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| 브랜드 이름: | ISUZU GIGA |
| 모델 번호: | CLW5310TQZZ6 |
| 모크: | 1 |
| 가격: | 15000-65000 per unit |
| 지불 조건: | T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
| 공급 능력: | 달 당 10 유닛 |
ISUZU GIGA 대형 30톤 360도 회전 견인 크레인 회전식 도로 구조 차량은 주로 대형 차량 회수, 도로 구조 및 교통 장애물 제거에 사용되는 특수 최고급 차량입니다.
ISUZU GIGA 대형 30톤 360도 회전 견인 크레인 회전식 도로 구조 차량은 복잡한 차량 회수 및 도로 구조 작업을 위해 설계된 특수 대형 견인 트럭입니다. 신뢰할 수 있는 Isuzu GIGA 대형 섀시를 기반으로 제작된 강력한 기계이며, 종종 8*4 또는 6*4로 구성됩니다.
| 구성 요소 | 일반 사양 |
|---|---|
| 트럭 브랜드/모델 | ISUZU GIGA 대형 섀시 |
| 구동 방식 | 8*4 (또는 6*4) |
| 엔진 | ISUZU 6WG1 또는 Weichai 고성능 엔진 |
| 엔진 마력 | 일반적으로 420HP ~ 460HP (최대 520HP 옵션) |
| 변속기 | Fast 12단 수동 변속기 |
| 차축 구성 | 전면 차축 2개 (각 9톤) / 후면 차축 2개 (각 13톤) |
| 타이어 | 대형 튜브리스 타이어 (315/80R22.5) |
| 브레이크 | 공기 브레이크 시스템 |
| 견인 시스템 | 성능 사양 | 주요 특징 |
|---|---|---|
| 크레인 최대 인양 중량 | 30톤 (표준 용량) | 차량을 들어 올리거나 호이스트하는 주 후크 용량. |
| 크레인 회전 | 360도 연속 회전 | 운전자가 트럭을 이동하지 않고도 어떤 각도에서든 고장난 차량 작업을 할 수 있습니다. |
| 크레인 최대 인양 높이 | 최대 12미터 | 깊은 도랑 회수 및 높은 각도 인양에 필요한 높이를 제공합니다. |
| 언더리프트 (휠리프트) 용량 | 25톤 (인양 용량) | 차량의 전면 또는 후면 차축을 고정하고 수직으로 들어 올려 견인하는 데 사용됩니다. |
| 최대 견인 중량 | 60-80톤 (견인 등급) | 견인하고 끌 수 있는 차량의 총 중량. |
| 윈치 시스템 | 유압 윈치 2개 (각 15톤 또는 25톤 용량) | 가파른 경사에서 차량을 끌어 올리거나, 도랑에서 꺼내거나, 들어 올리는 동안 안내하는 데 사용됩니다. |
| 아웃트리거/안정기 | 유압 H형 또는 L형 | 무거운 들어 올리기 및 회전 작업 중 최대 안정성을 위해 배치됩니다. |
| 작동 | 이중 측면 링크 제어 (및 무선 원격 제어 옵션) | 모든 유압 기능을 안전하고 정밀하게 제어할 수 있습니다. |
| 제조일 | 신품 | ||
| 보증 기간 | 12개월 | ||
| 주행 방식 | 8X 4, 좌측 핸들 | ||
| 섀시 | 브랜드 | ISUZU GIGA | |
| 전체 치수 (mm) | 12000*2550*3990 | ||
| 휠베이스 (mm) | 1850+2980+1370 | ||
| 총 중량 (kg) | 31000 | ||
| 공차 중량 (kg) | 20800 | ||
| 전면 차축 | 7T | ||
| 후면 차축 | 10T+10T | ||
| 최대 주행 속도 (km/h) | 95 | ||
| 타이어 | 295/80R22.5 18PR | ||
| 수량 | 12+1 | ||
| 도색 | 자동차 메탈릭 페인트 | ||
| 캡 | 표준 캡 | 승객 2명 탑승 가능 | |
| 엔진 | 브랜드 | isuzu | |
