| Marca: | ISUZU |
| Número De Modelo: | CLW5046JGKCDP |
| MOQ: | 1 unidad |
| Precio: | 38000 |
| Condiciones De Pago: | T/T, Western Union, |
| Capacidad De Suministro: | unidad 10 por mes |
Chengli Special Automobile Co., Ltd. (Grupo CLW) es un actor importante en el mercado internacional de vehículos de uso especial,exportando sus productos a numerosos países en varias regiones importantes.
El camión ISUZU de 18 metros de plataforma aérea es una pieza popular y versátil de equipo especializado,a menudo construido en varios chasis ISUZU ligeros (como los modelos 100P o 600P) por fabricantes como Chengli Special Automobile Co.., Ltd.
Estos camiones se utilizan ampliamente para trabajos de mantenimiento de farolas, señales de tráfico, jardinería, líneas eléctricas y construcción o limpieza general que requieren un acceso elevado seguro.
Aquí hay un resumen de las especificaciones y características comunes para un camión ISUZU de 18 metros:
Estos camiones están construidos sobre un chasis ISUZU y están equipados con un brazo hidráulico y un cubo o canasta de trabajo en el extremo.
Las especificaciones para un camión ISUZU de 18 metros de plataforma aérea pueden variar ligeramente dependiendo del modelo de chasis ISUZU específico (por ejemplo, NPR, ELF, 600P) y el fabricante de la superestructura (como Chengli,PowerStar, etc.). Sin embargo, la siguiente es una hoja técnica completa basada en modelos comunes en la clase de 18 metros, que generalmente utilizan un chasis ISUZU ligero a mediano.
| Hoja técnica: Camión de plataforma aérea ISUZU de 18 metros | ||
| Parámetro | Especificación | Las notas |
|---|---|---|
| I. Plataforma de trabajo aéreo | ||
| Altura máxima de trabajo | 18 metros (m) | Algunos modelos articulados pueden alcanzar hasta ∼20 m. |
| Radio de trabajo máximo | ∼7,5−9 metros (m) | Depende de la configuración del brazo (plegable/telescópico). |
| Tipo de proa | Brazo articulado y telescópico o plegable | Proporciona flexibilidad para alcanzar hacia arriba y hacia arriba. |
| Rango de inclinación | Rotación continua de 360° | Asegura una cobertura completa del área de trabajo. |
| Carga de la cesta/plataforma | 200 kg (kg) | Por lo general permite 2 trabajadores más herramientas. |
| Dimensiones de la canasta | ∼ 1000 × 600 × 1100 mm | Las dimensiones varían ligeramente según el modelo. |
| Material de la canasta | Acero o fibra de vidrio (aislado) | La cesta aislada es opcional, especialmente para el trabajo en línea. |
| Nivelación de la plataforma | Nivelación automática hidráulica | Mantiene la canasta horizontal durante todo el movimiento del boom. |
| Las demás | 4 piezas, tipo H o delantera V-trasera H | Funcionamiento hidráulico para máxima estabilidad. |
| Las condiciones de producción de los productos incluidos en el anexo II | La longitud de la línea horizontal es de: ∼3,0−4,0 m | Asegura la estabilidad en terreno irregular. |
| Control de las operaciones | Control doble (tierra y canasta) | A menudo incluye control remoto inalámbrico (opcional). |
| Dispositivos de seguridad | Parada de emergencia, bomba hidráulica de emergencia, válvula de socorro, bloqueo hidráulico de doble sentido, bloqueo de extracción. | Características de seguridad estándar. |
| II. Especificaciones del chasis | ||
| Marca del chasis | ISUZU (por ejemplo, series 600P, NPR, ELF) | Un chasis comercial probado. |
| Tipo de unidad | 4×2 (Estándar) | El manejo a mano izquierda (LHD) es común. |
| Modelo del motor | ISUZU (por ejemplo, 4KH1CN6LB o similar) | |
| Potencia del motor | ∼ 120−190 CV (hp) | Depende del modelo específico del chasis y de los requisitos de carga. |
| Norma de emisiones | Euro IV, Euro V o Euro VI | Depende de las regulaciones del mercado objetivo. |
| Transmisión | La velocidad máxima de la unidad de ensayo de la unidad de ensayo de la unidad de ensayo de la unidad de ensayo de ensayo de la unidad de ensayo de ensayo de la unidad de ensayo de ensayo de la unidad de ensayo de ensayo de la unidad de ensayo de ensayo de la unidad de ensayo de ensayo de la unidad de ensayo de ensayo de la unidad de ensayo de ensayo de la unidad de ensayo. | |
| Base de las ruedas | ∼ 3360−3815 mm | Varia en función del tipo de cabina (única/doble). |
| VGA (peso bruto del vehículo) | ∼6.000−10.000 kg (kg) | Varía significativamente según el modelo de chasis. |
