Dongfeng 2cbm Mini Capitán Diesel y gasolina camión distribuidor de combustible

El camión dispensador de combustible Dongfeng 2cbm Mini Captain es un camión cisterna especializado de servicio ligero diseñado para la entrega y dispensación móvil de combustible, principalmente diésel y gasolina. El "2cbm" se refiere a una capacidad de 2.000 litros (o aproximadamente 530 galones) del cuerpo del tanque.

• Material del tanque: podemos proporcionar tanques de acero al carbono, tanques de acero inoxidable, tanques de acero al manganeso, tanques de aluminio, tanques de acero con plástico (o caucho) y tanques de plástico.
• Buena soldadura: el cuerpo del tanque adopta técnicas avanzadas de soldadura automática vertical y tecnología de soldadura a tope de arco de cabeza, así como la formación de un compuesto de acero completo.
• Alta seguridad: equipado con dispositivos de protección de emergencia activos y pasivos, para proporcionar funciones de manipulación de materiales de control remoto de cierre completo. Equipar separadores [Deflector] para evitar el oleaje del líquido hacia el mamparo.
• Función: El cuerpo del tanque es adecuado para cargar aceite combustible ligero, aceite pesado, ácido sulfúrico, ácido clorhídrico, ácido nítrico, peróxido de hidrógeno de sosa cáustica, alcohol, benceno, aceite de cocina, etc.
• Bomba de aceite: bomba de engranajes, bomba autocebante (centrífuga), bomba química, bomba de aceite pesado, bomba de acero inoxidable son opcionales.
• Forma del tanque: la forma del cuerpo del tanque se puede diseñar como cuadrada redonda, redonda, dispositivo de aislamiento térmico como tuberías de calefacción, aislamiento.
• Máquina de repostaje: la máquina de repostaje que utilizamos es una máquina de repostaje controlada por impuestos con cifras precisas de volumen, suma de dinero, etc.
• Opcional: medidor de lectura para salida y entrada, válvula de autodescarga en el riel o lateral del cuerpo del tanque, cantidad de compartimentos según la demanda.

Cuerpo del tanque:

• Material: Generalmente acero al carbono Q235, que es común para el transporte de combustible. La aleación de aluminio o el acero inoxidable pueden ser opcionales.
• Compartimentos: Se puede dividir en varios compartimentos (por ejemplo, uno para diésel, uno para gasolina) según los requisitos del cliente.
• Accesorios de seguridad: Incluye características de seguridad esenciales como:
  • Tapa de registro (la aleación de aluminio es común).
  • Válvula de cierre de emergencia (válvula de pie).
  • Válvula de respiro y sonda anti-desbordamiento.
  • Cinta antiestática y enrollador de cable conductor.

Sistema dispensador de combustible (la estación móvil):

• Bomba de combustible: Se equipa una bomba de aceite (a menudo una marca china famosa, o bomba importada opcional) tanto para succión de fuentes externas como para descarga/repostaje.
• Dispensador de combustible: Se instala una unidad dispensadora de combustible por computadora, típicamente con una pantalla digital para mostrar litros, precio y cantidad. Los sistemas de control fiscal a menudo se integran para uso comercial.
• Carrete de manguera: Equipado con una manguera de alta calidad reforzada con alambre (a menudo de 10-15 metros de largo) y una pistola/boquilla de repostaje para un alcance conveniente.
• Medidor de flujo: Un componente de la unidad dispensadora que mide con precisión el volumen de combustible dispensado.

El "Mini Captain" y el tipo de combustible
El término "Mini Captain" se refiere a la serie de camiones ligeros Dongfeng conocida por ser compacta y económica.

El camión puede dispensar tanto diésel como gasolina, siempre que el tanque sea:

• Dedicado (un tanque de un solo combustible).
• Seccionado (dividido en compartimentos para dos combustibles diferentes, cada uno con su propio sistema de dispensación).

Ubicación: Con sede en la ciudad de Suizhou, provincia de Hubei, China, a menudo conocida como la "Capital de los Vehículos de Propósito Especial de China".

Establecimiento: Fundada en septiembre de 2004 como Chengli Special Automobile Co., Ltd., que desde entonces ha crecido hasta convertirse en el diversificado CLW Group.

Escala: Es uno de los mayores fabricantes de automóviles especiales en el centro de China y ha sido reconocido como una de las "500 principales empresas privadas de China".

Capacidad: La empresa cuenta con una importante capacidad de producción, con objetivos de producción anual que a menudo superan los 100.000 vehículos especiales.

Establecida en septiembre de 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd es una rama importante del grupo CLW con un capital registrado de 100.000.000 RMB (14 millones de dólares estadounidenses) y un capital total de 6.000.000.000 (840 millones de dólares estadounidenses).

Países de exportación: Los productos de Chengli se exportan a más de 50 países y regiones de todo el mundo.

Regiones objetivo: Sus principales mercados se clasifican ampliamente como:

• África: Un mercado importante, que incluye países como Nigeria, Ghana, Tanzania, Kenia, Uganda, Malawi, Senegal, Togo, Benín, Níger, Congo y Sudáfrica.
• Asia/Sudeste Asiático/Asia Central: Esto incluye Filipinas, Malasia, Vietnam, Myanmar, Tailandia, Camboya, Laos, Mongolia, Bangladesh, Kazajstán, Uzbekistán y Pakistán.
• Oriente Medio: Una región clave para sus productos cisterna.
• América del Sur: Países como Perú, Bolivia, Panamá, Chile y Ecuador.
• Europa del Este: Incluyendo Rusia.
• Oceanía: Incluyendo Australia y Nueva Zelanda.

Los camiones de Chengli Special Automobile Co., Ltd se han vendido a más de 29 provincias en China y a más de 80 países y regiones de ultramar en Asia, África, América del Sur, Oriente Medio, etc., como Rusia, Mongolia, Filipinas, Vietnam, Camboya, Myanmar, Laos, Kazajstán, Uzbekistán, Kirguistán, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Bolivia, Etiopía, Sudán, Malasia, Congo, El Salvador, Irak, Nueva Zelanda, Chile, Bolivia, Argentina y también carrocerías de camiones según el dibujo del cliente