| Tên thương hiệu: | CLW |
| Số mẫu: | CLW5251ZYSAHJ |
| MOQ: | 1 |
| Giá cả: | 15000-35000 per unit |
| Điều khoản thanh toán: | Khoản tiền gửi 50%, số dư nên được thanh toán trước khi giao hàng |
| Khả năng cung cấp: | 10Unit mỗi tháng |
Hệ thống nâng móc (Ampliroll / Hook Arm): Đây là tính năng chính.Một hệ thống cánh tay móc thủy lực cho phép xe tải dễ dàng nạp và thả các thùng chứa rác khác nhau có thể tháo rời (thùng chứa hoặc thùng rác)Điều này cung cấp tính linh hoạt vì một xe tải có thể phục vụ nhiều container được đặt ở các vị trí khác nhau.
Tính linh hoạt: Khả năng lăn / lăn có nghĩa là xe tải có thể vận chuyển các loại cơ thể khác nhau (ví dụ: thùng rác tiêu chuẩn, thùng bỏ qua, giường phẳng, bể nước) ngoài chất thải.
Hiệu quả: Hệ thống giảm thiểu lao động tay và tăng tốc quá trình thay thế các thùng chứa đầy với thùng chứa trống.
Xây dựng mạnh mẽ: Xe tải Shacman được biết đến với khung gầm mạnh mẽ, động cơ mạnh mẽ (thường là Weichai) và các thành phần bền, được thiết kế để xử lý tải trọng nặng và môi trường đòi hỏi.
6*4 Shacman 18 tấn đến 20 tấn xe tải rác tay móc cấu hình khung gầm: Dongfeng Tianjin bán cab, bầu không khí đơn giản, tầm nhìn rộng, Cummins 210 sức mạnh hoặc Cummins 240 mã lực Euro ba động cơ,Shaanxi Gear 8 tốc độ hộp số, 4350 + 1300mm chiều dài giữa hai bánh xe, với 1000 lốp xe, trục trước 7 tấn, trục sau 10 tấn, với hỗ trợ định hướng, hỗ trợ ly hợp, thoải mái lái xe.
6 * 4 Dongfeng 18 tấn đến 20 tấn xe tải rác tay móc-bàn xếp hàng đầu: hỗ trợ 16-20m3 thùng rác,Cơ thể được làm bằng tấm thép carbon chất lượng cao của Wuhan Iron and Steel Group, cũng có thể được sử dụng với các thùng rác nén di động của cùng một cấp độ, cánh tay móc được làm bằng thép mangan chất lượng cao, và khung phụ được làm bằng thép hợp kim thấp 16 kênh, Không.20 ống vuông và 8mm, 5mm, 4mm, 16Mn tấm thép được hàn với nhau, thiết kế hành động của khung flip và động móc tay xe tải rác là hợp lý và đáng tin cậy,và hoạt động của hộp kéo, khóa, đặt và thả là đơn giản và thuận tiện, và điều khiển phương pháp là điều khiển thông minh của cabin,và nó cũng có thể được điều khiển bằng cách tùy chọn tay cầm hoạt động truyền thống bên ngoài cabin theo nhu cầu của người dùng.
