Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) เป็นผู้เล่นคนสำคัญในตลาดรถยนต์พิเศษระดับนานาชาติ โดยส่งออกผลิตภัณฑ์ไปยังหลายประเทศในภูมิภาคหลักต่างๆ

รถกระเช้า ISUZU 18 เมตร (Manlift) เป็นอุปกรณ์พิเศษที่ได้รับความนิยมและใช้งานได้หลากหลาย มักสร้างขึ้นบนแชสซี ISUZU รถบรรทุกขนาดเล็กหลากหลายรุ่น (เช่น รุ่น 100P หรือ 600P) โดยผู้ผลิตเช่น Chengli Special Automobile Co., Ltd.

รถบรรทุกเหล่านี้ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับงานบำรุงรักษาไฟถนน สัญญาณจราจร การจัดสวน สายไฟฟ้า และงานก่อสร้างหรือทำความสะอาดทั่วไปที่ต้องการการเข้าถึงที่สูงอย่างปลอดภัย

นี่คือสรุปข้อมูลจำเพาะและคุณสมบัติทั่วไปของรถกระเช้า ISUZU 18 เมตร:

รถบรรทุกเหล่านี้สร้างขึ้นบนแชสซี ISUZU และติดตั้งแขนไฮดรอลิกพร้อมกระเช้าทำงานที่ปลาย นี่คือข้อมูลจำเพาะทั่วไปบางส่วน:

• ความสูงในการทำงาน: คุณสมบัติหลักคือความสูงในการทำงานสูงสุด ซึ่งในกรณีนี้คือ 18 เมตร (ประมาณ 59 ฟุต)
• ประเภทแขน: แขนสามารถเป็นแขนแบบยืดหดได้ (ตรง ยืดและหด) หรือแขนแบบข้อต่อ (มีข้อต่อ หรือแขน "ข้อศอก" ทำให้สามารถงอและเอื้อมข้ามสิ่งกีดขวางได้) บางรุ่นอาจมีทั้งสองแบบ
• รัศมีการทำงาน: หมายถึงระยะเอื้อมในแนวนอนของแขน
• ความจุถัง: พิกัดน้ำหนักบรรทุกของถังทำงานโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 200 กก. (ประมาณ 440 ปอนด์) ซึ่งเพียงพอสำหรับคนงานหนึ่งหรือสองคนพร้อมเครื่องมือ
• แชสซี: มักสร้างขึ้นบนแชสซี ISUZU รุ่นเช่น NKR, NPR และ 100P ซึ่งเป็นที่รู้จักในด้านความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
• เครื่องยนต์: ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล ISUZU ที่มีกำลังแรงม้าแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่นเฉพาะ
• คุณสมบัติด้านความปลอดภัย: คุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่สำคัญ ได้แก่:
  • ขาตั้ง: ตัวปรับระดับไฮดรอลิก (โดยทั่วไปเป็นแบบ H หรือ V) ที่ยื่นออกมาจากแชสซีเพื่อความมั่นคงบนพื้นผิวที่ไม่เรียบ
  • อุปกรณ์นิรภัย: เช่น วาล์วระบายแรงดัน วาล์วสมดุล และปั๊มไฮดรอลิกฉุกเฉิน
  • ระบบควบคุม: การควบคุมอยู่ที่ทั้งบนพื้นดินและในกระเช้าทำงานเพื่อความสะดวกในการใช้งานและความปลอดภัย บางรุ่นยังมีรีโมทคอนโทรลไร้สาย
• การใช้งาน: รถบรรทุกเหล่านี้มีความหลากหลายและใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ รวมถึง:
  • บริการเทศบาล (บำรุงรักษาไฟถนนและสัญญาณจราจร)
  • บริษัทสาธารณูปโภค (ซ่อมแซมสายไฟฟ้า)
  • การก่อสร้างและบำรุงรักษาอาคาร
  • การจัดสวน (ตัดแต่งกิ่งไม้)
  • โทรคมนาคม

