JAC 2-Car Carrier Truck (Transporter Kendaraan Dek Ganda)

JAC 2 Mobil Truk Transporter Double Deck Mobil Transporter untuk dijual

JAC 2-Car Carrier Truck dirancang untuk transportasi yang efisien, aman, dan ekonomis dari sedan, SUV, dan kendaraan komersial ringan.Mobil pengangkut dua dek ini dapat membawa dua kendaraan secara bersamaan ̇ satu di dek atas hidrolik dan satu di dek bawahDengan mengangkut dua kendaraan dalam satu perjalanan, dapat membantu mengurangi biaya transportasi dan meningkatkan pemanfaatan armada.

Mengapa Memilih Mobil Pengangkut Dua Mobil Bertingkat Dua?

• Dua kendaraan per perjalanan
  Mengangkut hingga dua kendaraan penumpang yang kompatibel dalam satu perjalanan, tunduk pada muatan, dimensi kendaraan, dan peraturan muatan poros lokal.
• Biaya Transportasi yang Lebih Rendah Per Kendaraan
  Mengurangi jumlah perjalanan individu dapat membantu mengurangi konsumsi bahan bakar, biaya tenaga kerja, dan jadwal yang dibutuhkan.
• Platform Pemuatan Hidraulik
  Lantai atas hidrolik dapat diangkat, diturunkan, dan miring untuk memudahkan pengisian dan pengungsian kendaraan.
• Sasis Kompak untuk Tugas Ringan
  Sasis ringan JAC cocok untuk logistik kendaraan perkotaan dan aplikasi di mana pengangkut kendaraan berat mungkin tidak diperlukan.
• Ekspor kustomisasi
  Konfigurasi LHD/RHD, sasis, mesin, wheelbase, ukuran dek, peralatan hidrolik, dan komponen lainnya dapat disesuaikan sesuai dengan kebutuhan pasar tujuan.

1. Studi Kasus yang Sukses

Studi Kasus 1: Peningkatan Efisiensi Logistik untuk Jaringan Dealer Mobil di Amerika Selatan

Profil klien:
Sebuah kelompok distribusi mobil regional di Kolombia yang mengoperasikan beberapa cabang dealer.

Tantangan:
Pelanggan sebelumnya mengangkut sedan premium dan SUV secara individual menggunakan truk derek flatbed satu kendaraan.dan kemacetan penjadwalan.

Solusi:
Pelanggan mengimpor armada lima truk JAC 2-Car Carrier yang dilengkapi dengan platform pemuatan hidrolik dua tingkat.

Hasilnya:
Konfigurasi pembawa dua tingkat memungkinkan pelanggan untuk mengangkut dua kendaraan yang kompatibel dalam satu perjalanan, membantu meningkatkan pemanfaatan armada dan mengurangi jumlah perjalanan transportasi individu.Dek atas hidrolik juga menyederhanakan pemuatan dan pengungkapan kendaraan.

Jika peningkatan efisiensi 85% dan pengurangan biaya hampir 40% didasarkan pada data operasi pelanggan yang diverifikasi, angka-angka ini dapat disimpan dengan bukti pendukung.

Studi Kasus 2: Bantuan Jalan Raya Urban & Armada Pemulihan Kendaraan di Asia Tenggara

Profil klien:
Operator layanan penarik dan bantuan darurat di pinggir jalan di Filipina.

Tantangan:
Kepadatan lalu lintas perkotaan yang tinggi membutuhkan pengangkut kendaraan kompak yang mampu membawa dua kendaraan yang kompatibel sambil mematuhi dimensi kendaraan lokal dan peraturan beban poros.

Solusi:
Pelanggan memilih LHD JAC 2-Car Carrier Trucks yang disesuaikan dengan permukaan dek baja anti-slip dan derek hidrolik.

Hasilnya:
Konfigurasi dua tingkat meningkatkan jumlah kendaraan yang dapat diangkut per perjalanan dan membantu meningkatkan pemanfaatan armada untuk pemulihan kendaraan perkotaan dan operasi transportasi.

