| ब्रांड नाम: | ISUZU Giga |
| मॉडल संख्या: | CLW5252ZYS6WL |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 |
| मूल्य: | 15000-35000 per unit |
| भुगतान की शर्तें: | 50% जमा, शेष राशि का भुगतान बाहर भेजने से पहले किया जाना चाहिए |
| आपूर्ति करने की क्षमता: | प्रति माह 10 यूनिट |
चेसिस मॉडलः क़िंगलिंग ISUZU GIGA प्रीमियम भारी-कर्तव्य श्रृंखला
इंजन प्रकारः ISUZU उच्च दबाव आम रेल, टर्बोचार्जर, डीजल इंजन
उत्सर्जन मानकः यूरो 5 / यूरो 6 अनुरूप
ट्रांसमिशनः फास्ट गियर / ISUZU मैनुअल या स्वचालित मैनुअल ट्रांसमिशन (AMT)
ब्रेक सिस्टमः ABS (एंटी-ब्लॉकिंग ब्रेक सिस्टम) के साथ दो-सर्किट एयर ब्रेक
शरीर की क्षमताः व्हीलबेस के चयन पर 12 से 20 घन मीटर)
शरीर सामग्रीः उच्च तन्यता, पहनने के लिए प्रतिरोधी कार्बन स्टील (फ्लोरः 5 मिमी Q345, साइड दीवारेंः 4 मिमी Q345)
कॉम्पैक्टर संरचनाः मजबूत संरचनात्मक पसलियों के साथ घुमावदार या सपाट साइड वॉल डिजाइन
संपीड़न अनुपातः 1:3 से 1:4 (उच्च घनत्व संपीड़न तंत्र)
सीवेज (लीचेट) टैंक: द्वैध टैंक प्रणाली (फ्रंट बॉडी बॉटम + रियर टेलगेट हॉपर) माध्यमिक रिसाव को रोकने के लिए हवा से बंद मैनुअल ड्रेनेज वाल्व के साथ।
कार्य दबावः नाममात्र दबाव 21 एमपीए तक
हाइड्रोलिक पंप: उच्च क्षमता, भारी-कर्तव्य टैंडेम गियर पंप / पिंपल पंप
नियंत्रण वाल्वः बहु-दिशात्मक हाइड्रोलिक नियंत्रण वाल्व जनरेटर
ऑपरेशन मोडः दोहरी नियंत्रण प्रणाली
इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रणः CAN-बस पुश-बटन कंट्रोल बॉक्स बैक गेट के पीछे दाईं ओर स्थित है।
मैनुअल कंट्रोल: आपातकालीन बैकअप के लिए हाइड्रोलिक वाल्व ब्लॉक से सीधे जुड़े मैकेनिकल लीवर।
कम्पैक्टर चक्र समयः 25 सेकंड प्रति पैकिंग चक्र
निष्कासन चक्र समयः 40 सेकंड (पूर्ण पेलोड डिस्चार्ज के लिए)
संगतताः मानक एचडीपीई या स्टील कचरा डिब्बों के लिए डिज़ाइन किया गया यूनिवर्सल डिब्बा टिलर
उठाने की क्षमताः उठाने के चक्र में 500 किलोग्राम तक
तंत्र प्रकारः वैकल्पिक हाइड्रोलिक स्किप लोडर हथियार, त्रिकोणीय बाल्टी टिलर, या स्विंग-आर्म तंत्र।
आपातकालीन स्टॉप: रैक गेट कंट्रोल बॉक्स के दोनों ओर एकीकृत जलरोधी आपातकालीन बंद स्विच।
इंटरलॉक वाल्वः हाइड्रोलिक सुरक्षा चेक वाल्व रखरखाव के दौरान अप्रत्याशित रूप से पीछे के दरवाजे को गिरने से रोकते हैं।
दृश्यताः वाहन के शरीर के किनारों पर स्थापित 3M सूक्ष्म-प्रिज्मात्मक परावर्तक सुरक्षा चिह्न।
ISUZU Giga Compactor Garbage Truck एक भारी शुल्क, उच्च दक्षता वाली नगरपालिका कचरा प्रबंधन वाहन है जो प्रीमियम क्विंगलिंग ISUZU Giga चेसिस पर निर्मित है। जैसा कि दिखाया गया है
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इस वाहन में एक आकर्षक, पेशेवर रूप से तैयार हरे रंग की वायुगतिकीय केबिन है जिसमें फ्रंट ग्रिल पर प्रमुख "ISUZU" और "GIGA" क्रोम ब्रांडिंग है।टैक्सी के साइड पर गर्व के साथ "किंगलिंग" का ऊर्ध्वाधर पाठ प्रदर्शित होता है, जो इसकी मजबूत विनिर्माण उत्पत्ति को दर्शाता है।
एक प्रबलित स्टील कॉम्पैक्टर बॉडी से लैस इस ट्रक को शहरी और उपनगरीय वातावरण में उच्च क्षमता वाले कचरे के संग्रह, संपीड़न और परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया है।
वाहन में मल्टी-वे हाइड्रोलिक वाल्व का उपयोग किया जाता है ताकि कचरे के पैकिंग और इजेक्शन चक्रों के दौरान चिकनी, उच्च-दबाव संचालन सुनिश्चित किया जा सके।
हाइड्रोलिक कंट्रोल मनिफोल्ड को शरीर की तरफ सुविधाजनक रूप से स्थित किया गया है, वास्तविक समय प्रणाली निगरानी के लिए एक समर्पित एनालॉग द्रव दबाव गेज के साथ।
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भारी-भरकम हाइड्रोलिक सिलेंडर और प्रबलित लचीली नली, भारी कुचल बल के साथ पैकर प्लेट को चलाती हैं, जिससे ट्रक की वॉल्यूमेट्रिक पेलोड क्षमता अधिकतम होती है।
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इष्टतम सुरक्षा और परिचालन लचीलापन के लिए, ट्रक में दोहरी नियंत्रण वास्तुकला हैः
इलेक्ट्रॉनिक पुश-बटन पैनलः पीछे के पीछे के दरवाजे पर सुरक्षित रूप से घुड़सवार, यह मौसम प्रतिरोधी नियंत्रण बॉक्स ऑपरेटरों को स्वचालित चक्र, निरंतर पैकिंग, मैनुअल ओवरराइड,और एक प्रमुख लाल आपातकालीन रोक बटन है.
