Marka Adı: | Dongfeng Captain |
Model Numarası: | CLW |
Adedi: | 1 |
Fiyat: | 15000-35000 per unit |
Ödeme Şartları: | % 50 depozito, gönderilmeden önce bakiye ödenmelidir |
Tedarik Yeteneği: | Ayda 10 birim |
Gıda sınıfı kullanım için 8.000 Litre kapasiteli Dongfeng Captain RHD 5T Paslanmaz Çelik Su Tankeri Kamyon, öncelikle içilebilir (içme) suyun veya diğer gıda sınıfı sıvıların güvenli taşınması için tasarlanmış özel bir ticari araçtır.
Bir kamyonun gıda sınıfı su taşımacılığı için sertifikalandırılması için, tankın belirli özelliklere sahip olması gerekir:
Bu özel tanker kamyon türü, aşağıdakilerde yoğun olarak kullanılmaktadır:
İçilebilir su tankeri (içme suyu tankeri, paslanmaz çelik su tankeri, agua potavelwater, tank kamyonu, su kamyonu, su lorisi, su tankeri, sulama kamyonu, Camión cisterna olarak da adlandırılır), içilebilir su taşımak ve tedarik etmek için kullanılır, kuraklık yardımlarında yaygın olarak kullanılır.
Tankın içinde veya paslanmaz çelikten yapılmış tankta toksik olmayan işlem uyguluyoruz, bu nedenle içme suyu taşımak için çok uygundur.
Model | Dongfeng Captain Serisi (örneğin, CLW5110GSSD4) | Belirli şasi modeli değişecektir. |
---|---|---|
Sürüş Tipi | 4x2 | Standart yol sürüşü. |
Direksiyon | Sağdan Direksiyonlu (RHD) | Avustralya, Yeni Zelanda ve Afrika/Asya'nın bazı bölgeleri gibi pazarlar için uygundur. |
Dara Ağırlığı | ≈4.500−5.000 kg | Boş kamyonun ağırlığı. |
Brüt Araç Ağırlığı (GVW) | ≈10.000−12.000 kg | Toplam izin verilen ağırlık (Kamyon + 8.000L su). |
Genel Boyutlar | ≈6.900×2.200×2.500 mm (U x G x Y) | Kabin stiline göre değişir. |
Maks. Hız | ≈85−95 km/sa | |
Kabin | Tek Sıra, 2 veya 3 koltuk. | İsteğe bağlı Klima içerebilir. |
II. Şasi Verileri | ||
Şasi Markası | Dongfeng (DFAC) | |
Dingil Mesafesi | ≈3.300−3.800 mm | Araç uzunluğunu ve dengesini belirler. |
Motor Modeli | Chaoyang, Dongfeng Cummins veya Isuzu-Tech | Emisyon standardına göre değişir. |
Motor Gücü | ≈120−160 HP (≈90−120 kW) | |
Motor Emisyon Standardı | Euro III, Euro IV veya Euro V | Hedef ülkenin düzenlemelerine göre değişir. |
Yakıt Türü | Dizel | |
Şanzıman | Manuel, 5 veya 6 ileri + 1 geri. | |
Lastik Özelliği | ≈8.25R20 veya ≈9.00R20 | 1 adet yedek lastik içerir. |
Fren Sistemi | Hava Freni | Orta hizmet tipi kamyonlar için standart. |
Tank Hacmi | 8.000 Litre (≈8 CBM) | Tam kullanılabilir kapasite. |
Tank Malzemesi | Paslanmaz Çelik SS304-2B | Toksik olmayan, gıda sınıfı standart, mükemmel korozyon direnci. |
Tank Kalınlığı | ≈4 mm | Tank gövdesi ve bölmeler. |
İç Bölmeler | Evet | Sıvı dalgalanmasını azaltmak için çoklu dalga geçirmez bölmeler. |
Menhol | Üstte bir adet kilitlenebilir, sızdırmaz menhol. | Dış kirlenmeyi önlemek için tasarlanmıştır. |
Yüzey | Hijyen için iç tank cilalıdır. | |