2Spesifikasi Teknis

Catatan: Spesifikasi dapat bervariasi sesuai dengan model sasis JAC yang dipilih, wheelbase, mesin, persyaratan muatan, peraturan negara tujuan, dan kustomisasi pelanggan.

3. Panduan Pembeli Internasional

Ketika memilih dan membeli JAC 2-Car Carrier Truck untuk operasi luar negeri, pembeli internasional harus mempertimbangkan faktor berikut.

• Dimensi Kendaraan & Kepatuhan Berat
  Periksa peraturan lokal yang mengatur panjang maksimum kendaraan, tinggi keseluruhan, beban poros, dan berat kendaraan bruto.terowongan, struktur parkir, dan hambatan atas lainnya.
• Pencocokan standar kemudi dan emisi
  Pilih pengemudi tangan kiri (LHD) atau pengemudi tangan kanan (RHD) sesuai dengan peraturan negara tujuan. Konfigurasi mesin dan emisi juga harus memenuhi standar lokal yang berlaku,yang mungkin termasuk Euro 2, Euro 3, Euro 4, Euro 5 atau Euro 6, tergantung pada spesifikasi pasar dan sasis.
• Struktur Dek & Sistem Tie-Down
  Pilih dek yang terbuat dari baja struktural kekuatan tinggi dengan permukaan yang ditumbuk anti-seluncur dan titik peregangan yang cocok untuk pengikat roda dan tali pengikat kendaraan.Dimensi dek harus mengakomodasi wheelbase, lebar jalur, dan dimensi keseluruhan kendaraan yang diangkut.
• Keandalan Sistem Hidraulik
  Periksa apakah sistem pengangkat hidrolik menggabungkan komponen keamanan hidrolik yang sesuai, termasuk katup kontrol atau counterbalance hidrolik dan kunci keamanan mekanis.Lantai atas harus dipasang secara mekanis sebelum truk berjalan di jalan umum.
• Pilihan Pengiriman & Logistik
  Untuk pengiriman ke luar negeri, evaluasi Ro-Ro (Roll-on/Roll-off), kontainer rak datar, dan opsi pengiriman bulk berdasarkan ukuran kendaraan, fasilitas pelabuhan tujuan, biaya pengiriman,dan jadwal pengiriman.

4. Operasi & Pemeliharaan Panduan

Daftar Pemeriksaan Pra-Operasi

• Periksa selang hidraulik, perlengkapan, dan kopling cepat untuk kebocoran minyak, retakan, atau abrasi.
• Periksa tekanan inflasi ban dan periksa torsi roda-kacang sesuai dengan persyaratan pabrikan sasis.
• Periksa mekanisme penguncian dek atas sebelum beroperasi.
• Pastikan sistem hidraulik dan alat pengaman berfungsi dengan benar.
• Pastikan semua peralatan pengaman kendaraan tersedia dan dalam kondisi baik.

Prosedur Pemuatan & Pengungkapan

1. Parkir truk di tanah yang stabil dan tekan rem parkir.
2. Posisi dan miringkan dek atas secara hidrolik untuk menciptakan sudut pemuatan yang tepat.
3. Mengemudi atau lilitan kendaraan pertama ke dek atas.
4. Tekan rem parkir kendaraan dan amankan kendaraan dengan menggunakan tongkat roda yang sesuai dan tali pengikat yang kuat.
5. Angkat dek atas ke posisi transportasi yang diperlukan.
6. Aktifkan kunci keamanan mekanis sebelum menempatkan kendaraan kedua di dek bawah.
7. Muat dan amankan kendaraan bawah.
8. Periksa semua ikatan, roda, komponen hidrolik, dan kunci pengaman sebelum mengemudi.

