ISUZU 기가 압축기 쓰레기 수집 쓰레기통 청소 트럭

1. 섀시 및 성능

   섀시 모델: Qingling ISUZU GIGA 프리미엄 헤비듀티 시리즈

   엔진 유형: ISUZU 고압 커먼 레일, 인터쿨러가 장착된 터보차저, 디젤 엔진

   배출 표준: Euro 5 / Euro 6 준수

   변속기: Fast Gear / ISUZU 수동 또는 자동 수동 변속기(AMT)

   브레이크 시스템: ABS가 포함된 이중 회로 에어 브레이크(잠금 방지 제동 시스템)

2. 상부 몸체 및 압축기 박스

   차체 용량: 휠베이스 선택 시 12~20입방미터)

   본체 재질 : 고장력, 내마모성 탄소강 (바닥 : 5mm Q345, 측벽 : 4mm Q345)

   압축기 구조: 강화된 구조적 리브를 갖춘 곡선형 또는 평면형 측벽 설계

   압축기 비율: 1:3 ~ 1:4(고밀도 압축 메커니즘)

   하수(침출수) 탱크: 2차 누출을 방지하기 위한 밀폐형 수동 배수 밸브가 있는 이중 탱크 시스템(전면 본체 하단 + 후면 테일게이트 호퍼).

3. 유압 및 제어 시스템

   작동 압력: 정격 압력 최대 21MPa

   유압펌프 : 대용량, 중부하 작업용 탠덤 기어 펌프 / 플런저 펌프

   제어 밸브: 다방향 유압 제어 밸브 매니폴드

   작동 모드: 이중 제어 시스템

   전자 제어: 테일게이트 우측 후면에 위치한 CAN 버스 푸시 버튼 제어 상자.

   수동 제어: 비상 백업을 위해 유압 밸브 블록에 직접 연결된 기계식 레버입니다.

   압축기 사이클 시간: 패킹 사이클당 25초

   배출 주기 시간: 40초(완전한 페이로드 배출용)

4. 후방 리프팅 메커니즘(리프팅 장치)

   호환성: 표준 HDPE 또는 강철 쓰레기통용으로 설계된 범용 쓰레기통 티퍼

   리프팅 용량: 리프팅 사이클당 최대 500kg

   메커니즘 유형: 옵션 유압 스킵 로더 암, 삼각형 버킷 티퍼 또는 스윙 암 메커니즘.

5. 안전 시스템

   비상 정지: 테일게이트 컨트롤 박스 양쪽에 통합된 방수 비상 킬 스위치.

   인터록 밸브: 유압식 안전 체크 밸브는 유지 관리 중에 뒷문이 예기치 않게 떨어지는 것을 방지합니다.

   가시성: 차체 측면을 따라 설치된 3M 마이크로 프리즘 반사 안전 표시.

ISUZU Giga Compactor 쓰레기 트럭은 프리미엄 Qingling ISUZU Giga 섀시를 기반으로 제작된 견고하고 효율적인 도시 폐기물 관리 차량입니다. 에 표시된 바와 같이

이 차량은 전면 그릴에 눈에 띄는 "ISUZU" 및 "GIGA" 크롬 브랜딩이 있는 눈에 띄게 전문적으로 마감된 녹색 공기 역학적 운전실을 갖추고 있습니다. 운전실 측면에는 "QINGLING" 세로 텍스트가 자랑스럽게 표시되어 견고한 제조 원산지를 나타냅니다.

강화된 강철 압축기 본체가 장착된 이 트럭은 도시 및 교외 환경에서 대용량 쓰레기 수집, 압축 및 운송을 위해 설계되었습니다.

차량은 폐기물 포장 및 배출 주기 동안 원활한 고압 작동을 보장하기 위해 다방향 유압 밸브 어셈블리를 활용합니다.

유압 제어 매니폴드는 본체 측면에 편리하게 위치하며 실시간 시스템 모니터링을 위한 전용 아날로그 유체 압력 게이지가 완비되어 있습니다.