ข้อมูลจำเพาะของรถกระเช้า ISUZU 18 เมตร อาจแตกต่างกันเล็กน้อยขึ้นอยู่กับรุ่นแชสซี ISUZU เฉพาะ (เช่น NPR, ELF, 600P) และผู้ผลิตโครงสร้างส่วนบน (เช่น Chengli, PowerStar ฯลฯ) อย่างไรก็ตาม นี่คือแผ่นข้อมูลทางเทคนิคที่ครอบคลุมตามรุ่นทั่วไปในระดับ 18 เมตร ซึ่งมักใช้แชสซี ISUZU ขนาดเบาถึงปานกลาง

คุณสมบัติหลักและรายละเอียดการทำงาน

การควบคุมการทำงาน:

• ระบบควบคุมคู่: ฟังก์ชันแขนและกระเช้าสามารถควบคุมได้ทั้งจากแพลตฟอร์มการทำงาน (กระเช้า) และแผงควบคุมภาคพื้นดิน (ที่ฐานของแท่นหมุน)
• รีโมทคอนโทรลไร้สาย: มักมีให้เป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับการทำงานภาคพื้นดินที่สะดวก
• โครงสร้างแขน: ระบบแขนโดยทั่วไปเป็นแบบไฮดรอลิก ประกอบด้วยหลายท่อน (เช่น แขนพับ 3 ท่อน) เพื่อความยืดหยุ่นและช่วงการทำงานที่กว้าง
• การใช้งาน: เหมาะสำหรับงานที่ต้องทำงานในที่สูงหลากหลายประเภท รวมถึง:
  • การบำรุงรักษาไฟถนนและสัญญาณจราจร
  • การซ่อมแซมโทรคมนาคมและสายไฟฟ้า
  • การติดตั้งและทำความสะอาดป้าย
  • การตัดแต่งกิ่งไม้และการจัดสวน
  • การบำรุงรักษาและก่อสร้างผนังอาคาร

คุณสมบัติด้านความปลอดภัย

ความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญสูงสุดสำหรับแพลตฟอร์มการทำงานทางอากาศ และรถบรรทุกเหล่านี้มีระบบป้องกันหลายชั้น:

• ตัวปรับระดับไฮดรอลิก: ขาตั้งไฮดรอลิกสี่ตัว (มักเป็นแบบ H) ใช้สำหรับปรับระดับและทำให้รถบรรทุกมั่นคง โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนพื้นผิวที่ไม่เรียบ โดยทั่วไปสามารถทำงานพร้อมกันหรือแยกกันได้
• อุปกรณ์นิรภัย: ประกอบด้วยส่วนประกอบไฮดรอลิกที่จำเป็น เช่น วาล์วระบายแรงดัน วาล์วสมดุล และล็อคไฮดรอลิกสองทาง เพื่อป้องกันการเคลื่อนที่หรือการลดระดับที่ไม่สามารถควบคุมได้
• ระบบฉุกเฉิน: ปั๊มไฮดรอลิกฉุกเฉินที่ทำงานด้วยมือ หรือระบบลดระดับฉุกเฉิน ช่วยให้คนงานสามารถลดระดับลงสู่พื้นดินได้อย่างปลอดภัยในกรณีที่เครื่องยนต์หรือปั๊มหลักขัดข้อง
• ระบบล็อคอัตโนมัติ: ป้องกันการทำงานพร้อมกันจากภาคพื้นดินและในกระเช้า และมักจะล็อคการทำงานของแขนหากขาตั้งไม่ได้กางออกอย่างถูกต้อง
• การป้องกัน/สัญญาณเตือนการบรรทุกเกิน: อาจมีเซ็นเซอร์เพื่อตรวจสอบน้ำหนักบรรทุกของกระเช้า ส่งเสียงเตือนหรือจำกัดการเคลื่อนที่หากเกินพิกัด
• จุดยึดสายรัดนิรภัย: แพลตฟอร์มกระเช้าจะมีจุดยึดที่กำหนดไว้สำหรับสายรัดนิรภัย/ระบบป้องกันการตกของผู้ปฏิบัติงาน

Chengli Special Automobile Co., Ltd. เป็นองค์กรขนาดใหญ่ในอุตสาหกรรมรถยนต์พิเศษในประเทศจีน เป็นองค์กรหลักของ CLW Group (Chengli Automobile Group Co., Ltd.)

