| Nama Merek: | ISUZU Giga |
| Nomor Model: | CLW5180JSQA6SZ |
| Jumlah Pesanan Minimum: | 1 |
| Harga: | 15000-35000 per unit |
| Ketentuan Pembayaran: | Deposit 50%, saldo harus dibayar sebelum dikirim |
| Kemampuan Penyediaan: | 10 unit per bulan |
Truk ISUZU Giga dengan mesin 204hp dan derek lipat mobile SQ8ZK3Q 8 ton adalah derek khusus yang dipasang di truk yang dirancang untuk mengangkat dan mengangkut
Derek lengan lipat (atau derek buku jari) memiliki keunggulan karena beberapa alasan:
Derek truk, juga disebut derek boom truk, derek truk mobile, derek yang dipasang di truk, derek lipat hidrolik truk, derek lengan lurus teleskopik, truk dengan derek, truk derek, derek lengan hidrolik untuk truk, derek yang dipasang di truk pikap, truk ringan dengan derek, platform pengangkat hidrolik lengan lipat, derek hidrolik lengan teleskopik, harga derek mobile, truk pengangkut mandiri dengan derek boom, derek yang dipasang di truk forland baru, derek lengan teleskopik yang dipasang di truk, derek lengan buku jari truk bak datar, truk 6 roda dengan derek untuk dijual dll
Truk Derek Lengan Lurus Hidrolik Mobile GIGA 16 Roda 16 Ton Dengan Kursi Posisi Tinggi Untuk Pengiriman Peralatan Berat
Deskripsi Produk
Lembar Teknis Truk ISUZU Giga 204hp dengan Derek Lipat Mobile SQ8ZK3Q 8 ton:
| Parameter | Nilai | Catatan |
|---|---|---|
| Merek Sasis | ISUZU (Seri Giga / FTR) | Platform truk komersial tugas berat |
| Daya Mesin Terukur | 204 HP (Tenaga Kuda) | Sering terlihat sebagai 205 HP dalam beberapa spesifikasi. |
| Jenis Bahan Bakar Mesin | Minyak Diesel | |
| Standar Emisi | Euro 5 / Euro 6 | Tergantung pada pasar sasaran. |
| Perpindahan Mesin | Biasanya sekitar 5.2L atau 8.3L (untuk varian Giga yang berbeda) | |
| Bentuk Penggerak | 4*2 (Umum untuk kapasitas sedang) | Varian 6*4 atau 8*4 ada untuk beban total yang lebih besar. |
| Transmisi | Manual (misalnya, ISUZU 6 Gigi Maju, 1 Mundur) | |
| Kecepatan Mengemudi Maks. | Sekitar 90 km/jam | |
| Sistem Pengereman | Rem Pneumatik Sirkuit Ganda | Termasuk rem parkir tangan dan rem knalpot mesin. |
| Model Ban (Contoh) | 11.00R22.5 atau 295/80R22.5 | (6+1 ban serep) |
| Kapasitas Gandar Depan | 5 - 8 Ton | |
| Kapasitas Gandar Belakang | 10 - 13 Ton | |
| Parameter | Nilai | Satuan |
| Model Derek | SQ8ZK3Q | |
| Tipe | Lengan Lipat Mobile (Lengan Buku Jari) | |
| Kapasitas Angkat Maks. | 8000 | kg |
| Momen Angkat Maks. | 16 | t⋅m |
| Berat Derek | 2970 | kg |
| Ruang Pemasangan | 1150 | mm (Ruang minimum yang diperlukan pada rangka sasis) |
| Sudut Rotasi | 360 | ∘ (Rotasi Penuh) |
| Jangkauan Maks./Jangkauan Keluar | Hingga 9.755 (tergantung bagian) | m |
| Kapasitas Angkat pada Jangkauan Maks. | 1250 | kg (pada jangkauan 9.755 m) |
| Kapasitas Angkat pada Jangkauan Min. | 8000 | kg (pada jangkauan 2 m) |
| Daya yang Direkomendasikan (PTO) | 28 | kW |
| Tekanan Maks. Sistem Hidrolik | 28 | MPa |
| Aliran Oli Maks. Sistem Hidrolik | 40 | L/menit |
| Kapasitas Tangki Oli | 160 | L (Tangki Oli Hidrolik) |
| Parameter | Nilai (Contoh) | Catatan |
| Dimensi Keseluruhan (P*L*T) | 9000*2550*3880 | mm (Bervariasi tergantung sasis dan bodi) |
| Berat Kendaraan Kotor (GVW) | 18.000 | kg (untuk contoh sasis 4*2) |
