| Nazwa marki: | Shacman L3000 |
| Numer modelu: | CLW5180ZYSAHJ |
| MOQ: | 1 |
| Ceny: | 15000-35000 per unit |
| Warunki płatności: | 50% depozyt, saldo należy zapłacić przed wysyłką |
| Możliwość dostaw: | 10 jednostek miesięcznie |
Shacman L3000 Kompaktor odmawiania zbierania śmieci
System sprężania odpadów: Główną funkcją jest zbieranie, sprężanie, transport i rozładunek śmieci.System wykorzystuje mechanizm hydrauliczny obejmujący płytkę przesuwaną i panel zamiatający do kompaktowania odpadów wewnątrz uszczelnionego ciała.
Czas cyklu sprężania: Proces sprężania jest zazwyczaj szybki, a czas cyklu napełniania często krótszy niż 60 sekund.
Konstrukcja zbiornika: Karoseria i łopata są wykonane z wysokiej wytrzymałości, odpornej na zużycie stali węglowej (np. Q235 lub Q345) z grube płyty (np. 5 mm dla podłogi, 4 mm dla boków) dla trwałości.
Zbiornik błota/śmieci: Pojazd jest całkowicie zamknięty, a specjalny zbiornik błota znajduje się zazwyczaj pod szybą tylną w celu zbierania wycieku (wod ścieków) w celu zapobiegania wtórnemu zanieczyszczeniu podczas transportu.
Zestawy podnoszące pojemniki: Zazwyczaj wyposażone są w mechanizm podnoszący ramię, często hydrauliczny, w celu podnoszenia i przechylania różnych standardowych pojemników na śmieci (np. 120 L,240 L,770 L,1100 l pojemniki z tworzyw sztucznych lub stalowych) w hopperze.
System sterowania: wyposażony jest w podwójny system sterowania (ręczny i elektryczny / przycisk) dla bezpieczeństwa i elastyczności operacyjnej.
Kabina: Często wykorzystuje wygodną i bezpieczną kabinę zaprojektowaną z niemieckiej technologii MAN TGS, wyposażoną w czteropoziomowe zawieszenie powietrzne, klimatyzację, a czasami w pojedynczy łóżko.Kabina jest zazwyczaj spawana przez robota i spełnia przepisy ECE R29 dotyczące kolizji.
Zdolność manewrowania: Jest zaprojektowany z dobrą adaptacją boczną do środowisk miejskich, często posiadając maksymalny kąt obrotu do 46 stopni, aby pomóc w poruszaniu się w ciasnych ulicach miasta.
Moc i osie: Zazwyczaj wykorzystuje 4,8 tony przedniej osi i 10 tony pojedynczej redukcji tylnej osi, zapewniając dobrą równowagę pojemności ładunkowej i zwinności
wóz śmieci składa się z zamkniętego pomieszczenia śmieci, układu hydraulicznego i systemu operacyjnego.kompresja w procesie wprowadzania ścieków do wody, dokładniej rozwiązać problemy zanieczyszczenia wtórnego w procesie transportu odpadów, aby uniknąć niedogodności dla ludzi, kluczowe części przyjąć importowane komponenty, wysokiego ciśnienia,dobre uszczelnienie, wygodna obsługa, bezpieczeństwo itp.Opcjonalny mechanizm obrotowy wiadra z tyłu lub mechanizm obrotowy wiadra na śmieci.
