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Detalhes dos produtos

Nome da marca: ISUZU
Número do modelo: CLW5046JGKCDP
MOQ: 1 unidade
preço: 38000
Condições de Pagamento: T/T, Western Union,
Capacidade de abastecimento: 10 unidades por mês
Informações detalhadas
Lugar de origem:
CHINA
Certificação:
ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, CCC
Detalhes da embalagem:
Nu
Habilidade da fonte:
10 unidades por mês
Destacar:

ISUZU 18m caminhão plataforma aérea

,

caminhão de trabalho de elevação de baldes

,

Caminhão de elevação com plataforma aérea

Descrição do produto
Caminhão Plataforma Elevatória ISUZU de 18 metros com Cesto para Trabalho

A Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) é um player significativo no mercado internacional de veículos de propósito especial, exportando seus produtos para inúmeros países em várias regiões importantes.

O Caminhão Plataforma Elevatória ISUZU de 18 metros (Manlift) é um equipamento especializado popular e versátil, frequentemente construído em vários chassis leves ISUZU (como os modelos 100P ou 600P) por fabricantes como a Chengli Special Automobile Co., Ltd.

Esses caminhões são amplamente utilizados para trabalhos de manutenção em postes de iluminação pública, semáforos, paisagismo, linhas de energia e construção ou limpeza geral que requerem acesso elevado seguro.

Aqui está um resumo das especificações e recursos comuns para um Caminhão Plataforma Elevatória ISUZU de 18 metros:

Esses caminhões são construídos em um chassi ISUZU e equipados com um braço hidráulico e um cesto de trabalho na extremidade. Aqui estão algumas especificações comuns:

  • Altura de Trabalho: A característica principal é a altura máxima de trabalho, que neste caso é de 18 metros (aproximadamente 59 pés).
  • Tipo de Braço: O braço pode ser um braço telescópico (reto, estende e retrai) ou um braço articulado (articulado, ou braço "dobradiça", permitindo que ele se curve e alcance obstáculos). Alguns modelos podem ter uma combinação de ambos.
  • Raio de Trabalho: Refere-se ao alcance horizontal do braço.
  • Capacidade do Cesto: A capacidade de carga nominal do cesto de trabalho é tipicamente em torno de 200 kg (cerca de 440 lbs), o que é suficiente para um ou dois trabalhadores e suas ferramentas.
  • Chassi: São comumente construídos em modelos de chassi ISUZU como o NKR, NPR e 100P. Estes são conhecidos por sua confiabilidade e eficiência de combustível.
  • Motor: São movidos por um motor diesel ISUZU, com várias potências dependendo do modelo específico.
  • Recursos de Segurança: Recursos de segurança críticos incluem:
    • Outriggers: Estabilizadores hidráulicos (geralmente tipo H ou tipo V) que se estendem do chassi para fornecer estabilidade em terrenos irregulares.
    • Dispositivos de Segurança: Como válvulas de alívio, válvulas de balanceamento e bombas hidráulicas de emergência.
    • Sistemas de Controle: Os controles estão localizados tanto no solo quanto no cesto de trabalho para fácil operação e segurança. Alguns modelos também oferecem controle remoto sem fio.
  • Aplicações: Esses caminhões são versáteis e usados em muitas indústrias, incluindo:
    • Serviços municipais (manutenção de postes de iluminação e semáforos)
    • Empresas de serviços públicos (reparo de linhas de energia)
    • Construção e manutenção de edifícios
    • Paisagismo (poda de árvores)
    • Telecomunicações
Ficha técnica do Caminhão Plataforma Elevatória ISUZU de 18 metros para Trabalho:

As especificações de um Caminhão Plataforma Elevatória ISUZU de 18 metros podem variar ligeiramente dependendo do modelo específico do chassi ISUZU (por exemplo, NPR, ELF, 600P) e do fabricante da superestrutura (como Chengli, PowerStar, etc.). No entanto, a seguir está uma ficha técnica abrangente baseada em modelos comuns na classe de 18 metros, que geralmente usam um chassi ISUZU leve a médio.

