Foton 4*2 Rottore di rimorchi Piattaforma multiuso 5 Autotrasportatore

"Foton 4*2 Tow Wrecker Piattaforma Multiuso 5 Car Carrier Tow Truck" è un tipo di veicolo commerciale specializzato, spesso indicato come "one-tow-two" flatbed wrecker o carro attrezzi ribaltabile costruito su un telaio Foton. La descrizione "5 Car Carrier" potrebbe essere una leggera esagerazione o riferirsi a un modello personalizzato specifico; in genere, questi carri attrezzi flatbed 4x2 sono progettati per:

Trasportare un veicolo sulla piattaforma flatbed.

Trainare un secondo veicolo con il meccanismo di sollevamento idraulico/sollevamento ruote nella parte posteriore.

Questo lo rende un veicolo "one-tow-two" (trasportando uno e trainando uno). Se si tratta di un multi-car carrier, probabilmente utilizzerà un ponte superiore o una configurazione diversa, possibilmente su un telaio più pesante o utilizzando un rimorchio, ma i risultati della ricerca puntano a un carro attrezzi flatbed standard.

Lorry carrier per escavatori (chiamato anche autocarro con pianale, autocarro per il trasporto di escavatori, autocarro per il trasporto di macchinari, autocarro con pianale ribassato, autocarro a pianale ribassato, autocarro per il trasporto di escavatori, autocarro per il trasporto di finitrici stradali, autocarro carrier) viene utilizzato per il trasporto di oggetti non rimovibili o macchinari che non possono essere guidati su strada, come escavatori, caricatori, mietitrebbie, ecc. È ampiamente utilizzato nel settore edile e agricolo.

Per caricare facilmente i macchinari, c'è una rampa inclinata nella parte posteriore del pianale, quando si caricano i macchinari, capovolgere la rampa a terra, quindi ci potrebbe essere una pendenza tra il terreno e il pianale. Al termine del caricamento, la rampa deve essere ripiegata e fissata manualmente. In base a esigenze particolari, le rampe potrebbero essere a ripiegamento e estensione idraulici.

In base al suo tipo di guida, ci sono autocarri con pianale 4*2, 6*4,8*4.

Telaio e cabina: ha un telaio per autocarri leggeri Foton 4x2 (a due assi, trazione posteriore) standard con una cabina a fila singola o a equipaggio (spesso con una griglia e un design della cabina distintivi di Foton).

Piattaforma (pianale): l'intero corpo posteriore è una piattaforma lunga, piatta, in acciaio o alluminio a controllo idraulico. Questa piattaforma può inclinarsi e scorrere all'indietro (rollback) verso il suolo, consentendo a un veicolo disabilitato di essere guidato o verricellato su di essa.

Carro attrezzi/sollevatore inferiore: sotto la parte posteriore della piattaforma principale, c'è un meccanismo di sollevamento ruote o sollevatore inferiore idraulico. Questo viene utilizzato per trainare un secondo veicolo cullando i suoi pneumatici/assi anteriori o posteriori, sollevandoli da terra.

Argano: ha un potente argano idraulico montato nella parte anteriore della piattaforma per tirare i veicoli non guidabili sul pianale.

Caratteristiche di sicurezza: è dotato di una barra luminosa lunga di ingegneria dai colori vivaci (di solito gialla o ambra) montata su un traliccio/protezione della cabina.

 

Posizione: con sede nella città di Suizhou, nella provincia di Hubei, in Cina, spesso definita la "Capitale dei veicoli speciali cinesi."

Fondazione: fondata nel settembre 2004.

Società madre: è un'impresa principale del gruppo CLW, un gruppo diversificato coinvolto in ricerca e sviluppo, produzione, vendita e altre attività correlate di veicoli.

Attività: la società è un produttore su larga scala, designato dal governo, di vari tipi di veicoli speciali ed è considerata uno dei maggiori produttori di automobili speciali nella Cina centrale.

Prodotti: producono una vasta gamma di oltre 800 tipi di veicoli specializzati, inclusi, ma non limitati a:

• Autocarri per servizi igienico-sanitari e ambientali: autocarri per irrigatori d'acqua, autocarri per la raccolta dei rifiuti (compattatore, braccio a gancio, braccio oscillante), autocarri per l'aspirazione delle acque reflue, autocarri per l'aspirazione fecale e autocarri spazzatrici.
• Autocarri cisterna e logistici: autocarri cisterna per carburante, autocarri cisterna GPL, autocarri cisterna per liquidi chimici, autocarri refrigerati e autocarri per cemento sfuso.
• Veicoli per l'edilizia e l'ingegneria: gru montate su autocarro, autocarri con cassone ribaltabile (ribaltabili), autocarri betoniera, carri attrezzi, autocarri con piattaforma aerea.
• Veicoli di emergenza e altri veicoli specializzati: autopompe, ambulanze e autocarri pubblicitari a LED mobili.

Fondata nel settembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd è un'importante filiale del gruppo CLW con un capitale sociale di 100.000.000 RMB (14

milioni di dollari USA) e un capitale totale di 6.000.000.000 (840 milioni di dollari USA).

Ampia rete di esportazione: i prodotti dell'azienda vengono esportati in più di 80 paesi e regioni d'oltremare a livello globale.

Regioni chiave: i loro principali mercati internazionali includono:

• Asia (Sud-est, Centrale e Sud): paesi come Filippine, Vietnam, Cambogia, Myanmar, Laos, Kazakistan, Uzbekistan, Mongolia, Bangladesh e Pakistan.
• Africa: un mercato significativo che copre regioni come l'Africa orientale (Tanzania, Kenya, Uganda, Malawi) e l'Africa occidentale (Nigeria, Ghana, Senegal, Togo, Benin, Niger, ecc.).
• Sud America: inclusi paesi come Perù, Bolivia, Panama, Cile e Venezuela.
• Medio Oriente: come Arabia Saudita ed Emirati Arabi Uniti.
• Oceania: inclusi Australia e Nuova Zelanda.
• Eurasia: come la Russia.

I camion di Chengli Special Automobile Co., Ltd sono stati venduti in più di 29 province in Cina e in più di 80 paesi e regioni d'oltremare in

Asia, Africa, Sud America, Medio Oriente e così via, come Russia, Mongolia, Filippine, Vietnam, Cambogia, Myanmar, Laos, Kazakistan, Uzbekistan,

Kirghizistan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Cile, Bolivia, Etiopia, Sudan, Malesia, Congo, El Salvador, Iraq, Nuova Zelanda, Cile, Bolivia, Argentina e anche carrozzeria per il disegno del cliente