ISUZU Giga Compactor Мусороуборочный контейнер

1. Шасси и производительность

   Модель шасси: Qingling ISUZU GIGA Premium Heavy-Duty Series

   Тип двигателя: ISUZU Common Rail высокого давления, с турбонаддувом и интеркулером, дизельный двигатель.

   Стандарт выбросов: соответствует Евро 5/Евро 6.

   Трансмиссия: механическая коробка передач Fast Gear/ISUZU или автоматизированная механическая коробка передач (АМТ).

   Тормозная система: двухконтурная пневматическая тормозная система с ABS (антиблокировочная тормозная система).

2. Верхняя часть корпуса и уплотнительная коробка

   Объем кузова: от 12 до 20 кубических метров в зависимости от колесной базы)

   Материал корпуса: Высокопрочная, износостойкая углеродистая сталь (Днище: 5 мм Q345, Боковые стенки: 4 мм Q345)

   Конструкция уплотнителя: изогнутая или плоская боковая стенка с усиленными ребрами конструкции.

   Соотношение уплотнителей: от 1:3 до 1:4 (механизм сжатия высокой плотности)

   Резервуар для сточных вод (фильтрата): система из двух баков (передняя часть кузова снизу + задний бункер задней двери) с герметичным ручным дренажным клапаном для предотвращения вторичной утечки.

3. Гидравлическая система и система управления

   Рабочее давление: Номинальное давление до 21 МПа.

   Гидравлический насос: Высокопроизводительный, сверхмощный тандемный шестеренный/плунжерный насос.

   Регулирующий клапан: Многоходовой распределительный гидравлический распределительный клапан

   Режим работы: система двойного управления

   Электронное управление: Кнопочный блок управления с шиной CAN, расположенный в задней правой части двери багажного отделения.

   Ручное управление: Механические рычаги, подключенные непосредственно к блоку гидравлических клапанов, для аварийного резервного копирования.

   Время цикла уплотнения: 25 секунд на цикл упаковки.

   Время цикла выброса: 40 секунд (для полной выгрузки полезной нагрузки)

4. Задний подъемный механизм (подъемное устройство)

   Совместимость: Универсальный опрокидыватель мусорных баков, предназначенный для стандартных мусорных баков из полиэтилена высокой плотности или стали.

   Грузоподъемность: до 500 кг за цикл подъема.

   Тип механизма: дополнительные гидравлические рычаги скипового погрузчика, треугольный опрокидыватель или механизм поворотного рычага.

5. Системы безопасности

   Аварийная остановка: встроенный водонепроницаемый аварийный выключатель с обеих сторон блока управления задней дверью.

   Блокировочные клапаны: Гидравлические предохранительные обратные клапаны предотвращают неожиданное падение задней двери во время технического обслуживания.

   Видимость: микропризматические светоотражающие знаки безопасности 3M, установленные по бокам кузова автомобиля.

Мусоровоз ISUZU Giga Compactor — это сверхмощный и высокоэффективный автомобиль для сбора бытовых отходов, построенный на шасси премиум-класса Qingling ISUZU Giga. Как показано в

Автомобиль имеет яркую, профессионально отделанную зеленую аэродинамическую кабину с заметными хромированными надписями «ISUZU» и «GIGA» на передней решетке. На боковой стороне кабины гордо красуется вертикальный текст «QINGLING», указывающий на ее надежное производственное происхождение.

Этот грузовик, оснащенный усиленным стальным уплотняющим кузовом, предназначен для высокопроизводительного сбора, сжатия и транспортировки мусора в городских и пригородных условиях.

В автомобиле используется многоходовой гидравлический клапан, обеспечивающий плавную работу под высоким давлением во время циклов упаковки и выброса отходов.

Коллектор гидравлического управления удобно расположен сбоку от кузова и оснащен специальным аналоговым манометром давления жидкости для мониторинга системы в режиме реального времени.

Мощные гидравлические цилиндры и армированные гибкие шланги приводят в движение прикатывающую пластину с огромной силой дробления, максимально увеличивая объемную грузоподъемность самосвала.

Для оптимальной безопасности и эксплуатационной гибкости грузовик оснащен архитектурой двойного управления:

Электронная кнопочная панель. Этот защищенный от атмосферных воздействий блок управления, надежно установленный на задней двери багажника, позволяет операторам управлять автоматическими циклами, непрерывной упаковкой, ручным дублированием и оснащен заметной красной кнопкой аварийной остановки.

Ручное дублирование рычагов: ручные механические рычаги, показанные рядом с блоком клапанов, служат высоконадежной вторичной резервной системой.

Задняя дверь багажного отделения оснащена универсальным подъемным механизмом, способным перемещать стандартные передвижные мусорные баки (контейнеры на колесах).

Прочная геометрия конструкции и шарнирные соединения обеспечивают стабильные циклы опрокидывания и подъема при максимальной нагрузке.

Местоположение: штаб-квартира находится в городе Суйчжоу, провинция Хубэй, Китай. Суйчжоу часто называют «Городом грузовиков специального назначения».

Основание: Основана в 2004 году.

Масштаб: Это крупное предприятие в составе группы CLW, входящее в число 500 крупнейших частных предприятий Китая и национальное высокотехнологичное предприятие.

Бизнес-модель: В первую очередь производитель и экспортер широкого спектра нестандартных и специализированных автомобилей.

• Санитарные транспортные средства: мусоровозы, канализационные машины, подметально-уборочные машины.
• Танкеры: бензовозы, автоцистерны для сжиженного нефтяного газа и резервуары для хранения, автополивочные/заправочные машины.
• Строительство и коммунальные услуги: Автокраны, самосвалы, автовышки.
• Машины экстренной помощи: пожарные машины, машины скорой помощи, эвакуаторы/эвакуаторы.

Кастомизация: они подчеркивают возможность адаптации транспортных средств к конкретным международным требованиям клиентов, включая различные типы рулевого управления (левый/правый руль) и местные дорожные или нормативные стандарты.

Послепродажная поддержка: Chengli подчеркивает свою приверженность обеспечению послепродажного обслуживания за рубежом, включая техническое обучение, руководство по установке и распространение запасных частей для обеспечения долгосрочного использования.

Компания Chengli Special Automobile Co., Ltd, основанная в сентябре 2004 года, является важным филиалом группы CLW с уставным капиталом 100 000 000 юаней (14 миллионов долларов США) и общим капиталом 6 000 000 000 (840 миллионов долларов США).

Объем экспорта: продукция Chengli экспортируется в более чем 80 стран и регионов мира.

Годовой экспортный доход: Компания сообщила о значительных ежегодных экспортных продажах, что указывает на сильное международное присутствие.

Доля рынка: ее продукция, такая как санитарные грузовики и бензовозы, занимает сильную и важную долю на международном рынке, укрепляя свою лидирующую позицию на внутреннем китайском рынке.

Грузовики Chengli Special Automobile Co., Ltd были проданы в более чем 29 провинций Китая и более чем в 80 зарубежных стран и регионов Азии, Африки, Южной Америки, Ближнего Востока и т. д., таких как Россия, Монголия, Филиппины, Вьетнам, Камбоджа, Мьянма, Лаос, Казахстан, Узбекистан, Кыргызстан, Танзания, Замбия, Нигерия, Австралия, Чили, Боливия, Эфиопия, Судан, Малайзия, Конго, Сальвадор, Ирак, Новая Зеландия, Чили, Боливия, Аргентина, а также кузов грузовика по чертежу клиента.