Foton 4x2 camión de transporte de pollo bebé de un día de edad

El camión de transporte de pollitos de un día Foton 4x2 es una furgoneta refrigerada o aislada especializada que se utiliza para transportar de forma segura pollitos recién nacidos (generalmente de menos de 24 horas) desde una incubadora a una granja. La característica clave de estos camiones es el entorno controlado para garantizar una alta tasa de supervivencia de la delicada carga.

• Chasis: Normalmente un chasis de camión ligero o mediano Foton 4x2 (modelos como Aumark o similares).
• Tracción: 4x2 (tracción trasera) es estándar.
• Motor: Por lo general, un motor diésel, con varios estándares de potencia y emisiones (por ejemplo, Euro IV, Euro V) según el mercado.
• Cabina: Cabina sencilla o de día estándar, a menudo equipada con los controles de monitoreo para la caja de carga.

La carrocería del camión es una estructura muy especializada, a menudo descrita como un "camión de pollitos de un día de FRP de plástico".

• Construcción: Utiliza un proceso de unión de paneles "sándwich" similar al de un camión frigorífico (furgoneta frigorífica).
• Revestimiento exterior e interior: FRP (plástico reforzado con fibra de vidrio) se utiliza para las placas internas y externas. El FRP es duradero, resistente a la corrosión y, lo más importante, fácil de limpiar y desinfectar, lo cual es fundamental para la bioseguridad.
• Núcleo de aislamiento: La capa intermedia es un material aislante de alta calidad, típicamente espuma de poliuretano (PU) o poliestireno extruido (XPS), con un grosor a menudo entre 80 y 150 mm. Esto proporciona un excelente aislamiento térmico para mantener un ambiente estable.
• Suelo: A menudo se utiliza un suelo de placa de aluminio con diseño de diamante antideslizante para mayor durabilidad y para facilitar el movimiento de los carros de pollitos.

La parte más crucial del camión es el sistema que mantiene el microclima óptimo para los pollitos:

• Control de temperatura (HVAC): El sistema proporciona tanto refrigeración (unidad de refrigeración) como calefacción (dispositivo de calefacción de aceite o calentador integrado) para mantener un rango de temperatura constante y estrecho, generalmente entre 22-26 °C (óptimo para pollitos de un día). El conductor controla la temperatura en la cabina.
• Sistema de ventilación: Esto es vital para proporcionar aire fresco y eliminar el calor residual, la humedad y el CO² producido por los pollitos.
  • Incluye ventiladores eléctricos (a menudo en el techo o en el panel frontal).
  • Los conductos de aire (en el suelo y/o los lados) se utilizan para distribuir el aire acondicionado de manera uniforme en todas las cajas de pollitos, creando un flujo de aire 3D.
  • El estándar de ventilación requerido suele ser alto, por ejemplo, ≥600 m³ por cada 10.000 pollitos por hora.
  • La concentración de CO² debe mantenerse baja (≤3000 ppm).
• Diseño interno: La caja está diseñada para contener cajas o carros de pollitos de plástico apilables, a menudo con un sistema interno a prueba de golpes o de rieles para asegurar la carga y garantizar el flujo de aire entre las filas.

Dependiendo del chasis Foton específico y el tamaño de la caja, la capacidad puede variar mucho, pero los modelos 4x2 más pequeños pueden transportar típicamente entre 15.000 y más de 40.000 pollitos de un día.

El camión para pollitos de un día también se llama camión para pollitos, camión para el transporte de pollitos jóvenes. Hay varios ventiladores eléctricos en la parte superior y en los lados izquierdo y derecho con varias ventanas deslizantes para mantener el aire ventilado. Hay un refrigerador de enfriamiento, que ajusta la temperatura libremente, adecuado para transportar aves de corral de granja, etc.

Imagen interior del camión de entrega de aves de corral Foton de 5 toneladas para pollitos vivos

Chengli Special Automobile Co., Ltd. (a menudo denominada CLW Group o Chengli) es uno de los fabricantes de vehículos especializados más grandes y destacados de China. Son conocidos por personalizar chasis de camiones de los principales fabricantes como Foton, Dongfeng, ISUZU y otros para crear varios vehículos de propósito especial, incluido el camión de transporte de pollitos de un día que usted solicitó.

Establecida en septiembre de 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd es una rama importante del grupo CLW con un capital registrado de 100.000.000 RMB (14 millones de dólares estadounidenses) y un capital total de 6.000.000.000 (840 millones de dólares estadounidenses).

• Amplia red de exportación: Chengli exporta sus camiones especiales de la marca "CHENGLIWEI (CLW)" a una amplia gama de países y regiones, generalmente citados como más de 50 o incluso 80 países y regiones a nivel mundial.
• Regiones objetivo: Sus principales mercados en el extranjero se concentran en:
  • África: Un mercado muy fuerte, que incluye países como Nigeria, Ghana, Angola, Tanzania, Zambia, Malí, Senegal, Argelia, Zimbabue y Congo.
  • Sudeste Asiático: Los mercados clave incluyen Filipinas, Vietnam, Myanmar, Tailandia, Camboya y Laos.
  • Asia Central/Medio Oriente: Países como Rusia, Kazajstán, Uzbekistán y la región del Medio Oriente.
  • Sudamérica: Incluyendo Perú, Bolivia, Chile y Venezuela (donde se completó un pedido notable de camiones cisterna).
  • Oceanía: Incluyendo Australia y Nueva Zelanda.

Exportan una amplia gama de sus vehículos especializados, con una gran demanda de:

• Equipos de saneamiento: Camiones compactadores de basura, camiones rociadores de agua (cisternas de agua) y barredoras de carreteras.
• Logística y energía: Camiones cisterna de combustible, camiones y remolques cisterna de GLP y camiones refrigerados (incluidos los camiones de transporte de aves de corral/pollitos).
• Construcción y servicio pesado: Camiones volquete (volquete), grúas montadas en camiones y camiones hormigonera.

Los camiones de Chengli Special Automobile Co., Ltd se han vendido a más de 29 provincias de China y a más de 80 países y regiones en el extranjero en Asia, África, Sudamérica, Oriente Medio, etc., como Rusia, Mongolia, Filipinas, Vietnam, Camboya, Myanmar, Laos, Kazajstán, Uzbekistán, Kirguistán, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Bolivia, Etiopía, Sudán, Malasia, Congo, El Salvador, Irak, Nueva Zelanda, Chile, Bolivia, Argentina y también carrocería de camión para el dibujo del cliente.