| Especificación del neumático | 7.00R16 o 8.25R20 | Los neumáticos radiales son típicos. |
| Velocidad máxima | ∼90−105km/h | |
| Tipo de cabina | Cabina de una o dos personas (cabina de tripulación) | La cabina doble permite 2+3 o 2+4 pasajeros. |
| III. Dimensiones generales | ||
| Duración total | ∼ 7350−8550 mm | |
| Ancho general | ∼2100−2400 mm | |
| Altura general | ∼2900−3350 mm | |
| ISUZU 18M Plataforma aérea Camión Fecha técnica | |||||
| En general | Descripciones | Especificaciones y tipos | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Marca del camión | El nombre de la empresa: | ||||
| Marca del chasis | - ¿ Qué es eso? | ||||
| Aproximado. Dimensión | 5998*2070*3080 mm | ||||
| El GVW. | 4495 kg | ||||
| El taxi. | Capacidad de la cabina | Asiento para dos personas | |||
| Aire acondicionado | Aire acondicionado | ||||
| El chasis | Modelo | Se trata de un artículo de la Directiva 2008/57/CE. | |||
| Tipo de unidad | 4X2, manejo a mano izquierda | ||||
| Tipo de combustible | Gasóleo | ||||
| Marca y modelo del motor | 4 H K1-T CG61 | ||||
| El poder | 190 CV | ||||
| Norma de emisiones | El euro 6 | ||||
| Base entre ejes/número del eje | 3815 mm / 2 | ||||
| Especificación del neumático | 235/75R17. ¿Qué quieres decir?5 | ||||
| Número del neumático | 6 neumáticos y 1 neumático de repuesto | ||||
| Velocidad máxima | 90 km/h | ||||
| Pintura | Pinturas metálicas automáticas | ||||
| Cuerpo del camión | Altura máxima de trabajo | 18 metros | |||
| Carga nominal de la plataforma de trabajo | 200 kg de peso | ||||
| Alcance de funcionamiento a la altura máxima de funcionamiento | 5 metros | ||||
| rango de funcionamiento máximo | 11 metros | ||||
| Altura de trabajo en el rango máximo de trabajo | 7 metros | ||||
| Distancia de las válvulas | En el plano horizontal | 4200 mm | |||
| Válvulas de acoplamiento | Cubierta | ||||
| Plataformas para acumular y caminar | Recinto de acero inoxidable y plataforma para caminar antideslizante | ||||
| plataforma de trabajo | El material | acero inoxidable de alta resistencia | |||
| Tamaño | Las mediciones de la longitud de la banda son las siguientes: | ||||
| Forma del brazo | Cuatro secciones de 18 lados, telescópica sincronizada | ||||
| Dispositivo giratorio | Rotación continua de 360 grados | ||||
| Distancia de las válvulas | Tipo H delantero V trasero, ajustable individualmente (comando) | ||||
| operar | De tipo utilizado en el transporte de mercancías o de mercancías | ||||
| Sistema de control | Sistema de control CAN, equipado con control remoto inalámbrico para lograr la regulación de velocidad sin pasos | ||||
| sistema de nivelación | El nivel automático hidráulico | ||||
Características clave y detalles de funcionamiento
Control de las operaciones:
Características de seguridad
La seguridad es primordial para las plataformas de trabajo aéreas, y estos camiones están equipados con múltiples sistemas de protección:
Chengli Special Automobile Co., Ltd. es una empresa importante en la industria de vehículos de propósito especial en China. Es la empresa principal del Grupo CLW (Chengli Automobile Group Co., Ltd.).
Establecida en septiembre de 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd. es una importante sucursal del grupo CLW con un capital registrado de 100,000,000 RMB (14 millones de dólares estadounidenses) y un capital total de 6,000,000, 000 (840 millones de dólares estadounidenses).
Chengli Special Automobile Co., Ltd. (Grupo CLW) es un jugador importante en el mercado internacional de vehículos de propósito especial, exportando sus productos a numerosas regiones del mundo.
Aquí hay un resumen de su presencia en el mercado extranjero:
El alcance mundial
Número de países: La compañía informa que sus productos se han vendido a más de 80 países y regiones de ultramar en todo el mundo.
Regiones de exportación clave: sus principales mercados se concentran en gran medida en regiones en desarrollo, entre ellas:
Los camiones de Chengli Special Automobile Co., Ltd. se han vendido a más de 29 provincias de China y a más de 80 países y regiones de Asia, África, América del Sur, Oriente Medio, etc.,Las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan a las disposiciones del Reglamento (CE) n.o 1224/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo,El Salvador, Irak, Nueva Zelanda, Chile, Bolivia, Argentina y también carrocería de camión para el dibujo del cliente