| Tính năng | Phạm vi thông số kỹ thuật điển hình |
|---|---|
| Loại ổ đĩa | 6*4 (Tiêu chuẩn cho công việc nặng) |
| Mô hình khung gầm | Shacman Delong (ví dụ: M3000, H3000, X3000 series) |
| Kích thước tổng thể (L x W x H) | Khoảng 8.425 * 2.550 * 3.250 đến 9.450 * 2.550 * 3.320 mm |
| Trọng lượng tổng của xe (GVW) | Khoảng 25.000 đến 31.000 kg |
| Giảm trọng lượng | Khoảng 11.200 đến 13.300 kg |
| Tối đa tải trọng/capacity hooking | Thông thường từ 25 đến 35 tấn (tùy thuộc vào mô hình và container) |
| Khoảng cách bánh xe | Biến đổi (ví dụ: 4.375 + 1.350 mm) |
| Động cơ | Thương hiệu: WEICHAI hoặc Cummins (ví dụ: loạt WP) |
| Sức mạnh ngựa | 260 HP đến 400 HP (hoặc nhiều hơn) |
| Tiêu chuẩn phát thải | Euro III đến Euro VI (tùy thuộc thị trường) |
| Chuyển tiếp | Làm: FAST (Hướng dẫn) |
| Các bánh răng | 8 hoặc 10 đi trước, 1 hoặc 2 quay lại |
| Max. tốc độ. | Khoảng 80 đến 100 km/h |
| Các trục (trước / sau) | 7 T đến 9,5 T (trước) / 16 T đến 18 T (giảm gấp đôi phía sau) |
| Thông số kỹ thuật lốp xe | Ví dụ: 11.00R20 hoặc 12.00R20 |
| Tính năng | Phạm vi thông số kỹ thuật điển hình |
| Khối chứa rác | 12 đến 30 m$^3$ (Container có thể tháo rời, kích thước tùy thuộc vào mô hình) |
| Khả năng móc | Thông thường từ 20 đến 30 tấn (đối với công suất của xe tải) |
| Vật liệu cánh tay móc | Thép cường độ cao (ví dụ: Q40, Q50) |
| Độ cao trung tâm của móc | Khoảng 1.570 mm (Khác nhau theo tiêu chuẩn container) |
| Áp lực hệ thống thủy lực | 20 MPa đến 26 MPa |
| Công suất bể dầu thủy lực | Khoảng 110L trở lên |
| Hệ thống điều khiển | Điều khiển thủy lực thủ công hoặc điều khiển điện / PLC (thường có bảo vệ khóa) |
| Thời gian chu kỳ tải/dỡ | Khoảng 40 đến 60 giây. |
| Các tính năng an toàn | Thiết bị khóa container thủy lực / cơ khí, bảo vệ quá tải, thiết bị khóa chống nổ. |
| Thông số kỹ thuật cho xe tải chở rác Shacman | |||
| Cabin | Mô hình lái xe: 6 * 4 lái tay trái hoặc lái tay phải | ||
| HW76 cabin với một người ngủ, hệ thống lau kính chắn gió 2 cánh tay với ba tốc độ, ghế lái xe có thể điều chỉnh, với hệ thống sưởi ấm và thông gió, kính chắn mặt trời bên ngoài, dây an toàn,tay lái điều chỉnh, còi khí, điều hòa không khí, với bộ ổn định ngang, với hỗ trợ 4 điểm hoàn toàn nổi treo + chất ức chế va chạm. | |||
| Tình trạng: hoàn toàn mới | |||
| Động cơ | Mô hình: Shacman | ||
|
Loại: Động cơ diesel phun trực tiếp 4 nhịp, 6 xi-lanh nối với làm mát bằng nước, tăng áp và làm mát liên tục. Tiêu chuẩn phát thải: Euro II |
|||
| Khả năng vận chuyển: 9.726L | |||
| Chuyển tiếp | HW15710 hộp số tay, 10F & 2R | ||
| Tỷ lệ: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91 ((R1), 3.18 ((R2) | |||
| Lái xe | tay lái hỗ trợ, mô hình 8118, tay lái thủy lực với hỗ trợ hỗ trợ | ||
| Trục phía trước | HF9, 1*9000 KGS Lái xe với chùm tia cắt ngang T đôi |
||
| Trục sau | HC16, 2*16000 KGS Căn hộ trục ép, giảm đơn trung tâm với giảm trục và với khóa chênh lệch giữa bánh xe và trục. Tỷ lệ: 4.8 |
||
| phanh | phanh hoạt động: phanh khí nén hai mạch phanh đậu xe ( phanh khẩn cấp): năng lượng của lò xo, không khí nén hoạt động trên trục phía trước và bánh sau Dùng phanh: phanh xả động cơ |
||
| Máy điện | Điện áp hoạt động: 24 V, trái đất âm Máy khởi động: 24 V, 5,4 Kw Máy phát điện: 3 giai đoạn, 28 V, 1500 W Pin: 2 x 12 V, 165 Ah Máy bật thuốc lá, còi, đèn pha, đèn sương mù, đèn phanh, đèn chỉ dẫn và đèn lùi |
||
| Lốp xe | 315/80R22.5 hoặc 12R22.5, lốp xe không ống với một lốp xe dự phòng. Tùy chọn: 12.00R20, lốp xe quang |
||
| Bể nhiên liệu | 400 lít | ||
| Khối lượng tổng thể | 9500*2550*3400 mm | ||
Thùng chứa thay thế (Hệ thống Roll-off): Tính năng chính là hệ thống nâng móc thủy lực cho phép xe tải tải, vận chuyển,và dỡ bỏ các thùng chứa rác thải có thể tháo rời hoặc thùng vứtĐiều này cho phép một khung xe tải duy nhất phục vụ nhiều điểm thu thập hiệu quả.