Shacman L3000 Kompaktor odmawiania zbierania śmieci
| Cechy | Typowy zakres specyfikacji / szczegóły |
|---|---|
| Model podwozia | Shacman L3000 (często konfiguracja napędu 4x2) |
| Masa całkowita pojazdu | Około 16 000 kg do 18 000 kg |
| Objętość nadwozia sprężarki | Powszechnie spotykane konfiguracje wahają się od 10 CBM do 14 CBM (metr sześcienny). |
| Opcje silnika | Silniki wysokoprężne od producentów takich jak WEICHAI lub Cummins (np. seria WP6). |
| Moc koni | Zazwyczaj w zakresie od 210 KM do 240 KM, w zależności od modelu silnika i normy emisji (Euro II, III itp.). |
| Przekaz | Ręczna, często 8-biegła (np. seria FAST 8JS). |
| Metoda załadunku odpadów | Powszechne jest ładowarka tylna, która wykorzystuje korytarz i mechanizm sprężania z tyłu ciężarówki. |
| System sprężania | Całkowity system hydrauliczny z stosunkiem sprężania, który znacząco zmniejsza objętość odpadów (np. 0,6 - 0,8 t/m2).Obejmuje panel zamiatowy i płyty przesuwne do efektywnego ładowania i kompresji. |
| Podnoszenie kontenerów | Wyposażone w mechanizmy do podnoszenia i opróżniania standardowych pojemników na śmieci (np. pojemników plastikowych lub stalowych o pojemności 120L, 240L, 770L i 1100L). |
| System sterowania | Integracja elektrohydrauliczna, często z podwójnym systemem sterowania (ręcznym i elektrycznym/PLC) dla bezpieczeństwa i automatyzacji cykli sprężania i podnoszenia. |
| Zdolność manewrowania | Podwozie L3000 jest znane z elastyczności i zwinności, co sprawia, że nadaje się do poruszania się w zatłoczonych środowiskach miejskich. |
| Parametry techniczne dla Shacman L3000 16cbm sprężarka śmieci | ||
| Data produkcji | Nowy. | |
| Model podwozia | Shacman L3000 | |
| Wielkość ciężarówki | 10150X2500X3300 mm | |
| Waga ciężarówki | 25000 kg | |
| Świetna waga | 10870 kg | |
| Czas gwarancji | 12 miesięcy | |
| Rodzaj pojazdu | 6 x 4, lewy układ napędowy | |
| Skrzynia biegów | Prędkość FAST 8 | |
| Oś | 5T/10T podwójne | |
| Na kółkach | 4350+1350 mm | |
| Opony | Ilość | 10 opon i 1 opona zapasowa |
| Specyfikacja | 11 | |
| Silnik | Model | B6.2NS6B260 |
| Marka | Cummins | |
| Rodzaj paliwa | Diesel | |
| Przesunięcie | 6.2L | |
| Standardy emisji | Euro 6 | |
| Moc koni | 260 KM | |
| Formularz układu butli | Linia | |
| Ilość butli | 6 | |
| Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 2300 obr./min | |
| Karoseria ciężarówki | Pojemność ciężarówek | 20cbm |
| Materiał nadwozia | Q345 Stali węglowych o wysokiej wytrzymałości | |
| Gęstość | Strona: 5 mm Dołu: 6 mm | |
Jak obsługiwać kompaktor śmieci - pełny przewodnik obsługi
Shacman L3000 Odmowa kompaktor zbiórki śmieci
Kompaktor odpadów Shacman L3000 to średniej wielkości pojazd do zbierania odpadów zbudowany na uniwersalnym podwoziu L3000.
