|
|
| 브랜드 이름: | Foton |
| 모델 번호: | CLW |
| 모크: | 1 |
| 가격: | 15000-35000 per unit |
| 지불 조건: | 배송되기 전에 50% 예금, 잔액을 지불해야합니다 |
| 공급 능력: | 달 당 10 유닛 |
Foton 4*2 Tow Wrecker 다목적 플랫폼 5 Car Carrier Tow Truck"은 Foton 섀시를 기반으로 제작된 "1-tow-2" 평상형 구조차 또는 롤백 견인 트럭이라고도 하는 특수 상업용 차량의 한 유형입니다. "5 Car Carrier" 설명은 약간 과장되거나 특정 맞춤형 모델을 지칭할 수 있습니다. 일반적으로 이러한 4x2 평상형 구조차는 다음을 위해 설계되었습니다.
평판 플랫폼에서 차량 한 대를 운반합니다.
후방에 유압식 언더리프트/휠리프트 메커니즘을 사용하여 두 번째 차량을 견인합니다.
이는 "1-2대" 차량(1대 운반 및 1대 견인)이 됩니다. 다중 차량 운반선인 경우 더 무거운 섀시나 트레일러를 사용하여 상부 데크나 다른 구성을 사용할 가능성이 높지만 검색 결과는 표준 평상형 구조차를 가리킵니다.
굴삭기 캐리어 트럭(평상형 침대 트럭, 굴삭기 운송 트럭, 기계 운송 트럭, 평판 트럭, 낮은 침대 트럭, 굴삭기 캐리어 트럭, 아스팔트 포장 캐리어 트럭, 트럭 캐리어 트럭이라고도 함)은 굴착기, 로더, 수확기 등과 같이 이동할 수 없는 물체 또는 도로에서 운전할 수 없는 기계를 운반하는 데 사용됩니다. 그것은 건축, 농업 분야에서 널리 이용됩니다.
기계를 쉽게 적재할 수 있도록 평판 뒤쪽에 경사로가 있으며, 기계를 적재할 때 경사로를 지면으로 뒤집어 지면과 평판 사이에 경사가 있을 수 있습니다. 적재가 완료되면 램프를 접어서 수동으로 고정해야 합니다. 특별한 요구 사항에 따라 경사로는 유압식 접힘 및 확장이 가능합니다.
그것의 모는 유형에 따르면, 4*2, 6*4,8*4 평상형 트레일러 트럭이 있습니다.
| 특징 | 일반적인 사양 범위 |
|---|---|
| 운전 유형 | 4x2 |
| 전체 치수(L x W x H) | 7305*2380*2250mm |
| 차량 총 중량(GVW) | 7300kg ~ 11000kg |
| 작동 순서의 질량(경계 중량) | 4800kg |
| 휠베이스 | 3,800mm ~ 3,815mm |
| 엔진 | 디젤, 주로 ISUZU 또는 Cummins 기술(예: 4KH1-TCG40 또는 YC4D130-33) |
| 마력 | 120HP ~ 141HP |
| 방출 기준 | 다양함(예: 유로 3, 유로 5) |
| 전염 | 수동, 일반적으로 5~6단 속도 |
| 최대 속도 | 90km/h ~ 103km/h |
| 타이어 크기 | 다양함(예: 7.00-16 또는 8.25R16) |
| 특징 | 일반적인 사양 범위 |
| 백로드 플랫폼(평판) 외부 치수(L x W) | 5600*2350mm |
| 최대. 플랫폼 적재(데크 용량) | 4000kg(4톤) |
| 최대. 리프팅 중량(언더 리프트/휠 리프트) | 3000kg(3톤) |
| 최대. 정격 견인 중량(언더 리프트 기준) | 5000kg(5톤) |
| 최대. 윈치의 당기는 힘 | 4000kg(4톤) |
| 강철 케이블의 길이 | 21m |
| 플랫폼 최소 고도각 | 10도 |
| 유압 시스템 | 전체 유압 제어, 변속기에서 PTO 구동 |
| 구조 능력 | 일반적으로 플랫폼의 차량 1대와 언더 리프트로 견인된 차량 1대(한 번에 총 2대)를 처리할 수 있습니다. |
| 목 | 단위 | 설명 |
|---|---|---|
| 차량 | Foton 견인 트럭 파괴자 | |
| 전반적인 차원 | mm | 7470×2350×2440 |
| 평판 치수 | 5550×2300 | |
| 무게 제한 | kg | 약×4910 |
| 평판 적재 중량 | 약×4000 | |
| 캐리지 암 로딩 중량 | 약×3000 | |
