| Nome da marca: | Foton |
| Número do modelo: | CLW |
| MOQ: | 1 |
| preço: | 15000-35000 per unit |
| Condições de Pagamento: | 50% de depósito, o saldo deve ser pago antes do embarque. |
| Capacidade de abastecimento: | 10unit pelo mês |
O "Foton 4*2 Tow Wrecker Multipurpose Platform 5 Car Carrier Tow Truck" é um tipo de veículo comercial especializado,Frequentemente referido como um destroçador de leito plano "um-reboque-dois" ou reboque de reboque construído em um chassi Foton. A descrição "5 Car Carrier" pode ser um ligeiro exagero ou referir-se a um modelo específico personalizado; tipicamente, estes destroçadores de 4x2 são projetados para:
Transporte de um veículo na plataforma.
Reboque de um segundo veículo com o mecanismo hidráulico de elevação inferior/elevação das rodas na parte traseira.
Se for um transportador de vários carros, provavelmente usaria um convés superior ou uma configuração diferente,possivelmente num chassi mais pesado ou utilizando um reboque, mas os resultados da pesquisa apontam para um destruidor padrão.
Camião de transporte de escavadeiras (também chamado de caminhão de cama plana, caminhão de transporte de escavadeiras, caminhão de transporte de máquinas, caminhão de cama plana, caminhão de cama baixa, caminhão de transporte de escavadeiras, caminhão de transporte de pavimentadores de asfalto,Caminhão de transporte) é utilizado para o transporte de objetos que não podem ser removidos ou máquinas que não podem ser conduzidas na estrada , como escavadeira, carregadora, colhedora, etc. É amplamente utilizado na construção, campo agrícola.
Para carregar a maquinaria facilmente, há uma rampa de inclinação na parte de trás da plataforma plana, quando a maquinaria é carregada, vira a rampa para o solo, para que haja uma inclinação entre o solo e a plataforma plana.Quando terminar o carregamento.De acordo com os requisitos especiais, as rampas podem ser hidráulicas, dobradas e prorrogadas.
De acordo com o seu tipo conduzido, há 4 * 2, 6 * 4, 8 * 4 caminhão de cama plana.
| Características | Intervalo de especificações típicas |
|---|---|
| Tipo de condução | 4x2 |
| Dimensão global (L x L x H) | 7305 * 2380 * 2250 mm |
| Peso bruto do veículo | 7300 kg a 11000 kg |
| Massa em condições de funcionamento (peso de curva) | 4800 kg |
| Distância entre eixos | 3800 mm a 3815 mm |
| Motor | Diesel, muitas vezes tecnologia ISUZU ou Cummins (por exemplo, 4KH1-TCG40 ou YC4D130-33) |
| Poder dos cavalos | De 120 a 141 CV |
| Norma de emissões | Varia (por exemplo, Euro 3, Euro 5) |
| Transmissão | Manual, tipicamente de 5 ou 6 velocidades |
| Velocidade máxima | 90 km/h a 103 km/h |
| Tamanho do pneu | Variáveis (por exemplo, 7,00-16 ou 8,25R16) |
| Características | Intervalo de especificações típicas |
| Plataforma de carga traseira (base plana) Dimensões externas (L x P) | 5600 * 2350 mm |
| Carga máxima da plataforma (capacidade do convés) | 4000 kg (4 toneladas) |
| Max. Peso de elevação (de elevação inferior/elevação das rodas) | 3000 kg (3 toneladas) |
| Max. Peso nominal de reboque (de sub-elevação) | 5000 kg (5 toneladas) |
| Max. Força de tração do guincho | 4000 kgs (4 toneladas) |
| Comprimento do cabo de aço | 21 m |
| Plataforma Min. Ângulo de elevação | 10 graus. |
| Sistema hidráulico | Controle hidráulico completo, acionamento PTO da transmissão |
| Capacidade de salvamento | Pode normalmente lidar com 1 carro na plataforma e 1 carro rebocado pelo elevador subterrâneo (total de 2 carros ao mesmo tempo). |
| Ponto de referência | UNIT | Descrição |
|---|---|---|
| Veículo | Desmantelador de rebocadores Foton | |
| Dimensão global | mm | 7470 × 2350 × 2440 |
| Dimensão do piso plano | 5550×2300 | |
| Peso do travão | Quilos | Aproximadamente × 4910 |
| Peso de carga do banco plano | Aproximadamente × 4000 | |
| Peso de carga do braço do carrinho | Aproximadamente × 3000 | |
