Shacman 8X4 4 Alex Truk Mounted Crane 28ton Folding Mobile Crane Truck Dengan GSQZ560

Shacman 8X4 4 Alex Truck Mounted Crane 28 ton Folding Mobile Crane Truck With GSQZ560 menggabungkan sasis truk Cina yang kuat dengan crane knuckle boom besar.

Chassis: Shacman (Shaanxi Automobile Group) adalah produsen truk berat besar Cina.

Jenis drive: 8x4 (Empat poros, dengan daya ke dua poros belakang). konfigurasi ini memberikan stabilitas yang diperlukan dan kapasitas beban untuk unit derek berat.

Axle Count (4 Alex): "4 Alex" mengacu pada empat poros truk, fitur utama dari konfigurasi 8x4 tugas berat.

Seri truk: Biasanya model teknik atau tugas berat seperti seri F3000 atau H3000.

Mesin & Daya: Dilengkapi dengan mesin diesel yang kuat (misalnya, Weichai atau Cummins), sering dalam kisaran 340 HP hingga 420 HP, untuk menangani operasi transportasi dan crane.

Penunjukan GSQZ560 (atau kadang-kadang GSQZ560.X) mengidentifikasi model crane, yang diproduksi oleh perusahaan mesin besar Cina, terutama XCMG (Xuzhou Construction Machinery Group).

Jenis Crane: Crane Mobile Lipat (juga dikenal sebagai Knuckle Boom atau Articulating Crane).mampu dilipat secara kompak untuk transportasi dan melakukan manuver mengangkat yang kompleks di ruang sempit.

Kapasitas Angkat: 28 Ton (28.000 kg). Ini adalah berat maksimum yang ditakdirkan untuk diangkat oleh crane pada radius kerja minimumnya.

Kode Model Crane: GSQZ adalah sebutan industri untuk crane knuckle boom, dan 560 berkaitan dengan kekuatan/moment angkat crane.

Maks. Moment Angkat: Sekitar 490 sampai 519 kN·m (kilonewton meter), yang merupakan ukuran utama dari kekuatan keseluruhan crane (kapasitas * jangkauan).

Maks. Jangkauan: Radius kerja hidraulik maksimum dapat diperpanjang hingga sekitar 20,8 meter (untuk model seperti GSQZ560.8).

Sudut berputar: Biasanya berputar 360° secara terus menerus, memungkinkan operator bekerja ke arah manapun.

Stabilizer Spread: Membutuhkan rentang outrigger yang besar (misalnya, 8216 mm) untuk mempertahankan stabilitas saat mengangkat beban berat.

Crane truk, juga disebut crane truk boom,crane mobil truk, crane truk dipasang, crane truk lipat hidrolik,crane boom lurus teleskopik,truck dengan crane, crane truk,crane lengan hidrolik untuk truk, truk pickup dipasang derek, truk ringan dengan derek, lengan lipat platform angkat hidrolik, derek hidrolik boom teleskopik, mobil harga derek, truk self loader dengan derek boom,New Forland truk truk dipasang derek, Teleskop truk boom dipasang derek, flatbed knuckle derek truk derek, enam roda truk dengan derek derek truk derek penjualan dll

Sebuah derek yang dipasang di atas pengangkut truk memberikan mobilitas untuk jenis derek ini. derek ini memiliki dua bagian: pengangkut, sering disebut sebagai bagian bawah,dan komponen angkat yang mencakup boomKeran truk hidraulik modern ini biasanya mesin bermesin tunggal.dengan mesin yang sama yang menggerakkan kereta bawah tanah dan derek. Bagian atas biasanya didukung melalui hidraulik yang berjalan melalui papan putar dari pompa yang dipasang di bagian bawah.Salah satu di bawah ditarik crane ke jalan dan berjalan pompa hidrolik untuk outriggers dan jackBanyak operator yang lebih tua lebih memilih sistem dua mesin karena kebocoran segel di turntable dari desain baru yang tua.

"Shacman 8X4 4 Alex Truck Mounted Crane 28ton Folding Mobile Crane Truck With GSQZ560" adalah kendaraan berat khusus.Spesifikasi teknis adalah kombinasi dari sasis truk Shacman 8x4 dan GSQZ560 28 ton knuckle boom crane

• Pengolahan Bahan: Angkat dan letakkan bahan konstruksi berat seperti balok baja, elemen beton pra-tuang, bagian pipa besar, blok marmer / batu, atau komponen mesin berat.
• Pengeboran dan Scaffolding: Mengangkat bagian besar dari pengeboran atau perancah ke posisi yang tinggi di lokasi konstruksi.
• Pembangunan Jembatan dan Jalan: Menempatkan dan memposisikan saluran pembuangan berat, penghalang jembatan, atau bahan pemeliharaan jalan.
• Atap/HVAC: Angkat dan pasang unit atap besar dan berat untuk sistem pemanas, ventilasi, dan pendingin udara (HVAC).

• Pengisian dan Pengungkapan Sendiri: Truk dapat memuat muatannya sendiri, mengangkutnya ke tujuan, dan kemudian mengunggahnya tanpa bergantung pada crane atau forklift yang terpisah di kedua ujungnya.Ini adalah keuntungan utama untuk lokasi kerja terpencil atau tidak terstruktur.
• Pengolahan Kontainer dan Kargo: Mengunggah dan mengunggah barang yang sangat berat atau terlalu besar ke tempat tidur datar atau gerbong kereta api di pelabuhan, halaman kargo, atau pusat logistik.
• Pemindahan Mesin: Mengangkat dan memindahkan peralatan dan mesin industri berat di dalam pabrik atau antara lokasi.

