ISUZU Kv600 Truk Mini Derek Terpasang Lqs78A Derek Boom Knuckle Teleskopik

ISUZU Kv600 Truk Mini Derek Angkat Lqs78A Derek Lengan Teleskopik

Truk Derek yang menggunakan sasis ISUZU KV600 dan dilengkapi dengan derek model LQS78A, yang tampaknya merupakan derek lengan teleskopik ringkas, sering kali bersumber dari produsen Tiongkok seperti Chengli Special Automobile atau mitranya.

Sasis:

• Seri ISUZU KV600, sasis truk ringan-menengah yang populer dikenal karena keandalannya.
• Tipe Penggerak: Biasanya 4x2 (dua gandar) Kemudi Kiri (LHD).
• Mesin & Emisi: Sering dilengkapi dengan mesin diesel ISUZU, dengan tenaga kuda dalam kisaran 120-130 HP. Model yang dijual secara global sering mematuhi standar emisi Euro IV atau Euro V/VI.
• Berat Keseluruhan (GVW): Berat Kendaraan Kotor umumnya berkisar antara 4.500 kg hingga 8.300 kg, mengklasifikasikannya sebagai truk "mini" atau ringan, ideal untuk lokasi konstruksi perkotaan dan yang lebih kecil.
• Tujuan: Kombinasi truk (kotak kargo) dan derek menjadikannya unit serbaguna untuk mengangkat, memuat, membongkar, dan mengangkut barang, menjadikannya cocok untuk pemeliharaan kota, logistik, dan pengiriman material.

2. Derek (Derek Lengan Teleskopik LQS78A)

Penunjukan LQS78A mengacu pada Derek Lengan Teleskopik (tipe lengan lurus) yang ringkas, sering kali 3 bagian. Spesifikasi utama adalah:

• Kapasitas Angkat Maks.: Kapasitas angkat maksimum tipikal adalah sekitar 3,2 hingga 3,5 Ton (3.200 kg hingga 3.500 kg).
• Momen Angkat Maks.: Sekitar 6,8 T·M hingga 8,8 T·M (Ton-Meter).
• Tinggi Angkat Maks.: Sekitar 9,5 meter (sekitar 31 kaki).
• Radius Kerja Maks.: Sekitar 7,61 meter (sekitar 25 kaki).
• Rotasi: Putaran kontinu 360° (rotasi).
• Outrigger: Dilengkapi dengan outrigger hidrolik (biasanya tipe H) untuk stabilitas selama operasi pengangkatan.

Contoh Bagan Beban Kapasitas Angkat:

• 1 lengan teleskopik atau lengan buku tersedia
• 2 merek derek: CLW, ZOOMLION, SMJ, S ANY atau lainnya
• 3 kapasitas derek: 2 ton, 3,2 ton, 4 ton, 5 ton, 6,3 ton, 7 ton, 8 ton, 10 ton, 12 ton, 14 ton, 16 ton, 20 ton, 25 ton, 30 ton, 40 ton, 60 ton, 70 ton, 80 ton, 100 ton, 120 ton, 150 ton dll

Derek truk, juga disebut derek boom, derek truk bergerak, derek terpasang truk, derek truk lipat hidrolik, derek lengan lurus teleskopik, truk dengan derek, truk derek, derek lengan hidrolik untuk truk, derek terpasang truk pikap, truk ringan dengan derek, platform angkat hidrolik lengan lipat, derek lengan teleskopik hidrolik, harga derek bergerak, truk pengangkut mandiri dengan derek boom, derek terpasang truk forland baru, derek lengan teleskopik terpasang truk, derek lengan buku datar terpasang truk, truk 6 roda dengan derek dijual dll

Derek yang dipasang pada pengangkut truk menyediakan mobilitas untuk jenis derek ini. Derek ini memiliki dua bagian: pengangkut, sering disebut sebagai Bawah, dan komponen pengangkat yang mencakup boom, disebut sebagai Atas. Keduanya disatukan melalui meja putar, memungkinkan bagian atas berayun dari sisi ke sisi. Derek truk hidrolik modern ini biasanya merupakan mesin tunggal, dengan mesin yang sama menggerakkan sasis dan derek. Bagian atas biasanya ditenagai melalui hidrolik yang dijalankan melalui meja putar dari pompa yang dipasang di bagian bawah. Dalam desain model lama derek truk hidrolik, ada dua mesin. Satu di bagian bawah menarik derek di jalan dan menjalankan pompa hidrolik untuk outrigger dan dongkrak. Yang di bagian atas menjalankan bagian atas melalui pompa hidrolik sendiri. Banyak operator lama lebih menyukai sistem dua mesin karena segel yang bocor di meja putar derek desain baru yang menua.

ISUZU Kv600 Truk Mini Derek Angkat Lqs78A Derek Lengan Teleskopik Data Teknis:

ISUZU Kv600 Truk Mini Derek Angkat Lqs78A Derek Lengan Teleskopik Aplikasi:

1. Konstruksi & Logistik Perkotaan

• Pengiriman dan Penempatan Material: Ini adalah penggunaan yang paling umum. Truk dapat mengangkut bahan konstruksi (misalnya, baja, kayu, ubin, perancah, balok beton kecil) ke lokasi dan kemudian menggunakan derek untuk membongkar dan menempatkannya secara tepat di tempat yang dibutuhkan, bahkan di atas dinding pendek atau pagar.
• Proyek Perumahan Kecil: Sempurna untuk konstruksi rumah baru, pekerjaan atap, atau pemasangan komponen rumah pra-fabrikasi di area perumahan di mana derek yang lebih besar tidak dapat diakses atau tidak hemat biaya.

