Shacman L3000 всасывающий канализационный грузовик вакуумный фекальный септический бак грузовик

Шакман L3000 Suction Sewage Truck (также называемый вакуумным фекальным или септическим резервуаром) - универсальное среднеразмерное санитарное транспортное средство, построенное на надежном шасси Shacman L3000.Он в основном используется для сбора, перенос и сброс жидких отходов, ила, септических и фекальных веществ из септических резервуаров, канализационных канализационных систем, водосборных бассейнов и промышленных свалок.

Шакман L3000 предназначен для эффективного удаления отходов, особенно сточных вод, фекальных веществ и очистки септических баков.Он включает в себя вакуумную систему для всасывания и систему высокого давления для очистки и смыванияЭти грузовики обычно используются для обращения с бытовыми отходами, очистки септических резервуаров и обращения с промышленными отходами.

• Надежная производительность: двигатель и шасси обеспечивают превосходную долговечность даже в сложных условиях.
• Эффективное удаление отходов: благодаря сочетанию высокого давления и мощного вакуумного всасывания эти грузовики очень эффективны для удаления сточных вод, фекальных и промышленных отходов.
• Универсальность: эти грузовики могут использоваться в различных областях, что делает их хорошим выбором для муниципалитетов, промышленных объектов и операций по обращению с отходами в чрезвычайных ситуациях.
• Экономичность: по сравнению с другими брендами, грузовики Shacman предлагают хороший баланс между доступностью и функциональностью.

Шакман L3000 Suction Sewage Truck (также известный как вакуумный фекальный септический резервуар) - среднеразмерный специализированный санитарный автомобиль, построенный на надежном шасси Shacman L3000.Он предназначен для эффективного сбора, транспортировка и сброс жидких и полужидких отходов, таких как сточные воды, ила и сырой нефти

• Модель шасси: Shacman L3000 серии (часто 4x2 или 6x4 конфигурации).
• Варианты двигателя: обычно соответствует двигателям Weichai (WP) или Cummins (ISD), с диапазоном мощности часто от 210 л.с. до 300 л.с., в зависимости от модели и стандарта выбросов (например,Евро III до Евро V).
• Коробка передач: обычно ручная коробка передач (например, коробка передач FAST с 8, 9 или 10 скоростями) или дополнительная автоматическая коробка передач (например, Allison).
• Валовая масса транспортного средства (ВВВ): обычно в диапазоне от 16 000 кг до 19 000 кг для модели 4x2.
• Особенности: Легкая конструкция, хорошая маневренность и комфортная, безопасная кабина, часто использующая немецкую технологию MAN TGS.

Корпус резервуара (верхняя структура) Подробности

• Объем резервуара: обычно составляет от 6 000 литров (6 м3) до 12 000 литров (12 м3) или более, в зависимости от шасси и конфигурации.
• Материал резервуара: обычно высококачественная углеродистая сталь (например, Q235), с толщиной часто около 5 мм для корпуса резервуара.
• Конструкция резервуара: цилиндрическая форма, предназначенная для выдержки вакуумного давления.
• Способ разгрузки: резервуар обычно имеет тип гидравлического опрокидывания/сброса, что позволяет поднять резервуар под углом (например, ≥ 45 ̊ или 50 ̊) для более полного разгрузки под действием силы тяжести.Задняя дверь полностью открывается и закреплена гидравлическими замками.
• Особенности безопасности: включает защиту от переполнения (часто ультразвуковой датчик уровня воды) и предохранительный клапан для предотвращения повреждения вакуумного насоса от переполнения или чрезмерного давления / вакуума.
• Индикаторы: оборудованы очками на верхней и нижней сторонах резервуара для контроля уровня жидкости.

Подробности системы всасывания

• Вакуумный насос: важный компонент, часто известный китайский бренд или импортный европейский бренд, такой как Jurop, Battioni Pagani или Moro Kaiser.
• Максимальное вакуумное давление: обычно способно достигать высокого вакуума, часто ≥ 90% (или −0,97 бара).
• Максимальная глубина всасывания (подъем): как правило, система может достичь вертикальной глубины всасывания не менее 6-9 метров (≥9 м).
• Время всасывания (полный бак): Быстрая рабочая скорость является ключевой особенностью, причем время для полного заполнения резервуара (например, 10 000 л) часто составляет от 5 до 10 минут или меньше.

Принцип работы:

• Всасывание: вакуумный насос выводит воздух из запечатанного резервуара, создавая сильное отрицательное давление (вакуум).Затем атмосферное давление проталкивает сточные воды/сливо через всасывающий шланг и в резервуар.
• Выброс: для обратного потока воздуха используется четырехсторонний клапан, позволяющий насосу повышать давление в баке.резервуар гидравлически наклонен для гравитационного разряда.

