Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW-groep) is een belangrijke speler op de internationale markt voor voertuigen voor speciale doeleinden,de export van haar producten naar talrijke landen in verschillende belangrijke regio's.

De ISUZU 18-meter Aerial Platform Bucket Lift (Manlift) Truck is een populair en veelzijdig stuk gespecialiseerde apparatuur,vaak gebouwd op verschillende ISUZU lichte chassis (zoals de 100P of 600P modellen) door fabrikanten zoals Chengli Special Automobile Co.., Ltd.

Deze vrachtwagens worden veel gebruikt voor onderhoudswerkzaamheden aan straatlantaarns, verkeerssignalen, landschapsontwikkeling, elektriciteitsleidingen en algemene bouwwerkzaamheden of schoonmaakwerkzaamheden die een veilige toegang tot een verhoog vereisen.

Hier is een samenvatting van de gemeenschappelijke specificaties en functies voor een ISUZU 18-meter Aerial Platform Truck:

Deze vrachtwagens zijn gebouwd op een ISUZU-chassis en zijn uitgerust met een hydraulische boom en een werkende emmer of mand aan het einde.

• Werkhoogte: De belangrijkste kenmerk is de maximale werkhoogte, die in dit geval 18 meter is.
• Boomtype: De boem kan ofwel een telescopische boem zijn (recht, strekt zich uit en trekt zich terug) of een articulerende boem (gejointe, of "knokkel" boem, waardoor het zich kan buigen en over obstakels kan reiken).Sommige modellen kunnen een combinatie van beide hebben.
• Werkstraal: dit verwijst naar de horizontale reikwijdte van de boom.
• Bucketcapaciteit: de nominale laadcapaciteit van de werkemmer is meestal ongeveer 200 kg (ongeveer 440 lbs), wat voldoende is voor één of twee werknemers en hun gereedschap.
• Chassis: Ze zijn meestal gebouwd op ISUZU chassismodellen zoals de NKR, NPR en 100P. Deze zijn bekend om hun betrouwbaarheid en brandstofverbruik.
• Motor: Ze worden aangedreven door een ISUZU dieselmotor, met verschillende paardenkrachten afhankelijk van het specifieke model.
• Veiligheidsvoorzieningen: Critische veiligheidsvoorzieningen zijn onder meer:
  • Outriggers: Hydraulische stabilisatoren (meestal H- of V-type) die zich uitstrekken vanaf het chassis om stabiliteit te bieden op ongelijk terrein.
  • Veiligheidsvoorzieningen: hulpkleppen, balanskleppen en hydraulische noodpompen.
  • Besturingssystemen: De bedieningselementen zijn zowel op de grond als in de werkbak geplaatst voor een gemakkelijke bediening en veiligheid.
• Toepassingen: Deze vrachtwagens zijn veelzijdig en worden gebruikt in vele industrieën, waaronder:
  • Gemeentelijke diensten (onderhoud van straatlantaarns en verkeerssignalen)
  • Nutsbedrijven (reparatie van elektriciteitsleidingen)
  • Bouw en onderhoud van gebouwen
  • Landschapsontwerp (boomtrimming)
  • Telecommunicatie

De specificaties voor een ISUZU 18-meter Aerial Platform Truck kunnen enigszins variëren afhankelijk van het specifieke ISUZU chassismodel (bijv. NPR, ELF, 600P) en de bovenbouwfabrikant (zoals Chengli,PowerStar, enz.). Het volgende is echter een uitgebreid technisch blad gebaseerd op gemeenschappelijke modellen in de 18-meter klasse, die meestal een licht tot medium ISUZU-chassis gebruiken.

Belangrijkste kenmerken en operationele details

Operatiekontrole:

• Dubbele besturingssystemen: de boom- en emmerfuncties kunnen zowel vanaf het werkplatform (emmer) als vanaf een grondbediening (aan de basis van de draaitafel) worden bediend.
• Draadloze afstandsbediening: vaak beschikbaar als optie voor een handige grondoperatie.
• Boomstructuur: het boomsysteem is typisch hydraulisch en bestaat uit meerdere secties (bijv. een vouwarm met drie secties) voor flexibiliteit en een groot werkbereik.
• Toepassingen: ideaal voor een verscheidenheid aan taken op grote hoogte, waaronder:
  • Onderhoud van straatlichten en verkeerslichten.
  • Telecommunicatie en reparatie van elektriciteitsleidingen.
  • Installatie en reiniging van borden.
  • Bomen snoeien en landschapsarchitectuur.
  • Onderhoud en bouw van gevels.