견고한 유압 실린더와 강화된 유연한 호스는 엄청난 파쇄력으로 패커 플레이트를 구동하여 트럭의 체적 탑재량 용량을 최대화합니다.

최적의 안전과 운영 유연성을 위해 트럭은 이중 제어 아키텍처를 갖추고 있습니다.

전자 푸시 버튼 패널: 후면 뒷문에 단단히 장착된 이 내후성 제어 상자를 통해 운전자는 자동 주기, 연속 포장, 수동 오버라이드를 관리할 수 있으며 눈에 띄는 빨간색 비상 정지 버튼이 특징입니다.

수동 레버 오버라이드: 밸브 블록 옆에 표시된 수동 기계식 레버는 매우 안정적인 보조 백업 시스템 역할을 합니다.

후면 테일게이트는 표준 이동식 쓰레기통(휠리 쓰레기통)을 처리할 수 있는 다목적 리프팅 메커니즘으로 설계되었습니다.

튼튼한 구조적 기하학적 구조와 힌지 지점은 최대 하중에서도 안정적인 팁핑 및 리프팅 사이클을 보장합니다.

위치: 중국 후베이성 ​​쑤이저우시에 본사를 두고 있습니다. 쑤이저우는 종종 "특수 목적 트럭의 도시"로 불립니다.

설립: 2004년 설립.

규모: CLW 그룹 내 대규모 기업으로 중국 500대 민간 기업 및 국가 하이테크 기업 등의 순위를 보유하고 있습니다.

비즈니스 모델: 주로 다양한 맞춤형 차량과 특수 차량을 제조하고 수출하는 업체입니다.

• 위생 차량: 쓰레기 압축기 트럭, 하수 흡입 트럭, 도로 청소 트럭.
• 유조선: 연료 유조선 트럭, LPG 유조선 트럭 및 저장 탱크, 물 스프링클러/보우저 트럭.
• 건설 및 유틸리티: 트럭 장착형 크레인, 덤프 트럭, 고소 작업 플랫폼 트럭.
• 긴급 차량: 소방 트럭, 구급차, 구조차/견인 트럭.

맞춤화: 다양한 스티어링 유형(LHD/RHD) 및 지역 도로 또는 규제 표준을 포함하여 특정 국제 고객 요구 사항을 충족하도록 차량을 맞춤화하는 능력을 강조합니다.

애프터 서비스 지원: Chengli는 장기적인 사용성을 보장하기 위해 기술 교육, 설치 안내, 예비 부품 유통 등 해외 애프터 서비스를 제공하겠다는 약속을 강조합니다.

2004년 9월에 설립된 Chengli Special Automobile Co., Ltd는 등록 자본금 1억 위안(1,400만 달러), 총 자본금 60억(8억 4천만 달러)을 보유한 CLW 그룹의 중요한 지점입니다.

수출량: Chengli 제품은 전 세계 80개 이상의 국가 및 지역으로 수출됩니다.

연간 수출 수익: 회사는 상당한 연간 수출 매출을 보고했는데, 이는 강력한 국제적 입지를 나타냅니다.

시장 점유율: 위생 트럭, 연료 탱크 트럭 등의 제품은 중국 국내 시장에서의 선두 위치를 기반으로 국제 시장에서 강력하고 중요한 점유율을 차지하고 있습니다.

Chengli Special Automobile Co., Ltd의 트럭은 중국 내 29개 이상의 지역과 러시아, 몽골, 필리핀, 베트남, 캄보디아, 미얀마, 라오스, 카자흐스탄, 우즈베키스탄, 키르기스스탄, 탄자니아, 잠비아, 나이지리아, 호주, 칠레, 볼리비아, 에티오피아, 수단, 말레이시아, 콩고, 엘살바도르, 이라크, 신규 등 아시아, 아프리카, 남미, 중동 등 80개 이상의 해외 국가 및 지역에 판매되었습니다. 뉴질랜드, 칠레, 볼리비아, 아르헨티나 및 고객 도면용 트럭 본체