Xe ép rác Foton Diesel nạp sau, xe thu gom rác 20cbm

Foton 20cbm nhiên liệu diesel Loader phía sau Máy nén rác Lái xe thu thập chất thải

Foton 20cbm Diesel Fuel Rear Loader Garbage Compactor Refuse Collection Truck là một xe vệ sinh hạng nặng được thiết kế để thu gom và vận chuyển chất thải rắn đô thị với khối lượng lớn.

Xe tải rác là một xe tải được thiết kế đặc biệt để thu thập chất thải rắn đô thị và vận chuyển nó đến một cơ sở xử lý chất thải rắn, chẳng hạn như bãi rác, trung tâm tái chế hoặc trạm chuyển.Các tên phổ biến khác cho loại xe tải này bao gồm xe tải rác ở tất cả các quốc gia, và xe tải rác, xe cối rác, xe tải rác, xe tải rác, xe tải rác, xe tải rác, xe tải rác hoặc xe tải rác ở nơi khác..Những chiếc xe tải này là một cảnh tượng phổ biến ở hầu hết các khu vực đô thị.

Photon 20cbm Diesel Fuel Loader Trả rác Trộn rác Trả rác Thu thập xe tải Ngày kỹ thuật

Các con số được đề cập ở trên chỉ là ước tính.

• Thiết bị tùy chọn được bao gồm trong những bức ảnh này
• Các thông số kỹ thuật và kích thước có thể thay đổi mà không cần thông báo trước.

• Vật liệu: Thép chống ăn mòn
• Vật liệu: Thép chống ăn mòn hoặc Thép cao độ kéo
• Vật liệu: Thép bền cao

Làm thế nào để vận hành một xe tải rác compactor - Hướng dẫn hoạt động đầy đủ

Photon 20cbm nhiên liệu diesel Loader phía sau Máy nén rác từ chối thu thập xe tải Ứng dụng:

Chiếc xe tải nén rác (chiếc xe tải nén rác) được sử dụng để thu thập, vận chuyển và làm sạch chất thải, tránh ô nhiễm thứ cấp.một loại xe tải môi trường mới, dễ dàng, hiệu quả và môi trường.

Xe tải nén rác được sử dụng rộng rãi trong tổ chức vệ sinh, quản lý đô thị, khu vực khai thác mỏ, khu vực tài sản, khu dân cư và nhiều nơi khác mà rác được tập trung.

Photon 20cbm Diesel Fuel Loader Trả rác Máy nén rác từ chối thu gom Chi tiết xe tải:

Cơ chế nén tải phía sau:

Lắp đặt: Rác thải được tải bằng tay hoặc tự động vào một thùng lớn ở phía sau xe tải.

Nhét: Các xi lanh thủy lực vận hành một cơ chế phế liệu / tấm trượt để liên tục nghiền nát và nén chất thải vào cơ thể đóng kín chính. Điều này làm tăng đáng kể khả năng tải.

Nén hai chiều: Nhiều mô hình công suất cao sử dụng nén hai chiều, hiệu quả hơn trong việc làm dày đặc chất thải.

Thiết bị phong tỏa và phòng ngừa nước thải:

Khung rác chính được niêm phong hoàn toàn để ngăn ngừa mùi và rò rỉ.

Nó được trang bị một bể thu nước thải chuyên dụng (hoặc nhiều bể) để thu thập chất thải lỏng và dung dịch được tạo ra trong quá trình nén, ngăn ngừa ô nhiễm thứ cấp.

Xây dựng bền vững:

Cơ thể được xây dựng từ vật liệu bền, chống mòn và chống ăn mòn (ví dụ:Thép mangan Q345 hoặc T420) để chịu được áp suất nén cao và tính ăn mòn của chất thải.

Hệ thống điều khiển:

Tính năng hệ thống điều khiển kép (quan hệ điều khiển bằng tay và tự động / điện).

Các bộ điều khiển được đặt trong cabin và ở phía sau (gần khu vực tải) để đảm bảo an toàn và thuận tiện cho người vận hành.