Daftar Pemeriksaan Pemeliharaan Terjadwal

5Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)

• Berapa banyak kendaraan yang bisa diangkut JAC 2-Car Carrier Truck sekaligus?
  JAC 2-Car Carrier Truck dirancang untuk mengangkut hingga dua kendaraan penumpang yang kompatibel dalam satu perjalanan, dengan satu kendaraan diposisikan di dek hidrolik atas dan satu lainnya di dek bawah.Kapasitas sebenarnya tergantung pada ukuran kendaraan, muatan, batas muatan poros, dan konfigurasi pembawa.
• Apakah dek atas dapat menangani SUV berat dan kendaraan listrik (EV)?
  Dek atas dapat dikonfigurasi untuk banyak mobil penumpang, SUV, dan EV, asalkan berat kendaraan, dimensi, beban poros, dan kapasitas dek tetap dalam batas yang ditentukan.SUV dan EV berat harus diperiksa secara individual terhadap muatan nominal dan kapasitas dek operator.
• Apakah JAC 2-Car Carrier tersedia dalam Drive-Hand Drive (RHD)?
  Ya, konfigurasi RHD dan LHD dapat disediakan tergantung pada sasis JAC yang dipilih dan persyaratan pasar tujuan.Konfigurasi RHD umumnya dipertimbangkan untuk pasar di mana kendaraan pengemudi kanan diperlukan.
• Mekanisme keselamatan apa yang membantu mencegah dek atas jatuh selama transportasi?
  Superstruktur hidraulik dapat menggabungkan katup cek atau counterbalance hidraulik bersama dengan kunci keamanan mekanis.Dek atas harus sepenuhnya diamankan oleh sistem penguncian mekanis sebelum truk bergerak.
• Apakah ada lilitan hidraulik yang tersedia?
  Ya. Sebuah lipit hidrolik dapat dipasang di depan dek carrier untuk membantu memuat kendaraan yang tidak berjalan atau rusak.Kapasitas dan konfigurasi winch dapat disesuaikan sesuai dengan aplikasi kendaraan.
• Opsi sasis dan mesin apa yang tersedia untuk ekspor?
  Chassis dan konfigurasi mesin JAC yang berbeda dapat disediakan sesuai dengan persyaratan muatan, peraturan negara tujuan, kondisi bahan bakar, dan standar emisi yang berlaku.Konfigurasi yang tersedia harus dikonfirmasi untuk pasar ekspor tertentu.
• Bagaimana kendaraan diamankan pada dek operator selama transportasi?
  Kendaraan-kendaraan dipasangi dengan menggunakan roda dan tali pengikat dengan kekuatan tinggi yang dihubungkan ke titik-titik jangkar yang sesuai di dek pembawa.Metode pengaman yang tepat harus mengikuti instruksi pengoperasian produsen pengangkut dan peraturan transportasi kendaraan yang berlaku.
• Berapa waktu produksi?
  Waktu produksi biasanya sekitar 20-30 hari, tergantung pada ketersediaan sasis, konfigurasi operator, persyaratan kustomisasi, dan jadwal produksi.Jadwal pengiriman yang sebenarnya harus dikonfirmasi saat memesan.
• Bagaimana JAC 2-Car Carrier dikirim ke luar negeri?
  Tergantung pada ukuran kendaraan, fasilitas pelabuhan tujuan, dan biaya pengiriman, truk dapat diangkut dengan kapal Ro-Ro, kontainer rak datar, atau kargo bubar.Metode pengiriman yang tepat harus dikonfirmasi sesuai dengan konfigurasi kendaraan akhir dan pelabuhan tujuan..
• Jaminan dan dukungan suku cadang apa yang tersedia?
  Cakupan garansi dan dukungan suku cadang dapat disediakan sesuai dengan kontrak pasokan dan konfigurasi kendaraan tertentu.dan superstruktur pembawa harus dikonfirmasi sebelum pembelianBagian pengganti asli dan dukungan teknis dapat diatur untuk pelanggan internasional.

Informasi Produsen & Ekspor

Produsen / eksportir:Chengli Special Automobile Co., Ltd. (kelompok CLW)

Situs web resmi: www.cn-vehicles.com

Direktur Ekspor:Shine Wang

Produk:JAC 2-Car Carrier Truck / Double Deck Car Transporter

Aplikasi:Transportasi kendaraan penumpang, logistik dealer mobil, distribusi kendaraan, transportasi mobil bekas, dan operasi pemulihan kendaraan