2. Pemeliharaan Kota & Utilitas

• Pemasangan/Perbaikan Furnitur Jalan: Mengangkat dan memasang lampu jalan, sinyal lalu lintas, papan nama besar, halte bus, dan pagar pembatas.
• Pemasangan Pipa dan Kabel: Mengangkat dan memposisikan pipa utilitas (air, gas) atau gulungan kabel berat untuk proyek penggalian.
• Pekerjaan Pembatas Jalan: Menangani dan menempatkan pembatas berbentuk T atau Jersey untuk pekerjaan jalan dan pengalihan.
• Pengelolaan Limbah (Khusus): Beberapa konfigurasi (seringkali dengan alat penjepit) digunakan dalam operasi limbah dan daur ulang, terutama untuk menangani log, puing-puing, atau bahan curah.

3. Pemasangan dan Pemeliharaan Peralatan

• HVAC (Pemanasan, Ventilasi, Pendingin Udara): Mengangkat unit AC dan chiller berukuran sedang ke atap bangunan rendah atau memasangnya di eksterior bangunan.
• Pemasangan Mesin: Memindahkan dan memposisikan mesin industri atau komponen di dalam gudang, pabrik, atau bengkel.

4. Perawatan Pohon dan Pertamanan (Pekerjaan Arboris)

• Pemangkasan/Penebangan Pohon: Menggunakan derek untuk mengangkat dan menurunkan bagian pohon besar yang dipotong dengan aman di ruang terbatas seperti halaman belakang atau di dekat saluran listrik.
• Penempatan Fitur Lanskap Besar: Menempatkan batu besar, patung, atau pohon/palem dewasa dalam proyek pertamanan komersial atau perumahan.

Keunggulan Utama untuk Aplikasi Ini:

• Manuverabilitas: ISUZU KV600 adalah sasis truk ringan/menengah, yang berarti ukuran kendaraan keseluruhan ringkas dan dapat dengan mudah menavigasi jalan kota yang sempit, lokasi kerja yang padat, dan area perkotaan di mana derek ukuran penuh atau truk yang lebih besar akan kesulitan.
• Fungsionalitas Ganda: Menggabungkan truk flatbed untuk transportasi dan derek yang kuat untuk pengangkatan, mengurangi kebutuhan akan dua kendaraan terpisah (truk dan derek).
• Efektivitas Biaya: Untuk proyek yang membutuhkan kapasitas angkat di bawah 3,5 ton, kombinasi ini jauh lebih ekonomis dan lebih cepat diterapkan daripada derek seluler berat.

Untuk pengangkatan kargo umum dan hal-hal khusus lainnya seperti kayu dan batu bata dengan mengganti peralatan lain.

Detail:

Tentang Chengli Special Automobile Co., Ltd:

Kantor Pusat: Berlokasi di Kota Suizhou, Provinsi Hubei, Tiongkok, yang dikenal sebagai "Ibukota Kendaraan Tujuan Khusus Tiongkok."

Skala: Ini adalah perusahaan skala besar, seringkali termasuk dalam 500 Perusahaan Swasta Tiongkok Teratas.

Kapasitas: Grup ini memiliki kapasitas produksi tahunan hingga 100.000 kendaraan khusus.

Pendirian: Perusahaan inti, Chengli Special Automobile Co., Ltd., didirikan pada September 2004.

Didirikan pada Sep. 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd adalah cabang penting dari grup CLW dengan modal terdaftar 100.000.000 RMB (14 juta Dolar AS) dan total modal 6.000.000.000 (840 juta Dolar AS).

Pasar Luar Negeri Chengli Special Automobile Co., Ltd

• Afrika: Pasar utama di mana mereka melayani negara-negara di Afrika Timur (misalnya, Tanzania, Kenya, Uganda, Malawi, Zambia) dan Afrika Barat (misalnya, Nigeria, Ghana, Mali, Sudan, Kongo, Benin).
• Asia Tenggara & Asia: Kehadiran yang kuat di wilayah ini, mengekspor ke negara-negara seperti Filipina, Vietnam, Myanmar, Thailand, Kamboja, Laos, Malaysia, Bangladesh, dan Singapura.
• Timur Tengah: Negara tujuan utama termasuk Arab Saudi, UEA, dan negara-negara lain di wilayah tersebut.
• Asia Tengah: Mereka mengekspor ke negara-negara seperti Kazakhstan, Rusia, Mongolia, dan Uzbekistan.
• Amerika Selatan: Mereka memiliki kehadiran di negara-negara seperti Peru, Bolivia, Panama, Chili, dan Venezuela.
• Oseania: Ekspor mencakup negara-negara seperti Australia dan Selandia Baru.

Truk dari Chengli Special Automobile Co., Ltd telah dijual ke lebih dari 29 provinsi di Tiongkok dan lebih dari 80 negara dan wilayah luar negeri di Asia, Afrika, Amerika Selatan, Timur Tengah, dan sebagainya, seperti Rusia, Mongolia, Filipina, Vietnam, Kamboja, Myanmar, Laos, Kazakhstan, Uzbekistan, Kirgistan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chili, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Kongo, El Salvador, Irak, Selandia Baru, Chili, Bolivia, Argentina dan juga bodi truk untuk gambar klien