (Transporte de Combustible a Granel)

Transporte de productos petrolíferos refinados, como diésel, gasolina, queroseno y combustible de aviación, desde refinerías de petróleo, terminales costeras y depósitos de combustible a instalaciones de almacenamiento secundarias o gasolineras minoristas.

Surtido Móvil en Sitio (Suministro Directo a Flotas y Equipos)

Servir como estaciones de servicio móviles para equipos pesados, maquinaria y vehículos directamente en los sitios de operación, eliminando la necesidad de que la maquinaria viaje a una estación de combustible comercial. Los sitios comunes incluyen:

• Construcción y Minería: Excavadoras, topadoras, camiones de acarreo y generadores.
• Agricultura: Cosechadoras, tractores y bombas de riego en tierras agrícolas remotas.
• Proyectos de Infraestructura: Zonas de construcción de ferrocarriles, carreteras y puentes.

Reposición de Gasolineras Minoristas

Entrega de cargas a granel programadas de combustible directamente en tanques de almacenamiento subterráneos o aéreos en gasolineras municipales y paradas de servicio en carreteras.

Apoyo en Tierra para Aviación (Servicios en Tierra de Aeropuertos)

Los surtidores de aviación especializados suministran Jet A-1 o Avgas de alta pureza a aerolíneas comerciales, aviones de carga, helicópteros y aeronaves militares directamente en las rampas y plataformas de los aeródromos.

Servicio de Flotas y Centros Comerciales

Proporcionar servicios de repostaje dedicados para grandes flotas de transporte comercial, como parques de camiones de logística, depósitos de autobuses públicos, patios de mantenimiento de ferrocarriles y buques portuarios marítimos (bunkering).

Suministro de Combustible de Emergencia y Socorro en Desastres

Suministro de combustible para generadores de respaldo para infraestructura crítica, incluidos hospitales, centros de datos, centrales eléctricas y torres de telecomunicaciones, durante fallas de la red, cortes de energía o esfuerzos de recuperación de desastres naturales.

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