| Dimensi Kotak Kargo (P*L*T) | 5200 - 6000*2450*550 | mm |
| Bahan Kotak Kargo | Baja Kekuatan Tinggi (Q355B) | |
| Tipe Penyangga | Tipe H | Kaki penyangga hidrolik. |
| Rentang Penyangga (Diperluas) | Bervariasi, misal, 2,28 - 5,9 m | Penting untuk operasi pengangkatan yang stabil. |
| Parameter Teknis Umum | |||
| Dimensi Keseluruhan | 11980*2500*3980 (mm) | ||
| Berat Kendaraan Kotor | 24900(Kg) | ||
| Berat Kosong | 15800(Kg) | ||
| Spesifikasi Sasis | |||
| Merek Sasis | Giga | ||
| Model Penggerak | 8*4 | ||
| Kabin | Ganda, Mengemudi Tangan Kiri, dengan AC | ||
| Jumlah Penumpang | 3 | ||
| Mesin | Model | Injeksi langsung 4-tak, 6 silinder segaris dengan pendingin air, inter-cooling, EGR | |
| Daya | 204hp | ||
| Standar emisi | EURO 6 | ||
| Perpindahan Mesin | 8300(ml) | ||
| Jenis bahan bakar | Diesel | ||
| Transmisi | 9 Maju & 1 Mundur | ||
| Sistem Pengereman | Rem Udara | ||
| Jarak Poros Roda | 4500 mm | ||
| Beban Gandar Depan/Belakang | 8000/11500(Kg) | ||
| Sudut Pendekatan/Keberangkatan | 23/12(°) | ||
| Overhang | 1250/3545(mm) | ||
| Ban | 11.00R20 | ||
| Kecepatan Mengemudi Maks. | 90(km/jam) | ||
| Spesifikasi Struktur Atas | |||
| Bodi Kargo | Dimensi | 8600*2300*550(mm) | |
| Bahan | Baja karbon Q235 | ||
| Ketebalan Kargo | Samping 1.5mm, Bawah 2.5mm | ||
| Sistem Kerja | Tipe Boom | Boom teleskopik lurus 4 lengan | |
| Derek | Merek Derek | SQ8ZK3Q | |
| Rentang Penyemprot | 30m | ||
| Momen Angkat Maks. | 25(T.M) | ||
| Kapasitas Angkat Maks. | 16000(kg) | ||
| Tinggi angkat maks. | 12(m) | ||
| Sudut rotasi | 360(°) | ||
| Ruang pemasangan | 1150(mm) | ||
| Daya yang direkomendasikan | 30(kw) | ||
| Tekanan kerja maksimum | 26(Mpa) | ||
| Aliran Maks. | 63(l/menit) | ||
| Berat derek | 3800(kg) | ||
| Kapasitas tangki oli | 160(L) | ||
| Kaki Penyangga | Tipe Kaki Penyangga | Tipe H | |
| Rentang Kaki Penyangga | 2.28-5.9(m) | ||
| Sistem hidrolik | Tekanan | 18(M pa) | |
| Kapasitas | 70(l) | ||
| Konfigurasi Lainnya | Kontrol di 2 sisi; pelat berlian, lampu peringatan kuning; lengan 2.5T, dll. | ||
| Opsi | Lampu peringatan, AC, katup masuk, baki obat, katup pneumatik, silinder, dll. | ||
Aplikasi Truk ISUZU Giga 204hp dengan Derek Lipat Mobile SQ8ZK3Q 8 ton:
Untuk pengangkatan kargo umum dan barang khusus lainnya seperti kayu dan batu bata dengan mengganti peralatan lain.
Detail Truk ISUZU Giga 204hp dengan Derek Lipat Mobile SQ8ZK3Q 8 ton :
Tentang Chengli Special Automobile Co., Ltd:
Didirikan pada Sep. 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd adalah cabang penting dari grup CLW dengan modal terdaftar 100.000.000 RMB (14 juta Dolar AS) dan total modal 6.000.000.000 (840 juta Dolar AS).
Pasar Luar Negeri Chengli Special Automobile Co., Ltd
Truk dari Chengli Special Automobile Co., Ltd telah dijual ke lebih dari 29 provinsi di Tiongkok dan lebih dari 80 negara dan wilayah luar negeri di Asia, Afrika, Amerika Selatan, Timur Tengah, dan sebagainya, seperti Rusia, Mongolia, Filipina, Vietnam, Kamboja, Myanmar, Laos, Kazakhstan, Uzbekistan, Kirgistan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chili, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Kongo, El Salvador, Irak, Selandia Baru, Chili, Bolivia, Argentina dan juga bodi truk sesuai gambar klien