Ficha Técnica: Caminhão Plataforma Elevatória ISUZU de 18 Metros
Parâmetro Especificação Notas
I. Plataforma de Trabalho Aéreo
Altura Máxima de Trabalho 18 metros (m) Alguns modelos articulados podem atingir até ~20m.
Raio Máximo de Trabalho ~7,5-9 metros (m) Depende da configuração do braço (dobrável/telescópico).
Tipo de Braço Articulado e Telescópico ou Braço Dobrável Proporciona flexibilidade para alcance por cima.
Faixa de Giro Rotação Contínua de 360° Garante cobertura total da área de trabalho.
Carga do Cesto/Plataforma 200 kg (kg) Geralmente permite 2 trabalhadores mais ferramentas.
Dimensões do Cesto ~1000×600×1100mm As dimensões variam ligeiramente por modelo.
Material do Cesto Aço ou Fibra de Vidro (Isolado) Cesto isolado é opcional, especialmente para trabalho em linha viva.
Nivelamento da Plataforma Nivelamento Automático Hidráulico Mantém o cesto horizontal durante todo o movimento do braço.
Outriggers 4 peças, Tipo H ou Tipo V Frontal-H Traseiro Operação hidráulica para máxima estabilidade.
Abertura dos Outriggers Horizontal: ~3,0-4,0m Garante estabilidade em terrenos irregulares.
Controles de Operação Controle Duplo (Solo e Cesto) Geralmente inclui controle remoto sem fio (opcional).
Dispositivos de Segurança Parada de Emergência, Bomba Hidráulica de Emergência, Válvula de Alívio, Trava Hidráulica de Duas Vias, Intertravamentos dos Outriggers. Recursos de segurança padrão.
II. Especificações do Chassi
Marca do Chassi ISUZU (por exemplo, série 600P, NPR, ELF) Chassi comercial comprovado.
Tipo de Tração 4x2 (Padrão) Direção à Esquerda (LHD) é comum.
Modelo do Motor ISUZU (por exemplo, 4KH1CN6LB ou similar)
Potência do Motor ~120-190 HP (hp) Depende do modelo específico do chassi e dos requisitos de carga.
Padrão de Emissão Euro IV, Euro V ou Euro VI Depende das regulamentações do mercado de destino.
Transmissão ISUZU Manual (por exemplo, MSB ou MLD de 5/6 marchas)
Distância entre Eixos ~3360-3815mm Varia com o tipo de cabine (simples/dupla).
PBV (Peso Bruto do Veículo) ~6.000-10.000 kg (kg) Varia significativamente com o modelo do chassi.
Especificação do Pneu 7.00R16 ou 8.25R20 Pneus radiais são típicos.
Velocidade Máxima ~90-105km/h
Tipo de Cabine Cabine Simples ou Dupla (cabine de tripulação) Cabine dupla permite 2+3 ou 2+4 passageiros.
III. Dimensões Gerais
Comprimento Total ~7350-8550mm
Largura Total ~2100-2400mm
Altura Total ~2900-3350mm
Dados técnicos do Caminhão Plataforma Elevatória ISUZU de 18M
Geral Descrições Especificações e tipos
Marca do Caminhão MARCA CLW
Marca do Chassi ISUZU
Dimensão Aprox. 5998*2070*3080mm
PBV. 4495kg
Cabine Capacidade da Cabine Assento para 2 pessoas
Ar Condicionado Ar Condicionado
Chassi Modelo QL1110ANKAY
Tipo de Tração 4X2, Direção à esquerda
Tipo de Combustível Diesel
Fabricante e Modelo do Motor 4 H K1-T CG61
Potência 190HP
Padrão de Emissão EURO 6
Distância entre Eixos/Nº de eixos 3815mm / 2
Especificação do Pneu 235/75R17.5
Número de Pneus 6 pneus e 1 pneu sobressalente
Velocidade Máxima 90 km/h
Pintura Pintura metálica automotiva

Carroceria do Caminhão Altura máxima de trabalho 18 m
Carga nominal da plataforma de trabalho 200kg
Alcance operacional na altura máxima de operação 5m
alcance operacional máximo 11m
Altura de trabalho no alcance máximo de operação 7m
Abertura do outrigger Horizontal 4200mm
Vertical 4000 mm
Guarda e plataforma de caminhada Guarda-corpo de aço inoxidável e plataforma de caminhada antiderrapante
plataforma de trabalho Material aço inoxidável de alta resistência
Tamanho 1600X700X1000mm
Forma do braço Braço de 18 lados de 4 seções, telescópico síncrono
Dispositivo de rotação Rotação contínua de 360 graus
Abertura do outrigger Tipo V frontal e H traseiro, ajustável individualmente (controle)
operar Operação controlada eletronicamente, com operação manual de emergência
Sistema de Controle Sistema de controle CAN, equipado com controle remoto sem fio, para alcançar regulação de velocidade contínua
sistema de nivelamento Nivelamento automático hidráulico
Detalhes do Caminhão Plataforma Elevatória ISUZU de 18 metros com Cesto:

Principais Recursos e Detalhes de Operação

Controle de Operação:

