| Наименование марки: | Shacman X3000 |
| Номер модели: | CLW9407GYYLV |
| MOQ: | 1 |
| цена: | 15000-35000 per unit |
| Условия оплаты: | 50% депозит, остаток должен быть оплачен перед отправкой |
| Возможность поставки: | 10 единиц в месяц |
Топливозаправщик Shacman F3000 — это тяжелый автоцистерна, предназначенный для перевозки дизельного топлива, бензина, керосина и других жидких нефтепродуктов. Построенный на шасси Shacman F3000, он может быть сконфигурирован как топливозаправщик 6*4 или 8*4 с различными объемами цистерны, материалами, отсеками, насосами, расходомерами и системами выдачи топлива в соответствии с требованиями заказчика и рынком назначения.
![]()
Топливозаправщик Shacman X3000 — это большегрузный коммерческий автомобиль высокой грузоподъемности, предназначенный для перевозки жидкого топлива, такого как дизельное топливо, бензин, сырая нефть и смазочные материалы. Построенный на премиальном тяжелом шасси Shacman X3000, он сочетает в себе высокую мощность, увеличенную усталостную прочность и специализированные функции безопасности, соответствующие стандартам ADR.
Транспортные средства для перевозки топлива известны под различными региональными названиями, техническими классификациями и функциональными наименованиями в зависимости от их конструкции и применения. В международной торговле и в общих коммерческих контекстах они чаще всего называются топливозаправщиками, автоцистернами или грузовиками для перевозки топлива. Когда они специально предназначены для логистики нефтепродуктов и мазута, широко используются такие термины, как автоцистерна для нефти, бензовоз и дизельный танкер.
С функциональной точки зрения, грузовики, оснащенные специализированными системами выгрузки, включая топливные насосы, расходомеры, динамические дозаторы и автоматические катушки для шлангов, классифицируются как мобильные заправщики или грузовики-дозаторы топлива. В Великобритании, Австралии и в военной логистике транспортные средства с возможностью выдачи топлива на месте часто называют топливными бочками, в то время как агрегаты, разработанные для наземного обслуживания аэропортов, обозначаются как авиационные заправщики. Кроме того, в региональной торговле Северной Америки жесткие грузовики доставки с короткой колесной базой часто называют цистернами или бобтейлами, тогда как шарнирно-сочлененные агрегаты высокой грузоподъемности известны как топливные танкерные прицепы или топливовозы.
![]()
Обзор технических характеристик
|
Параметр |
Конфигурация привода 6*4 |
Конфигурация привода 8*4 |
|
Полная масса транспортного средства (GVW) |
25 000 – 33 000 кг |
31 000 – 40 000 кг |
|
Объем цистерны |
18 000 – 25 000 литров (18–25 м³) |
30 000 – 35 000 литров (30–35 м³) |
|
Варианты двигателя |
Weichai WP10 / WP12 / WP13, Cummins ISM11 |
Weichai WP12 / WP13, Cummins ISM11 |
|
Диапазон мощности |
345 л.с. – 430 л.с. |
380 л.с. – 550 л.с. |
|
Трансмиссия |
FAST механическая / AMT (10–12 вперед, 2 назад) |
FAST механическая / AMT (12 вперед, 2 назад) |
|
Стандарт выбросов |
Euro II / Euro III / Euro IV / Euro V / Euro VI |
Euro II / Euro III / Euro IV / Euro V / Euro VI |
|
Материал цистерны |
Углеродистая сталь (Q235/Q345), нержавеющая сталь или алюминиевый сплав |
Углеродистая сталь (Q235/Q345), нержавеющая сталь или алюминиевый сплав |
![]()
Конструкция цистерны: Оснащена внутренними противоволновыми перегородками для минимизации раскачивания жидкости во время движения, что повышает устойчивость автомобиля при экстренном торможении и прохождении поворотов.
Оборудование безопасности: Оснащена нижними аварийными запорными клапанами (морскими клапанами), люками европейского стандарта, датчиками переполнения, катушками электростатического заземления и аварийными выключателями.
Система выдачи топлива: Может быть сконфигурирована как простой транспортный танкер или мобильный заправщик, оснащенный шестеренчатым насосом с приводом от КОМ, расходомером или цифровым дозатором и выдвижной катушкой для шланга.
Комфорт кабины: Кабина X3000 включает сиденье водителя с пневмоподвеской, многофункциональное рулевое колесо, спальное место для дальних рейсов, автоматический климат-контроль и передовую звукоизоляцию.
![]()
Транспортировка топлива и оптовая логистика (оптовая перевозка топлива)
Транспортировка нефтепродуктов, таких как дизельное топливо, бензин, керосин и авиационное топливо, с нефтеперерабатывающих заводов, прибрежных терминалов и топливных складов на вторичные складские объекты или розничные автозаправочные станции.
Мобильная дозаправка на месте (прямая заправка автопарков и оборудования)
Выполняет функции мобильных сервисных станций для тяжелой техники, машин и транспортных средств непосредственно на рабочих площадках, устраняя необходимость в перемещении техники на коммерческую топливную станцию. Типичные места включают:
Пополнение запасов на розничных АЗС
Доставка плановых оптовых партий топлива непосредственно в подземные или надземные резервуары на муниципальных бензоколонках и придорожных сервисных станциях.
Наземное обслуживание авиации (аэродромное обслуживание)
Специализированные авиационные заправщики поставляют высокочистое топливо Jet A-1 или Avgas коммерческим авиалиниям, грузовым самолетам, вертолетам и военным самолетам непосредственно на перронах и рулежных дорожках аэродромов.
Обслуживание автопарков и коммерческих центров
Предоставление специализированных услуг по дозаправке для крупных коммерческих транспортных парков, таких как логистические парки грузовиков, автобусные парки, железнодорожные ремонтные дворы и морские порты (бункеровка).
Аварийное снабжение топливом и ликвидация последствий стихийных бедствий
Поставка резервного топлива для генераторов критически важной инфраструктуры, включая больницы, центры обработки данных, электростанции и телекоммуникационные вышки, во время сбоев в сети, отключений электроэнергии или в рамках восстановительных работ после стихийных бедствий.
![]()
Clw AUTOMOBILE Group Co., Ltd. | Chengli Special Automobile Co,.ltd
Официальный сайт: www.cn-vehicles.com
WhatsApp: +86 189 9597 9503
Директор по экспорту: Shine Wang