| ชื่อแบรนด์: | Foton |
| เลขรุ่น: | CLW |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | 15000-35000 per unit |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | เงินฝาก 50% ควรชำระยอดเงินก่อนที่เรือจะออก |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 10 หน่วยต่อเดือน |
Foton 4*2 Tow Wrecker MultiPurpose Platform 5 Car Carrier Tow Truck" เป็นรถเชิงพาณิชย์ประเภทหนึ่งที่มักเรียกกันว่า "one-tow-two" รถทำลายพื้นเรียบหรือรถบรรทุกพ่วงแบบย้อนกลับที่สร้างบนแชสซีของ Foton คำอธิบาย "5 Car Carrier" อาจเป็นการพูดเกินจริงเล็กน้อยหรืออ้างอิงถึงรุ่นที่กำหนดเองโดยเฉพาะ โดยทั่วไปแล้ว รถทำลายพื้นเรียบ 4x2 เหล่านี้ได้รับการออกแบบมาสำหรับ:
การขนส่งยานพาหนะหนึ่งคันบนแพลตฟอร์มพื้นเรียบ
การลากรถคันที่สองโดยใช้กลไกยกใต้ท้องรถ/ยกล้อแบบไฮดรอลิกที่ด้านหลัง
ทำให้เป็นยานพาหนะแบบ "หนึ่งพ่วงสอง" (บรรทุกหนึ่งคันและลากจูงหนึ่งคัน) หากเป็นรถบรรทุกหลายคัน ก็มีแนวโน้มว่าจะใช้ชั้นบนหรือรูปแบบอื่น อาจเป็นบนแชสซีที่หนักกว่าหรือใช้รถพ่วง แต่ผลการค้นหาชี้ไปที่เรือทำลายพื้นเรียบแบบมาตรฐาน
รถบรรทุกบรรทุกรถขุด (เรียกอีกอย่างว่ารถบรรทุกเตียงเรียบ, รถบรรทุกขนย้ายรถขุด, รถบรรทุกขนย้ายเครื่องจักร, รถบรรทุกพื้นเรียบ, รถบรรทุกเตียงต่ำ, รถบรรทุกบรรทุกรถขุด, รถบรรทุกปูผิวทางยางมะตอย, รถบรรทุกขนย้ายรถบรรทุก) ใช้สำหรับการขนส่งสิ่งที่น่ารังเกียจที่ไม่สามารถถอดออกได้หรือเครื่องจักรที่ไม่สามารถขับเคลื่อนบนถนนได้ เช่น รถขุด รถตัก รถเก็บเกี่ยว ฯลฯ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในงานก่อสร้าง การเกษตร
เพื่อให้การบรรทุกเครื่องจักรทำได้ง่าย จะต้องมีทางลาดเอียงที่ด้านหลังของแท่น เมื่อทำการบรรทุกเครื่องจักร ให้พลิกทางลาดไปที่พื้น ดังนั้นจึงอาจมีความลาดชันระหว่างพื้นและพื้นเรียบ เมื่อโหลดเสร็จแล้ว ควรพับและยึดทางลาดด้วยมือ ตามความต้องการพิเศษ ทางลาดอาจเป็นแบบพับและขยายแบบไฮดรอลิก
ตามประเภทการขับเคลื่อน มีรถบรรทุกพื้นเรียบ 4*2, 6*4,8*4
| คุณสมบัติ | ช่วงข้อกำหนดทั่วไป |
|---|---|
| ประเภทการขับขี่ | 4x2 |
| ขนาดโดยรวม (ยาว x กว้าง x สูง) | 7305 *2380 *2250 มม |
| น้ำหนักรวมยานพาหนะ (GVW) | 7300 กก. ถึง 11,000 กก |
| มวลในการทำงาน (ลดน้ำหนัก) | 4800กก |
| ฐานล้อ | 3800 มม. ถึง 3815 มม |
| เครื่องยนต์ | ดีเซล ซึ่งมักเป็นเทคโนโลยีของ ISUZU หรือ Cummins (เช่น 4KH1-TCG40 หรือ YC4D130-33) |
| พลังม้า | 120 แรงม้า ถึง 141 แรงม้า |
| มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก | แตกต่างกันไป (เช่น ยูโร 3 ยูโร 5) |