Hiệu quả cao: Khái niệm "một xe tải, nhiều hộp" cho phép vận chuyển chu kỳ.và chất thải được vận chuyển đến địa điểm xử lý, tối đa hóa việc sử dụng xe và giảm chi phí vận hành.
Hoạt động thủy lực: Cơ chế cánh tay móc, bao gồm nâng, trượt / lăn và khóa thùng chứa, được điều khiển bởi một hệ thống thủy lực mạnh mẽ.
Kiểm soát: Các hoạt động thường có thể được quản lý thông qua một hệ thống điều khiển điện tử tích hợp, đòn bẩy thủ công hoặc sự kết hợp của cả hai (đôi khi bao gồm điều khiển từ xa).
An toàn: Hệ thống bao gồm các tính năng an toàn như khóa thủy lực để đảm bảo container trong quá trình vận chuyển và một cơ chế khóa mạnh mẽ trên khung lật.
Xây dựng mạnh mẽ: Chassis và hệ thống cánh tay móc được xây dựng để sử dụng nặng.thép chống mòn (như thép cường độ cao Q40 hoặc Q50) cho độ bền và khả năng nâng lớn (khả năng khác nhau, từ khoảng 3 tấn lên đến 30 tấn hoặc nhiều hơn tùy thuộc vào khung gầm).
Chức năng tự đổ: Sau khi vận chuyển thùng chứa,Hệ thống nâng móc có thể nâng mặt trước của thùng chứa lên một góc (thường khoảng 50 .
Thiết kế thùng chứa: Các thùng chứa chất thải thường có cấu trúc thép hàn kín hoàn toàn để ngăn ngừa rò rỉ và ô nhiễm thứ cấp trong quá trình vận chuyển.
3 đến 28mcbm
| Thời gian hộp | Ít hơn 15 giây | Vật liệu cuộn | Sắt đúc hoặc thép rèn |
| Thời gian mở hộp | Ít hơn 15 giây | Phương pháp kiểm soát | Điều khiển điện tử + hướng dẫn |
| Thời gian thả | Ít hơn 10 giây | Vị trí hoạt động | Cab + bên xe |
Chengli Special Automobile Co., Ltd. (thường được gọi là CLW Group hoặc CLW) là một trong những nhà sản xuất xe đặc biệt lớn nhất và nổi tiếng nhất ở Trung Quốc.Công ty được ủy quyền bởi Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc.
Được thành lập vào tháng 9 năm 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd là một chi nhánh quan trọng của CLW nhóm với vốn đăng ký 100,000,000 RMB ((14 triệu USD) và tổng vốn 6,000,000840 triệu USD).
Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) là một đối thủ quan trọng trên thị trường quốc tế, có sự hiện diện rộng rãi và tích cực ở nước ngoài.Công ty sở hữu giấy phép xuất khẩu và định vị mình là một nhà xuất khẩu lớn các loại xe đặc biệt từ Trung Quốc.
Dưới đây là một cái nhìn tổng quan về các hoạt động thị trường nước ngoài của nó:
1. Kích thước toàn cầu
Xe tải đặc biệt của Chengli được xuất khẩu sang nhiều quốc gia và khu vực trên toàn cầu, thường được trích dẫn là hơn 50 hoặc 80 quốc gia.
Châu Phi: Đây là một thị trường lớn cho Chengli. Các quốc gia cụ thể được đề cập thường xuyên bao gồm Nigeria, Ghana, Senegal, Ethiopia, Sudan, Tanzania, Kenya, Uganda, Mali và Congo.