Veiligheidskenmerken

Veiligheid is van het allergrootste belang voor luchtwerkplatforms en deze vrachtwagens zijn uitgerust met meerdere beschermingssystemen:

• Hydraulische stabilisatoren: vier hydraulische outriggers (vaak H-type) worden gebruikt om de vrachtwagen te nivelleren en te stabiliseren, vooral op ongelijk terrein.
• Veiligheidsvoorzieningen: bevat essentiële hydraulische componenten zoals opluchtingskleppen, balanskleppen en dubbelrichtingshydraulische sloten om ongecontroleerde beweging of afdaling te voorkomen.
• Noodsystemen: Een handgestuurd noodhydraulisch pomp of noodafdalsysteem stelt werknemers in staat om veilig naar de grond te worden gebracht in geval van een motor- of hoofdpompfalen.
• Automatische vergrendeling: verhindert gelijktijdige werking van de grond en de emmer, en sluit vaak de boomoperatie uit als de buitenstaanders niet correct zijn ingezet.
• Overbelastingbescherming/alarm: er kunnen sensoren zijn om de lading van de emmer te controleren, alarm te geven of de beweging te beperken indien de capaciteit wordt overschreden.
• Verankering van het veiligheidsgordel: het emmerplatform heeft een aangewezen verankeringspunt voor het veiligheidsgordel/valbeschermingssysteem van de gebruiker.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. is een belangrijke onderneming in de speciale voertuigindustrie in China.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. werd opgericht in september 2004 en is een belangrijke tak van CLW Group met een geregistreerd kapitaal van 100,000,000 RMB (14 miljoen USD) en totaal kapitaal 6,000,000, 000 (840 miljoen Amerikaanse dollar).

Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) is een belangrijke speler op de internationale markt voor voertuigen voor speciale doeleinden en exporteert haar producten naar tal van regio's over de hele wereld.

Hier volgt een samenvatting van haar aanwezigheid op de buitenlandse markt:

Wereldwijd bereik

Aantal landen: Het bedrijf meldt dat zijn producten wereldwijd in meer dan 80 overzeese landen en regio's zijn verkocht.

Belangrijke exportregio's: De belangrijkste markten van de Gemeenschap zijn sterk geconcentreerd in ontwikkelingsregio's, waaronder:

• Afrika: Een belangrijke markt, met inbegrip van landen in Oost-Afrika (bv. Tanzania, Kenia, Oeganda, Malawi) en West-Afrika (bv. Nigeria, Ghana, Senegal, Benin, Niger, Angola).
• Azië/Zuidoost-Azië: omvat landen als de Filipijnen, Vietnam, Cambodja, Myanmar, Laos, Thailand en Mongolië.
• Centraal-Azië: omvat landen als Kazachstan, Oezbekistan en Kirgizië.
• Het Midden-Oosten: een consistente markt voor hun producten.
• Zuid-Amerika: regio's als Peru, Bolivia, Panama, Chili en Venezuela.
• Oceanië: met inbegrip van Australië en Nieuw-Zeeland.

Trucks van Chengli Special Automobile Co., Ltd. zijn verkocht aan meer dan 29 provincies in China en meer dan 80 overzeese landen en regio's in Azië, Afrika, Zuid-Amerika, het Midden-Oosten enzovoort,zoals Rusland, Mongolië, de Filippijnen, Vietnam, Cambodja, Myanmar, Laos, Kazachstan, Oezbekistan, Kirgizië, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australië, Chili, Bolivia, Ethiopië, Soedan, Maleisië, Congo,El Salvador, Irak, Nieuw-Zeeland, Chili, Bolivia, Argentinië en ook vrachtwagen carrosserie voor klant tekening