| 연료 종류 | 디젤 | ||
| 모델 | 6HK1-TCG60 | ||
| 최대 마력 (hp) | 300 | ||
| 배출가스 표준 | Euro6 | ||
| 트럭 본체 | 30D 회전식 크레인 본체 | |
| 후면 견인 시스템 | 최대 인양 질량 (kg) (지지대/전체 확장 시 최대 정적 수축) | 20000/12000 |
| 전체 확장 시 최대 인양 질량 (kg) (주행 및 수축/전체 확장 시 최대) | 12500/8300 | |
| 지지대 최대 유효 길이 (mm) | 3350 | |
| 지지대 망원 스트로크 (mm) | 1650 | |
| 인양 및 적재 시 접힘 각도 (도) | -7~16 | |
| 접힘 각도 (도) | -7~92 | |
| 완전히 확장된 포크 입과 지면 사이의 최대 거리 (mm) | 1835 | |
| 크레인 시스템 | 최대 인양 질량 (kg) | 30000 |
| 인양 각도 30도에서 완전히 수축 시 인양 용량 (kg) | 12000 | |
| 전체 확장 시 인양 각도 30도에서 인양 용량 (kg) | 9000 | |
| 붐 기본 길이 (mm) | 5580 | |
| 실린더 망원 스트로크 (mm) | 6000 | |
| 최대 인양 높이 (mm) | 12300 | |
| 최대 작업 반경 (mm) | 10710 | |
| 붐 섹션 수 | 3 | |
| 붐 앙각 (도) | 0~60 | |
| 회전 각도 (도) | 360 연속 회전 | |
| 윈치 | 수량 (개) | 2 |
| 각 윈치의 정격 인장력 (kN) | 150 | |
| 와이어 로프 사양 | 22-6x25Fi+IWR1870 | |
| 와이어 로프 직경 (mm) | d22 | |
| 와이어 로프 길이 (m) | 60 | |
| 최소 와이어 로프 선속 (m/min) | 5 | |
| 아웃트리거 | 전면 다리 유형 | 스윙 H형 전면 다리 |
| 후면 아웃트리거 유형 | L형 후면 아웃트리거 | |
| 전면 아웃트리거 측면 스팬 (mm) | 6200 | |
| 후면 아웃트리거 측면 스팬 (mm) | 4030 | |
| 전면 및 후면 아웃트리거 종방향 스팬 (mm) | 7760 | |
청리 특장차 제조 유한 회사는 중국 및 세계 특수 차량 산업의 선두 주자입니다. CLW 그룹의 핵심 기업으로서 대규모 다각화된 제조 그룹으로 성장했습니다.
회사의 프로필, 제품 및 최근 전략적 초점 요약:
회사 프로필 및 규모
2004년 9월에 설립된 청리 특장차 제조 유한 회사는 CLW 그룹의 중요한 지사로 등록 자본 1억 위안 (1,400만 미국 달러) 및 총 자본 60억 위안 (8억 4천만 미국 달러)입니다.
청리 특장차 제조 유한 회사 해외 시장
동남아시아: 필리핀, 베트남, 미얀마, 태국, 캄보디아, 라오스, 말레이시아가 주요 시장입니다.
중앙 및 서아시아: 러시아, 몽골, 카자흐스탄, 우즈베키스탄, 중동으로 판매가 확장됩니다.
남아메리카: 페루, 볼리비아, 파나마, 칠레, 베네수엘라와 같은 국가에 진출해 있습니다.
오세아니아: 호주와 뉴질랜드로도 수출됩니다.
청리 특장차 제조 유한 회사의 트럭은 중국 29개 성 및 아시아, 아프리카, 남아메리카, 중동 등 80개 이상의 해외 국가 및 지역으로 판매되었습니다. 예를 들어 러시아, 몽골, 필리핀, 베트남, 캄보디아, 미얀마, 라오스, 카자흐스탄, 우즈베키스탄, 키르기스스탄, 탄자니아, 잠비아, 나이지리아, 호주, 칠레, 볼리비아, 에티오피아, 수단, 말레이시아, 콩고, 엘살바도르, 이라크, 뉴질랜드, 칠레, 볼리비아, 아르헨티나 및 고객 도면에 대한 트럭 본체
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