Châu Á (Vùng Đông Nam & Trung tâm): Các thị trường chính bao gồm Philippines, Việt Nam, Myanmar, Thái Lan, Campuchia, Lào, Pakistan, Mông Cổ, Kazakhstan và Uzbekistan.
Nam Mỹ: Họ đã thiết lập sự hiện diện ở các quốc gia như Peru, Bolivia, Panama, Chile và Venezuela.
Trung Đông: Khu vực này là thị trường mục tiêu cho phạm vi xe đa dạng của họ, đặc biệt là xe chở nhiên liệu và LPG.
Đông Âu / CIS: Các quốc gia như Nga được ghi nhận trong hồ sơ xuất khẩu của họ.
Châu Đại Dương: New Zealand và Úc cũng được đề cập là các điểm đến xuất khẩu.
2. Xuất khẩu Sản phẩm
Nhiều loại xe tải đặc biệt được sản xuất bởi Chengli đảm bảo rằng nhiều dòng sản phẩm tìm thấy thành công ở nước ngoài, đặc biệt là những sản phẩm liên quan đến các dịch vụ và cơ sở hạ tầng công cộng thiết yếu.
Xe vệ sinh: Xe tải rác (máy nén, xe tải), xe bơm nước và xe hút nước thải rất được tìm kiếm cho các dự án đô thị và môi trường.
Xe tăng: Xe tải chở nhiên liệu và xe tăng LPG và xe chứa lưu trữ là nền tảng của hoạt động xuất khẩu của họ.
Xây dựng & Kỹ thuật: Xe tải đổ rác, cần cẩu gắn trên xe tải và máy trộn bê tông được xuất khẩu để phát triển cơ sở hạ tầng.
Xe cứu thương: Xe cứu hỏa và xe cứu thương cũng là hàng xuất khẩu chính, thường được bán cho các chính phủ nước ngoài hoặc cho các dự án cụ thể.
3. Xuất khẩu thành công và các dự án
Chengli thường xuyên nhấn mạnh các đơn đặt hàng xuất khẩu quy mô lớn thành công, chứng minh khả năng xử lý các cuộc đấu thầu và dự án quốc tế lớn.
Các đơn đặt hàng quy mô lớn của xe nước, xe cứu hỏa và thiết bị vệ sinh xuất khẩu cho các chính phủ hoặc tổ chức ở các quốc gia như Venezuela, Campuchia và Nigeria.
Tham gia vào các dự án cứu hộ và cơ sở hạ tầng, thể hiện độ tin cậy của sản phẩm trong môi trường đa dạng và đòi hỏi.
4. Tiếp thị và Chiến lược Quốc tế
Tham dự triển lãm: Chengli tích cực tham gia vào các triển lãm thương mại quốc tế lớn và các hội nghị thượng đỉnh cụ thể về ngành (ví dụ: Hội nghị thượng đỉnh LPG Tanzania,Bauma CHINA) để quảng bá sản phẩm và tìm kiếm các đối tác mới.
Tùy chỉnh:Công ty nhấn mạnh khả năng cung cấp dịch vụ tùy chỉnh và OEM (Original Equipment Manufacturer) để đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật và quy định cụ thể của các quốc gia khác nhau (e)Ví dụ, lái tay trái so với lái tay phải).
Chứng chỉ: Their adherence to numerous international quality and safety certifications (like ISO and specialized pressure vessel standards) is crucial for facilitating smooth export and gaining trust in overseas markets.
Xe tải từ Chengli đặc biệt ô tô Co, Ltd đã được bán cho hơn 29 tỉnh ở Trung Quốc và hơn 80 nước ngoài và các khu vực ở châu Á, châu Phi, Nam Mỹ, Trung Đông và như vậy,như Nga, Mông Cổ, Philippines, Việt Nam, Campuchia, Myanmar, Lào, Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrgyzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Úc, Chile, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Congo,El Salvador, Iraq, New Zealand, Chile, Bolivia, Argentina và cũng thân xe tải cho khách hàng vẽ