Su Pompası Tipi | Kendinden Emişli Santrifüj Pompa | Şanzımandan (PTO) Güç Çıkışı (PTO) ile tahrik edilir. |
Pompa Akış Hızı | ≈30−60 m3/saat | ≈500−1000 Litre/dakika. |
Emiş Yüksekliği | ≈6−7 metre | Maksimum dikey emiş kaldırma. |
Boru Tesisatı ve Vanalar | Tüm sıvı temas noktaları için paslanmaz çelik. | Gıda güvenliğini ve sıfır paslanmayı sağlar. |
Giriş/Çıkış | Yangın Hidrant Girişi (hızlı dolum için), Yerçekimi Tahliye Vanası, Pompa Tahliye Vanası. | Tipik olarak hızlı bağlantı parçalarıyla donatılmıştır. |
Şasi Özelliği | |||
---|---|---|---|
Madde No. | Parametreler | ||
Şasi Markası | Dongfeng | Genel Boyut | 5500×1715×2055mm |
Brüt Araç Ağırlığı | 4015kg | Dara Ağırlığı | 2480 kg |
Yükleme Ağırlığı | 1405 Kg | Dingil Mesafesi | 2800 mm |
Kabin | Tek, Soldan Direksiyonlu | ||
Motor | Japon I SUZU | ||
Çıkıntı (Ön/Arka) | 1140/1810(mm) | ||
Yakıt türü | Dizel | ||
Aks yükü | 1800/3500(kg) | ||
Açı (Yaklaşma/uzaklaşma) | 16/22(°) | ||
Şanzıman/Vites Kutusu | 5 İleri ve 1 Geri Vites | ||
Fren Sistemi | Pnömatik | ||
Direksiyon Dişlisi | Güç Destekli | ||
Lastik | 6.00-15, 1 yedek lastikle birlikte 6 Adet | ||
Maksimum hız | 90(km/sa) | ||
Tank özelliği | 5.000 litre, tank kalınlığı 3 mm, conta 4 mm Tank Malzemesi: Paslanmaz veya Alüminyum alaşımı |
Özellik | Detay |
---|---|
Şasi | Dongfeng Captain serisi (4x2 standart sürüş). |
Sürüş Konumu | Sağdan Direksiyonlu (RHD). |
Motor | Dizel, tipik olarak bir Dongfeng lisanslı motoru (örneğin, Chaoyang veya bazen Cummins/Isuzu teknolojisi), 120 HP ila 160 HP sunar. |
Şanzıman | Manuel şanzıman (5 veya 6 ileri vites). |
Brüt Araç Ağırlığı (GVW) | Yaklaşık 10.000 kg ila 11.500 kg. |
Fren Sistemi | Yük altında güvenilir durma gücü için Hava Fren sistemi. |
Güvenlik Özellikleri | Tam aydınlatma kiti, genellikle arka uyarı ışıkları ve isteğe bağlı geri görüş kamerası/sensörleri içerir. |
Bileşen | Özellik/Fonksiyon |
Kapasite | 8.000 Litre (≈8 CBM) |
Tank Malzemesi | Paslanmaz Çelik 304 (SS304) veya 304-2B. |
Kalınlık | Tank kabuğu tipik olarak ≥4 mm. |
Gıda Sınıfı Sertifikası | Tüm iç yüzeyler, kaynaklar ve temas noktaları ulusal/uluslararası gıda güvenliği standartlarına uygundur. |
İç Bölmeler | Sıvı çalkalanmasını en aza indirmek için çoklu SS304 dalgalanma önleyici bölmeler içeride kaynaklanmıştır ve frenleme ve viraj alma sırasında aracın dengesini sağlar. |
Menhol | Kirlenmeyi önlemek ve derinlemesine temizlik/denetim için erişim sağlamak üzere tankın üstünde bir veya daha fazla sızdırmaz, kilitlenebilir menhol. |
Dış | Tank gövdesi genellikle şasi esnekliğinden izole etmek için bir alt çerçeve üzerine monte edilir. |
Bileşen | Özellik/Fonksiyon |
Boru Tesisatı ve Vanalar | Su ile temas eden tüm borular, vanalar ve bağlantı parçaları Paslanmaz Çelik 304 (SS304)'tür. |
