Autocisterna Shacman X3000 6×4 (25.000 litri / 25m³)

Il camion cisterna Shacman F3000 è un camion cisterna per carburante per impieghi gravosi progettato per il trasporto di diesel, benzina, cherosene e altri prodotti petroliferi liquidi. Costruito sul telaio Shacman F3000, può essere configurato come camion per il trasporto di carburante 6*4 o 8*4 con diverse capacità del serbatoio, materiali, scomparti, pompe, flussimetri e sistemi di erogazione in base all'applicazione del cliente e ai requisiti del mercato di destinazione.

Il camion cisterna Shacman X3000 è un veicolo commerciale per impieghi gravosi ad alta capacità progettato per il trasporto di combustibili liquidi come diesel, benzina, petrolio greggio e lubrificanti. Costruito sul telaio pesante premium X3000 di Shacman, combina un'elevata potenza, una maggiore resistenza alla fatica e caratteristiche di sicurezza specializzate conformi all'ADR.

I veicoli per il trasporto di carburante sono conosciuti con vari termini regionali, classificazioni tecniche e nomi funzionali a seconda del loro design e applicazione. Nel commercio globale e nei contesti commerciali generali, sono più comunemente indicati come camion cisterna per carburante, autocisterne stradali o camion per il trasporto di carburante. Quando specificamente designati per la logistica di petrolio e olio combustibile, termini come camion cisterna per petrolio, camion per benzina e autocisterna per diesel sono ampiamente utilizzati.

Da una prospettiva funzionale, i camion dotati di sistemi di scarico specializzati, tra cui pompe per carburante, flussimetri, erogatori dinamici e avvolgitubo automatici, sono classificati come rifornitori mobili o camion erogatori di carburante. Nel Regno Unito, in Australia e nella logistica militare, i veicoli con capacità di erogazione in loco sono frequentemente definiti autocisterne per carburante, mentre le unità ingegnerizzate per il supporto a terra aeroportuale sono designate come rifornitori per aviazione. Inoltre, nel commercio regionale nordamericano, i camion di consegna rigidi a telaio corto sono spesso chiamati autocisterne o bobtail, mentre le unità articolate ad alta capacità sono note come rimorchi cisterna per carburante o trasportatori di carburante.

Panoramica delle specifiche tecniche

Struttura del serbatoio: Costruito con paratie interne anti-onda per minimizzare il movimento del liquido durante il transito, migliorando la stabilità del veicolo durante frenate di emergenza e curve.

Attrezzature di sicurezza: Dispone di valvole di intercettazione di emergenza inferiori (valvole di mare), coperchi del tombino standard europeo, sensori anti-trabocco, avvolgitori di messa a terra elettrostatica e interruttori di arresto di emergenza.

Sistema di erogazione: Configurabile come semplice cisterna di trasporto o rifornitore mobile dotato di pompa a ingranaggi azionata dalla presa di forza, flussimetro o erogatore digitale e avvolgitubo retrattile.

Comfort della cabina: La cabina X3000 include sedile del conducente con sospensione pneumatica, volante multifunzione, cuccetta per operazioni a lungo raggio, climatizzatore automatico e isolamento acustico avanzato.

Trasporto di carburante e logistica di massa (trasporto di carburante sfuso)

Trasporto di prodotti petroliferi raffinati, come diesel, benzina, cherosene e carburante per aerei, da raffinerie, terminali costieri e depositi di carburante a impianti di stoccaggio secondari o stazioni di servizio.

Rifornimento mobile in loco (rifornimento diretto di flotte e attrezzature)

Servire come stazioni di servizio mobili per attrezzature pesanti, macchinari e veicoli direttamente nei siti operativi, eliminando la necessità che i macchinari si rechino a una stazione di carburante commerciale. I siti comuni includono:

• Edilizia e estrazione mineraria: Escavatori, bulldozer, autocarri da trasporto e generatori.
• Agricoltura: Mietitrebbie, trattori e pompe di irrigazione in aree agricole remote.
• Cantieri di infrastrutture: Zone di costruzione ferroviaria, stradale e di ponti.

Rifornimento di stazioni di servizio

Consegna di carichi sfusi programmati di carburante direttamente in serbatoi di stoccaggio sotterranei o fuori terra presso stazioni di servizio municipali e aree di sosta autostradali.

Supporto a terra per l'aviazione (servizi aeroportuali)

Rifornitori specializzati per l'aviazione forniscono Jet A-1 o Avgas ad alta purezza a compagnie aeree commerciali, aerei cargo, elicotteri e aerei militari direttamente sulle rampe e sui piazzali aeroportuali.

Servizio di flotte e hub commerciali

Fornire servizi di rifornimento dedicati per grandi flotte di trasporto commerciale, come parchi di camion logistici, depositi di autobus pubblici, cantieri di manutenzione ferroviaria e navi marittime (bunkeraggio).

Fornitura di carburante di emergenza e soccorso in caso di calamità

Fornire carburante per generatori di riserva per infrastrutture critiche, tra cui ospedali, data center, centrali elettriche e torri di telecomunicazione, durante interruzioni di rete, blackout o sforzi di recupero da disastri naturali.

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