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मैनुअल लीवर ओवरराइड्सः वाल्व ब्लॉक के बगल में दिखाए गए मैनुअल मैकेनिकल लीवर एक अत्यधिक विश्वसनीय माध्यमिक बैकअप सिस्टम के रूप में कार्य करते हैं।
पीछे के खलिहान को एक बहुमुखी उठाने की तंत्र के साथ बनाया गया है जो मानक मोबाइल कचरा डिब्बों (व्हीली डिब्बों) को संभालने में सक्षम है।
भारी-भरकम संरचनात्मक ज्यामिति और हिंज बिंदु अधिकतम भार के तहत स्थिर टिलिंग और लिफ्टिंग चक्र सुनिश्चित करते हैं।
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| विशेषता | विवरण |
| चेसिस प्लेटफार्म | क़िंगलिंग इसुज़ु गीगा भारी-कर्तव्य चेसिस |
| रंग योजना | उच्च दृश्यता पर्यावरण ग्रीन 3M परावर्तक सुरक्षा पट्टी के साथ |
| कॉम्पैक्टर शरीर | उच्च तन्यता, पहनने के प्रतिरोधी स्टील प्लेट निर्माण |
| नियंत्रण प्रणाली | आउटडोर इलेक्ट्रॉनिक पैनल + मैनुअल हाइड्रोलिक मल्टी-वे लीवर |
| सुरक्षा एकीकरण | रियर आपातकालीन स्टॉप स्विच, साइड गार्ड रेल और हाइड्रोलिक सुरक्षा ताले |
स्थान: मुख्यालय चीन के हुबेई प्रांत के सुइझोउ शहर में है। सुइज़ोउ को अक्सर "विशेष प्रयोजन वाले ट्रकों का शहर" कहा जाता है।
स्थापना: 2004 में स्थापित।
पैमानेः यह सीएलडब्ल्यू समूह के भीतर एक विशाल उद्यम है, जो चीन के शीर्ष 500 निजी उद्यमों में से एक और एक राष्ट्रीय उच्च तकनीक उद्यम के रूप में रैंकिंग रखता है।
व्यापार मॉडल: मुख्य रूप से कस्टम और विशेष वाहनों की एक विस्तृत श्रृंखला का निर्माता और निर्यातक।
अनुकूलनः वे विभिन्न प्रकार के स्टीयरिंग (एलएचडी/आरएचडी) और स्थानीय सड़क या नियामक मानकों सहित विशिष्ट अंतरराष्ट्रीय ग्राहक आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए वाहनों को अनुकूलित करने की क्षमता पर जोर देते हैं।
बिक्री के बाद सहायता: चेंगली विदेशी बिक्री के बाद सेवा प्रदान करने के लिए अपनी प्रतिबद्धता को रेखांकित करता है, जिसमें तकनीकी प्रशिक्षण, स्थापना मार्गदर्शन,और दीर्घकालिक उपयोगिता सुनिश्चित करने के लिए स्पेयर पार्ट्स वितरण.
सितंबर 2004 में स्थापित, चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कं, लिमिटेड पंजीकृत पूंजी 100 के साथ CLW समूह की एक महत्वपूर्ण शाखा है,000,000 RMB ((14 मिलियन अमेरिकी डॉलर) और कुल पूंजी 6,000,000,000(840 मिलियन अमेरिकी डॉलर) ।
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निर्यात मात्रा: चेंगली के उत्पादों का निर्यात विश्व स्तर पर 80 से अधिक देशों और क्षेत्रों में किया जाता है।
वार्षिक निर्यात राजस्व: कंपनी ने वार्षिक निर्यात बिक्री की महत्वपूर्ण संख्या दर्ज की है, जिससे एक मजबूत अंतरराष्ट्रीय उपस्थिति का संकेत मिलता है।
बाजार हिस्सेदारीः इसके उत्पादों जैसे कि स्वच्छता ट्रकों और ईंधन टैंकर ट्रकों का अंतरराष्ट्रीय बाजार में मजबूत और महत्वपूर्ण हिस्सा है।घरेलू चीनी बाजार में अपनी अग्रणी स्थिति पर निर्माण.
चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कं, लिमिटेड के ट्रकों को चीन के 29 से अधिक प्रांतों और एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, मध्य पूर्व आदि में 80 से अधिक विदेशी देशों और क्षेत्रों में बेचा गया है,जैसे रूस, मंगोलिया, फिलीपींस, वियतनाम, कंबोडिया, म्यांमार, लाओस, कजाकिस्तान, उज्बेकिस्तान, किर्गिस्तान, तंजानिया, जाम्बिया, नाइजीरिया, ऑस्ट्रेलिया, चिली, बोलिविया, इथियोपिया, सूडान, मलेशिया, कांगो,अल साल्वाडोर, इराक, न्यूजीलैंड, चिली, बोलिविया, अर्जेंटीना और भी ग्राहक के लिए ड्राइंग के लिए ट्रक शरीर