| การแพร่เชื้อ | แบบแมนนวล โดยทั่วไปจะเป็น 5 หรือ 6 สปีด |
| ความเร็วสูงสุด | 90 กม./ชม. ถึง 103 กม./ชม |
| ขนาดยาง | แตกต่างกันไป (เช่น 7.00-16 หรือ 8.25R16) |
| คุณสมบัติ | ช่วงข้อกำหนดทั่วไป |
| แท่นรับน้ำหนักด้านหลัง (พื้นเรียบ) ขนาดภายนอก (ยาว x กว้าง) | 5600 *2350 มม |
| สูงสุด กำลังโหลดแพลตฟอร์ม (ความจุของดาดฟ้า) | 4,000 กก. (4 ตัน) |
| สูงสุด น้ำหนักยก (ของยกใต้/ยกล้อ) | 3,000 กิโลกรัม (3 ตัน) |
| สูงสุด น้ำหนักลากจูงที่กำหนด (ของ Under-Lift) | 5,000 กิโลกรัม (5 ตัน) |
| สูงสุด แรงดึงของกว้าน | 4,000 กิโลกรัม (4 ตัน) |
| ความยาวของสายเคเบิลเหล็ก | 21 ม |
| แพลตฟอร์มขั้นต่ำ มุมสูง | 10 องศา |
| ระบบไฮดรอลิก | ระบบควบคุมไฮดรอลิกเต็มรูปแบบ ขับเคลื่อน PTO จากระบบส่งกำลัง |
| ความสามารถในการกู้ภัย | โดยทั่วไปสามารถจัดการกับรถได้ 1 คันบนชานชาลาและรถ 1 คันที่ถูกลากโดยใต้ลิฟต์ (รวม 2 คันในคราวเดียว) |
| รายการ | หน่วย | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| ยานพาหนะ | รถลากจูง Foton ทำลาย | |
| มิติโดยรวม | มม | 7470×2350×2440 |
| มิติพื้นเรียบ | 5550×2300 | |
| ลดน้ำหนัก | กก | ประมาณ×4910 |
| น้ำหนักบรรทุกแบบเรียบ | ประมาณ×4000 | |
| แขนบรรทุกน้ำหนักบรรทุก | ประมาณ×3000 | |
| ฐานล้อ | มม | 3800 |
| ส่วนยื่นหน้า/หลัง | 1210/2460 | |
| มุมเข้าใกล้/ออก | 24°/10° | |
| การกำหนดค่ามาตรฐาน | 1) กว้าน 4 ตัน 1 ชุด | |
| 2) ล้อเสริม 2 ชิ้น | ||
| 3) ชุดประกอบแขนลากจูงหลัง 1 ชุด | ||
| 4) เชือกลวดเหล็ก 25ม | ||
| 5) สายรัด 4 ชิ้น | ||
| 6) ไฟท้ายด้านหลัง LED, ไฟอิเล็กทรอนิกส์ทั้งสองด้าน | ||
| 7) กล่องเครื่องมือ | ||
| ประสิทธิภาพการทำงาน | 1. สามารถลากรถได้ 2 คัน | |
| 2. แท่นควบคุมไฮดรอลิกและแขนรถพร้อมคันโยกไฮดรอลิก | ||
| 3. ความเร็วกว้าน: 8 ม./นาที | ||
| 4. จังหวะการทำงานแบบแท่น: 2680 มม | ||
| 5. มุมเอียงต่ำสุดของพื้นเรียบ: 10° | ||
| 6. แขนยืดไสลด์แขนขนส่ง: 1180 มม | ||
| 7. ความยาวที่มีประสิทธิภาพสูงสุดของแขนรถ: 1300 มม | ||
| พารามิเตอร์แชสซี | ||
| ห้องโดยสาร | ห้องโดยสารแถวเดี่ยว, เครื่องปรับอากาศ, พวงมาลัยเพาเวอร์, ไฟเตือนหลังคาห้องโดยสาร, ผู้โดยสาร 3 คน | |
| ประเภทไดรฟ์ | 4×2 ขับซ้าย/ขวา | |
| เครื่องยนต์ | ยี่ห้อ : DONFGENG CHAOCHAI POWER | |
| รุ่น :CY4102-E3C, 120hp | ||
| ประเภท : ดีเซล, 4 สูบ, เทอร์โบชาร์จ, อินเตอร์คูลเลอร์ | ||
แชสซีและห้องโดยสาร: มีแชสซีรถบรรทุกขนาดเล็ก Foton 4x2 (ขับเคลื่อนสองล้อสองเพลา) มาตรฐาน พร้อมด้วยห้องโดยสารแถวเดี่ยวหรือห้องโดยสารแบบลูกเรือ (มักจะมีกระจังหน้าและการออกแบบห้องโดยสารที่โดดเด่นของ Foton)