| 휠 베이스 | mm | 3800 |
| 전면/후면 오버행 | 1210/2460 | |
| 접근/이탈 각도 | ° | 24°/10° |
| 표준 구성 | 1) 4톤 윈치 1 세트 | |
| 2) 보조 휠 2개 | ||
| 3) 후방 견인 암 어셈블리 1세트 | ||
| 4) 강선로프 25m | ||
| 5) 묶음 벨트 4pcs | ||
| 6) 후면 테일 라이트 LED, 양면 전자 조명. | ||
| 7) 도구 상자 | ||
| 근무성과 | 1. 차량 2대를 견인할 수 있습니다. | |
| 2. 유압 작동 레버가 있는 유압 제어 평판 및 캐리지 암. | ||
| 3. 윈치 속도 : 8m/min. | ||
| 4. 평판 작업 스트로크: 2680mm | ||
| 5. 평판 최소 기울기 각도: 10° | ||
| 6. 캐리지 암 텔레스코픽 스트로크: 1180mm | ||
| 7. 캐리지 암의 최대 유효 길이: 1300mm | ||
| 섀시 매개변수 | ||
| 선실 | 단열 캐빈, 에어컨, 파워 스티어링, 캐빈 지붕 경고등, 3인승 | |
| 드라이브 유형 | 4×2, 왼쪽 /오른손 드라이브 | |
| 엔진 | 브랜드 : 동경차오차이파워 | |
| 모델:CY4102-E3C, 120hp | ||
| 유형: 디젤, 4기통, 터보차저, 인터쿨러. | ||
섀시 및 운전실: 표준 Foton 4x2(2축, 후륜 구동) 경량 트럭 섀시와 1열 또는 승무원 운전실(종종 독특한 Foton 그릴 및 운전실 디자인 포함)이 있습니다.
플랫폼(데크): 후면 차체 전체는 길고 평평하며 유압으로 제어되는 강철 또는 알루미늄 플랫폼입니다. 이 플랫폼은 땅으로 기울어지고 뒤로(롤백) 미끄러질 수 있어 장애가 있는 차량을 운전하거나 윈치할 수 있습니다.
견인차/언더 리프트: 메인 플랫폼 후면 아래에는 유압식 휠 리프트 또는 언더 리프트 메커니즘이 있습니다. 이 장치는 앞 또는 뒤 타이어/액슬을 받치고 지면에서 들어올려 두 번째 차량을 견인하는 데 사용됩니다.
윈치: 플랫폼 전면에 강력한 유압식 윈치가 장착되어 주행할 수 없는 차량을 플랫베드 위로 끌어올릴 수 있습니다.
안전 기능: 갠트리/운전실 보호 장치에 장착된 밝은 색상의 엔지니어링 긴 표시등 막대(일반적으로 노란색 또는 호박색)가 장착되어 있습니다.
위치: 중국 후베이성 쑤이저우시에 본사를 두고 있으며 종종 "중국 특수 목적 차량의 수도"라고 불립니다.
설립 : 2004년 9월 설립.
모회사: 자동차 연구개발, 제조, 판매 및 기타 관련 사업을 영위하는 다각화된 그룹인 CLW 그룹의 핵심 기업입니다.
사업: 이 회사는 다양한 유형의 특수 차량을 생산하는 대규모 정부 지정 제조업체이며 중국 중부 최대 규모의 특수 자동차 제조업체 중 하나로 간주됩니다.
제품: 다음을 포함하되 이에 국한되지 않는 800가지 이상의 광범위한 특수 차량을 생산합니다.
2004년 9월에 설립된 Chengli Special Automobile Co., Ltd는 등록 자본금 100,000,000 RMB(14)를 보유한 CLW 그룹의 중요한 지점입니다.
수백만 달러) 및 총 자본금 6,000,000,000(8억 4천만 달러).
광범위한 수출 네트워크: 회사의 제품은 전 세계적으로 80개 이상의 해외 국가 및 지역으로 수출됩니다.
주요 지역: 주요 국제 시장은 다음과 같습니다.
Chengli Special Automobile Co., Ltd의 트럭은 중국 내 29개 성, 80개 이상의 해외 국가 및 지역에 판매되었습니다.
아시아, 아프리카, 남미, 중동 등 러시아, 몽골, 필리핀, 베트남, 캄보디아, 미얀마, 라오스, 카자흐스탄, 우즈베키스탄,
키르기스스탄, 탄자니아, 잠비아, 나이지리아, 호주, 칠레, 볼리비아, 에티오피아, 수단, 말레이시아, 콩고, 엘살바도르, 이라크, 뉴질랜드, 칠레, 볼리비아, 아르헨티나 및 클라이언트 도면 용 트럭 본체
화면
화면
화면
화면
화면
