| ブランド名: | ISUZU Giga |
| モデル番号: | CLW5252ZYS6WL |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | 15000-35000 per unit |
| 支払条件: | 50% のデポジット、残高は発送前に支払われる必要があります |
| 供給能力: | 1ヶ月あたり10単位 |
シャーシモデル: 清平 ISUZU GIGAプレミアム重用シリーズ
エンジンタイプ:ISUZU 高圧コンモンレール,ターボ充電器とインタークーラー,ディーゼルエンジン
排放基準:ユーロ5/ユーロ6対応
トランスミッション:高速ギア/ISUZU マニュアルまたは自動マニュアルトランスミッション (AMT)
ブレーキシステム:ABS (アンチロックブレーキシステム) を搭載した二回路式エアブレーキ
車体容量 (12〜20立方メートル,軸間距離選択)
カーソリー素材:高耐力耐磨性炭素鋼 (床: 5mm Q345,横壁: 4mm Q345)
コンパクター構造: 強化された構造肋骨を持つ曲線または平面の側面壁設計
コンパクター比: 1:3 から 1:4 (高密度圧縮機構)
下水 (流出) タンク: 二重タンクシステム (前部ボディ底部 + 後部尾口ホッパー) 隔空手動排水バルブで二次流出を防止する.
作業圧:最大21MPaの定数圧
液圧ポンプ: 大容量で重用タンデムギアポンプ/ポンプポンプ
制御バルブ:多方向の水力制御バルブ マニホールド
操作モード: 双重制御システム
電子制御: 後ろの右側にある CAN バス式ボタンを押す制御ボックス.
手動制御: 緊急バックアップのために,液圧バルブブロックに直接接続された機械的なレバー.
コンパクターサイクル時間: 梱包サイクルあたり25秒
噴射サイクル時間: 40秒 (完全便荷の放出の場合)
互換性:標準的なHDPEまたは鉄鋼廃棄物容器のために設計されたユニバーサル・ビン・ティパー
持ち上げ能力: 持ち上げサイクルあたり最大500kg
メカニズムのタイプ: 選択可能な水力式スキープローダーアーム,三角バケツティッパー,またはスイングアームメカニズム.
緊急停止: バックドア制御ボックスの両側に水不全の緊急停止スイッチを組み込みます.
インターロックバルブ:水力安全チェックバルブは,保守中に尾門が意外に落ちることを防ぐ.
視力: 車両の車体横に設置された3Mマイクロプリズマ式反射型安全マーク.
ISUZU Giga Compactorゴミ処理トラック (ISUZU Giga Compactor Garbage Truck) は,高性能で重用型都市廃棄物管理車両で,高級品 Qingling ISUZU Giga シャーシを搭載している.
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この車両は,プロフェッショナルな仕上げで,前面グリルに"ISUZU"と"GIGA"のクロムマークが刻まれている,緑色エアロダイナミックなキャビンを特徴としています.カビの横には"QINGLING"の垂直文字が誇らしげに表示されています堅牢な製造原産物を表しています
強化された鉄筋コンパクターボディを装備したこのトラックは,都市および郊外環境での高容量ゴミ収集,圧縮,輸送のために設計されています.
車両は多方向液圧バルブ組を使用し,廃棄物梱包と排出しサイクル中に高圧でスムーズに動作する.
液圧制御コネクトルは,ボディの横に便利に配置され,リアルタイムシステムモニタリングのための専用アナログ流体圧力計を備えています.
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重荷用水力シリンダーと強化された柔軟なホースは 巨大な圧縮力でパッカープレートを動かし トラックの積載容量を最大化します
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最適な安全性と運用柔軟性のために,トラックには二重制御構造があります.
電子プレッシャーボタンパネル: 裏口にしっかりとマウントされ,この耐天候制御箱は,操作者が自動サイクル,連続パッキング,手動オーバーライド,突出的な赤い緊急停止ボタンを備えています.
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手動レバーオーバーライド: バルブブロックの隣に表示されている手動機械レバーは,非常に信頼性の高い二次バックアップシステムとして機能します.
後ろの尾蓋は,標準的な移動容器 (ホイリー容器) を扱うことができる汎用的なリフティングメカニズムで設計されています.
重量構造の幾何学とヒンジポイントは,最大負荷下で安定した傾斜と引き上げサイクルを保証します.
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| 特徴 | 記述 |
| シャーシ・プラットフォーム | 青林・ISUZU ギガ重用車体 |
| 配色 | 高可視性 環境緑色 3M反射型安全ストライプ |
| 圧縮機体 | 耐磨性のある高耐力鋼板構造 |
| 制御システム | 屋外用電子パネル + 手動用水力多方向レバー |
| 安全統合 | 後ろの緊急停止スイッチ,サイドガードレール,水力安全ロック |
地点:中国湖北省スイズー市に本社を置く.スイズー市はしばしば"特用トラック市"と呼ばれている.
設立: 2004年に設立.
規模:CLWグループ内の大規模な企業で,中国のトップ500の民間企業と国家ハイテク企業などランキングを保持している.
ビジネスモデル: 主に幅広いカスタムおよび専門車両の製造者および輸出者.
パーソナライゼーション: 異なるステアリングタイプ (LHD/RHD) と地元の道路または規制基準を含む,特定の国際クライアントの要求を満たすために車両を調整する能力を強調します.
販売後のサポート: チェングリは,技術訓練,設置指導,長期的に使えるように.
2004年9月に設立され,チェンリスペシャル自動車株式会社 (Chengli Special Automobile Co., Ltd) は,登録資本100のCLWグループの重要な支店です.000総資本は6000人民元 (約1千4百万米ドル)000,0008億4千万米ドル).
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輸出量: チェングリ製品は世界80カ国以上に輸出されています.
年間輸出収入: 同社は年間輸出売上高を大幅に報告しており,国際的に強い存在を示しています.
市場シェア: 衛生用トラックや燃料タンカーなどの製品が国際市場で大きく重要なシェアを占めています.中国国内市場における主導的な地位を確立.
チェングリ・スペシャル・オートモービル株式会社からトラックが中国29州以上,アジア,アフリカ,南米,中東など80以上の海外諸国や地域に販売されています,ロシア,モンゴル,フィリピン,ベトナム,カンボジア,ミャンマー,ラオス,カザフスタン,ウズベキスタン,キルギスタン,タンザニア,ザンビア,ナイジェリア,オーストラリア,チリ,ボリビア,エチオピア,スーダン,マレーシア,コンゴエルサルバドルイラク,ニュージーランド,チリ,ボリビア,アルゼンチン