ก่อตั้งขึ้นในเดือนกันยายน 2547 Chengli Special Automobile Co., Ltd. เป็นสาขาสำคัญของ CLW group ด้วยทุนจดทะเบียน 100,000,000 หยวน (14 ล้านเหรียญสหรัฐ) และทุนรวม 6,000,000,000 (840 ล้านเหรียญสหรัฐ)

Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) เป็นผู้เล่นคนสำคัญในตลาดรถยนต์พิเศษระดับนานาชาติ โดยส่งออกผลิตภัณฑ์ไปยังภูมิภาคต่างๆ ทั่วโลก

นี่คือสรุปการปรากฏตัวในตลาดต่างประเทศ:

การเข้าถึงทั่วโลก

จำนวนประเทศ: บริษัทรายงานว่าผลิตภัณฑ์ของตนได้จำหน่ายไปยังกว่า 80 ประเทศและภูมิภาคในต่างประเทศทั่วโลก

ภูมิภาคส่งออกหลัก: ตลาดหลักกระจุกตัวอยู่ในภูมิภาคกำลังพัฒนา ได้แก่:

• แอฟริกา: ตลาดหลัก รวมถึงประเทศในแอฟริกาตะวันออก (เช่น แทนซาเนีย, เคนยา, ยูกันดา, มาลาวี) และแอฟริกาตะวันตก (เช่น ไนจีเรีย, กานา, เซเนกัล, เบนิน, ไนเจอร์, แองโกลา)
• เอเชีย/เอเชียตะวันออกเฉียงใต้: รวมถึงประเทศต่างๆ เช่น ฟิลิปปินส์, เวียดนาม, กัมพูชา, เมียนมาร์, ลาว, ไทย และมองโกเลีย
• เอเชียกลาง: รวมถึงประเทศต่างๆ เช่น คาซัคสถาน, อุซเบกิสถาน และคีร์กีซสถาน
• ตะวันออกกลาง: ตลาดที่สม่ำเสมอสำหรับผลิตภัณฑ์ของพวกเขา
• อเมริกาใต้: ภูมิภาคต่างๆ เช่น เปรู, โบลิเวีย, ปานามา, ชิลี และเวเนซุเอลา
• โอเชียเนีย: รวมถึงออสเตรเลียและนิวซีแลนด์

รถบรรทุกจาก Chengli Special Automobile Co., Ltd. ได้รับการจำหน่ายไปยังกว่า 29 มณฑลในประเทศจีน และกว่า 80 ประเทศและภูมิภาคในต่างประเทศในเอเชีย, แอฟริกา, อเมริกาใต้, ตะวันออกกลาง และอื่นๆ เช่น รัสเซีย, มองโกเลีย, ฟิลิปปินส์, เวียดนาม, กัมพูชา, เมียนมาร์, ลาว, คาซัคสถาน, อุซเบกิสถาน, คีร์กีซสถาน, แทนซาเนีย, แซมเบีย, ไนจีเรีย, ออสเตรเลีย, ชิลี, โบลิเวีย, เอธิโอเปีย, ซูดาน, มาเลเซีย, คองโก, เอลซัลวาดอร์, อิรัก, นิวซีแลนด์, ชิลี, โบลิเวีย, อาร์เจนตินา และตัวถังรถบรรทุกตามแบบของลูกค้า