| Cechy | Typowa specyfikacja | Uwaga: |
|---|---|---|
| Podwozie | SHACMAN L3000 4x2 | Średnia wielkość, dobra do użytku międzymiastowego i miejskiego. |
| Rodzaj napędu | 4*2 (pęd lewy lub prawy) | |
| Objętość ciała | Powszechne rozmiary to 10 CBM, 12 CBM i 14 CBM | CBM = Meter sześcienny. |
| Opcje silnika | Weichai (WP6) lub Cummins (ISD/ISME) | Moc zazwyczaj waha się od 180 KM do 240 KM (np. WP6.210E32: 210 KM, 6.23 L). |
| Przekaz | Ręczna, zazwyczaj skrzynia biegów marki FAST (np. 8- lub 9-biegówka). | |
| Oś | Oś przednia: zazwyczaj 4,8T (technologia MAN) | tylna oś: zazwyczaj 10T lub 11T (jednorazowa redukcja, technologia MAN) |
| Masa całkowita pojazdu | Około 16 000 kg do 18 000 kg | |
| Maksymalna prędkość | Około 80-95 km/h | |
| Taksówka. | Standardowa kabina L3000 (często oparta na niemieckiej technologii MAN), zazwyczaj z sypialnią i klimatyzacją. | |
| Cechy | Typowa specyfikacja | Uwaga: |
| Materiał z odpadów | Stal węglowa o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie (np. Q345/Q235). | Gęstość podłogi i płyt bocznych często wynosi około 4-5 mm. |
| Wskaźnik zagęszczania | 51:1 do 6:1 (w przypadku skompresowanej objętości) | Gęstość sprężania może osiągnąć 0,7−0,85 T/m3. |
| System hydrauliczny | Kompletny system hydrauliczny z często importowanymi kluczowymi komponentami (np. pompy, zawory). | Wykorzystuje energię hydrauliczną do uruchamiania ostrza i wyrzutni. |
| Ciśnienie hydrauliczne | Zazwyczaj 16-20 MPa. | |
| System sterowania | Integracja elektrohydrauliczna ( sterowanie PLC) z dwoma systemami sterowania. | Przyciski obsługi znajdują się zazwyczaj zarówno w kabinie, jak i z tyłu nadwozia sprężarki dla wygody i bezpieczeństwa pracowników. |
| Wypełnienie czasu cyklu | ≤ 25 sekundy do ≤ 60 sekund | Czas, żeby tablica do pakowania załadowała i sprężła odpady do organizmu. |
| Czas zwolnienia | ≤ 40 sekund (do rozładunku odpadów sprężonych). | |
| Mechanizm ładowania | Kompaktor tylnego ładowarki z ładowarką. | Może być opcjonalnie wyposażony w różne mechanizmy podnoszenia pojemników (manipulatory) do pojemników o pojemności 120L, 240L, 660L lub 1100L. |
| Zbiornik ścieków | Zintegrowane zbiorniki (przednie i tylne) do zbierania ścieków, zapobiegające wtórnemu zanieczyszczeniu podczas transportu. | Pojemność jest różna, np. 250L+150L lub 300L w sumie. |
O Chengli Special Automobile Co., Ltd:
Założenie: Założona we wrześniu 2004 r. (jako jej poprzednik, Chengli Special Automobile Co., Ltd.).
Siedziba główna: Miasto Suizhou, prowincja Hubei, Chiny, znane jako "Stolica chińskich pojazdów specjalnych".
Skala: Jest to duże przedsiębiorstwo autoryzowane przez rząd chiński, często zaliczane do "500 najlepszych chińskich przedsiębiorstw prywatnych".
Grupa obejmuje wiele spółek zależnych i fabryk.
Posiada duży obszar produkcyjny i tysiące pracowników, w tym znaczną liczbę personelu technicznego i badawczo-rozwojowego.
Założona we wrześniu 2004 r., Chengli Special Automobile Co., Ltd jest ważnym oddziałem grupy CLW z kapitałem zarejestrowanym 100,000, 000 RMB(14
miliony dolarów amerykańskich) i całkowity kapitał 6,000,000840 mln USD).
Chengli Special Automobile Co., Ltd Rynek zagraniczny
Globalny zasięg
Rozległe zasięgi: Specjalne ciężarówki Chengli są eksportowane do ponad 50 krajów i regionów na całym świecie.
Główne regiony eksportowe: Ich główne rynki koncentrują się w:
Ciężarówki z Chengli Special Automobile Co., Ltd zostały sprzedane do ponad 29 prowincji w Chinach i ponad 80 zagranicznych krajów i regionów w
Azji, Afryki, Ameryki Południowej, Bliskiego Wschodu i tak dalej, jak Rosja, Mongolia, Filipiny, Wietnam, Kambodża, Myanmar, Laos, Kazachstan, Uzbekistan,
Kirgistan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Bolivia, Etiopia, Sudan, Malezja, Kongo, El Salvador, Irak, Nowa Zelandia, Chile, Bolivia, Argentyna oraz nadwozie ciężarówki na rysunek klienta