แท่น (ดาดฟ้า): ตัวถังด้านหลังทั้งหมดเป็นแท่นเหล็กหรืออลูมิเนียมที่ควบคุมด้วยระบบไฮดรอลิกแบบยาว แพลตฟอร์มนี้สามารถเอียงและเลื่อนไปข้างหลัง (ย้อนกลับ) ไปที่พื้น ทำให้สามารถขับเคลื่อนหรือกว้านยานพาหนะที่พิการได้
ตัวทำลาย/ตัวยกใต้: ใต้ด้านหลังของแท่นหลัก มีกลไกการยกล้อแบบไฮดรอลิกหรือกลไกการยกข้างใต้ ใช้ลากรถคันที่สองโดยการประคองยาง/เพลาหน้าหรือหลัง แล้วยกขึ้นจากพื้น
กว้าน: มีกว้านไฮดรอลิกทรงพลังติดตั้งอยู่ที่ด้านหน้าของแท่นเพื่อดึงยานพาหนะที่ไม่สามารถขับเคลื่อนได้ขึ้นไปบนพื้นเรียบ
คุณสมบัติด้านความปลอดภัย: ติดตั้งแถบไฟยาววิศวกรรมสีสันสดใส (โดยปกติจะเป็นสีเหลืองหรือสีเหลืองอำพัน) ที่ติดตั้งอยู่บนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ/ตัวป้องกันห้องโดยสาร
ที่ตั้ง: มีสำนักงานใหญ่ในเมืองซุยโจว มณฑลหูเป่ย ประเทศจีน ซึ่งมักเรียกกันว่า "เมืองหลวงของยานพาหนะวัตถุประสงค์พิเศษของจีน"
การก่อตั้ง: ก่อตั้งขึ้นในเดือนกันยายน พ.ศ. 2547
บริษัทแม่: เป็นองค์กรหลักของ CLW Group ซึ่งเป็นกลุ่มที่มีความหลากหลายซึ่งเกี่ยวข้องกับการวิจัยและพัฒนายานพาหนะ การผลิต การขาย และธุรกิจอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง
ธุรกิจ: บริษัทเป็นผู้ผลิตยานยนต์พิเศษประเภทต่างๆ ขนาดใหญ่ที่รัฐบาลกำหนด และถือว่าเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์พิเศษรายใหญ่ที่สุดในจีนตอนกลาง
ผลิตภัณฑ์: พวกเขาผลิตยานพาหนะเฉพาะทางที่หลากหลายกว่า 800 ประเภท ซึ่งรวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียง:
Chengli Special Automobile Co., Ltd ก่อตั้งขึ้นในเดือนกันยายน 2547 เป็นสาขาสำคัญของกลุ่ม CLW ด้วยทุนจดทะเบียน 100,000,000 หยวน (14
ล้านดอลลาร์สหรัฐ) และทุนรวม 6,000,000,000 (840 ล้านดอลลาร์สหรัฐ)
เครือข่ายการส่งออกที่กว้างขวาง: ผลิตภัณฑ์ของบริษัทถูกส่งออกไปยังต่างประเทศและภูมิภาคมากกว่า 80 ประเทศทั่วโลก
ภูมิภาคสำคัญ: ตลาดต่างประเทศที่สำคัญ ได้แก่ :
รถบรรทุกจาก Chengli Special Automobile Co., Ltd ถูกจำหน่ายไปยังกว่า 29 มณฑลในประเทศจีน และมากกว่า 80 ประเทศและภูมิภาคในต่างประเทศ
เอเชีย แอฟริกา อเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง และอื่นๆ เช่น รัสเซีย มองโกเลีย ฟิลิปปินส์ เวียดนาม กัมพูชา เมียนมาร์ ลาว คาซัคสถาน อุซเบกิสถาน
คีร์กีซสถาน แทนซาเนีย แซมเบีย ไนจีเรีย ออสเตรเลีย ชิลี โบลิเวีย เอธิโอเปีย ซูดาน มาเลเซีย คองโก เอลซัลวาดอร์ อิรัก นิวซีแลนด์ ชิลี โบลิเวีย อาร์เจนตินา และตัวถังรถบรรทุกสำหรับลูกค้าที่วาดแบบ