Su Pompası | Kamyonun Güç Çıkışından (PTO) tahrik edilen yüksek güçlü, kendinden emişli santrifüj pompa. |
Pompalama Yeteneği | Su kaynaklarından kendi kendine emme ve teslimat için Basınç tahliyesi. |
Tahliye Portları | Hızlı boşaltma için bir Yerçekimi tahliye vanası ve kontrollü teslimat veya dağıtım hortumlarına bağlantı için bir Pompa tahliye vanası içerir. |
Giriş Portu | Hızlı, yüksek hacimli dolum için tipik olarak standart bir yangın hidrantı arayüzü. |
Temizleme Sistemi (İsteğe Bağlı) | Bazı gıda sınıfı tankerler, otomatik dezenfeksiyon/temizlik için tankın içinde püskürtme topları bulunan bir CIP (Yerinde Temizleme) sistemi içerir. |
Su Seviyesi | Kolay izleme için bir su seviyesi göstergesi (genellikle şeffaf tüp veya elektronik) ile donatılmıştır. |
Öncelikle gıda taşımacılığı için olsa da, bu kamyonlar genellikle çok yönlüdür:
Chengli, sektördeki en kapsamlı özel amaçlı araç yelpazesini ürettiği için tanınmaktadır ve toplamda 800'den fazla araç türü bulunmaktadır. En rekabetçi ürünleri şunlardır:
Şirket, kaliteye büyük önem vermektedir ve özel araçlar için çok önemli olan çok sayıda yerli ve uluslararası sertifika almıştır:
Eylül 2004'te kurulan Chengli Özel Otomobil A.Ş., kayıtlı sermayesi 100.000.000 RMB (14 milyon ABD Doları) ve toplam sermayesi 6.000.000.000 (840 milyon ABD Doları) olan CLW grubunun önemli bir şubesidir.
Chengli Özel Otomobil A.Ş., geniş ürün çeşitliliği ve rekabetçi fiyatlandırmasından yararlanarak uluslararası pazarda önemli ve hızla büyüyen bir varlığa sahiptir.
Yurtdışı pazar operasyonları hakkında temel ayrıntılar şunlardır:
İhraç Edilen Ülkeler: Chengli, özel kamyonlarını dünya çapında çok çeşitli pazarlara ihraç etmektedir, genellikle dünya çapında 50'den fazla ülkeye ve bölgeye hizmet verdiklerini belirtmektedir ve bazı kaynaklar 80'in üzerinde olduğunu belirtmektedir.
Temel Coğrafi Pazarlar: İhracat için ana odak alanları şunlardır:
Yıllık İhracat Geliri: Grubun yıllık ihracat geliri, işlerinin önemli bir bölümünü oluşturmaktadır ve rakamlar milyonlarca ABD doları olduğu görülmektedir.
En sık ihraç edilen araçlar, belediye, altyapı ve enerji ihtiyaçlarına bağlı olanlardır:
Chengli'nin uluslararası başarısı, çeşitli stratejik faktörlerle desteklenmektedir:
Chengli Özel Otomobil A.Ş.'den kamyonlar, Çin'in 29'dan fazla eyaletine ve Asya, Afrika, Güney Amerika, Orta Doğu ve benzeri 80'den fazla denizaşırı ülke ve bölgeye satılmıştır, örneğin Rusya, Moğolistan, Filipinler, Vietnam, Kamboçya, Myanmar, Laos, Kazakistan, Özbekistan, Kırgızistan, Tanzanya, Zambiya, Nijerya, Avustralya, Şili, Bolivya, Etiyopya, Sudan, Malezya, Kongo, El Salvador, Irak, Yeni Zelanda, Şili, Bolivya, Arjantin ve ayrıca müşteri çizimi için kamyon gövdesi