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| ブランド名: | CLW |
| モデル番号: | CLW5091GSS6 |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | 15000-35000 per unit |
| 支払条件: | T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 1ヶ月あたり10単位 |
プロジェクト概要: 高濃度化学品および食品級液体輸送船の輸出
40,000Lの3軸のステンレスステールタンカートレーラーは 適合性のある工業用液体の卸荷輸送のために設計された半トレーラーですタンクの建設は SUS304 または SUS316L 不同鋼を使用できます機械式または空気式懸垂,そしてカスタマイズされた積載と放出システム.
強化された耐腐蝕性: 選択されたグレードが輸送液体に適切にマッチされた場合,ステンレス鋼タンクは腐食と内部汚染に高い抵抗性を提供します.
顧客プロフィール:プレミア・ロジスティクス・オペレーションズ (東アフリカ)
配達された設備: 3 軸のステンレス 鉄タンカー トレーラー (10 台) (40,000L 容量)
運行環境: 荒れ果てた地形での長距離輸送,取り扱い (パームオイル,飲料水) と高腐食性産業用化学物質
課題
顧客は,食用食品の汚染をゼロに保ちながら, 深刻な内部化学腐食に耐えるような 多様なタンカー半トレーラーを必要としていました高温環境と未舗装道路のストレスの下で.
解決策
Clw AUTOMOBILE Group Co., Ltd. / Chengli Special Automobile Co., Ltd.は,高級のSUS304 / SUS316Lステンレスを使用したカスタム3軸トレーラーを設計しました.強化された防波バフルを組み込みました構造の整合性と長距離輸送における耐腐蝕性を保証する上級の安全バルブ.
結果
100% 耐腐食性: 24 ヶ月間連続した化学品および食品液体輸送で報告された汚染はゼロです.
維持費削減:高強度不?? 鋼の耐腐蝕性により,炭素鋼の代替品と比較して,運用維持費は28%減少した.
有用荷重効率:最適化されたタラ重量により,輸送走行ごとに1.5トンの法的有用荷重が追加された.
| 仕様パラメータ | 技術詳細/構成 |
|---|---|
| 製造者 | チェングリ・スペシャル・オートモービル株式会社 / Clw AUTOMOBILE Group Co., Ltd |
| ウェブサイトと連絡先 | www.cn-vehicles.com についてWhatsApp: +86 189 9597 9503 メールの番号は |
| エクスポート・ディレクター | シャイン・ワン |
| タンク容量 | 35,000リットル ¥45,000リットル (カスタマイズ可能) |
| コンパートメント | 1〜5コンパクト (独立積載/卸載のオプション) |
| タンクの材料 | 食品級 SUS304 / 化学級 SUS316L ステンレス |
| シェルと皿の頭厚さ | シェル: 4mm - 5mm 端盤: 5mm - 6mm |
| 軸配置 | 3軸 × 13T / 16T (FUWA,BPW,または同等のトップブランド) |
| サスペンションシステム | 重用機械式葉の春/空気懸垂 (オプション) |
| タイヤとリム | 12R22.5 チューブレスタイヤ (12個+1個スペア) 鋼/アルミニウムリーム |
| マンホールカバー | ステンレス鋼/アルミニウム合金 欧州標準マニュホール (500mm) |
| 放出バルブ | 3"または4"ステンレス鋼ボールバルブ/底部APIバルブ |
| 緊急安全バルブ | パネウマティック底部緊急切断バルブ |
| キングピン | 2" (50mm) または3.5" (90mm) JOSTブランドボルト型 |
| 着陸装置 | JOST 28トンの2速マニュアル操作 |
| ブレーキシステム | WABCO ABS 両線式空気ブレーキシステム,スプリングパーキングブレーキ |
3軸のステンレス鋼タンカーセミトレーラーを選択する際には,有効な負荷の効率と安全性を最適化するために以下の重要な基準を考慮してください.
流体互換性と鋼級の選択
厚さ対ペイロード最適化
コンパートメントの柔軟性
サスペンションと地形要件
規制と安全性の遵守
ステンレス スチール の トレーラー の 寿命 を 延長 し,交叉 汚染 を 防止 する ため に は,以下 の 定期 的 な 整備 スケジュール を 遵守 し なけれ ば なり ませ ん.
日々 の 検査
製品放出/タンク清掃後
月間給与
Q1: ステンレス鋼タンカートレーラーで輸送できる液体は?
A: ステンレス鋼タンカー (飲料水,ミルク,ワイン,食用油,パーム油) の輸送,工業用化学物質,肥料,酸,SUS304 または SUS316L の材料を選択したかどうかに依存して燃料.
Q2: 炭鋼タンカーよりもステンレス鋼の主な利点は?
A: ステンレス鋼は高性能耐腐蝕性があり 内部の腐蝕を排除し 寿命が長く 再販価値も高く食品や化学物質には内部エポキシスコーティングを必要としません.
Q3: 異なるタイプの液体を同時に輸送できますか?
A: そうです 2〜5つの隔離されたコンパートメントを用意して タンクを設計できます それぞれに自家用の マンホールと底のバルブと放出口があります
Q4: 激しいブレーキの際に 液体の突発を防ぐには?
A: 内部は,不毛鋼の多重な防波バフル (防波バフル) で設計されています. 流体の動きを湿らせ,トレーラーの安定性を維持するために均等に隔離されています.
Q5: 底部積載と上部積載は可能ですか?
A: 上部積載 (標準マナーホール) と下部積載システム (APIバルブ,蒸気回収,溢れ込み防止センサー) の両方の構成オプションを提供しています.
Q6: タンクの品質と圧力テストをどのように保証しますか?
A:CLWグループが製造するすべてのタンクは,塗装と出荷前に厳格なX線溶接検査,水漏れ検査,高圧気圧検査を受けます.
Q7: トレーラーは温度感受性のある液体に対して隔離できるのか?
A:はい.私たちは,ステンレス鋼の内側殻,50~100mmのポリウレタン/ロックウル製の隔熱層,ステンレス鋼の外側またはカラー鋼のジャケットを備えた熱隔熱オプションを提供しています.
Q8: トレーラーにはどんな軸のブランドが設置されていますか?
A: トレーラーにはFUWA,BPWなどの業界をリードする軸のブランドや,地域的なスペアパーツの利用量に対応したカスタム重用オプションを装備しています.
Q9: タンカートレーラーが海外に運ばれるのは?
A: トレーラーは,全体的な寸法と目的港のオプションに応じて,RORO (ロールオン/ロールオフ) 船舶,バルク貨物船,またはフラットラックコンテナで出荷されます.輸送前に防腐ワックスコーティングが施されます..
Q10: どうやって注文するか 正式なオートを得ますか?
A: 直接,WhatsApp (+86 189 9597 9503) 経由で,私たちの輸出ディレクター,シャイン王と連絡することができます.www.cn-vehicles.com について詳細な技術図と価格を入手する.
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