• Jaringan Listrik: Mengangkat dan memasang transformator listrik besar, panel distribusi, dan tiang listrik beton.Keakuratan knuckle boom berguna untuk bekerja di sekitar jalur yang ada dan infrastruktur.
• Minyak & Gas / Pertambangan: Menangani katup berat, bundel pipa, dan peralatan di ladang minyak terpencil, kilang, atau operasi pertambangan di mana kondisi ruang atau tanah mungkin menantang.
• Telekomunikasi: Pemasangan dan pemeliharaan komponen besar pada menara dan tiang komunikasi.

Desain lipat, atau knuckle boom, memberikan derek ini keunggulan yang signifikan dalam skenario tertentu:

• Bekerja di Ruang Terbatas: Boom dapat melipat dan mengartikulasikan, memungkinkan untuk mencapai dinding, pagar, atau rintangan lainnya,atau bahkan bahan makan melalui jendela dan pintu di lingkungan perkotaan yang ramai.
• Pengangkatan di bawah tingkat: Crane dapat mengartikulasikan untuk mengangkat barang-barang dari bawah permukaan tanah (misalnya, dari lubang penggalian atau ruang bawah tanah) jauh lebih mudah daripada crane boom lurus tradisional.

Untuk mengangkat kargo umum dan hal-hal khusus lainnya seperti kayu dan batu bata dengan mengganti peralatan lainnya.

Lokasi (markas): Kota Suizhou, Provinsi Hubei, Cina.

Pendirian: Didirikan pada tahun 2004.

Skala: Perusahaan ini adalah perusahaan berskala besar, yang sering di peringkat sebagai salah satu dari 500 Perusahaan Swasta China Teratas dan Perusahaan Teknologi Tinggi Nasional.

Kapasitas Tahunan: Mereka memiliki kapasitas produksi tahunan hingga 100.000 kendaraan khusus.

Sertifikasi: Mereka memiliki banyak sertifikasi internasional dan domestik, termasuk ISO 9001 (Manajemen Mutu), ISO 14001 (Manajemen Lingkungan),OHSAS 18001 (Kesehatan dan Keselamatan Kerja)Mereka juga memiliki sertifikasi khusus seperti ASME dan ADR untuk produk tertentu seperti wadah bertekanan.

Didirikan pada September 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd adalah cabang penting dari kelompok CLW dengan modal terdaftar 100,000,000 RMB(14

juta Dolar AS) dan total modal 6,000,000,000(840 juta dolar AS).

Chengli Special Automobile Co., Ltd. memiliki kehadiran yang signifikan di pasar luar negeri, mengekspor kendaraan khususnya ke sejumlah besar negara di berbagai wilayah.

Poin-poin utama tentang kegiatan pasar luar negeri mereka meliputi:

Jangkauan Ekspor: Produk mereka diekspor ke lebih dari 80 negara dan wilayah di seluruh dunia, dengan fokus pada:

• Afrika: Negara-negara seperti Nigeria, Ghana, Senegal, Togo, Benin, Niger, Tanzania, Kenya, Uganda, Malawi, Angola, Zimbabwe.
• Asia: Termasuk Asia Tenggara (misalnya, Myanmar, Filipina, Vietnam, Kamboja, Laos), Asia Tengah, Timur Tengah (misalnya, Arab Saudi, UEA), dan Pakistan, Bangladesh, dan Mongolia.
• Amerika Selatan: Termasuk Venezuela, Peru, Bolivia, Panama, dan Chili.
• Daerah Lainnya: Seperti Rusia, Selandia Baru, dan Australia.

Produk Ekspor Utama: Mereka mengekspor berbagai kendaraan khusus, dengan beberapa yang paling sering disebutkan dalam perdagangan internasional adalah:

• Truk Sanitasi: Termasuk truk sampah (kompresor, swing arm), truk hisap limbah, dan truk penyemprot air.
• Tanker Trucks: Termasuk tanker bahan bakar, tanker LPG, dan tanker bahan kimia.
• Kendaraan Konstruksi & Utilitas: Seperti truk pencampur beton, truk tipper (truk dump), derek yang dipasang di truk, dan truk platform kerja udara.
• Kendaraan darurat dan lainnya: Termasuk truk pemadam kebakaran dan ambulans.

Strategi Pasar: Chengli berfokus pada penyediaan layanan yang disesuaikan dan OEM dan telah menjalin kerjasama jangka panjang dengan pemasok sasis utama Cina seperti Dongfeng, SINOTRUK (HOWO), FAW, FOTON,Isusu, dan SHACMAN untuk menawarkan produk yang beragam dan berkualitas untuk pasar internasional.

Truk dari Chengli Special Automobile Co., Ltd telah dijual ke lebih dari 29 provinsi di Cina dan lebih dari 80 negara dan wilayah luar negeri di

Asia, Afrika, Amerika Selatan, Timur Tengah dan sebagainya, seperti Rusia, Mongolia, Filipina, Vietnam, Kamboja, Myanmar, Laos, Kazakhstan, Uzbekistan,

Kirgistan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chili, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Kongo, El Salvador, Irak, Selandia Baru, Chili, Bolivia, Argentina dan juga badan truk untuk gambar pelanggan