• Шланг и подключение: поставляется с всасывающими шлангами (например, длиной от 3 до 7 м, диаметром 100 мм) и стойками шлангов на боках резервуара.Система включает в себя четырехсторонний переменный клапан для переключения между режимами всасывания и сброса.

Основан: сентябрь 2004 года (предшественник, Chengli Special Automobile Co., Ltd., был основан в этом году).

Штаб-квартира/место нахождения: город Суйчжоу, провинция Хубэй, Китай ("Голова китайских транспортных средств специального назначения").

Сфера деятельности: Компания представляет собой диверсифицированную группу, которая объединяет исследования и разработки, производство, продажи и обслуживание полных транспортных средств, транспортных средств специального назначения, транспортных средств с новой энергетикой и автомобильных деталей.

Масштаб: это один из крупнейших специализированных производителей автомобилей в Китае, охватывающий большую промышленную территорию, с тысячами сотрудников и годовой производственной мощностью до 100,000 специальных транспортных средствГруппа CLW часто входит в число 500 крупнейших частных предприятий Китая.

Основанная в сентябре 2004 года, Chengli Special Automobile Co., Ltd является важным филиалом группы CLW с зарегистрированным капиталом 100,000,000 юаней ((14 миллионов долларов США) и общий капитал 6,000,000840 миллионов долларов США).

Глобальный охват

Chengli активно экспортирует свои автомобили в более чем 80 стран и регионов мира.

• Африка: основная область, в которую входят такие страны, как Нигерия, Гана, Танзания, Кения, Уганда, Алжир, Конго, Мали, Сенегал и Южная Африка.
• Юго-Восточная Азия: Филиппины, Вьетнам, Камбоджа, Мьянма, Лаос, Таиланд, Малайзия и Сингапур.
• Центральная Азия/Ближний Восток: Россия, Монголия, Казахстан, Узбекистан, Пакистан и различные страны Ближнего Востока.
• Южная Америка: такие страны, как Чили, Перу, Боливия, Панама и Венесуэла.
• Океания и Европа: экспорт также достигает таких стран, как Австралия и Новая Зеландия, и основное внимание уделяется расширению на европейский рынок,часто через сотрудничество или путем обеспечения соответствия продукции конкретным международным стандартам, таким как ASME и ADR (для сосудов под давлением).

2Экспортная продукция и истории успеха

Компания экспортирует почти все свои основные категории продукции, с высоким спросом на:

• Транспортные средства для санитарии: грузовики для уплотнения мусора, грузовики для всасывания сточных вод и грузовики для полива воды.
• Танкеры: танкеры для топлива и танкеры для СПГ/прицепы.
• Коммунальные услуги и строительство: грузовые краны, буксирные машины и платформы для воздушной работы.

Известная экспортная деятельность:

• Chengli обеспечил большие объемы заказов, такие как 100 единиц водяных грузовиков, экспортируемых в Венесуэлу.
• Компания активно участвует в международных отраслевых мероприятиях и выставках, таких как саммит по СПГ в Танзании и ITIF Asia в Пакистане, чтобы продавать свою продукцию и заключать новые контракты.

3. Стратегия международного бизнеса

• Настройка: Chengli предлагает услуги по настройке для удовлетворения конкретных местных требований, таких как производство автомобилей с левым и правым приводом.что имеет решающее значение для рынков в Африке, Юго-Восточной Азии и Океании.
• Международные сертификации: для обеспечения признания на рынке компания получает соответствующие международные сертификаты качества и безопасности, включая ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001,и сертификации, специфические для сосудов под давлением, таких как ASME.
• Послепродажная поддержка: Chengli оказывает всеобъемлющую поддержку своим зарубежным клиентам, которая обычно включает:
• Английские операционные видео и документация.
• Бесплатная эксплуатация и техническая подготовка на их заводе.
• Поставка запасных частей по заводским ценам.
• Предложение отправить инженеров в страну клиента для местной технической поддержки и обучения.

Грузовики от Chengli Special Automobile Co., Ltd были проданы более чем в 29 провинциях Китая и более чем в 80 зарубежных странах и регионах в Азии, Африке, Южной Америке, на Ближнем Востоке и так далее,такие как Россия, Монголия, Филиппины, Вьетнам, Камбоджа, Мьянма, Лаос, Казахстан, Узбекистан, Киргизия, Танзания, Замбия, Нигерия, Австралия, Чили, Боливия, Эфиопия, Судан, Малайзия, Конго,Сальвадор, Ирак, Новая Зеландия, Чили, Боливия, Аргентина и также кузов грузовика для заказчика чертеж