| Base da roda | mm | 3800 |
| Sobressalto dianteiro/atrás | 1210/2460 | |
| Ângulo de aproximação/departada | ° | 24°/10° |
| Configuração padrão | 1) Guincho de 4 toneladas 1 conjunto | |
| 2) Roda auxiliar 2pcs | ||
| 3) Conjunto do braço traseiro de reboque 1 conjunto | ||
| 4) Corda de arame de aço 25 m | ||
| 5) Cintos de ligação 4pcs | ||
| 6) Luzes traseiras LED,luzes eletrónicas em ambos os lados. | ||
| 7) Caixa de ferramentas | ||
| Desempenho de trabalho | 1Pode rebocar dois carros. | |
| 2- Sistema de controlo hidráulico com banco plano e braço de carro, com alavanca de comando hidráulica. | ||
| 3Velocidade do guincho: 8 m/min. | ||
| 4- Tracção de trabalho de banco plano: 2680 mm | ||
| 5Ângulo de inclinação mínimo: 10° | ||
| 6- Braço de carroça: 1180 mm | ||
| 7O comprimento máximo efetivo do braço do carro: 1300 mm | ||
| Parâmetro do chassi | ||
| Cabine | Cabina de uma fila, ar condicionado, direcção assistida, luz de aviso no teto da cabina, 3 passageiros | |
| Tipo de unidade | 4×2, direcção esquerda/direita | |
| Motor | Marca: Donfeng Chaochai Power | |
| Modelo: CY4102-E3C, 120 CV | ||
| Tipo: diesel, de 4 cilindros, turbocompressor, com arrefecimento intermédio. | ||
Chassis & Cab: Tem um chassi padrão de caminhão leve Foton 4x2 (de dois eixos, tração traseira) com uma fila única ou cabine de tripulação (muitas vezes com um design distintivo de grade e cabine Foton).
Plataforma (Deck): todo o corpo traseiro é uma plataforma de aço ou alumínio longa, plana e controlada hidraulicamente. Esta plataforma pode inclinar e deslizar para trás (rollback) para o chão,permitindo que um veículo com deficiência seja conduzido ou enrolado nele.
Wrecker/Under-Lift: embaixo da parte traseira da plataforma principal, há um mecanismo hidráulico de elevação das rodas ou de elevação subterrânea, utilizado para rebocar um segundo veículo por meio do acoplamento dos pneus/eixo dianteiro ou traseiro,Levantá-los do chão.
Guincho: Tem um poderoso guincho hidráulico montado na frente da plataforma para puxar veículos não dirigíveis para o banco plano.
Características de segurança: É equipado com uma barra de luz de engenharia de cores vivas (geralmente amarela ou âmbar) montada em um protetor de pórtico / cabine.
Localização: sede na cidade de Suizhou, província de Hubei, China, muitas vezes referida como a "Capital dos Veículos de Propósito Especial da China".
Estabelecimento: Fundado em Setembro de 2004.
Empresa-mãe: É uma empresa principal do Grupo CLW, que é um grupo diversificado envolvido na I&D, fabricação, vendas e outros negócios relacionados com veículos.
Negócios: A empresa é um fabricante de vários tipos de veículos especiais em grande escala, designado pelo governo, e é considerada uma das maiores fabricantes de automóveis especiais na China central..
Produtos: Produzem uma vasta gama de mais de 800 tipos de veículos especializados, incluindo, entre outros:
Estabelecida em Setembro de 2004, a Chengli Special Automobile Co., Ltd. é uma importante filial do grupo CLW com capital social de 100,000, 000 RMB(14
milhões de dólares americanos) e um capital total de 6,000,000840 milhões de dólares americanos).
Rede de exportação extensa: os produtos da empresa são exportados para mais de 80 países e regiões do exterior em todo o mundo.
Regiões-chave: Os seus principais mercados internacionais incluem:
Os camiões da Chengli Special Automobile Co., Ltd foram vendidos a mais de 29 províncias da China e a mais de 80 países e regiões estrangeiros em
Ásia, África, América do Sul, Médio Oriente e assim por diante, como Rússia, Mongólia, Filipinas, Vietnã, Camboja, Mianmar, Laos, Cazaquistão, Uzbequistão,
Quirguistão, Tanzânia, Zâmbia, Nigéria, Austrália, Chile, Bolívia, Etiópia, Sudão, Malásia, Congo, El Salvador, Iraque, Nova Zelândia, Chile, Bolívia, Argentina e também carroçaria de camião para desenho do cliente