Một số phiên bản hiện đại bao gồm PLC (Programmable Logic Controller) hoặc điều khiển điện tử CAN-bus cho các chu kỳ hoạt động tự động.

Cơ chế thả:

Các rác bị nén được xả ra bởi một tấm phun ra bên trong mạnh mẽ (hoặc tấm đẩy) trượt ngang để đẩy toàn bộ tải ra khỏi phía sau của xe tải.

Khả năng tương thích với thùng chứa:

Cơ chế tải phía sau thường được thiết kế để làm việc với các thùng rác tiêu chuẩn khác nhau bằng cách sử dụng một thiết bị nâng và xoay tùy chọn, chẳng hạn như:

Các thùng nhựa tiêu chuẩn (120L, 240L, 660L, 1100L).

Tam giác hoặc những chiếc hopper lớn.

Về Chengli Special Automobile Co., Ltd

Vị trí: Trụ sở chính ở thành phố Suizhou, tỉnh Hubei, Trung Quốc, một khu vực được gọi là "Thủ đô của xe đặc biệt của Trung Quốc".

Thành lập: Được thành lập vào năm 2004.

Quy mô: Đây là một doanh nghiệp quy mô lớn, thường được xếp hạng là 500 doanh nghiệp tư nhân hàng đầu của Trung Quốc, với năng lực sản xuất đáng kể (ví dụ: lên đến 100,000 xe sử dụng đặc biệt mỗi năm) và một lực lượng lao động đáng kể (hàng ngàn nhân viên).

Vai trò trong ngành công nghiệp: Công ty là một nhà sản xuất quy mô lớn của các phương tiện đặc biệt được chính phủ chỉ định ở Trung Quốc.Nó cũng là một cơ sở sửa chữa chính thức và đối tác chiến lược cho các nhà sản xuất khung xe lớn của Trung Quốc như Dongfeng, FOTON, SINOTRUK (HOWO), FAW, ISUZU và JAC.

Phạm vi quốc tế: Sản phẩm của Chengli (có thương hiệu CLW hoặc CHENGLIWEI) được xuất khẩu trên toàn cầu sang các nước ở châu Á, châu Phi, Nam Mỹ và Trung Đông.

Được thành lập vào tháng 9 năm 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd là một chi nhánh quan trọng của CLW nhóm với vốn đăng ký 100,000,000 RMB ((14 triệu USD) và tổng vốn 6,000,000840 triệu USD).

Thị trường nước ngoài Chengli Special Automobile Co., Ltd

Số lượng xuất khẩu: Công ty xuất khẩu xe tải đặc biệt của mình sang nhiều quốc gia và khu vực.

Các khu vực chính: Các thị trường xuất khẩu chính của họ tập trung ở một số khu vực lớn trên toàn cầu:

Châu Á / Đông Nam Á: Việt Nam, Mông Cổ, Philippines, Malaysia, Myanmar, Thái Lan, Campuchia, Lào, Kazakhstan, Uzbekistan, Bangladesh.

Châu Phi: Nigeria, Tanzania, Zambia, Ghana, Kenya, Angola, Algeria, Mali, Sudan, Congo, Ethiopia, Mozambique, Niger, Namibia.

Trung Đông: Iraq, Jordan, Saudi Arabia, UAE.

Nam Mỹ: Venezuela (được ghi nhận cho các đơn đặt hàng xe tải nước lớn), Chile, Bolivia, Peru, Panama.

Các nước khác: Nga, New Zealand, Úc.

Xe tải từ Chengli đặc biệt ô tô Co, Ltd đã được bán cho hơn 29 tỉnh ở Trung Quốc và hơn 80 nước ngoài và các khu vực ở châu Á, châu Phi, Nam Mỹ, Trung Đông và như vậy,như Nga, Mông Cổ, Philippines, Việt Nam, Campuchia, Myanmar, Lào, Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrgyzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Úc, Chile, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Congo,El Salvador, Iraq, New Zealand, Chile, Bolivia, Argentina và cũng thân xe tải cho khách hàng vẽ