  • Sistemas de Controle Duplo: As funções do braço e do cesto podem ser operadas tanto da plataforma de trabalho (cesto) quanto de um painel de controle no solo (na base da mesa giratória).
  • Controle Remoto Sem Fio: Frequentemente disponível como opção para operação conveniente no solo.
  • Estrutura do Braço: O sistema de braço é tipicamente hidráulico, compreendendo várias seções (por exemplo, braço dobrável de 3 seções) para flexibilidade e um grande alcance de trabalho.
  • Aplicações: Ideal para uma variedade de tarefas em alta altitude, incluindo:
    • Manutenção de postes de iluminação e semáforos.
    • Reparo de telecomunicações e linhas de energia elétrica.
    • Instalação e limpeza de sinalização.
    • Poda de árvores e paisagismo.
    • Manutenção e construção de fachadas de edifícios.

Recursos de Segurança

A segurança é primordial para plataformas de trabalho aéreo, e esses caminhões são equipados com múltiplos sistemas de proteção:

  • Estabilizadores Hidráulicos: Quatro outriggers hidráulicos (geralmente tipo H) são usados para nivelar e estabilizar o caminhão, especialmente em terrenos irregulares. Eles geralmente podem ser operados simultaneamente ou independentemente.
  • Dispositivos de Segurança: Inclui componentes hidráulicos essenciais como válvulas de alívio, válvulas de balanceamento e travas hidráulicas de duas vias para evitar movimentos ou descidas descontroladas.
  • Sistemas de Emergência: Uma bomba hidráulica de emergência operada manualmente ou um sistema de descida de emergência permite que os trabalhadores sejam baixados com segurança ao solo em caso de falha do motor ou da bomba principal.
  • Intertravamento Automático: Impede a operação simultânea do solo e do cesto, e geralmente bloqueia a operação do braço se os outriggers não estiverem devidamente implantados.
  • Proteção/Alarme contra Sobrecarga: Sensores podem ser incluídos para monitorar a carga do cesto, emitindo um alarme ou limitando o movimento se a capacidade for excedida.
  • Ancoragem de Cinto de Segurança: A plataforma do cesto terá um ponto de ancoragem designado para o cinto de segurança/sistema de proteção contra quedas do operador.
Guia de Operação do Caminhão Plataforma Elevatória

Sobre a Chengli Special Automobile Co., Ltd

A Chengli Special Automobile Co., Ltd. é uma grande empresa na indústria de veículos de propósito especial na China. É a empresa central do CLW Group (Chengli Automobile Group Co., Ltd.).

Fundada em setembro de 2004, a Chengli Special Automobile Co., Ltd. é um importante ramo do grupo CLW com capital registrado de 100.000.000 RMB (14 milhões de dólares americanos) e capital total de 6.000.000.000 (840 milhões de dólares americanos).

Mercado Externo da Chengli Special Automobile Co., Ltd.

A Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) é um player significativo no mercado internacional de veículos de propósito especial, exportando seus produtos para inúmeras regiões em todo o mundo.

Aqui está um resumo de sua presença no mercado externo:

Alcance Global

Número de Países: A empresa relata que seus produtos foram vendidos para mais de 80 países e regiões no exterior em todo o mundo.

Principais Regiões de Exportação: Seus principais mercados estão fortemente concentrados em regiões em desenvolvimento, incluindo:

  • África: Um mercado importante, incluindo países da África Oriental (por exemplo, Tanzânia, Quênia, Uganda, Malawi) e África Ocidental (por exemplo, Nigéria, Gana, Senegal, Benim, Níger, Angola).
  • Ásia/Sudeste Asiático: Inclui países como Filipinas, Vietnã, Camboja, Mianmar, Laos, Tailândia e Mongólia.
  • Ásia Central: Inclui países como Cazaquistão, Uzbequistão e Quirguistão.
  • Oriente Médio: Um mercado consistente para seus produtos.
  • América do Sul: Regiões como Peru, Bolívia, Panamá, Chile e Venezuela.
  • Oceania: Incluindo Austrália e Nova Zelândia.

Caminhões da Chengli Special Automobile Co., Ltd. foram vendidos para mais de 29 províncias na China e mais de 80 países e regiões no exterior na Ásia, África, América do Sul, Oriente Médio e assim por diante, como Rússia, Mongólia, Filipinas, Vietnã, Camboja, Mianmar, Laos, Cazaquistão, Uzbequistão, Quirguistão, Tanzânia, Zâmbia, Nigéria, Austrália, Chile, Bolívia, Etiópia, Sudão, Malásia, Congo, El Salvador, Iraque, Nova Zelândia, Chile, Bolívia, Argentina e também carrocerias de caminhão para desenho do cliente